前驱车发明者
❶ 前轮驱动的创始者是谁人
1801年,俄国农民Y·阿尔塔莫诺夫设计了第一辆带脚踏板的前轮驱动自行车,但在1818年注册自行车发明专利的却是德国人卡尔·德莱斯。L·沙姆舒连科夫是一位自学成才的俄国农民发明家,1752年,他制造了世界上第一辆自行载具(可能是脚踏四轮车和汽车的前身),并因此被授予约合今天2美元的奖金。
前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向垂直,但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
前轮驱动的设计最早出现在1928年英国产的阿尔维斯牌〔Alvis〕汽车上。第一批较为成功的前轮驱动车包括1931年德国产DKWF1,1934年法国雪铁龙的TractionAvant和英国BSA的三轮汽车。这些车都采用中置引擎、前轮驱动布局,即变速箱位于发动机的前方。
横置发动机的设计是1959年随着迷 的推出而开始普及的。它将变速箱集成到发动机下方的机油盘中,并采用了很简单的齿轮结构。标致和雪铁龙随后也推出了类似的车辆。
自1980年代起,美国汽车厂商生产的轿车开始逐渐转向采用前轮驱动。最早的车型包括雪佛兰的citation和福特的金牛座。日本厂商在1980年代也采取了同样的转变。因此,1990年代以后的美国汽车市场上,美日厂商的车型大部分都是前轮驱动,横置引擎的布局方式。不过,近来,一些美国厂商如克莱斯勒,在大排量的轿车上又回到后轮驱动的设计,以增强其加速性以作为卖点。
❷ 谁是第一位汽车发明者
谁是第一位汽车发明者’
绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·奔驰(Kral Benz)视为第一位发明者。
1884年,卡尔·奔驰(Carl Benz),出生于德国,他从未见过父亲,因为在他一岁时当父亲的火车司机在一次事故中不幸逝世。奔驰于1860年中学毕业后即上了当地一所技术学校,在学校他对机械原理特别感兴趣,尤其是偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。
从技校毕业后,奔驰先是到一家机械厂当学徒,后又到曼海姆建筑公司当厂长,不久又到部队服役。1871年初退役的奔驰到处寻找工作却无着落,一直到第二年才找朋友借钱成立了“卡尔奔驰铁器铸造和机械工厂”。
由于经济长期不景气,1877年,奔驰的工厂濒临倒闭,欠别人2000马克无力偿还,催债人频频上门。
奔驰并没有从此放弃(否则也不会有今天的奔驰汽车),他决定转到发展潜力巨大的发动机制造业,并于1879年12月31日晚研制成功一台单缸二行程发动机。
由于发动机在当时没有多大用处,因此他的工厂并不景气。1882年,奔驰终于取得一名商人及一家银行的支持,联合成立了曼海姆燃气发动机有限公司。一个月后,由于商人与银行发生矛盾,奔驰不能放手,愤然推出公司。由于提前推出,奔驰搭上了所有的机器设备作为赔偿。
1885年奔驰终于造出世界上第一辆汽车(单缸水冷立式发动机,排量985CC,功率0.75马力,最高车速12英里/时),并于1886年1月29日获得汽车制造专利(注册号:37435,专利人为奔驰公司),这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。
1888年9月,奔驰的汽车在慕尼黑的机械博览会上震惊世界。
1893年,卡尔·奔驰经过几年努力后,开始生产维多利亚牌四轮汽车(价格4000马克),造成产品积压,后听取商人意见推出只有2000马克的汽车,结果一年卖出125辆。
奔驰获得了成功,不断发展,拥有巨大财富。每年12月31日,应其夫人要求发动一次第一台发动机,回忆当年的艰难历史。
1929年,卡尔·奔驰逝世。
1886年1月29日,卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车,现保存在慕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。
❸ 世界上第一辆汽车的发明者是谁
公认的第一辆汽车发明者是德国人卡尔·弗里德里希·本茨,不过世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车法国人N·J·居纽在1769年制造的。
其实,在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车,法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车,车速不到 8km /h ,但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。
(3)前驱车发明者扩展阅读:
1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发 动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。
本茨的车为三轮汽车,此车具备了现代汽车的一些特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手。但该车的性能并不十分完善,行使速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意,而且在行使中经常出故障。
卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
参考资料:网络-汽车发展史
❹ 第一位汽车发明者是谁
德国的卡尔·弗里特立奇·本茨
❺ 前轮驱动的车是谁发明的
中国几千年前的车就是前驱的
❻ 最早发明汽车的人是谁
1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案回获得专利。答因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。
(6)前驱车发明者扩展阅读
卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国人,发明家,汽车的发明者。德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一。1929年4月4日逝世。
❼ 前轮驱动汽车的创造者是
安德烈·雪铁龙。
第一批较为成功的前轮驱动车包括1931年德国产DKW F1,1934年法国雪铁龙的Traction Avant 和英国BSA的三轮汽车。这些车都采用中置引擎、前轮驱动布局,即变速箱位于发动机的前方。外文名翻译为:Front wheel drive,简称FWD。
横置发动机的设计是1959年随着迷你的推出而开始普及的。它将变速箱集成到发动机下方的机油盘中,并采用了很简单的齿轮结构。标致和雪铁龙随后也推出了类似的车辆。
前轮驱动最为明显的便是在结构上少了一条传动轴,不仅节约成本,且重量轻了可以在一定程度上节约燃油。其次,少了传动轴的动力传输,在传输效率上,前置前驱也会更胜一筹。在空间上,没有了传动轴的布置影响,后排的地板也能更加轻松的做到全平,提升乘坐的舒适性。
(7)前驱车发明者扩展阅读
后轮驱动特点
因为重量的分布比较均匀,利于底盘工程师在做标定时能更好的发挥优势,在操控性和平稳性等方面后驱车都不会差,爬坡的能力也会更好。
但传动轴的布置,必定也会影响空间、油耗和传动效率。在操控上,后轮驱动的车相比前轮驱动虽然有优势,但也会有转向过度的情况,也就是甩尾。