人类创造了什么
1. 人类从哪些生物身上得到启示发明了什么
一、蝙蝠与雷达
蝙蝠会释放出一种超声波,这种声波遇见物体时就会反弹回来,而人类听不见。雷达就是根据蝙蝠的这种特性发明出来的。在各种地方都会用到雷达,例如:飞机、航空等。
二、振动陀螺仪
根据苍蝇嗅觉器官的结构和功能,仿制成一种十分奇特的小型气体分析仪。这种仪器的“探头”不是金属,而是活的苍蝇。
就是把非常纤细的微电极插到苍蝇的嗅觉神经上,将引导出来的神经电信号经电子线路放大后,送给分析器;分析器一经发现气味物质的信号,便能发出警报。这种仪器已经被安装在宇宙飞船的座舱里,用来检测舱内气体的成分。
三、蝴蝶与仿生
科学家通过对蝴蝶色彩的研究,为军事防御带来了极大的裨益。在二战期间,德军包围了列宁格勒,企图用轰炸机摧毁其军事目标和其他防御设施。
苏联昆虫学家施万维奇根据当时 人们对伪装缺乏认识的情况,提出利用蝴蝶的色彩在花丛中不易被发现的道理,在军事设施上覆盖蝴蝶花纹般的伪装。
因此,尽管德军费尽心机,但列宁格勒的军事基地仍安然无恙,为赢得最后的胜利奠定了坚实的基础。根据同样的原理,后来人们还生产出了迷彩服,大大减少了战斗中的伤亡。
四、伏特电池
电鱼放电的奥秘究竟在哪里?经过对电鱼的解剖研究, 终于发现在电鱼体内有一种奇特的发电器官。这些发电器官是由许多叫电板或电盘的半透明的盘形细胞构成的。
由于电鱼的种类不同,所以发电器的形状、位置、电板数都不一样。电鳗的发电器呈棱形,位于尾部脊椎两侧的肌肉中。
电鳐的发电器形似扁平的肾脏,排列在身体中线两侧,共有200万块电板;电鲶的发电器起源于某种腺体,位于皮肤与肌肉之间,约有500万块电板。单个电板产生的电压很微弱,但由于电板很多,产生的电压就很大了。
电鱼这种非凡的本领,引起了人们极大的兴趣。19世纪初,意大利物理学家伏特,以电鱼发电器官为模型,设计出世界上最早的伏特电池。
因为这种电池是根据电鱼的天然发电器设计的,所以把它叫做“人造电器官”。对电鱼的研究,还给人们这样的启示:如果能成功地模仿电鱼的发电器官,那么,船舶和潜水艇等的动力问题便能得到很好的解决。
五、蜂类与仿生
蜂巢由一个个排列整齐的六棱柱形小 蜂房组成,每个小蜂房的底部由3个相同的菱形组成,这些结构与近代数学家精确计算出来的——菱形钝角109。28’,锐角70。32’完全相同,是最节省 材料的结构,且容量大、极坚固,令许多专家赞叹不止。
人们仿其构造用各种材料制成蜂巢式夹层结构板,强度大、重量轻、不易传导声和热,是建筑及制造航天飞 机、宇宙飞船、人造卫星等的理想材料。
蜜蜂复眼的每个单眼中相邻地排列着对偏振光方向十分敏感的偏振片,可利用太阳准确定位。科学家据此原理研制成功了偏振光导航仪,早已广泛用于航海事业中。
2. 人类根据什么动物发明了什么
1、苍蝇与照相机
苍蝇的复眼结构启发了人类,使人类发明了一次能拍摄1000多张高清晰照片的蝇眼照相机。防水自洁产品,来自于莲叶效应,这些莲叶表面具有微米级的突起细胞,细胞上又覆盖着一层纳米级的蜡状结晶,这些结构使得莲叶具有疏水性,出淤泥而不染。事实上,人们取材于生物的结构与功能的发明还有更多。
2、子弹头列车与翠鸟
1964年,在东京奥运会开幕前,日本推出了世界第一列子弹头列车,这是当时最快的列车之一,时速能达到210千米,当时欧洲火车的最快速度为每小时160千米,子弹头列车的成功运行,重新推动了世界各国修建高速铁路的兴趣。所以,今天高速铁路系统如此发达,还得感谢日本当年的这一发明。
当时设计子弹头列车的工程师也是鸟类观察员,他想到了翠鸟。翠鸟捕鱼时,会从阻力较小的空气中冲入阻力较大的水中,也会经历阻力的急剧变化,却只溅起很小的水花。奥秘就在于翠鸟拥有一个流线形的长长尖喙,越靠近脸部,喙越宽,这样水流可以顺畅地向后流动。
3、鱼和汽车
在中国的高速路上,车速超过每小时100千米时,同车道的车就得保持100米以上的距离,而低于这一车速时,最小间距要保持在50米以上。然而,在大海中,高速行进的鱼群,可不需要这样。鱼儿们彼此挨得非常近,还会模仿周围鱼的动作,保持集体同步运动,它们怎么就不担心撞车呢?
这是因为鱼能凭借长测线器管察觉出周围水压的微小变化。这种线型的传感器非常灵敏,能够将环境变化信息,迅速传递到中枢神经系统,使鱼迅速反应。鱼的这项高超本领启发了日本科学家们,他们发明了叫做EPORO的机器人。
4、蝴蝶启发了电子阅读
电子阅读器改变了大家的阅读方式。这些设备电力持久,存储量大,方便携带,人们不需要去图书馆,就能阅读海量书籍。然而,目前为止,大多数的电子阅读器还需要内嵌LCD灯发光,屏幕文字色彩单调,而且在耀眼的阳光下,往往没法阅读。
不过,现在这些问题已经迎刃而解。高通推出了一款显示屏,它不仅可以让你在阳光下阅读显示屏,并且屏幕色彩缤纷,能够充分还原画面的颜色。而研究者们的灵感来源正是蝴蝶。
5、壁虎的脚与胶粘剂
1968年,在美国3M公司工作的工程师史宾塞·席佛试图研发一种强力粘剂,最终他发明了一种粘性非常弱的粘合剂,这种粘合剂能重复粘贴,还不会留下痕迹。随后,另一位3M公司的工程师将这种粘合剂与纸条结合,第一个便利贴诞生。
然而,自此之后,粘合剂的技术并没有根本性的进步,如何将两件物品长久地黏在一起,对于人类来说依旧是个难以解答的谜题。不过,壁虎显然不会为这件事头疼,它们轻松地飞檐走壁,即便物体表面多么光滑,它们也能牢牢黏住。
而奥秘就在于它们的脚底有几百万根次纳米级的细毛,能操纵负电子和正质子之间的引力,利用分子间作用力粘贴在物体表面。所以壁虎不用用力抓物体表面,并且脚一挪开,就能去除粘性。
3. 人类创造的表现有哪些
1、创造的基本定义
创造是指将两个以上概念或事物按一定方式联系起来,以达到某种目的行为。
创造的本质在于甄选!甄选出真正有建设性的联系(事物或概念之间的联系)。
例如,当你想拿到桌子上的一个花瓶而又因为自己太矮而够不着时,你挠挠头往周围看了看,发现旁边有一个凳子!你突然想到也许可以通过站到凳子上而够到花瓶,这是最关键的一步,通常称为灵感(这个现象类似于生物中的突变,这里发生的变化是改变了凳子只是用来坐的这样的观念),做到这一步时你已经将“凳子”和“自己的身体”这两个概念在头脑里联系起来了,并且进行了一个思想试验过程:首先看了看凳子的高度,大概判断了下自己如果站在上头很可能就可以够着花瓶了,并且觉得自己肯定可以爬到凳子上去。于是你头脑中迅速闪过了你爬到凳子上然后顺利够着花瓶的图景。这个思维过程完成后,你就完成了一个“手续概念”的创造。为了方便陈述,你还可以把刚才这个手续概念命名为:“通过站在凳子上拿到桌子上的花瓶的方法”。
为了验证刚才创造的这一手续的可行性,你将你的想法付诸实现,结果也许真的可行,也许不可行,或者造成了你没有想到的结果。比如凳子翻了你摔倒了,还把花瓶打碎了。这都是因为你在头脑中模拟的过程忽略了某些应该考虑的重要因素(比如凳子的稳定性,地面的摩擦系数,或者对凳子和自己的高度判断不准确等等)造成的。如果可行,并且拿到了花瓶,那么你就进行了一个“概念的物理实现”的创造过程。也就是说你将你创造的概念的“物理实际”也创造出来了。它本质上就像你完成了一个建筑的设计,并且亲自把它建造出来一样。经历了这件事后,再遇到类似的问题就能够马上想起已经建设完成的这个概念,这就是你增长的知识。 可见创造可以分为概念的创造和概念的物理实现创造两种。
2、创造的起点
人们通俗的理解为创造意念,简称为“创意”!科学的、完整的创意必须是一整套解决方案。尽管只是停留在技术设计的层面上,毕竟是为一切的创造活动提供最初始的构想蓝图。
3、创造力
人们运用科学的原理和方法,不断的创造出新的适合人类需求的各种精神、物质产品,形成一定规模的产业产能,简称为创造力!也可以称之为:创造产能!这是人类科学技术前沿的发明家们的艰辛而又快乐、奋斗的事业!
一个人的错误,有可能侥幸地成为另一个人的发现。
苹果里的星星
儿子走上前来,向我报告幼儿园里的新闻,说他又学会了新东西,想在我面前显示显示。他打开抽屉,拿出一把还不该他用的小刀,又从冰箱里取出一只苹果,说:“爸爸,我要让您看看里头藏着什么。”“我知道苹果里面是什么。”我说。“来,还是让我切给您看看吧。”他说着把苹果一切两半——切错了。我们都知道,正确的切法应该是从茎部切到底部窝凹处。而他呢,却是把苹果横放着,拦腰切下去。然后,他把切好的苹果伸到我面前:“爸爸看哪,里头有颗星星呢。”
真的,从横切面看,苹果核果然显一个清晰的五角星状。我这一生不知吃过多少苹果,总是规规矩矩地按正确的切法把它们一切两半,却从未疑心过还有什么隐藏的图案我尚未发现!于是,在那么一天,我孩子把这消息带回家来,彻底改变了冥顽不化的我。
不论是谁,第一次切“错”苹果,大凡都仅出于好奇,或由于疏忽所致。使我深深触动的是,这深藏其中,不为人知的图案竟具有如此巨大的魅力,它先从不知什么地方传到我儿子的幼儿园,接着便传给我,现在又传给你们大家。
是的,如果你想知道什么叫创造力,往小处说,就是苹果——切“错”的苹果。
4. 人们根据什么生物创造了什么发明物
1.人们根据海豚发明了声纳探测仪
是一种利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下探测和通讯任务的电子设备。它有主动式和被动式两种类型,属于声学定位的范畴。
经过专家仔细观察和研究,当野猪嗅到有毒气中,就本能的用嘴拱地,将泥土拱出足以容纳嘴巴大小的空间,让自已的嘴巴掩埋在泥土下面,奇怪的是,当毒气经过泥土的过滤,和吸附、毒气就伤害不到野猪
后来有人,模仿野猪脸部的造型、利用一些泥土,以及有孔状物质,制造当时最简易的防毒面具,这种防毒面具对于毒气有一定的过滤作用。这也是猪八戒防毒面具的由来,直到今日,仍然有猪八戒式防毒面具。
5. 人类是靠什么创造的,求回答
[rén lèi]
人类 (人的总称) 编辑
人类(袭human)是人的总称。人可以从生物、精神与文化等各个层面来定义,或是这些层面定义的结合。生物学上,人被分类为人科、人属、人种,一种高级动物。精神层面上,人被描述为能够使用各种灵魂的概念,在宗教中这些灵魂被认为与神圣力量或精神不灭有关。
人:“能制造精致的工具、并能熟练使用工具进行劳动,有丰富的思维能力,有判断跟实际情况没有冲突和跟实际情况有冲突的能力,有初步维护地球生态圈的能力,有创造能力和控制修复能力”人与人之间应和睦相处,信任和沟通是人与人之间最基本的生存方式。进化论研究表明认为人类起源于森林古猿,从灵长类经过漫长的进化过程一步一步发展而来。DNA与化石证明,人类大约于3000万年前起源于非洲。与其他动物相比,人类具有高度发达的大脑,复杂的抽象思维、语言、自我意识以及解决问题的能力。人类直立的身体构造使得人类的前肢可以自由活动,这让富有智慧的人类得以掌握远超出其它任何物种的工具使用能力,并最终发展出强大的劳动能力和创造性。
6. 人类从大自然中受到了哪些启发从而发明了哪些东西过程是怎样的
从大自然得到启发的发明如下:
1、振动陀螺仪:根据苍蝇楫翅的导航原理,科学家们研制成功了一种新型振动陀螺仪。它的主要部件像只音叉,是通过一个中柱固定在基座上的。装在音叉两臂四周的电磁铁使音叉产生固定振幅和频率的振动,就像苍蝇振翅的振动那样。
2、滑翔机:人类很早就憧憬象鸟一样在空中飞翔。15世纪的伟大艺术家、发明家达·芬奇曾设计过一种扑翼机,设想人趴在上面,用手脚带动 一对翅膀飞起来。古代的中国人,希腊人、巴比伦人和印度人也作过类似的尝试。
1914年德国人哈斯研制出第一架现代滑翔机,它不仅能水平滑翔,还能借助上升的暖气作爬高飞行,并且其操纵性能更加完善。
3、电子蛙眼:仿生学家洛克根据蛙眼的原理和结构,发明了电子蛙眼。现代战争中,敌方可能发射导弹来攻击我方目标,这时我方可以发射反导弹截击对方的导弹,但敌方为了迷惑我方,又可能发射信号来扰乱我方的视线。
人们发现青蛙能看见活动的物体,却看不清不动的物体,科学家们通过研究,发明了电子蛙眼,从而进一步改善了战场上的装备设施。
4、潜艇:1863年,法国建成了一艘“潜水员”号潜艇。艇体模仿海豚的外形设计,长42.67米,排水量420吨。
使用一部功率为59千瓦(80马力)的蒸汽机作动力,速度为2.4节,能在水下潜航3小时,下潜深度为12米。由于“潜水员”号采用了蒸汽机作动力,尺寸超过了当时所有的潜艇,成为了20世纪之前最大的一艘潜艇。
5、蝇眼照相机:苍蝇的每只小眼能独立成像,并能迅速地分辨物体的形状和大小。科学家模仿苍蝇的复眼,制成了“蝇眼”照相机。这种照相机的镜头由1329块小透镜组成。它还可以拍摄电影的特技画面,使电影产生神奇的效果。
昆虫的复眼是由千万个小眼组成的,由于小眼之间的相互抑制,使眼具有突出影像的边框、增大清晰度的功能。人们仿效苍蝇复眼中小眼的蜂窝型结构制成了用于科研的“蝇眼照相机”,一次就能拍摄1329张照片, 其分辨率达4千条线。
7. 聪明的人类创造了什么文填空
聪明的人类创造了甲骨文。
8. 是什么创造了人类
从科学意义上讲,人类是由古猿进化而来的,人和猿有一定的近亲关系,人和猿的共同远祖是3000~3500万年前生活于埃及法尤姆洼地的原上猿和埃及猿。由这个共同远祖分成两支:一支成为猿类,一支发展为人类。至于属于“人科成员”是怎样变为人的,一般认为,是由一支古猿从腊玛古猿、南方古猿、直立人、智人等进化而来,最后演化为现代人的。其主要理由,是比较了人类与猿类在生理特征、社会性特征上的异同点而得出结论的。
经生物学家、人类学家长期观察和研究,发现人和猿无论在外表形态、解剖学、生理学、血液的生物化学等方面,都存在着极其相似的特征。从外表形态观察,猿的身躯与人相似,只是人科成员能站得更直,而猿类则处于半垂直位置,后肢可以暂时直立,或用两条腿走路;脸部无毛或少毛,没有尾巴;五官位置和形象与人极其相似;猿类同人类一样,有32颗牙齿,牙齿的结构也大体和人相似;从身体结构上看,猿类骨胳大体上和人类具有同样的类型;从基本生理现象上,猿与人有许多地方相似,尤其是猿的早期胎儿和人的胎儿非常相似;从血液的生物化学方面来看,猿与人也有十分惊人的相同或相似之处,都有A、B、O、AB等血型;从类人猿的染色体证明猿类的染色体形态和位置也和人类的相近。
从脑容量来分析他们的进化过程:300万年前的非洲南猿的脑容量为440立方厘米;100万年前的能人的脑容量为600—650立方厘米;约100—150万年前的直立猿人的脑容量为940立方厘米;与此相应的中国“蓝田猿人”距今约100万—80万年,它的脑容量是780立方厘米;中国和县猿人生活在距今约24万到28万年前,它的脑容量为1025立方厘米,与周口店的北京人相接近。
当然,类人猿在生理结构、语言和社会性三个方面,与人有着许多本质的区别,比如,人会制造和使用工具,人更能适应环境,人有记忆力、好奇心,人能理性、有预见地推理自己的行为,人能抽象思维,人有自我意识和想象力、有幻想等等,总而言之,在从事社会劳动,制造工具,能动地改造自然方面是人类所独有的。人的脑结构具有更高层次、更加复杂的进化特征。人类与猿类的本质区别还在于人类有语言。人类和猿类的另一个重要的本质区别还在于人类的社会性。
猿类进化成人的主要过程一般分为以下两个大的步骤:第一步,从猿到人的过渡,经历了腊玛古猿和南方古猿两个阶段。第二步,人类发展至原始公社时期,成为完全的人,经历了早期直立人、晚期直立人、早期智人和晚期智人四个阶段。一般认为,劳动在猿变成人的过程中起了决定作用。在人类起源与进化的问题上,学术界至今仍有不少的争论。
此外,有关现代人是怎样起源的,也有不同说法。
现代人的起源指的是现在生活在世界不同地区的人种——黄种人、白种人、黑种人和棕色人,他们是怎样起源的,有两种理论。一种叫“单一地区起源说”,认为现代人是某一地区的早期智人“侵入”世界各地而形成的,这个地区过去认为是亚洲西部,近年来则改为非洲南部。另一种叫“多地区起源说”,认为亚、非、欧各洲的现代人,都是由当地的早期智人以至猿人演化而来的。就中国人的起源来讲,考古学家认为中国人是在自己的土地上,由当地古代人进化而来的。
二、但是在各个宗教传说里,都有各自的人类产生的说法。现在大家 知道的最普遍及最广泛的就是《圣经》里面所描述的:上帝创造了亚当,然后利 用亚当 地一根肋骨 创造了夏娃,然后才有了人类。
9. 人类创造了什么
纵然宽广如天空,飞机也偶有相撞。为了避免灾难,空中防撞系统(TCAS)应运而生,可以提前警告飞机驾驶者各种灾害。得益于一系列复杂的规则设置,系统可以告诉飞行员如何应对相应灾害。经过几十年的开发,这套规则已经高度复杂,能够理解整套规则的已经人屈指可数。TCAS一旦开发成型,人类就成为次要,相反转而使用模拟软件。如果TCAS经过大量测试反馈结果符合预期,工程师们就会批准TCAS投入使用。
如何避免飞机相撞本身已是个复杂度爆表的问题,为了解决这个问题而被设计出的这个系统复杂已经爆了几十块表,相信没有人能够真正理解这套系统,所以即便是这方面的专业人士有时也会对系统做出的反馈给吓到。这不断攀升的复杂程度也正是当代社会的普遍现象。人类无法理解的系统正在保护我们的安全,科技发展到了接受检验的节点。
复杂系统的发展已经走过了几个世纪。有日常生活离不开的机器设备的实物,也有让全球文明凝聚的信息系统和规则。技术正大踏步地在复杂化的道路上越走越远——也让现代人享受到了我们的父辈祖辈想都不敢想的便利——但是,其中不断叠加的复杂度,各种技术的互相关联、各种效应的交织并不总在人类的预期内。意识到技术本身的复杂度不断提升,制定和维护系统变得越来越复杂是一回事,但是目前的技术实际上已经在无法理解的路上完全失控,这,又是另一回事。
其实早在很久以前技术的复杂度已经影响到了人类生活,这方面最早可以追溯到铁路的发展。美国境内纵横交错的铁路网需要高度标准化的时区设置以协调如此之多的新增列车。随后在交通领域发生的演化又更为复杂。汽车已经走出复杂程度有限的机械化发明成为了轮上的计算机工程。据估计,全美交通系统中有超过30万个带信号灯路口。这些移动机器不仅仅在这些系统和网络里挪动。200年过去了,从飞机到计算器,人类使用的复杂机器里的零件数量持续以指数翻翻。
计算机赋予人类更加复杂的技术,技术的侵占影响着人们生活的方方面面——从厨房家电到建筑器械。结果是人类始料未及的:我们创造了一个人类大脑远无法掌握的世界。人类担心的不是天网——而是过于复杂的机器出错的概率也大——实际上比人类的概率还大。