奚仲发明了什么
A. 奚仲是什么人，奚仲为什么被称为”车神“
因为奚仲是造车鼻祖，所以被称为“车神”。
在宝马汽车的德国总部，陈列着一位中国历史人物雕像，就是奚仲。还有在河北的一个县城，造了一个“奶奶庙”，里面供奉着大大小小几十个神仙，其中有一位仙尊慈眉善目，元宝耳，三绺美髯垂在胸前，但是手里却握这一副方向盘，一时间在网上引起了许多网友的关注，纷纷讨论这造型雷人的神仙是哪位。
他的这个改造很快便推广了下去，大大提升了当时的运输效率，获得了“国家科技进步奖”和“杰出贡献奖”，为了对他的贡献进行表彰，大禹封奚仲为“车夫大夫”，所以民间将奚仲尊奉为“车神”也就名正言顺了。
值得一提的奚仲的儿子吉光，在他父亲改进的基础上再次升级，使车由人力进化到使用畜力，也就是真正意义上的“马车”，真是虎父无犬子。
B. “奚仲”是什么意思
奚仲，造车鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛国的祖先。奚仲的故里，山东省滕州市陶庄镇。奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车服大夫”（亦称“车正”），奚仲发明了车，其贡献不亚于“四大发明”，奚仲是古薛国地面上出现最早的，也是最大的发明家、政治家，过世后被百姓奉为车神，后人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。 仙剑4游戏里也有个叫“奚仲”的人物 望采纳
C. 奚仲发明的马车结构有什么特点
奚仲发明的马车是一种单辕式马车，它是后来秦汉时期双辕车的先驱。版奚仲当时还没有青铜配件，构成权单辕车的各种部件均应是木制品。
马车分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车，由车舆下方向前伸出一根较直辕木，拉车的马匹分别套在辕木左右两侧。通常由两匹马驾驶，多者可用4匹，但绝不能用单数。
这种设计结构较为合理，各个部件的制作均有一定的标准，因而坚固耐用，驾驶起来也十分灵便。
这种以木为主体结构的马车虽然比较简单，但已大大方便了交通运输，不仅是奴隶主贵族出行的重要交通工具，也被用于战争当中。
D. 古代奚仲是什么人他是哪个时代的人,做什么的
复奚仲（东夷薛国人），今制山东省滕州市，夏朝时期工匠。相传其发明了两轮马车。
据《滕县志》记载：“当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。”奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车服大夫”（亦称“车正”）。
马车的出现，其贡献不亚于“四大发明”，奚仲是古薛国地面上出现最早的、最大的发明家、政治家，过世后被百姓奉为车神。后人在薛城区千山头修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。
E. 奚仲的故事 奚仲造车的故事
奚仲，造车鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛国的祖先。奚仲，鲁国人，故里在今山东省枣庄市薛城区。奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车服大夫”（亦称“车正”），奚仲发明了车，其贡献不亚于“四大发明”，奚仲是古薛国地面上出现最早的，也是最大的发明家、政治家，过世后被百姓奉为车神，后人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。中国先秦史学会等联合为薛城区颁发“造车鼻祖、奚仲故里”的牌匾，确认了“造车鼻祖、奚仲故里”在枣庄薛城奚村。
马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决了落后的交通问题，而且还促进了道路设施的发展，扩大了商贸运输和文化交流活动。
谁发明了世界上的第一辆马车？关于这一问题史学界一直有争议。
据《吕氏春秋通诠·审分览·君守》考，奚仲是夏禹之时的车正，职掌车服诸事，传说姓任，黄帝之后，为车的创造者，春秋薛国始祖。虽然一直有轩辕氏造车的说法，而关于“奚仲造车”，史书记载较多，《左传》、《荀子》、《说文解字》、《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。据《滕县志》记载：“当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。”我国夏商周断代工程首席科学家李学勤介绍说，根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会一致认定：4000多年前的夏“车正”奚仲发明了马车，是“造车鼻祖”。
F. 奚仲的主要成就
马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决落后的交通问题，而且还促进道路设施的发展，扩大商贸运输和文化交流活动。
谁发明世界上的第一辆马车？关于这一问题史学界一直有争议。
据《吕氏春秋通诠·审分览·君守》考，奚仲是夏禹之时的车正，职掌车服诸事，传说姓任，是黄帝之后，为车的创造者，春秋薛国始祖。虽然一直有轩辕氏造车的说法，而关于“奚仲造车”，史书记载较多，《左传》、《荀子》、《说文解字》、《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。据《滕县志》记载：“当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤介绍说，根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会一致认定：位于枣庄市薛城区陶庄镇奚村是4000多年前的夏“车正”奚仲居住地，发明马车，是“造车鼻祖”。 考证 根据辞海注释“车，陆地上用轮子转动的交通工具”。在“世界通史”上写道：早在几千年前的古埃及人就知道利用圆木搬运的石头等重物，以后人们又从圆木的滚动中得到启迪，将把大树锯成圆片来做成车轮，然后将木橇安装在两个圆木片中间便制造两轮车。有籍可查的佐证是在古巴比伦的遗址废墟发掘出了约4千多年前的木制款、幅、辋、轴俱全的车轮。大约在同一时期中国黄帝时代，就有人力和马拉的车辆，并有一种大辋大轴雏形运送战士的战车出现。
据《左传》记载，在公元前2250年夏朝初大禹时代，奚仲制造世界第一辆车，设有车架、车轴、车箱，为保持平衡，采用左、右两个轮子。《墨子》在“非儒”篇中也提到：“左者羿作弓，仔作甲、奚仲作车，巧垂作舟”。可见奚仲作车信而可靠，后来有不少文献说：“黄帝造车，任重致远”。此番传说，没有《左传》和《墨子》可靠记载，古典力学专家刘仙洲确认，“马车是始于尧和舜之间的时代”。若相信起于奚仲，便在这个时代进一步发展为驯马拉车。从此推动社会发展。
G. 古代“车神”奚仲是怎么创造了世界上第一辆马车的
古代“车神”奚仲伴随着生产力的发展，在不断的努力和革新创造了世界上第一驾马车。
H. 奚仲的资料
奚仲造车 出处：
1.《世本·作篇》：“奚仲作车。”2.《说文》训诂“车”字：“车，舆轮之总名，夏后时奚仲所造。”3.《玉篇·车部》云：“车，夏时奚仲造车，谓车工也。”4.《辞海》：“奚仲，传说中车的创造者。任姓，黄帝之后。夏代的车正(掌管车的官)，居于薛(今山东滕州市东南)，后迁于邳(今山东微山西北)。春秋时代的薛即其后裔。”
介绍 中华民族素以吃苦耐劳、勤奋智慧著称于世；古代的许多发明创造曾位居世界的领先水平。以马车为例，其发明专利当之无愧属于中国人。而它的发明者便是距今4000多年，生活于夏王朝初年的奚仲。是他在薛地(今山东枣庄境内)创造了世界上第一辆用马牵引的木制车辆。
奚仲发明的马车是什么形状，由于时代相当遥远，不可能有实物保存下来。但距今3000多年的甲骨卜辞中，已出现象形文字“车”。观其字形结构，分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车，由车舆下方向前伸出一根较直辕木，牵车的马匹分别套在辕木左右两侧，通常由两匹马驾驶，多者可用4匹，但绝不能用单数。这种以木为主体结构的马车虽然比较简单，但已大大方便了交通运输，成为奴隶主贵族出行的重要交通工具。
说明：
奚仲发明的马车距今已有4000多年，当世界许多古老民族还正在以牛马为交通工具时，奚仲创造的木车已驰驱在广袤的华夏大地上，因此，可以当之无愧地列入世界之最。这种原始的马车虽已无法目睹，但成书于春秋战国时期的《管子》一书中的《形势篇》里有一段客观的评价；“奚仲之为车也，方圜曲直，皆中规矩准绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固。”这是说奚仲所设计创造的车结构更为合理，各个部件的制作均有一定的标准，因而坚固耐用，驾驶起来也十分灵便。马车的发明，是中国科技史上的一件大事，不但解决了落后的交通问题，而且还促进了道路设施的发展，有利于各地区之间的联系和信息的传递，扩大了商贸运输活动和文化的交流。随着以后诸侯战争的加剧，马拉战车也应运产生，在军事上发挥了极为重要的作用。
奚仲在造车期间居住于薛(今滕州市东南)，由于发明了马车而受封，薛便成为他的封地。近年来考古工作者在战国薛故城遗址内发掘的先商时期的小城址，大概与奚仲封邑有关。由于他精通造车技术，又了解夏王朝的车服制度，夏禹便任命他为“车正”。实际上他不但是个工官，还是个礼官。在就封期间，一度迁邳居住(今微山县西北)，他的后裔又在薛故地(即今滕州官桥一带)建立方国，至商代，薛国是当时山东境内仅有的几个方国之一，十分兴盛。西
周时又被封为侯国，现在所存的薛故城遗址，便是战国时齐国贵族田婴在原薛国旧址上所筑之城。有关薛之地望以及与奚仲的关系，文献中也有零星记述。如《中国古今地名大辞典》载：“薛，周国名，任姓，侯爵。黄帝之后奚仲封于薛。”北魏郦道元《水经注·潮水》载：“水又西南径蕃县(今滕州市)故城南，又西径薛县故城北。
I. 奚仲有什么故事
奚仲制造车马故事传说
来源： 民俗学博客
奚仲因为辅佐夏禹治水和成功地驯养了家鸡被部落的人们称赞、拥戴。东夷族部落的首领因为奚仲的功劳为奚仲在奚公山下建了一所房屋（今山东省枣庄市薛城区夏庄境内）。奚仲和他的妻子及儿子吉光都搬到了这个风景宜人的地方生活。
奚仲一直有一个愿望。那是因为在很早之前，他的先人黄帝造了一辆木头的车，可以装载东西和人走动，听说那辆没有做完整的车放在部落首领那里，奚仲曾和家人去部落首领那里去看。回来之后，奚仲觉得黄帝的车做得不算好，奚仲老想着黄帝的车没有多大的使用价值，有空的时候就琢磨如何造车的事。
奚仲把养鸡的事交给别人，开始着手造他的木车。
奚仲叫上妻儿一起到山上去伐树，把木料运回来之后，奚仲就先粗略地仿着当年黄帝车的样子做了个模型。以后，奚仲就天天看着那个车子，仔细琢磨，不断改造，经过很长时间的摸索，造成了一个轮子和两个轮子的马车。
有人说：“奚仲，这个车，能装重东西吗？”
奚仲说：“这个车子很坚固。”
周围的人有的疑惑，有的摇头。奚仲看着山下成堆的乱石，说：“你们就把这些石头搬到车上来吧。”
一帮年轻力壮的人呼呼啦啦地奔向那堆乱石，将一块块石头放到车上。车子越来越沉，奚仲两只胳膊架住两边的车把，推动车子，木车就“嘎吱嘎吱”地向前走动，车子过后留下了两道深深的车辙。
众人发出一阵阵惊叹的声音。
奚仲造车的消息很快传到了禹王那里，禹王来看奚仲造的车，看到留下的深深车辙印痕，惊讶地说：“仲，你造的车如此坚固啊。”
奚仲指着马车说：“主人，这个车可以用马来拉，只是现在没有马。”
禹王立刻叫人牵来两匹马，然后用绳子套上。奚仲手握缰绳对禹王说：“这个马车是用来乘坐的，请主人上车。”
禹王略微迟疑了一下，然后上了马车。奚仲催动马匹，马车厚实的木轮便转动起来。起初禹王两只手抓着栏杆，表情显得非常紧张，但走了一段路之后，便放松了抓紧车栏的手，脸上露出了满意的笑容。
禹王坐着马车一直来到自己的住处，对奚仲说：“仲，你的马车能否留给我坐？”
奚仲说：“主人喜欢，就送给主人。”
禹王派人牵了几匹马送给奚仲，并对他说：“这些马留给你，你继续造车吧。”
奚仲回去之后又造了一些马车，让人给马做了缰绳，把缰绳牢固地系在车两边的长杆上。很多人都来观看奚仲造的马车，奚仲便让众人看自己如何驾驶马车，并教给那些人驾车的技术。
过了不久，禹王差人叫来奚仲，他对奚仲说：“仲，你是我们部落最聪明的人，你造的马车用处很大，你还有什么打算吗？”
奚仲说：“主人，我准备把造马车的技术传授给更多的人，以便造出更多的马车供人们使用。”
禹王很高兴，说：“那好，我封你为车正，统管部落所有的车马。另外还要筑城邑宫室、制订车服制度……”
奚仲笑了，爽快答应一声：“好！”
此后，奚仲便找了一些能工巧匠，从山上伐了很多树木，在山下的一个开阔的地方造起了马车。为了让马车坚固，奚仲还让人打造了铜器固定在马车连接的地方。几个月下来，奚仲造出了一批马车。这些马车风格式样不同，并安装着不同的标志，做成各种等级，让官职不同的部落人乘坐。其中一种规格比较高的马车的车轮直径达1.42米，两个车轮间的宽距达2.1米，车身长3米左右,专门让部落的首领和那些很有身份的部落人乘坐、出行。
这天，禹王路过奚仲住的地方，又来看奚仲造车。他看到山下一条路的旁边马车排了一个长长的队伍，禹王看着那些车，对奚仲说：“有了这些马车，部落的人出行就方便了。”
禹王告诉奚仲，他要派人在那些出行的途中，建立一些供车马休息的车服祠。奚仲当下按照他的要求叫人在他造车的不远的地方，建立了第一个车服祠。
几年之后，禹王突然得了重病，临死前他让人把奚仲叫到跟前，说：“我死之后，你要安排人把我埋葬在那片高高的山上，那是一片风水宝地，把高轮包厢式马车一同随我埋葬，车身要南北方向，车头向南，还有那二马驾单辕式战车，只能坐一、两个人的马车，拉车的两个马匹连同车夫一同为我陪葬……车厢后边葬一人，头东脚西，口衔海贝，他就是为我赶车的车夫……”最后，禹王说：“仲，你是东夷部落最有才干的人，你辅佐我治理洪水，驯养野鸡成为家禽，你造的车更是当今无双，你的创造是最杰出的，所以我要封薛地给你。”
奚仲叩谢禹王。
禹王死后，按照他生前的要求进行了下葬。奚仲也因为自己杰出的造车发明，他的所在地薛国成了自己的封地。
奚仲虽然做了薛国的国君，但他仍然把所有的心血用到造车上。他培养自己的儿子吉光，把自己的手艺全部教给他。父子俩不断地改进马车，把没有辐的车轮，改变成有辐的车轮，使车辆的行走部件发生了重大的变革，马车因此行走起来更加轻松便捷，这也让马车这种在中国也是世界上最早的交通工具更多地应用到生活中了。
后来，部落间因为争夺地盘发生了战乱，奚仲和他的族人就在一个秋天迁往邳地（今江苏省邳州市境内），到邳地之后奚仲和他的族人又被封于邳，奚仲也就成了邳的首领。他在邳地也大量地制造马车，马车从载人到拉货用途也越来越广泛。奚仲成了所有部落当中最受尊敬的人。
奚仲死后，人们把他的墓安放在薛地他居住、造车的那座山上，后来那座山就被人们叫做奚公山。他造车的故事也被历代的人们传诵下来。
J. 奚仲奉做出了什么贡献为何他被奉为车神
从古至今，车都是人们出行最为便捷有效的交通工具。据说，车是一个叫奚仲的人造的，古人把奚仲看成是车的鼻祖。
奚仲因为造车，被人们奉为车神。为了纪念奚仲，让后人知道奚仲造车，为人造福，人们自发地兴建了很多奚仲庙，时常祭祀，以表示对车神的敬畏，也希望车神可以保佑人们出入平安。