我国蛟龙号潜水器创造了深潜7000
❶ 蛟龙号载人潜水器挑战7000米水深大关,创造了中国载入深潜新的历史。下列反应都能产生氧气,
是这道题吗?
若是,则选C,因为在潜水艇里这种做法最节能,最方便,还可以处理人呼吸产生的二氧化碳,转化为供给呼吸的氧气,一举两得。
❷ 蛟龙号载人潜水器7000米创纪录为世界第一,但卡梅隆下潜10000多米如何解释
世界载人深潜器分类
目前,全世界共有各类载人深潜器13艘,其中两艘为早起浮力舱载人潜水器,下潜能力强,可深入11000米深海探险;剩余11艘由日本、法国、俄罗斯和美国的不同组织使用。这些载人深潜器均属自由自航式,其经常下潜深度主要在5000米以内,其中有5艘可下潜至6000米深海,最大下潜深度在6000米到6500米之间。
一、 带有浮力舱的早期载人潜水器
下潜能力强,可深入11千米的海底,但活动范围有限,这种类型的深潜器不能灵活运行,它如同“深水电梯”,观察人员潜到指定地点后就返回。
下潜时间较短,每次下潜只能持续4~5个小时。
不能在水下进行操作和科学研究,达到深度以后马上就上浮,且下潜次数有限(仅能下潜几次)安全性能低,没有经济回报仅能作为探险、打破纪录用途。
例:
1. 首例挑战太平洋马里亚纳海沟,美国“曲斯特II号”,下潜深度达10916米的。
2. 著名导演卡梅隆使用的”深海挑战者”号深潜器,下潜深度10898米。
二、 海底自由活动的自航式潜水器
世界各国自主研发制造,用于深海探测科考项目。
具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置。主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务,并可以作为潜水员活动的水下作业基地。其下潜可带来较大经济回报。
自航式潜水器,设计寿命长,具备几千次的下潜寿命。
例:
1. 美国的“阿尔文”号载人潜水器,1964年建造,最大下潜深度4500米,在1985年,它找到泰坦尼克号沉船的残骸,如今已经进行过近5000次下潜,是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。不过“艾尔文”号曾经发生过一次事故而沉入了海底,幸好没有人员伤亡。过了整整一年之后,它才被打捞上来。
2. 法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米,累计下潜了1500多次,完成过多金属结合区域,深海海底生态等调查,以及沉船、有害废料等搜索任务。
3. 俄罗斯“和平一号”和“和平二号”, 1987年建成,最大下潜深度6000米级,带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备,可以在水下呆17至20个小时。
4. 日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器,水下作业时间8小时,曾下潜到6527米深的海底,创造了载人潜水器深潜的纪录。它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查,并对地震、海啸等进行了研究,已经下潜了1000多次。
5. 中国“蛟龙号载人深潜器”,最大下潜深度7000米,2002年建造,目前已完成热液取样、生物采集、海底布放等多项深海科考项目。
❸ 2012年6月30日,我国“蛟龙”号载人深潜器蛟龙号挑战7000米极限取得圆满成功,创造了我国载人深潜新纪录
(1)“抄蛟龙号”潜水器受到袭海水的压强:
p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa;
(2)因为深潜器在7000m深处悬停作业时,
根据物体的悬浮条件可知:所受浮力与重力相等.
故答案为:7×107;等于.
❹ (2分)2012年6月30日,我国“蛟龙号”载人深潜器蛟龙号挑战7000米极限取得完满成功,创造了我国载人深潜
7×10 6 Pa不变
❺ 我国首台自主设计研发的深海载人深潜器“蛟龙号”.“蛟龙号”进行了7000m级海试,此处海水产生的压强约
(1)7000m深度受到海水的压强为:
(2)蛟容龙号在海里加速上升的过程中,所处深度h不断减小, ∵p=ρ水gh,水的密度ρ水不变, ∴受到的压强变小. 故答案为:7×107;3.5×107;变小. ❻ “蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000
(1)当载人潜水器下潜到150m深处时,承受海水的压强:
∴面积为2.4m2的舱盖上承回受海水的答压力F=PS=1.5×106Pa×2.4m2=3.6×106N. (2)根据阿基米德原理F浮=ρ水gV排 ∴V排=
答:(1)潜水艇的舱盖受到的压强和压力分别为:1.5×106Pa、3.6×106N; (2)潜水艇的体积为7000m3. ❼ 2012年6月30日,我国“蛟龙号”载人深潜器蛟龙号挑战7000米极限取得完满成功,创造了我国载人深潜新纪录
①“蛟龙号”潜水器受到海水的压强: ❽ 中国的蛟龙号载人潜水器创造了世界潜水最深记录,之前保持纪录的国家国旗是 1、法国的三色旗,对于中国开发利用深海的资源有着重要的意义,除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米,同时为中国深海勘探、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家.8%,911米仍有相当距离、海底作业研发共性技术,2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘、付文韬,更深的潜水器数量更少。 热点内容
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