旅行箱发明

① 为什么集装箱是二十世纪最伟大的发明之一

20世纪四十年代美国一家运输公司的老板叫做马尔科姆·麦克莱恩（1915—2001）的，他改造了集装箱和把集装箱的便利性造成了整个运输行业以及最后引起世界整个行业的巨大变革，而被尊称为“集装箱运输之父”。他尝试并推广了集装箱的使用，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输，使全球运输业发生了革命性的变革。你可以去找一本叫做《集装箱改变世界》的书来看，这本书详细地介绍了麦克莱恩（也有翻译成麦克林）的不平凡的一生以及集装箱这个看似普通的箱子是如何影响了这个世界的

② 皮箱拉杆是谁发明的呀

日本设来计师川久保玲的发明，波点拉自杆箱只不过是川久保玲波点系列的一瞥而已，也并非为女性专美，男士的波点衬衫、钱包多了去了。。。拉杆箱具体什么时候发布、上市的不是很清楚。 波点的设计理念来源于日本艺术家草间弥生。

③ 拉杆箱专利发明时间

1991年，阿黛勒·芬迪（Robert Plath）航空公司飞行员，改进了一种新式箱子，也就版是我们今天的拉杆箱的定型版权，这个也注册了专利，取了个新名字Rollaboard。
1995年，专利拥有者，注册了专利之后，忘记去美国专利局续费，导致专利失效。

④ 旅行箱历史

开始是由英国人发明的 在开辟新大陆的时期，那时是木头的，没轮子。后来添加了轮子和拉杆

⑤ 纸皮箱什么时候发明的

很久很久以前

⑥ 请问拉杆旅行箱是什么时候发明的具体是哪个年代

1972年Bernard Sadow发明四个轮子的行李箱，1991年，名为Robert Plath 的飞行员改为两轮。——网易公开课上看到的，没有查证

⑦ 带轮子的行李箱是谁发明的

贺亮（http://it.chinabyte.com/259/12967259.shtml）

⑧ 谁发明了推箱子。

是日本人 今林宏行复 发明的！制 推箱子发明者今林宏行在推箱子“官方”网站 http://www.sokoban.jp 上的一篇短文，介绍了推箱子发明之初的一些趣事。这篇文章的写作背景是2003年前后，今林宏行和Falcon 有限公司合作，再次推出和发行各种推箱子软件。今林宏行先生今年大概50岁左右，此文行文比较幽默。故不揣浅陋，翻译出来供大家参考。翻译不恰当的地方在所难免，请日文达人斧正。题目“ごあいさつ”直译为“问候”，意译为“致推箱子爱好者”还算过得去吧。

⑨ 拿纸箱发明

1856年英国人爱德华·希利和爱德华·艾伦兄弟俩人发明了在纸上加压成波纹瓦楞,作为帽子的内衬版,用来透气并权吸汗。1871年美国人阿尔伯特·琼斯(Albert Jones)发明了单面瓦楞纸板,用于包装玻璃灯罩和类似的易碎物品,获得美国第一个专利权。到19世纪末，美国开始研究用瓦楞纸板制作包装运输箱。 1920年双瓦楞纸板问世，其用途迅速扩大。在第一次世界大战期间，瓦楞纸箱在运输包装中仅占20%。但在第二次世界大战期间，瓦楞纸箱在运输包装中已占到80%。瓦楞纸箱现已成为现代商业和贸易中使用最广泛的包装容器，也是当今世界各国采用最重要的包装形式之一。

⑩ 拉杆旅行箱是怎么生产出来的

拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成
1、主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等
但是主要可以分为两大类。一类是布类和人造革类。一类是ABS以及塑料等材质类。
布类以及人造革类做拉杆旅行箱第一道工序是复合，因为布本身比较薄。要想做成很挺的箱子，则要复合厚且挺得材料——往往是回力胶。复合就是把布和回力胶粘在一起。大家有时候买到拉杆箱，问道里面有点异味，往往都是粘合剂的味道。
第二道工序是把复合好的材料切割成拉杆箱所需的形状。这部分是由专业人士——版师来完成的。版师把箱子的各个部位所需要的形状做成纸模，然后根据这个纸模做成鈅刀。把鈅刀和主料放在下料机上。下料机就是一个很庞大的机器，用强大的压力压在鈅刀上面。鈅刀下面就是主料。然后主料就会被切割成鈅刀的形状。一个拉杆箱的生产都需要很多个鈅刀。
第三道工序就是把裁好的料用缝纫机加工。缝纫机有好多种，有平缝机、高车、电脑车等等。这道工序就是把前面裁的料加工成拉杆箱包的外壳。但是目前还是软的，可以压瘪。
第四道工序就是上板和弓子。弓子就是把拉杆箱撑起来的金属框。和拉杆箱差不多大，从拉杆箱的里面撑起外形。垫板有胶板和木板，高级拉杆箱还会用更优质的材质。木板用来撑起拉杆箱的后背部分。胶版则用来撑起边角部分——比如提手那个部位的圆弧型。
第五道工序就是上拉杆和轮子。这部分需要铆钉机，也有少数小作坊用螺丝钉。如果大家买到的拉杆箱使用螺丝钉上的。那就是小作坊产品了。铆钉机把拉杆、木板固定在一起；把轮子也和木板固定在一起。拉杆箱就基本做成了。
第六道工序就是剪去多余的先头以及包装工作了。
2、ABS以及塑料材质的拉杆箱的制作。
这些材质因为都是比较硬的，不像布和革等。这类材质都需要用到专业的机器和模具。前壳是一个模具，后壳又是一个模具。压铸成型后用铆钉以及合叶等将二者相连。再用铆钉机铆上拉杆和轮子就可以了。