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中国新型飞艇

发布时间: 2021-01-23 07:15:24

1. 中国有没有飞艇

有啊................2001年,中国科研人员开始自行设计HJ-2000型载人飞艇。2002年5月,他们研制的氦气飞艇首版次升空试飞一举成权功。 2002年10月,有关科研单位向民航总局申请HJ-2000型飞艇型号合格的审查。中国民航总局受理了这一型号飞艇的审查申请,从2003年4月开始,对HJ-2000型飞艇的设计图样、技术资料和制造飞艇的生产施工现场,进行详细认真地检查和评判。经过严格的审查,这一型号的飞艇终于获得通过和批准。2004年10月10日获得了中国民航有关部门颁发的型号合格证、单艇适航证以及经营许可证。这样,HJ-2000型飞艇作为民用航空器,终于被中国民航权威部门批准,准许在空中飞行和运营,准许其作为商品走向市场,由此成为中国飞艇史上第一艘具有正规资质的载人氦气飞艇。中国终于结束了长期以来向外国购买载人飞艇的历史。【望采纳】

2. 为什么现在没有军用飞艇了

木板大人,不要把游戏里的东西套到现实中来讨论撒,否则,我培养一批“尤里”,什么都不造就可以统治全世界了。
飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,如氢气、氦气等。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上。
因此,飞艇是不可能有“皮糙肉厚”的,几乎都是“薄皮大馅”的灯笼状,况且,地上的坦克皮够厚吧,小小的反坦克导弹就能凿穿,军舰的钢板够厚吧,导弹也能凿穿,对于人类伟大的智慧结晶——炸弹而言,没有什么东西是不好弄穿弄破的。君不见,人类最高的智慧大奖就是“炸药奖”!

但是,飞艇的军用还是很有潜力的:飞艇相对于飞机来说最大的优势就是它无与伦比的滞空时间。飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的,而飞艇则是以天来计算。飞艇还可以悄无声息的在空中飞行,这一点在军事上的应用同样重要。
虽然军用飞艇具有极大的发展潜力,但我们还是不能回避其固有的缺陷。上个世纪,飞艇被飞机取代的主要原因有两个:高昂的造价和过低的速度。
不过话又说回来了,飞艇的速度既是劣势也是优势。因为飞艇相比速度更快的飞机在执行监视任务时更具有优势,它可以在目标地域上空悬停很长一段时间,这可使其上搭载的侦察仪器可以即精确又高效率的探测目标。
随着科技的发展飞艇在许多领域得到新的应用。高空预警飞艇是在高空执行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇配有太阳能电池,能够长期飘浮于高空执行预警和侦察任务,由于飞行高度的关系,这种比空气轻的飞行器可以避开暴风雪和狂风,长达数年地模仿同步卫星与地面保持相对固定的位置。
为防止恐怖袭击,保安飞艇在雅典护奥运。六十米长的飞艇在2004年雅典奥运会期间“遨游”雅典上空,它对于防止奥运会遭遇恐怖袭击将起到相当重要的作用。

3. 中国的现代飞艇是怎样发展的

从谢缵泰研制“中国号”新型飞艇试飞成功到今天

4. 中国近代飞艇发展状况怎么样

近代飞艇发展

中国飞艇著名设计师、制造家谢缵泰,原籍广东,1872年出生于澳州的一个爱国华侨巨贾家庭。自幼聪敏,勤奋好学,善于钻研机械,深受老师的赞扬与赏识,认为长大后必成建设祖国的优秀科技人才。他以优异成绩毕业于当地中学后,又以名列前茅考分进入香港皇家学院机械工程系深造,由于他从小就爱好这门专业,所以入校后如鱼得水,将全部精力如饥似渴地扑在机械工程课程上,每次考试均以优异成绩在学院里夺魁,成为全院高材生中的佼佼者。

当时正处于19世纪末叶,世界各国正在掀起一股设计制造“飞艇热”,风靡全球。法、德、英、美等欧美国家都有许多专业人员投入设计、制造飞艇。在这股追求新科技、研制飞艇的热浪推动下,精通数学、工于机械的谢缵泰亦雄心勃勃地挤入这一飞艇研制的行列。

1894年,朝鲜南部发生东学党领导的大规模农民起义,日本利用此事件趁机派兵侵略朝鲜,占据战略要地,以实施它掠夺朝鲜和中国为首要目标的“大陆政策”侵略野心。7月25日,日军在牙山口外丰岛海面突袭中国运兵船,战争爆发。29日日军又进犯驻扎牙山的清军。

8月1日中日双方正式宣战,这就是震惊世界的中日甲午战争。开战后,由于清政府北洋大臣李鸿章坚持避战求和方针,使前线清军处于被动挨打境地。1895年4月17日日本强迫清政府签订结束中日甲午战争的不平等条约——《马关条约》。

中日甲午战争以清政府割地赔款、屈辱战败而告终的消息,传到香港,血气方刚、爱国心强烈的青年学生谢缵泰义愤填膺,他在学院讲坛上慷慨陈词,愤怒谴责日寇野蛮侵略行径,并反躬自省,认为中国战败一方面是清廷腐败,另一方面是武器装备太落后。

如果我国拥有像飞艇这样先进的空中军事锐器,战时既可侦察敌情、传递军事信息,更可以快速运送兵力,轰炸敌阵,稳操制空权,定能克敌制胜,日寇狼子野心就无法得逞,北洋舰队就不至于全军覆没。

为此,谢缵泰下决心加紧飞艇设计与研究,以便将飞艇献给祖国,使国家强盛起来,1899年春,他几易设计蓝图,最后终于出色地完成了飞艇的设计工作,精心绘制了飞艇详细设计蓝图,开列出生产制造飞艇所需材料,并附有飞艇构造与使用详细的说明书,亲自赴京,将它呈献给清朝政府,期望能批准试制。

谁料,腐败、昏庸、黑暗、闭关锁国的清廷,对于当时世界上这一最新科学技术成果都一无所知,党将谢缵泰苦心钻研的成果——飞艇设计蓝图打入了“冷宫”。

谢缵泰等候了多时,仍不见回音。于是他又多次上书朝廷,陈词试制飞艇对加强中国军事实力的重要性与迫切性,可是仍然是石沉大海,杳无音讯。这无疑给勇于创新,不甘落于人后的飞艇设计家、制造家谢缵泰当头泼了一瓢冷水。

正在这时,谢缵泰十分幸运地认识了英国友人墨克西。说来亦是无巧不成书。原来墨克西是位英国飞艇的研究者,他曾从事飞艇研制工作多年,但屡遭失败,始终未能制成。当他看到这位智慧过人的中国年轻的飞艇设计师谢缵泰所设计的新型飞艇设计蓝图,不禁大为惊叹,为此决定资助谢缵泰实现新型飞艇制造工程,使中国飞艇飞上蓝天。两人情投意合,一见如故。

在英国友人鼎力资助下,谢缵泰采用了当时最新的科技成果,以铝合金为支架,电动机作动力,以螺旋桨作推进器,终于顺利地制造出一艘硕大呈纺锤状橄榄球式极为壮观的新型飞艇,并将它命名为“中国号”飞艇。飞艇上悬挂着中国黄龙国旗,以表达他对祖国无限热爱的赤子之心。

“中国号”新型飞艇试飞那天,设计师谢缵泰与英国友人墨克西都在飞艇驾驶舱,那天天气格外晴朗,阳光明媚,和风拂面,观看的人山人海,在祖国领空翱翔着中国入自己研制的“中国号”新型飞艇,穿云入霄,迅速、平稳地飞行着,中国黄龙国旗迎风招展,大有使积贫积弱、灾难深重的中国人民感到扬眉吐气之自豪感。

中国人的智慧并不逊于“洋人”。在场观看的人群不禁为之欢腾,振臂高呼“中国万岁!中国万岁!”当时上海《新闻报》、《申报》、《宇林西报》、香港《中国时报》、《循环日报》及国外《纽约时报》、《泰晤士报》等传媒都纷纷作了专题报道,大长了中国人的志气。

但是,遗憾的是,由于清廷的腐败与黑暗,谢缵泰试飞成功后的“中国号”新型飞艇科研成果,仍未能得到重视与支持,因为缺乏资金,没有一家工厂愿意接受制造飞艇任务,在军事上始终没能充分发挥它空中军事利器应有的威力。但谢缵泰第一人独自研制“中国号”新型飞艇试飞成功,毕竟给中国航空工业史上留下光辉的难忘的史实与创新纪录。

5. 中国新一代载人飞船最新情况如何

中国新一代载人飞船正在研制中,瞄准载人登月

目前我国尚未对新一代载人飞船项目立项。“如果我们等先立项再研制,在激烈的国际竞争中就会落后。因此必须提前投入。”张柏楠建议,国家对这种非商业性质的研制项目建立后补偿机制,调动企业的创新积极性。

据悉,我国载人航天各项工作正在按计划开展。今年4月中下旬,将用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船,与天宫二号对接;2018年将发射空间站首个核心舱。张柏楠介绍,核心舱在轨测试完成后,将发射天舟二号货运飞船,保证空间站补给;补给到位后,再发射神舟十二号载人飞船。

6. 现代飞艇发展趋势怎么样

从谢缵泰研制“中国号”新型飞艇试飞成功到今天,随着岁月的飞逝专,时代的更替,转眼间属已有一百多年了,现在中国正在和平崛起,亿万中国人民正在以满腔热情投身于社会主义壮丽事业的建设中,中国神舟五号飞船圆了中华民族千年的飞天梦,中国已成为继俄、美之后世界上第三个拥有独立开展载人航天活动的国家,中国航天事业在腾飞。

飞艇在19世纪末叶,曾显赫一时,后来逐渐被飞机所取代,从而在航空领域退隐得无影无踪。但鉴于飞艇它本身具有飞机无法替代的许多优点与长处,诸如巨大的外力,町在高空长时间悬行,重量较轻,燃料较省,运费较低,所以进入21世纪以来,德国、美国、法国、英国、日本、瑞士、中国等不少国家航空设计师们对新型飞艇制造发生浓烈兴趣,力图使飞艇东山再起,重返蓝天,充当空中客车运输的重要角色。

7. 中国宇宙飞船的最新成就

嫦娥系列飞船。

8. 中国最新宇宙飞船

天舟一号货运飞船是由中国空间技术研究院(中国航天科技集团五院)版研制的一款货运权飞船,也是中国首个货运飞船。天舟一号具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。天舟一号任务则作为我国空间实验室任务的收官之战。
天舟一号货运飞船于2017年4月20日19时41分35秒在文昌航天发射中心由长征七号遥二运载火箭成功发射升空,并于4月27日成功完成与天宫二号的首次推进剂在轨补加试验,这标志天舟一号飞行任务取得圆满成功。

9. 中国第一艘载人航天飞船叫什么名字

中国第来一艘载人航天飞船叫自:神舟五号。

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