新型水陆战车

『壹』 两栖陆战部队装甲车的类型有几种

吉布斯两栖陆战装甲车AAV7系列两栖战车 美国的 国产最新型VN-2轮式装甲车 77式水陆两栖装甲车俄罗斯BTR-80两栖装甲车韩国三星航空公司首次公开展出了其研制的6×6型轮式两栖装甲车新型两栖装甲车“海盗”英国皇家海军第三突击旅

『贰』 中国最先进的水陆坦克是什么

将具有水陆两用的步兵战车作为抢滩登陆的两栖武器,才是真正的不伦不类,最先进的水陆坦克是中国的63A型水陆坦克,在两栖突击装备里面,63A水陆坦克的火力是最强的~~~

『叁』 俄罗斯BMMP水陆两栖战车有哪些设备

为了适应武装部队发展两栖作战能力的需要，俄罗斯库尔干机械制造厂以BMP—3陆军战车为蓝本，研发了新式海上战车BMMP。

新式BMMP海上战车采用了BMP-3步兵战车的底盘，而炮塔则采用了早先的BMP-2型。BMMP的炮塔上装备有一门口径30毫米的火炮、一挺7.62毫米同轴机枪，两边装有一组81毫米的电控烟幕弹发射器。另外和标准的BMP-3一样，BMMP战车的前端两边各装配一挺7.62毫米的机枪。但是，BMMP战车并没有像BMP-2一样在车顶安装反坦克武器系统。

BMMP海上战车的作战全重18.15吨，比战车要轻，在水中的浮动性和稳定性也得到了改善。同重量大而且火力系统更为复杂的BMP-3比起来，这种以BMP-3为蓝本改进的新型战车更加节省成本。

『肆』 俄罗斯最先进的水陆两用坦克资料

型号为“章鱼－SDM1”的水陆两栖、可载人空降的履带式反坦克战车展开为期1年的测试。如果一切顺利，该战车将从2020年开始装备俄师级部队。

“章鱼”战车由伏尔加格勒拖拉机厂等军工单位研制，使用BMD－4M型空降战车底盘，可容纳3人，战斗全重为18吨。当运输机将“章鱼”送至目标空域后，该战车可借助车顶的多个降落伞以及车底的缓冲气垫实现空降着陆。

“章鱼”战车还可从登陆舰中下水，进行抢滩登陆。在水中，该战车的密封储气舱和大功率排水泵使其获得浮力，另有持续喷水的推进器提供航行动力。“章鱼”的陆上行驶时速可达70公里，水上时速为7公里。

“章鱼”战车配备有性能先进的火控系统和自动追踪目标设备。主武器是1门自动装弹的125毫米口径反坦克滑膛炮，可使用反坦克导弹。此外，“章鱼”还配有高射机枪及并列机枪。专家认为，这样的火力装备可让“章鱼”扮演水上轻型坦克的角色。

『伍』 俄罗斯BMMP水陆两栖战车的炮塔可以装备哪些武器

俄罗斯BMMP水陆两栖战车的炮塔位于车体顶部，紧靠驾驶员的后面，可安装目前獾式轮式步兵战车上的90mm火炮、60mm迫击炮、20mm机关炮或12.7mm机枪炮塔，也可安装76mm火炮的新型双人炮塔。该炮是从意大利奥托·梅拉拉公司的同口径舰炮移植过来的。

此外，炮塔上还有7.62mm并列机枪和高射机枪各1挺。炮塔两侧各有1组由电操纵的烟幕弹发射器，每组3具。在车体两侧紧挨炮塔下部各有1个安全门，门由上、下两部分组成，下部分放下可作人员出入台阶。8V涡轮增压柴油机位于炮塔后面车体左侧，与其匹配的是全自动传动装置。

行动部分采用扭杆式独立悬挂。在前两根轴上有液压助力转向装置。泄气保用轮胎的规格为14×20。

『陆』 俄罗斯BMMP水陆两栖战车的车体有哪些结构

俄罗斯BMMP水陆两栖战车的车体采用钢板焊接结构，可防枪弹，其中包括7.62×54mm穿甲弹。

驾驶员位置在车体前部，其右侧有1名载员。在驾驶员和该载员的前面，有1块大的防弹挡风玻璃，以便于观察前方。所有乘员都有1个向前开启的顶舱盖和1个小侧门，侧门上方有防障玻璃窗。驾驶员的顶部有2个潜望镜，而其侧旁的载员只有1个。

『柒』 请问我国的军队里面是否配备了水陆空三栖战车

水陆空三栖战车不可能存在，因为空降战车和两栖战车之间有技术冲突
空降战车由于需要从空中空投，所以必须限制体积和重量。两栖战车为了在水上浮渡，则需要巨大的体积来储存浮力，安装大功率发动机。因此两者之间的重大冲突就是体积。
不过，目前为止中国是实际上唯一一个同时拥有专门研制的空降战车和两栖战车的国家，拥有03式空降战车和05式两栖战车，并都形成了车族

『捌』 中国履带式装甲步兵战车怎样水陆两用，可以变型成哪些车型

该车可水陆两用，用履带划水推进。入水前排水泵打开，防浪板在车前升起，无三防装置。如果需要，可仿M113A2在车后跳板两侧安装燃油箱。外形尺寸和其他性能与M113A2相同。

该车已列装的变型车有81mm、107mm和120mm自行迫击炮、昆方IV型126mm多管火箭炮、装20或30mm机关炮的步兵战车、陶式反坦克导弹发射车、昆吴反坦克导弹发射车等。另外，还可能改装成下列变型车：火力支援车、侦察车、喷火车、运货车以及救护车等。

『玖』 曾让德国人赞不绝口的苏联BAD-2两栖装甲车，它到底强在哪里

BAD-2两栖装甲车，是全球第一辆两栖用战车，且使用当时先进的全身焊接技术，具有轮履两用，是当时不多见的地形适应能力极强的战车，所以德国人才会赞不绝口。

20世纪30年代初，在列宁格勒劳动节国际阅兵式上，出现了几辆极为奇怪的战车，它不同于坦克以及装甲车，更像是一条行走在陆地上的武装铁甲艇。这几辆战车，就是世界上初代两栖战车BAD-2。

如此看来，研制一款两栖作战车辆具有极大的战略意义。20世纪20年代初，苏联工程师变设计建造成功了一辆水陆两用战车，但很遗憾，由于未达到使用要求，并未投入生产使用。而到了20年代中期，苏俄经济有所好转，开始建造了属于自己的装甲工厂，并且制定了量产型坦克的发展计划。30年代初苏军研制并定型了轻型坦克t26，并在此基础上结合之前两栖战车研发的经验，成功开发设计并制造出了当时极为先进的两栖装甲车BAD-2。

BAD-2的研制制造成功，为之后世界上的两栖战车研发提供了极大的参考价值。并且当时车辆所使用的轮履两用的方式沿用至今，可谓影响深远。作为初代两栖战车，虽说现在看来早已落伍，但是为后世积累了极为重要的经验并指出了发展方向。