新型卧铺列车

『壹』 火车票车次为D开头，软卧代二等座是什么意思

火车票车次为D开头，软卧代二等座是指动车组卧铺代替二等座。

卧铺动车组是一种可以内提供舒适卧铺容的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

(1)新型卧铺列车扩展阅读：

在北京到上海的铁轨上，有这样一辆看似普通但又有些独特的动车，它是 D311/D312 次列车。之所以说它独特，那是因为，它是我国首个新型卧铺动车组的首次亮相，它也标志着我国新型卧铺动车组首发圆满成功。

全列车都是双层软卧。中间中央通道隔开，左右两侧都设置有双层卧铺，可以为旅客提供独立的空间。铺位采用纵向布置，与火车的运行方向步行，上下铺的每个铺位都有独立的车窗，而且由于车体的高度增加，所以上铺的空间也变大。

『贰』 硬卧和软卧区别在哪里

火车作为重要的交通工具之一，无论是基础设施还是服务都越来越好。当然，短途的话，可以选择取票。如果长途旅行，还是要选择卧铺。火车软卧和硬卧的价格相差一倍。它们之间有什么区别？其实，懂行的人都知道，软卧和硬卧有着天壤之别的风景。

如果经济条件允许，你可以试试软卧，软卧会舒服得多。而且软卧上铺可以充分欣赏窗外风景，给人一种真正的旅行感受。建议出行时，在交通方面可以多花一点预算，尤其是家里有老人小孩的时候，最好选择软卧，这样会舒服很多。

『叁』 D335列车上有新型动卧吗

D335次不是纵向卧铺，是和谐号CRH5E，纵向卧铺CRH2E在北京~昆明（贵阳）的D939、D930/D940次。
（2019年3月）

『肆』 计算T137次(郑州—苏州)新型空调列车硬卧下铺票价

硬卧207 不过不是你说的这趟车。

『伍』 火车上的卧铺是什么样的，求图

每当提到火车卧铺

更多的人感受是拥挤嘈杂

但有这么一趟列车

不仅每个座位都靠窗

而且还是竖着躺的

火车票卧铺的类型比你想象的要多

除了传统的硬卧外

还有不少高级系列的卧铺

比如下面这些

有的比飞机头等舱还要高级

01

新型纵向动卧

不同于传统的动卧

它的铺位都是竖着的

和列车开行是一个方向

只有上下两个铺位

每个铺位都靠窗且独立

目前这种新型卧铺动车只有京沪线上才有

02

传统横向动卧

也是分上下铺

但铺位都是横着躺的

4人一个包间

每个铺位都有独立电视

没有独立卫生间

03

高级软卧

是我国列车席别第二高级的

（最高级的是商务座）

普遍出现在动卧列车上

一个包间内有两个铺位

有沙发、衣柜和独立卫生间

票价也比普通软卧贵1倍

04

单人高级软卧

在车次类型里“其他”席别里面

独立包间还有沙发

就像一个移动的迷你宾馆

上海至成都的部分动卧就有

05

家庭高级软卧

也是在车次类型里“其他”席别里面

多用于一家人出行

上铺单人床下铺双人床

有独立卫生间

目前出现在昆明至丽江的火车上

06

普通硬卧

以上图片均来自网络

分上，中，下三层铺位

各个铺位价格不同

下铺价位最高上铺最低

每个隔断6个铺位

也是最常见的一种

目前12306在线选座仅支持的是C、D、G字头的动车组列车，普通列车暂不支持。

不过高铁管家依然可以使用「在线选座」购买除了动车组之外的K、T、Z字头及其他列车，下铺、包间的卧铺票都能买！

『陆』 动卧列车是什么样子

根据功能分，动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车，其中软卧车定员496人，二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

1、4人包厢铺位增宽10厘米

卧铺都是分上下铺，每个铺位被分配到很多个小包间内，一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米；豪华软卧包间内只有两个铺位，包间内还有沙发、衣柜等物品，非常方便实用。

2、每个铺位都装有电视机

动卧车厢内每个铺位前都装有电视机，并配备有个人耳机，频道可自由选择，旅客躺在床上看电视相互不会造成影响，而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的，有4套节目，包括循环播放的电影、音乐等。

同时，车厢内的空调也是单独控制，旅客可根据自己的需要调节室温，而包厢进出的门也是自动感应，使用起来很方便。

3、餐车可供各地特色餐

动卧在列车中部设置了一节餐车，可供50多人同时用餐，餐车内配备有微波炉、电磁炉、电冰箱等设备，厨房内的所有设备都是不锈钢的，可烹制中西式佳肴。

列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品，咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全，每天早中晚供应，夜里还将供应夜宵。

4、运行安静犹如住宾馆

动卧运行中大部分时间都是夜间，旅客在车上的睡眠很重要。动卧的速度虽然很快，但是运行起来很平稳，旅客不会感觉到较大震动，车厢内的噪音可以控制在60分贝以下，比普通卧铺的噪音大约减少了10分贝，使得包厢内十分安静，就跟睡在宾馆里差不多。

(6)新型卧铺列车扩展阅读：

动卧列车卧铺特色：

1、卧铺更宽更软

列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。

2、恒温车厢

高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。

3、娱乐设施和服务

有热水壶等共用设备。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，“高姐”收到旅客呼叫后会尽快来到车厢。

每个床铺靠近车窗处都配有阅读灯、提供挂衣服的衣架、一次性拖鞋和听音乐的耳机。床铺内侧车厢壁上还设有220V两孔插座。乘务员每15分钟一巡视，整夜值班，确保及时解决旅客需求。餐车24小时开放，并免费为卧铺旅客供应晚餐（一般为冷餐）。

『柒』 火车上的卧铺是什么样子

赢硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽回度比硬座车的答座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较硬，但富有弹性，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的铁路车种。
硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。