著名的战舰

Ⅰ 历史上有哪些著名的战列舰

我只知道一些啊。
日本的军舰我研究的多一些，比较著名的除了二战时期那12艘战列舰之外，还有一些，比如三笠号，这个就不要说了，日俄战争时期日本海军的旗舰，参加了著名的日本海海战。
美国海军最著名的战列舰就算密苏里号了，日本的投降签字仪式就是在密苏里号上举行的。
德国著名的战列舰首推俾斯麦号，它的出现曾经震惊了欧洲海军界，是当时纳粹德国海军最大的主力舰，曾经被丘吉尔称之为“恐怖的军舰”，最终还是被英国人打沉了。

Ⅱ 哪艘世界上最著名的战列舰

德国的俾斯麦号，美国的密苏里号，日本的大和号。

Ⅲ 美国海军历史上有什么著名的战舰

密苏里号战列舰，企业号航空母舰，
威廉号驱逐舰和华盛顿号战列舰。

Ⅳ 二战中的出名战列舰有哪些

二战有特色的著名主力舰（包括战列舰、战列巡洋舰极其变种舰）

日本“大和”号、”武藏“号——世界上最大的战列舰，目前为止在战争中被航空兵消灭的最大移动目标
日本”陆奥“号——《华盛顿条约》时代的”七大战舰“之一，二战中唯一一艘因为弹药库爆炸自毁港口的战列舰
日本”伊势“号、”日向“号——二战中仅有的2艘”航空战列舰“

英国”胡德“号——二战中沉没速度最快的战列巡洋舰和主力舰
英国”反击“号——二战中唯一一艘被航空兵击沉的战列巡洋舰
英国”声望“号——参加二战并且幸存下来的唯一战列巡洋舰
英国”厌战“号——二战中取得海战中命中最远距离移动目标的战列舰
英国“巴勒姆”号——被潜水艇击沉的最大战列舰
英国“伊利莎白女王”号、“勇士”号——二战中仅有的2艘被蛙人炸沉的战列舰，也是目前蛙人袭击作战的最大战舰
英国“皇家橡树”号——二战中唯一一艘被敌国潜艇流窜进自家港湾击沉的战列舰
英国“皇家君主”号——二战中唯一租借它国使用的战列舰
英国”约克公爵“号——二战中唯一一艘海战击沉敌军新式战列巡洋舰（”沙恩霍斯特“级是”条约巡洋舰杀手“，故称新式战列巡洋舰）的快速战列舰
英国”威尔士亲王“号——二战中唯一一艘航行途中被岸基航空兵炸沉的快速战列舰

德国”施佩伯爵“号——二战中沉没的第一艘战列舰（德国称为装甲舰，盟国戏称为“袖珍战列舰”）
德国”俾斯麦“号——二战中唯一取得击沉战列巡洋舰战绩、击沉敌军主力舰用时最短纪录的战列舰，也是最短命的战列舰
德国”提尔皮茨“号——二战中唯一一艘被特制巨型炸弹击沉的战列舰，也是唯一一艘如此毁灭的战列舰
德国”沙恩霍斯特“号——二战中唯一一艘在海战中被消灭的新式战列巡洋舰

美国”亚利桑那“号——世界第一艘战争中被舰载航空兵击沉的战列舰
美国”阿肯色“号——二战中的唯一一艘参加了实战采用老式全面防护的305毫米主炮超无畏舰
美国”华盛顿“号——二战中唯一一艘主力舰战斗中击沉敌”快速战列舰“（升格的战列巡洋舰）的战列舰
美国”密苏里“号——二次世界大战终结在它的甲板上，日本帝国主义无条件投降之地

土耳其”塞利姆苏丹“号——唯一一艘没有参加二战的纯血统战列巡洋舰

意大利”罗马“号——第一艘被遥控制导武器击沉战列舰

法国”孤拔“号——二战中唯一一艘做防波堤使用的老旧无畏舰
法国”让·巴尔“号——二战中唯一一艘被飞机摧毁的老旧无畏舰
法国”巴黎“号——唯一一艘经历了整个二战的老旧无畏舰

Ⅳ 世界上战舰分为多少种著名的有那些

目前军舰可分为：
轻型护卫舰：排水量小于2000吨。通常具备点防空、反舰能力，有的还加装了直升机，但极少有直升机机库。
护卫舰：排水量小于4500吨。通常具备面防空、反舰、反潜能力。基本上都有直升机机库。
驱逐舰：排水量小于8000吨。通常具备较弱的区域防空、反舰、反潜能力。通常有双机库。
巡洋舰：排水量大于8000吨。通常具备较强的区域防空能力、反舰、反潜。有双机库。
战列舰：消失的军种，但部分美国人认为基洛夫级别属于战列巡洋舰。
世界著名十大战舰
第一位依阿华级战列舰
依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。
性能数据
排水量: 标准45,000吨、满载59,300吨（1981年-1989年满载57,256吨） 舰长：270.4米，舰宽：33米，吃水：11米
武备：9门三联装406毫米/50倍口径主炮；20门双联装127毫米高平两用炮；40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门
舰员：设计编制1851人(其中：军官91人，士兵1760人)
第二位尼米兹级航空母舰
尼米兹级航空母舰是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
基本性能
舰长：332.9米，舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米，吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）。
动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进；功率：194兆瓦（26万马力）；航速：30节以上，续航力：80万—100万海里 。
主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统；4座“密集阵”近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座）；3座324毫米3联装鱼雷发射系统
搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。
人员：舰员3184人，航空人员2800人。
第三位伊丽莎白女王战列舰
英国于1912年预算批准建造4艘配备新式15英寸火炮的“伊丽莎白女王”级战列舰，至次年再建1艘，以巩固皇家海军在攻击力方面的领先地位。该级舰体以“铁公爵”级为原形，但由于装备威力巨大的15英寸主炮而相应放大，且主炮塔重量较大导致主炮数量减为8门，采用艏艉对称布置。中部炮塔的拆除节省了宝贵的舰体空间的装甲重量，利于整体防护的改善，同时得以安装总数达24台的燃油型锅炉，使其最高航速超过25节，几乎与战列巡洋舰相媲美。
第四位提康德罗加级巡洋舰
该级首舰"提康德罗加"号于1980年1月动工兴建，1981年4月下水，1983年1月正式服役。至1994年7月最后一艘"皇家港"号入役为止，该级27艘的建造计划全部完成。该级舰前五艘使用2座MK－26－5型双联导弹发射装置。从第六艘"邦克山"号起，该级舰全部装备先进的MK－41型导弹垂直发射系统，该系统可使"宙斯盾"的威力得到充分发挥。两者的有机结合，便构成了一道令人生畏的"空中盾牌"。
基本性能
该级舰的舰体实际上与美国海军"斯普鲁恩斯"级驱逐舰相同，只是没有稳定鳍，在重要部位加装了"凯夫拉"装甲。舰长172.8米，宽16.8米，吃水9.5米；轻载排水量7015吨，满载排水量9500吨。它采用4座LM-2500燃气轮机，总功率86000马力，续航力6000海里/20节。全舰舰员358人，其中军官24名。
武器装备
·防空：MK－41VLS系统共可混装"标准"和"战斧"导弹122枚，视所执行的具体任务而定，一般情况下以"标准SM－2MR"为主。该弹为指令加惯性制导，半主动雷达寻的，2马赫时射程73千米。现正准备用该装置发射改进型"海麻雀"舰空导弹，以提高该级舰的近程防空能力。2座美舰标准的MK－15型20毫米六管"密集阵"炮用于末端反导。不过，
从2001年起，拟由更先进的"拉姆"导弹取代"密集阵"系统。另外，它还装有2座25毫米炮和4挺12.7毫米机枪用于日常警戒。

·对陆：自从"战斧"舰射巡航导弹上舰后，打击陆上目标便成为该级舰的重要作战使命。"战斧"导弹射程分为1300公里（C型和D型）与1853公里(C型BLOCK3)，速度0.7马赫，战斗部质量为454千克，或347千克聚能装药。首尾各有127毫米火炮一座，射程27公里，其改进型拟于2002年上舰，采用ERGM远程GPS制导炮弹，射程140公里，命中精度10米。
·反舰：2座四联装"捕鲸叉"反舰导弹发射装置，主动雷达寻的，0.9马赫时射程130公里，战斗部质量227千克，是西方海军通用的反舰导弹。
·反潜：中远程主要依靠2架SH-60"海鹰"LAMPSⅢ型反潜直升机。自身防御则为2座3联装MK-32型324毫米鱼雷发射管，备有36枚MK46-5(射程11千米/40节，战雷头44千克)反潜鱼雷；或新一代MK-50反潜鱼雷(15千米/50节，战斗部45千克聚能装药)。
第五位弗莱彻级驱逐舰

“弗莱彻”级驱逐舰是美国二战中最著名的驱逐舰，它组成了二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。总共175艘的“弗莱彻”级在短短两年间赶造出来，并参加了战争中后期的各次重要海上战役。值得注意的是美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回到了平甲板型的路子上来。二战后，幸存的“弗莱彻”级进行了改装，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。
性能数据
排水量2050吨（标准）/2500吨（满载）；舰长114.76米，宽12.04米，吃水3.81米；航速 37节；舰员353人
武器装备：5座单管127毫米高平两用炮；5联装533毫米鱼雷发射管1—2具；双联40毫米“博福斯”机关炮3座；单管20毫米“厄利孔”机关炮7—10座
第六位北卡级战列舰
北卡罗来纳级战列舰建造了两艘：北卡罗来纳号(North Carolina BB55)、华盛顿号(Washington BB56)。1937年10月27日北卡罗来纳号战列舰在纽约海军船厂开工，1941年4月服役。同型舰华盛顿号战列舰1938年6月14日开工，1941年5月服役。
性能数据
标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年）
舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.8米
动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率：121000轴马力 最大航速：28节；续航力：17450海里/15节，6740海里/25节
武备：9门3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米博福斯机关炮60门和20毫米厄利孔机关炮40—60门
舰员：设计编制1885人（其中：军官108人，士兵1777人）
第七位俾斯麦级战列舰
俾斯麦级战列舰是德国在第二次世界大战初期建成的最大战列舰。它们的建成和服役，在海军界曾引起极大反响，就连当时的英国首相丘吉尔也称赞其为造舰史上的一大杰作。
1941年5月19日，“俾斯麦”号在“欧根亲王”号重型巡洋舰的伴随下，驶出格丁尼亚港，前往大西洋，企图截杀盟军的商船。然而，它的企图被英国皇家海军发现，并遭到了英国皇家海军的舰只的围追堵截。但它还取得了击沉“胡德”号战列巡洋舰，重创“威尔士亲王”号战列舰的战绩，但最终还是寡不敌众，于5月27日被英国皇家海军击沉在距法国布勒斯特港大约400海里的水域。
第八位埃塞克斯级航空母舰

埃塞克斯级航空母舰是美国强大国力的集中体现，舰型为约克城级的扩大改进型，水下水平防护和对空火力都有所加强，同时也留有改进余地，以便搭载先进飞机，而在二战后，该级舰分批进行了现代化改装。
第九位德意志级战列舰
德意志级装甲舰是德国海军在第一次世界大战后设计、建造的一种万吨级作战舰艇，由于主炮口径超出当时《华盛顿海军条约》对巡洋舰的定义，被其他国家海军称其为“袖珍战列舰”（Pocket Battleship）。因为其很难归类所以在当时被各国海军称作“装甲舰”（德语：Panzerschiffe）。德意志级战舰被德国人称为“装甲舰”，第二次世界大战中德国海军将其重新划分为巡洋舰。
第十位胡德号战列巡洋舰
胡德号战列巡洋舰是英国建造的最后一艘战列巡洋舰。曾经被视为是英国皇家海军的骄傲，在相当长的一段时间里，她是当时世界上最大的主力舰。但是她有如希腊神话中的英雄，在经历了一生的不平凡后，遭遇了最后的悲惨结局。

Ⅵ 历史上有哪些著名的『战列舰决战』

日德兰海战（德国称为斯卡格拉克海峡海战），发生在1916年5月内31日至6月1日，是英德双方容在丹麦日德兰半岛附近北海海域爆发的一场大海战。这是第一次世界大战中最大规模的海战，也是这场战争中交战双方唯一一次全面出动的舰队主力决战，从而结束了以战列舰为主力舰的海战史。最终，舍尔海军上将率领的德国公海舰队以相对较少吨位的舰只损失击沉了更多的英国舰只，从而取得了战术上的胜利；杰利科海军上将指挥的皇家海军本土舰队成功地将德国海军封锁在了德国港口，使得后者在战争后期几乎毫无作为，从而取得了战略上的最终胜利。
1944年10月末，发生在苏里高海峡的一场海战成了世界海战史上最后一次战列舰之间的对决。作为史上最大规模的海战的莱特湾战役的一部分，苏里高海峡海战堪称史上最后一次T字型战役，美国舰队以完美的T字头战列线无伤虐杀日本舰队。美军以1艘鱼雷艇为代价，获得了击沉2艘战列舰，1艘重巡洋舰，3艘驱逐舰，伤1艘重巡洋舰1艘驱逐舰的骄人战绩（日军撤退过程中被舰载机击沉的轻巡阿武隈号和驱逐舰不知火号不作为战果统计）。

Ⅶ 二战时日本有什么著名的战列舰

大和 武藏 长门 扶桑 陆奥 金刚 比睿 雾岛 伊势 日向 榛名 山城

大和
概观
舰种 战列舰
国籍 日本
舰级 大和型战列舰（1号舰）
制造厂 吴市吴海军工厂
造价 137802000日元（相当于12.134吨纯金）
动工 1937年11月4日
下水 1940年8月8日
服役 1941年12月16日
结局 1945年4月7日被击沉
除籍 1945年8月31日
技术数据
基准排水量 65,000吨
满载排水量 72,808吨
全长 263.0米
全宽 38.9米
吃水 10.4米
动力 蒸气涡轮引擎（4座4轴）
功率 153,553匹
最高速度 27.68节（有27.46的异说）
续航距离 7,200浬（16节）
乘员 3,300人
舰载机 零式水上侦察机
零式观测机等
最大载搭机7架
武器装备 1941年：（新造时）
3座3连装460毫米舰炮
4座3连装155毫米舰炮
6座127毫米双连装高射炮
8座25毫米3连装机炮
2挺13毫米连装机枪
1945年：（最终时）
3座3连装460毫米米舰炮
2座3连装155毫米舰炮
12座127毫米双连装高射炮
52座25毫米3连装机炮
6挺25毫米机炮
2挺13毫米2连装机枪
装甲 舷侧410毫米
甲板200-230毫米
主炮防盾650毫米

武藏
标准排水量：64000吨，满载排水量：71695吨 尺寸：全舰长263米/水线长256米/舰宽38.9米/吃水10.4米。
动力：12座锅炉，主机功率150000马力，
航速：27节，续航力：7200海里/16节；
武备：9门三联装460毫米/45倍口径主炮，三联装155毫米口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座，三联装25毫米口径高射炮8座（改装后130门）。
装甲：侧舷装甲带（最大）410毫米，炮塔（正面）650毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔495毫米。
舰载机：6架水上飞机
舰员2500人

长门号战列舰
长门号战舰性能数据

排水量：32720吨（标准）/33800吨（正常）/39700吨（满载）；
改装后基准排水量：39,120吨；满载排水量：42,850吨
尺寸：全长215.8米/宽28.96米/吃水9.1米；
改装后长度：224.94米；宽度：34.59米；吃水：9.5米
引擎种类：蒸气轮机（4轴）；主机输出功率：80000马力；改装后主机输出功率：82,000匹
最高航速：26.4节，改装后最高航速：25.3节
续航距离：5,500浬（16节），改装后10600海里/16节
装甲重量：10396吨（改装后13023吨）
武备
完工时：4座41厘米双联装主炮；20座14厘米舰炮；4座7.6厘米高射炮；8座53厘米鱼雷发射管
改装后：4座41厘米双联装主炮；18座14厘米舰炮；4座12.7厘米双联装高射炮；10座25毫米三联装高射机枪；舰载机：3架
1944年11月25最后改装：4座41厘米双联装主炮；18座12.7厘米双联装高射炮；128挺25毫米三联装高射机枪；舰载机无
乘员：1,368人

山城号战列舰
测试排水量(吨) : 30600 武装 (主炮) : 36cm X12

水线长(公尺) : 202.69 (副炮) : 15cm X16

吃水深(公尺) : 8.69

最大船宽(公尺) : 28.65 建造船厂 :横须贺造船厂

动力(马力) : 40000 建造完工时间: 1917/ 3

航速(节) : 22.5 沈没时间 : 1944/10/25

续航力(14节) : 8000 沈没地点 :斯利卡奥海峡

扶桑号
建造所 吴海军工厂
起工 明治四十五年三月十一日
竣工 大正四年十一月四日
排水量 29330吨(第一次改装后32330吨)
全长 205.13m
全幅 28.65m
速力 22.5节(第二次改装后24.7节)
航续力 14节/时8000浬
兵装 36cm45倍径主炮十二门 15cm副炮16门 8cm高角炮4门 53cm鱼雷发射管
近代化改装
昭和八年5月12日第一次改装完了
昭和十年2月19日第二次改装完了
排水量 34700吨
全长 212.75m
全幅 33.08m
航续力 16节/时11800浬
速力 24.7节
兵装 36cm45倍径主炮十二门 15cm副炮14门 12.7c25mm机枪16挺
水侦3机 射出机一基
丧失:昭和19年(1944)10月25日 ]

陆奥号
历任舰长

姓名 军衔 就任时间 备注
小牧自然 大佐 1921年3月1日 ​
黒瀬清一 大佐 1921年12月1日 海兵26期
寺冈平吾 大佐 1922年12月1日 海兵27期
原敢二郎 大佐 1923年12月1日 海兵28期
米内光政 大佐 1924年11月10日 海兵29期
池田他人 大佐 1925年12月1日 海兵30期
枝原百合一 大佐 1926年12月1日 海兵31期
堀悌吉 大佐 1927年12月1日 海兵32期
吉田善吾 大佐 1928年12月10日 海兵32期
阿武清 大佐 1929年11月30日 海兵33期
毛内效 大佐 1930年12月1日 海兵33期
菊野茂 大佐 1931年12月1日 海兵34期
和田専三 大佐 1932年5月1日 海兵34期
安藤隆 大佐 1932年11月1日 海兵34期
糟谷宗一 大佐 1933年11月15日 海兵35期
细萱戊子郎 ​ 1934年11月15日 海兵36期
春日笃 大佐 1935年11月15日 海兵37期
桑折英三郎 大佐 1935年12月2日 海兵37期
后藤英次 大佐 1936年12月1日 海兵37期
高木武雄 大佐 1937年12月1日 海兵39期
五藤存知 大佐 1938年11月15日 海兵38期
保科善四郎 大佐 1939年11月1日 海兵41期
小林谦五 大佐 1940年11月15日 海兵42期
小暮军治 大佐 1941年8月11日 海兵41期
山澄贞次郎 大佐 1942年6月20日 海兵44期
三好辉彦 大佐 1943年3月10日 海兵43期

金刚号战列舰
基本参数
标准排水量：26610吨，改装后31720吨；
尺寸：长214.6米/宽28米/吃水8.38米，改装后长222米/宽31.7米/吃水9.6米
动力：36台油煤混烧锅炉锅炉，改装后8台重油专烧锅炉；主机功率64000马力，改装后136000马力；
航速：27.5节，改装后30节；续航力：8000海里/14节，改装后9800海里/18节；
武备
8门双联装356毫米/45倍口径主炮；16门（改装后14门）152毫米/50倍口径副炮；12门76毫米炮，改装后12门双联装127毫米高射炮，24门25毫米高射炮（1944年94门）；533毫米鱼雷发射管（改装后拆除）；舰载机3架。
装甲
舷侧水线装甲带(最大)203毫米，甲板35-57毫米（改装后96-165毫米），炮塔(正面)230毫米（改装后280毫米）；司令塔254毫米。装甲总重：5405吨(1913年)，改装后10918吨(1936年)。
舰员
1221人-1118人

比睿号战列舰
比睿（ひえい）号战列舰属旧日本帝国海军的金刚级战列舰。金刚级战列舰是日本海军由金刚级战列巡洋舰经过大规模现代化改装而成的高速战列舰。比睿号是金刚级的2号舰，完成时是一艘战列巡洋舰，按照日本帝国海军命名惯例，以巡洋舰命名方式，比睿号的命名源自山名，日本京都府和滋县境内比睿山。

雾岛
性能

舰种 战列巡洋舰→战列舰（高速战列舰）
舰级 金刚级（4号舰）
制造厂 长崎市三菱造船所
动工 1912年3月17日
下水 1913年12月1日
服役 1915年4月19日
结局 1942年11月15日被击沉
除籍 1942年12月20日

“伊势”号这一舰名源自日本古代的伊势国，即现在的三重县。日本帝国海军1915年开造的两艘“伊势”级战列舰，也名为“伊势”号和“日向”号。1943年，日军在中途岛海战失利后，“伊势”级被改装成既可以搭载飞机又保留战列舰机能的“航空战舰”。1945年，日向遭到盟军战机的集中攻击，舰身遭到严重的损坏，大破著底。在战后被浮扬起来，并在1946年解体。伊势在仓桥岛东北方遭到盟军战机的集中攻击，舰身遭到严重的损坏，大破著底。在战后被浮扬起来，并在1946年解体

“日向”号战列舰

1918年“伊势”级战列舰两艘，即“伊势”号和“日向”号，该型战列舰标准排水量3535 0吨，舰长215米，宽31.71米，吃水深9.03米，主机动力80000匹马力，最高航速每小时25 .3海里。舰载武器装备有356毫米口径主炮8门、140毫米口径火炮16门、127毫米口径火炮8门及25毫米火炮20门等。1945年7月下旬，两舰均在日本濑户内海吴港内被美军轰炸机群炸沉。

榛名号战列舰

榛名号战列舰是日本帝国海军的战列舰，开工时作为巡洋战舰（战列巡洋舰）建造的，是金刚级的3号舰。同型舰4艘，即“金刚”号、“比睿”号、“榛名”号和“雾岛”号。金刚级是日本的首批所谓的超级无畏舰。按照日本海军的命名惯例，榛名号的命名源自山名，日本群马县境内榛名山。

Ⅷ 有哪些有故事的著名战舰

人类进入19世纪后，随着第一次工业革命的到来，世界各国海军发生了前所未有的变化，蒸汽铁甲舰队的诞生宣告一个新时代的开始，本专题即介绍那个伟大的时代里发生在海洋上的故事。

1805.10.21 特拉法尔加海战（英国——法国、西班牙）

1807.07.01 阿索斯海战（俄国——土耳其）

1827.04.20 纳瓦里诺海战（俄国、英国、法国——土耳其、埃及）

1853.11.30 锡诺普锚地海战（俄国——土耳其）

1862.03.08 汉普顿锚地海战（美国内战）

1866.07.20 利萨海战（奥地利——意大利）

1894.09.17 黄海海战（中国——日本）

1898.07.03 圣地亚哥海战（美国——西班牙）

1905.05.27 对马海战（俄国——日本）

日德兰大海战;
德国的海上游击战;
邓尼兹的“狼群”战

Ⅸ 英国海军的著名战舰有哪些

胜利号风帆战列舰

是一艘英国皇家海军的一级风帆战列舰，1759年开建，在1765年建成。它在美国独立战争爆发时分别在1778年至1781年其间参与了阿申特岛战役；之后的1797年的法国大革命中，参与了圣文生角之役，并大胜西班牙海军。它之后又在拿破仑时期时参与了特拉法加之役，其间因作为副海军上将纳尔逊的旗舰并且大破法兰西联合舰队而闻名于世。胜利号战舰也是现存最古老的战舰。现在被停放于英格兰的朴次茅斯港的干船坞，作为一所浮动博物馆使用。

无畏号战列舰

是一艘英国皇家海军的一种划时代设计的战舰。它远优于同时期的同类军舰，是史上第一艘无畏舰。

厌战号战列舰

是英国皇家海军的一艘伊丽莎白女王级战列舰。1913年12月26日达文波特英国皇家船厂下水的该舰至今是英国海军最负盛名的舰只之一。厌战号在二战期间因获安德鲁·坎宁安爵士赞誉而得到了绰号“可敬的老女士”而闻名。厌战号与其他同级舰一样由两人共同设计。其中之一为约翰·费舍尔爵士，他在史上第一艘无畏舰：无畏号战列舰下水时便是第一海务大臣。另一位为温斯顿·丘吉尔，当时的海军部长，促成伊丽莎白女王级战列舰从设计到建造的首要角色。他劝说已退休的菲舍爵士重新出山后，受到后者造舰思想的影响。

竞技神号航空母舰

是英国皇家海军设计建造的航空母舰。“竞技神”号航空母舰是英国皇家海军于1917年订购的，是第一艘专门设计的正规航空母舰，被认为是现代航空母舰的始祖。“竞技神”号于1918年开工建造，由于第一次世界大战结束，以及结构布局需要进行大量的实验，建造工程进度缓慢，1923年才完工服役，使得比较晚建造的大日本帝国海军航空母舰“凤翔号”抢先“竞技神”号成了第一艘完工的正规航空母舰（凤翔号于1922年完工）；“竞技神”号采用蒸汽轮机为动力，航速为25节，采用全新的设计：封闭式的舰首，将舰桥、桅杆和烟囱合并成大型舰岛位于全通式飞行甲板的右侧。当时载机数量为20架，随着舰载飞机尺寸加大，载机数量下降到16架。第二次世界大战中，1942年4月在印度洋锡兰，“竞技神”号被日本帝国海军第1航空舰队航空母舰编队的舰载飞机击沉。

反击号战斗巡洋舰与威尔士亲王号战舰

这两艘战舰之所以留名，即是战争史上首艘战舰并非被以传统式攻击(即舰炮、舰载机炮等)击沉，而是被飞机以鱼雷和炸弹所击沉的。这两艘战舰是当时号称“最强的战舰”，然而在第二次世界大战西太平洋战区，被日军军方以舰载机攻击而沉没，令闻讯的首相丘吉尔大惊。

Ⅹ 战列舰中最著名的为英国的哪艘战舰

战列舰是18世纪最杰出的武器，当时几乎没有一种武器能够与之相比。最大的战列舰可在1小时内连续发射30吨炮弹，且可持续数小时之久。如此强大的作战能力令人惊叹，历史学家们甚至称它为“魔鬼的武库”。

这一时期，战列舰中最著名者为英国的“胜利”号，它于1759年开始建造，1765年下水，排水量2162吨，全长67.8米，宽15.3米，共有3根主桅杆，主桅杆高达61.5米，桅杆底部最粗处直径达0.9米。3根桅杆的帆桁上共挂有36面横帆，所有帆的总面积有1.6x104米2，满帆时最高航速达10节。

“胜利”号上设有3层炮甲板，装备102门铁铸加农炮，可发射5.4千克～14.4千克的炮弹。另外，船上还有两门30.6千克炮弹的巨型短炮，这种被英国人称为“粉碎者”而被法国人叫做“魔鬼炮”的短炮，专门用于抵近敌船射击，威力巨大，两门炮一次单舷齐射，便可发射出半吨重的炮弹。

1873年，人类造船史上最早将风帆从舰桅去掉的纯粹的蒸汽机动力战列舰“蹂躏”号在英国诞生了，它标志着机器动力的最后胜利，标志着船舶史上新技术革命的来临。这艘战列舰首尾各装有一座双联装305毫米的火炮。1892年，英国又建造了世界上第一艘钢质战列舰“君主”号，这艘战列舰满载排水量1.5585万吨，航速达到创记录的18节。该舰舷高，前后甲板各装有一座双联装343毫米炮塔炮，两舷还装有副炮。该舰一建成，立即给人以耳目一新之感，很快就成为各国战列舰设计的样板，并被公认为近代战列舰的模本。