新型电池技术
1. IBM推新电池技术 可在5分钟内充电至80%一起来了解一下!
电池技术一直影响着电动汽车的发展,而目前的电动汽车大多采用三元锂电池,但是三元锂电池在制造的时候需要使用镍钴锰等重金属,这也将汽车的污染转移到了电池制造商。不过据外媒报道,目前IBM公司正在研发一种新的电池,这种电池不再使用镍或者汞等重金属,而是采用从海水当中提取的物质来代替,从而降低污染。而且更值得关注的是,这款新电池可以在5分钟内完成80%的充电量,这也将大大缩短电动汽车的充电时间。
这种电池除了能够提升充电速度以外,由于不使用镍或者钴等重金属,也减少了对环境的破坏同时也降低了生产成本。同时这种电池能量密度也得到了很大的提升,据介绍,这款电池的能量密度可以达到每升800瓦以上,而且能够达到90%的能源转换效率。所以这种电池在多个方面都超过了现在主流使用的三元锂电池。
我认为
如果真的能够突破这种传统三元里电池的禁锢推出能量密度更高,安全性能更好,成本更低的电池那一定会受到市场的青睐。不过目前这个项目还处于前期的研发阶段,最终的结果如何我们只能拭目以待,而张老师也希望此项技术能够真正落地,那也将打开新能源汽车新的局面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 新型电池的发展
随着中国快速发展的经济对新型电池需求的增加,中国政府将继续在政策、资金等方面支持新型电池的研究与发展。
随着全球范围内电子信息产品制造业的迅猛发展,与电子产品小型化、便携化相适应的新型电池产业获得了前所未有的发展机遇。以锂电池、太阳能电池、燃料电池为代表的新型电池产业步入了高速成长期,产业规模增长迅猛。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步持续推进的双重作用下,新型电池产业的产业链日趋完善、产业内涵进一步丰富、产业转移趋势合理,产业发展的势头强劲。
中国新型电池企业必须抓住新的发展形势,加强新型电池安全性的研究,提高产品竞争力,加强品牌意识,顺应小型化、轻量化发展趋势,加大新型电池的开发应用,加速新技术开发,降低原材料消耗,降低成本,加强合作,只有这样才能在新形势下立于不败之地。
节能和新能源技术是21世纪人类最具潜力的技术之一,日益成熟的新能源技术也将给人们的生活带来巨大的变化。作为新能源领域的重要组成部分,新型电池工业现已成为全球经济发展的一个新热点。以锂离子电池、太阳能电池、燃料电池为代表的新型电池产业步入了高速成长期,产业规模增长迅猛。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步持续推进的双重作用下,新型电池产业的产业链日趋完善、产业内涵进一步丰富、产业转移趋势合理,产业发展的势头强劲。
新型绿色环保电池已经或将在电子信息、新能源及环境保护等面向21世纪的重大技术领域中发挥举足轻重的作用,同时新型电池在满足现代化军事装备及武器、交通运输、办公自动化、矿产探查、石油钻井、医疗器械乃至家用电器等所有领域的需求方面,也具有非常重要的意义。
3. 新型太阳电池有哪些特点
目前市场上大量产的单晶与多晶硅的太阳电池平均效率约在15%上下,也就是版说,这样的太阳电池只权能将入射太阳光能转换成15%可用电能,其余的85%都浪费成无用的热能。所以严格地说,现今太阳电池,也是某种型式的“浪费能源”。当然理论上,只要能有效的抑制太阳电池内载子和声子的能量交换,换言之,有效的抑制载子能带内或能带间的能量释放,就能有效的避免太阳电池内无用的热能的产生,大幅地提高太阳电池的效率,甚至达到超高效率的运作。而这样简易的理论构想,在实际的技术上,却可以用不同的方法来执行这样的原则。超高效率的太阳电池(第三代太阳电池)的技术发展,除了运用新颖的元件结构设计,来尝试突破其物理限制外,也有可能因为新材料的引进,而达成大幅增加转换效率的目的。
薄膜太阳电池包括非晶硅太阳电池,CdTe和CIGS(copperindiumgalliumselenide)电池。虽然目前多数量产薄膜太阳电池转换效率仍无法与晶硅太阳电池抗衡,但是其低制造成本仍然使其在市场有一席之地,且未来市场占有率仍会持续成长。
4. 现在中国新能源汽车电池技术哪家最强
现在新能源汽车电池技术主要有三种,三元锂电池,磷酸铁锂电池,钛酸锂电池!中国的比亚迪是磷酸铁锂电池技术最成熟的,并且在国际上比亚迪的电池技术都是领先的。包括日本,德国等都在引进比亚迪的电池技术。
5. 新型用电技术是什么
水力发电、风力发电、太阳能发电、地热发电、洋能发电。
6. 为什么说聚合物电池这种电池技术的突破将会改变世界
因为它效果显著,并且能够更高效的让人们运用,所以能够更好的发展科技,所以说能够改变世界。
聚合物电池也称锂聚合物电池(Li-polymer),又称高分子锂电池。它也是锂离子电池的一种,但是与液锂电池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化,以及高安全性等多种明显优势,是一种新型电池。在形状上,锂聚合物电池具有超薄化特征,可以配合各种产品的需要,制作成任何形状与容量的电池。该类电池可以达到的最小厚度可达0.5mm。 它的标称电压与Li-ion一样也是标称电压 3.7V,没有记忆效应。
与液态锂离子电池相比,聚合物锂离子电池不但安全性高,同时还具有可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点,外壳也使用了更轻的铝塑复合薄膜。不过,其低温放电性能可能还有提升的空间。
7. 特斯拉新电池专利 性能/寿命全升级
日前,行车视线从外媒获悉,特斯拉通过其旗下加拿大分公司申请了一项新电池技术专利。新技术不光能在寿命、性能方面增强,还可以降低制造成本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 新型电池的新型电池
1.锌银电池
锌银电池通称为银锌电池,采用氢氧化钾或氢氧化钠为电解液,由银作正极材料,锌作负极材料。由银制成的正极上的活性物质是多孔性银,由锌制成的负极上的活性物质主要是氧化锌。灌入电解液,经充电后,正极的银变成二价的氧化银,负极的氧化锌变成锌。锌银电池一般装在塑料壳内或装在铝合金、不锈钢的外壳内。
锌银电池主要优点是比能量高,它的能量与质量比(单位质量产生的有效电能量)达100W·h/kg~130W·h/kg(是铅蓄电池的3~4倍)。适宜于大电流放电的锌银电池应用于军事、航空、移动的通信设备、电子仪器和人造卫星、宇宙航行等方面。制成钮扣式微型的锌银电池应用于电子手表、助听器、计算机和心脏起搏器等。
2.锂电池
锂在自然界是最轻的金属元素。以锂为负极,与适当的正极匹配,可以得到高达380W·h/kg~450W·h/kg的能量质量比。
以锂作为负极的电池都叫锂电池。作为一次电池试用的,一种是以高氯酸锂为电解质,由聚氟化碳作正极材料的锂电池,另一种是以溴化锂为电解质由二氧化硫为正极材料的锂电池。
锂电池的主要优点是在较小的体积或自重下,能放出较大的电能(比能量比锌银电池大得多),放电时电压十分平稳,储存寿命长,能在很宽广温度范围内有效工作。应用和锌银电池相同。从发展趋势看,锂电池的竞争能力将超过锌银电池。
3.太阳电池
常用的太阳电池是由硅制成的;一般是在电子型单晶硅的小片上用扩散法渗进一薄层硼,以得到PN结,然后再加上电极。当日光直射到渗了硼的薄层面上时,两极间就产生电动势。这种电池可用作人造卫星上仪器的电源。除硅外,砷化镓也是制作太阳电池的好材料。
4. 核电池
核电池又叫“放射性同位素电池”,它是通过半导体换能器将同位素在衰变过程中不断地放出具有热能的射线的热能转变为电能而制造而成。核电池已成功地用作航天器的电源、心脏起搏器电源和一些特殊军事用途。
核电池之技术早在1913年已经被亨利·莫塞莱所发视,使众科学家都期望此技术能够用于太空仪器上。但由于一直无法提高能源效率,纳米技术研发出更有效之半导体后再被关注。
核电池大致分成两种类,分别是热转换型核电池及非热转换型核电池。 热转换型是运用会放出大量热能的同位素,(如钚238,锔244及锔242等)透过热电效应或光电效应(吸收被自行加热之同位素的红外线)来生产电力。而非热转换型核电池则使用同位素衰变时放出的β粒子,也就是直接用电子来发电, 中间不涉及使用热力来产生电力,所以称为非热转换型的核电池。
热转换型核电池的能量效率是0.1 ~ 5%,而非热转换型核电池则有6~8%。
据1975年的报道,当时国外正对第一个原子电池(原子电池即核电池)进行测试。这个可输出20瓦、质量为1398kg的原子电池已沉入北海海底,向邻近的海洋测量站供电。
这种电池密封在长84cm、直径69cm、铅外壁厚10cm的圆柱体中。它的核心部分是锶90。当锶衰变时,它产生相当于300W的热能,然后通过热电发生器将热能转化为电能。最后输出的电功率是20W,电压28V。据称这种原子电池不需维护,至少可用5年,估计可用10年。
9. 特斯拉研制新型电池,寿命超160万公里,真的能用二十年
这种新型电池可以续航超过160万公里,性能可以说是非常强大,二十年的使用时间应该差不多。
许多的电池专家都认为特斯拉一直处于储能技术的领先地位。事实确实如此,加利福尼亚人在电池技术方面至少比全球传统汽车制造商领先五年。并且特拉斯公司也有决心保持这一优势,继续在电池制造路上越走越远。早今年在4月,埃隆·马斯克说,明年设计的新电池组可以使用很长时间,起码至少160万公里,这一消息一出,引起了众多人热议。
这是一个在电视行业的质的飞跃,新电池的使用寿命是目前电池的两倍至三倍,可谓是非常大的突破,如果这个公司能够在短时间内将这门技术投入生产运行,那么电动汽车的经济性将会得到提高。
10. 现在锂电池技术怎么样了
锂电池 以锂为负极的电池.它是60年代以后发展起来的新型高能量电池.按所用电解质不同分为:①高温熔融盐锂电池;②有机电解质锂电池;③无机非水电