d312是新型卧铺嘛

1. 我想问一下D312常州到北京动车二等座是不是卧铺改的，可以横躺睡觉吗...

D312本身是CRH2大编组卧铺车，但是有两节二等座，如果你买到的是1和16，那就是一般的二等座。如内果买到了其他车厢容的二等座，就是卧改座，你想躺下睡觉？你旁边的人答应吗？
所有特快快速什么的硬座都是一样的，就是那种直靠背的椅子

2. D312的动卧和软卧有什么区别

D312的动卧和软卧区别如下：

1、软卧是一个独立空间，可以锁门。

2、软卧有上下铺2张，一个空间里住个人。

3、动卧是在走廊两侧，上下铺，每个空间有布帘形成相对独立的空间

软卧有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

(2)d312是新型卧铺嘛扩展阅读：

软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。

普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

动卧分类：

根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

参考资料：软卧-网络 动卧-网络

3. D312 15号车厢是座位还是卧铺

1.
d312次列车的12号车厢是软卧车厢。
2.
这趟列车是由上海站开往北京南站的动卧列车，采用专crh2e型动车组，全属列车共16节车厢，其中1和16号车厢为二等座车厢，9号车厢是餐车，其余13节车厢都是软卧车厢。
3.
这趟列车每周三和周四各开行一趟。19:24从上海站始发，途经常州站和南京站，于第二天早上7:07到达北京南站。全程运行1454公里，用时11小时43分。

4. 动车d312软卧代座和二等软座有什么区别

补充回答：
理论上是不行的，不过如果没有人管的话，你去睡好了，就是别睡过站了^版_^
软卧代座就是用权软卧车厢代替座位车厢，一张软卧下铺分A/B/C/D（也许有D），每人坐一块地方。
肯定没有软座舒服了，软座毕竟是单独一个座位，而且可以自由调节，有独立的小桌子。
请采纳，谢谢。

5. D312动车软卧与动卧有区别吗

D312动车软卧与动卧的区别：

一、空间大小不同

空间比较大，1个房间4个人使用。

二、版环境权设施不同

环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。还带有一个门，可以隔绝走道。

三、价格不同

一般动车软卧比动卧要便宜。

普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

(5)d312是新型卧铺嘛扩展阅读：

根据功能分，CRH1E型动车组中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

卧铺车厢分成2人或4人小包间，包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择，还有沙发方便商务人士洽谈。

6. D312 第12节车厢是座位的还是卧铺的

1. D312次列车的12号车厢是抄软卧车厢。

2. 这趟袭列车是由上海站开往北京南站的动卧列车，采用CRH2E型动车组，全列车共16节车厢，其中1和16号车厢为二等座车厢，9号车厢是餐车，其余13节车厢都是软卧车厢。

3. 这趟列车每周三和周四各开行一趟。19:24从上海站始发，途经常州站和南京站，于第二天早上7:07到达北京南站。全程运行1454公里，用时11小时43分。
   

7. 火车票车次为D开头，软卧代二等座是什么意思

火车票车次为D开头，软卧代二等座是指动车组卧铺代替二等座。

卧铺动车组是一种可以内提供舒适卧铺容的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

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在北京到上海的铁轨上，有这样一辆看似普通但又有些独特的动车，它是 D311/D312 次列车。之所以说它独特，那是因为，它是我国首个新型卧铺动车组的首次亮相，它也标志着我国新型卧铺动车组首发圆满成功。

全列车都是双层软卧。中间中央通道隔开，左右两侧都设置有双层卧铺，可以为旅客提供独立的空间。铺位采用纵向布置，与火车的运行方向步行，上下铺的每个铺位都有独立的车窗，而且由于车体的高度增加，所以上铺的空间也变大。

8. 动卧列车是什么样子

根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

1、4人包厢铺位增宽10厘米

卧铺都是分上下铺，每个铺位被分配到很多个小包间内，一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米；豪华软卧包间内只有两个铺位，包间内还有沙发、衣柜等物品，非常方便实用。

2、每个铺位都装有电视机

动卧车厢内每个铺位前都装有电视机，并配备有个人耳机，频道可自由选择，旅客躺在床上看电视相互不会造成影响，而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的，有4套节目，包括循环播放的电影、音乐等。

同时，车厢内的空调也是单独控制，旅客可根据自己的需要调节室温，而包厢进出的门也是自动感应，使用起来很方便。

3、餐车可供各地特色餐

动卧在列车中部设置了一节餐车，可供50多人同时用餐，餐车内配备有微波炉、电磁炉、电冰箱等设备，厨房内的所有设备都是不锈钢的，可烹制中西式佳肴。

列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品，咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全，每天早中晚供应，夜里还将供应夜宵。

4、运行安静犹如住宾馆

动卧运行中大部分时间都是夜间，旅客在车上的睡眠很重要。动卧的速度虽然很快，但是运行起来很平稳，旅客不会感觉到较大震动，车厢内的噪音可以控制在60分贝以下，比普通卧铺的噪音大约减少了10分贝，使得包厢内十分安静，就跟睡在宾馆里差不多。

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动卧列车卧铺特色：

1、卧铺更宽更软

列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。

2、恒温车厢

高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。

3、娱乐设施和服务

有热水壶等共用设备。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，“高姐”收到旅客呼叫后会尽快来到车厢。

每个床铺靠近车窗处都配有阅读灯、提供挂衣服的衣架、一次性拖鞋和听音乐的耳机。床铺内侧车厢壁上还设有220V两孔插座。乘务员每15分钟一巡视，整夜值班，确保及时解决旅客需求。餐车24小时开放，并免费为卧铺旅客供应晚餐（一般为冷餐）。

9. 现在全国哪次动车是采用的新型卧铺动车（双层的那种）

你说的是和谐号CRH2E纵向卧铺吧，这种车型一共只有3列，现在运行于北京~昆明的动卧D939、D930/D940上。