新型电池研究

⑷ 特斯拉研制新型电池，寿命超160万公里，真的能用二十年

这种新型电池可以续航超过160万公里，性能可以说是非常强大，二十年的使用时间应该差不多。

许多的电池专家都认为特斯拉一直处于储能技术的领先地位。事实确实如此，加利福尼亚人在电池技术方面至少比全球传统汽车制造商领先五年。并且特拉斯公司也有决心保持这一优势，继续在电池制造路上越走越远。早今年在4月，埃隆·马斯克说，明年设计的新电池组可以使用很长时间，起码至少160万公里，这一消息一出，引起了众多人热议。

这是一个在电视行业的质的飞跃，新电池的使用寿命是目前电池的两倍至三倍，可谓是非常大的突破，如果这个公司能够在短时间内将这门技术投入生产运行，那么电动汽车的经济性将会得到提高。

⑸ “锂电池之父”研制新型电池 容量为锂电池3倍

锂电池之父、2019年诺贝尔化学奖得主约翰·古迪纳夫（JohnGoodenough）近日透露，已研制出钠-玻璃电池，其储能力是当前锂电池的3倍。

论文和专利中介绍，钠-玻璃电池使用了掺杂钠或锂等碱金属的玻璃作为电解质（充放电时，离子穿过阳极和阴极的介质），其储能力是当前锂电池的3倍，而且用于配置电动汽车后，可以分分钟满电，不再需要以小时计。新电池还具备安全、长寿命、成本低的特点，不再需要严格依赖锂来开发。

约翰·古迪纳夫在1922年7月25日于德国出生，是美国德州大学奥斯汀分校机械工程系教授、固体物理学家，钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人，锂离子电池的奠基人之一。

年过九旬的他仍然奋斗在科研一线，致力于研发高密度、高安全性的固态电池，解决人类的潜在能源问题。在近日接受采访时，他表示：“我不需要钱，不想做生意，只想单纯地解决问题。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 日本发明新型电池，如何做到比锂离子电池量产成本便宜

锂离子电池在科技世界中扮演着核心角色，为从智能手机到智能汽车的一切提供动力。电池是每个电池的基本单元，它的制造是一个复杂的过程，需要洁净室的条件——用气闸控制水分，持续的空气过滤和精确的防止高活性物质污染。想在电池方面取得大成就就是一件十分艰难的事情。

许多科学家们联合在一起努力开发出新型电池。韩国的LG化学有限公司(LG Chem Ltd.)、中国的CATL和日本的松下电器(Panasonic Corp.)等几家顶级厂商都要花费数十亿美元来建造一个合适的工厂。

⑺ 新能源突破，关键在电池，近几年有没有什么新型电池被研发出来

据说目前正在研发的高能电池例如铝电池，石墨烯电池等都是很好的，如果进去实用化水平就会出现很大的飞跃。

⑻ 新型电池的发展

随着中国快速发展的经济对新型电池需求的增加，中国政府将继续在政策、资金等方面支持新型电池的研究与发展。
随着全球范围内电子信息产品制造业的迅猛发展，与电子产品小型化、便携化相适应的新型电池产业获得了前所未有的发展机遇。以锂电池、太阳能电池、燃料电池为代表的新型电池产业步入了高速成长期，产业规模增长迅猛。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步持续推进的双重作用下，新型电池产业的产业链日趋完善、产业内涵进一步丰富、产业转移趋势合理，产业发展的势头强劲。
中国新型电池企业必须抓住新的发展形势，加强新型电池安全性的研究，提高产品竞争力，加强品牌意识，顺应小型化、轻量化发展趋势，加大新型电池的开发应用，加速新技术开发，降低原材料消耗，降低成本，加强合作，只有这样才能在新形势下立于不败之地。
节能和新能源技术是21世纪人类最具潜力的技术之一，日益成熟的新能源技术也将给人们的生活带来巨大的变化。作为新能源领域的重要组成部分，新型电池工业现已成为全球经济发展的一个新热点。以锂离子电池、太阳能电池、燃料电池为代表的新型电池产业步入了高速成长期，产业规模增长迅猛。在作为外力的下游制造业市场需求拉动和作为内力的自身技术进步持续推进的双重作用下，新型电池产业的产业链日趋完善、产业内涵进一步丰富、产业转移趋势合理，产业发展的势头强劲。
新型绿色环保电池已经或将在电子信息、新能源及环境保护等面向21世纪的重大技术领域中发挥举足轻重的作用，同时新型电池在满足现代化军事装备及武器、交通运输、办公自动化、矿产探查、石油钻井、医疗器械乃至家用电器等所有领域的需求方面，也具有非常重要的意义。

⑼ 有哪些新型电池以后可以广泛应用

锂硫电池在美国已经有实际应用的案例，SionPower公司在一架无人机上率先使用了锂硫电池，晚上用锂硫电池放电飞行，白天用太阳能电池供应充电以及飞行，连续飞行了17天。英国和欧洲（因为最近绅士们闹着要脱欧盟，就把他们分开说吧）也有公司声称开始批量生产软包锂硫电池，但是电池的性能（工作电压，电量，功率等）都没有说明，还是比较期待的。美国斯坦福大学CuiYi教授在中国中科院讲话中说，锂硫电池应用于EV，也就是电动汽车上，应该在5——10年之后。前几天和一位领域内牛人聊天，说现在锂硫电池国内已经有人进行工厂生产化了，具体情况和做出来电池的性能，只能说敬请期待了。

⑽ 新型电池的新型电池

1．锌银电池
锌银电池通称为银锌电池，采用氢氧化钾或氢氧化钠为电解液，由银作正极材料，锌作负极材料。由银制成的正极上的活性物质是多孔性银，由锌制成的负极上的活性物质主要是氧化锌。灌入电解液，经充电后，正极的银变成二价的氧化银，负极的氧化锌变成锌。锌银电池一般装在塑料壳内或装在铝合金、不锈钢的外壳内。
锌银电池主要优点是比能量高，它的能量与质量比（单位质量产生的有效电能量）达100W·h/kg～130W·h/kg（是铅蓄电池的3～4倍）。适宜于大电流放电的锌银电池应用于军事、航空、移动的通信设备、电子仪器和人造卫星、宇宙航行等方面。制成钮扣式微型的锌银电池应用于电子手表、助听器、计算机和心脏起搏器等。
2．锂电池
锂在自然界是最轻的金属元素。以锂为负极，与适当的正极匹配，可以得到高达380W·h/kg～450W·h/kg的能量质量比。
以锂作为负极的电池都叫锂电池。作为一次电池试用的，一种是以高氯酸锂为电解质，由聚氟化碳作正极材料的锂电池，另一种是以溴化锂为电解质由二氧化硫为正极材料的锂电池。
锂电池的主要优点是在较小的体积或自重下，能放出较大的电能(比能量比锌银电池大得多)，放电时电压十分平稳，储存寿命长，能在很宽广温度范围内有效工作。应用和锌银电池相同。从发展趋势看，锂电池的竞争能力将超过锌银电池。
3．太阳电池
常用的太阳电池是由硅制成的；一般是在电子型单晶硅的小片上用扩散法渗进一薄层硼，以得到PN结，然后再加上电极。当日光直射到渗了硼的薄层面上时，两极间就产生电动势。这种电池可用作人造卫星上仪器的电源。除硅外，砷化镓也是制作太阳电池的好材料。
4. 核电池
核电池又叫“放射性同位素电池”，它是通过半导体换能器将同位素在衰变过程中不断地放出具有热能的射线的热能转变为电能而制造而成。核电池已成功地用作航天器的电源、心脏起搏器电源和一些特殊军事用途。
核电池之技术早在1913年已经被亨利·莫塞莱所发视，使众科学家都期望此技术能够用于太空仪器上。但由于一直无法提高能源效率，纳米技术研发出更有效之半导体后再被关注。
核电池大致分成两种类，分别是热转换型核电池及非热转换型核电池。 热转换型是运用会放出大量热能的同位素，（如钚238，锔244及锔242等）透过热电效应或光电效应（吸收被自行加热之同位素的红外线）来生产电力。而非热转换型核电池则使用同位素衰变时放出的β粒子，也就是直接用电子来发电， 中间不涉及使用热力来产生电力，所以称为非热转换型的核电池。
热转换型核电池的能量效率是0.1 ~ 5%，而非热转换型核电池则有6~8%。
据1975年的报道，当时国外正对第一个原子电池（原子电池即核电池）进行测试。这个可输出20瓦、质量为1398kg的原子电池已沉入北海海底，向邻近的海洋测量站供电。
这种电池密封在长84cm、直径69cm、铅外壁厚10cm的圆柱体中。它的核心部分是锶90。当锶衰变时，它产生相当于300W的热能，然后通过热电发生器将热能转化为电能。最后输出的电功率是20W，电压28V。据称这种原子电池不需维护，至少可用5年，估计可用10年。