知名发动机
第十名：捷豹
捷豹和路虎都是同一命脉，专供豪华轿车领域，而且有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机。
第9名：现代
现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团，而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列，可以说是现代发动机研发的最有力的证明，但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第8名：福特
福特作为美系三大品牌之一，其精髓在于皮卡系列，但是这种耐用车型在国内并没得到普及，不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位，也是沃德发十佳发动机的常客。
第7名：奥迪
虽然在“BBA”中的排名比较靠后，但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心，而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型，因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因，能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。
第六名：大众
常说“世界豪车千千万，大众旗下占一半”，这句话彰显了大众集团的强大实力，而大众汽车作为大众集团的企业核心，自主研发的TSI发动机和DSG双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。
第五名：宝马
华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题，为了迎合国人需求，所以在常见的3系和5系都带Li（加长版），虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高，质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂，品牌的影响力也是不错的。
第四名：奔驰
作为最古老的汽车品牌，已经拥有非常成熟的技术，旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的，汽车的成长道路上一直起着中坚力量，因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。
第三名：日产
作为日系三强之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但是曾经的VQ系列发动机，几乎涵盖日产20年前所有车型上，VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前，也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。
第二名:本田
号称买发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，其发动机不仅可靠性高，油耗和动力这两方面也都表现不错，每344辆车才会出现1辆发动机故障，加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术，在思域身上很好地验证了这一结论。
第一名：丰田
丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一直好评，“车到山前必有路，有路就有丰田车”也是家喻户晓，简称开不坏的丰田，加上每年销量都是名列前茅的，从大街小巷到处都是丰田车可以验证得到，也是全球汽车品牌排行榜之首。
B. 能介绍下全球最知名的发动机和变速箱
能介绍下全球最知名的发动机和变速箱？
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能介绍内下全球知名的发动机都有容那些和变速箱都有那些？
发动机大众的FSI TSI 丰田的VVT-i 本田的i-VTEC
通用的北极星 戴－克的HEMI 能分别介绍一下这些发动机有什么优缺点吗？
变速箱我知道大众的DSG 还有什么？
其它汽车公司都有什么知名的变速箱？
谢谢各位网友
问题补充：马自达的双转子发动机有什么优缺点？
在介绍些其它汽车公司的知名发动机和优缺点
柴油发动机有哪些比较有名！
C. 中国本土著名的发动机厂商有哪些
国内本土比较有名气的发动机大马力有：玉柴发动机（广西玉林）、大柴发动机（辽宁大连）、锡柴发动机（江苏无锡）、上柴发动机（上海）朝柴发动机（朝阳）。小马力的有：云内发动机（云南）、杨柴发动机（扬州）常柴发动机（常州）。潍柴的前身是合资的，不能算本土品牌；康明斯也是合资的品牌；希望你可以采纳我的回答，打这么多字也不容易，满意的五星评价是对我最好的鼓励！
D. 历史上出名的发动机
【人类历史上第一届拉力赛的冠军是Panhard-Levassor】
四冲程与内燃机
“带着锅炉去旅行”着实是个大问题，为了减小发动机的体积，便出现了将锅炉与气缸“合二为一”的思想。1860年，法国的雷诺发明了将煤气与空气混合并在气缸内无压缩燃烧的煤气机。这种煤气机具备了发动机的雏形——气缸、活塞、连杆、飞轮等部件，但因为没有压缩，热效率依然只有4.5%左右。
【福特著名的T型车将汽车真正普及】
浪漫的国度也许确实能激发人的创造力，1862年，又一名法国人——比奥德罗萨斯提出了增强内燃机效率的“四冲程”理论。这个思路一直沿用至今，可惜在当时，作为理论家的比奥德罗萨斯并未将其实现。不过，将这一理论认定为“天才设想”的德国商人奥托在1876年5月制造了第一台四冲程内燃机，完成了比奥德罗萨斯没能迈出的一步。
【1886年戴姆勒输出功率“高达”1马力的发动机】
动力的较量
奥托造出了四冲程内燃机，却从此止步不前。与其一同工作的戴姆勒和迈巴赫却不甘于此，辞去了在奥托公司的工作，共同创立了第一家汽车工厂。在1883年，他们发明了化油器，并研制出汽油机。当时发动机的最高转速不过200转/分钟，而戴姆勒的汽油机达到了1000 转/分钟的水平。到1886年时，戴姆勒终于将动力“高达”1马力的发动机装在为妻子生日而购买的马车上，创造了首辆戴姆勒汽车。此后，德国受一战打击，戴姆勒公司经营受困，终在1926年与奔驰汽车合并，形成了现在的戴姆勒·奔驰公司。
【首台化油器的发明使油气混合的水平更进一步】
不过，当时汽车的地位并不牢固——1895年举办的第一届巴黎·波尔多·巴黎拉力赛上，汽车还在与蒸汽机车、电动车甚至马车同台竞技。但这次比赛，给了汽车证明自己的机会。蒸汽机车在短途行驶后就要停下来加水，电动车的续航能力也不强，马车不必“加水”、“充电”，但“续航能力”更加有限，只有汽车以优于他们约3倍的续航能力占据了绝对优势——1.2升排量、平均时速 25公里/小时的Panhard- Levassor勇夺冠军。
【四冲程发动机进排气示意图】
【活塞、连杆、飞轮是构成当代发动机的基本元素】
在1897年，迪塞尔发明了热效率较高的柴油机。40年后，梅赛德斯·奔驰260D车型率先应用了这款发动机，成为世界上首台柴油车。至此，汽车终于以轻便、小巧的发动机奠定了自己的地位。而亨利·福特在1908年推出了举世闻名的福特T型车，终于真正将汽车推向量产化与大众化。至此，人类对动力与速度的追求拉开了帷幕。
E. 世界著名汽车发动机制造商都有哪些
世界主要柴油发动机生产厂商和主要汽车制造厂商都指定德国Bosch为原厂配套。
F. 世界上最有名的汽车发动机是什么发动机
我不知道你说的最好是指引擎的什么指标。
一般来说引擎有很多性能指标，像扭距，版马力，排量等权。
如果单说马力最大的引擎，那就是布加迪的16缸W型发动机（还装了4个涡轮增压）。
如果是引擎运转的平顺性，那我个人认为宝马的L6是世界是最好的。
回答者：蘩婲满地
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G. 目前为止最好的汽车发动机是哪一种
故障率低的汽车发动机，老奇骏2.5的。卡罗拉，花冠，威驰的zr系列。大众的ea111也不错。吉利的8a。老海马的zf。老马3的2.0。老马6的。
H. 汽车上最经典的发动机有哪些
前不久2018年“沃德全球十佳"发动机出炉，在上榜的发动机中已经出现了许多新能源动力的身影。这也不禁让人唏嘘，随着新能源的大力发展，未来或许越来越多的汽油发动机就要进入博物馆了。
汽油发动机作为车子的心脏，它们引领了一个时代。或许未来汽油机将慢慢退出历史舞台，但以今天的眼光来看，那些独特的经典发动机依然有着自己的魅力！今天我们也一起来回顾经典机型。
1 ，保时捷水平对置6缸发动机
保时捷和斯巴鲁是至今为止仅有的两家生产水平对置发动机的厂家，由于水平对置发动机拥有重心低的优点，因此能帮助车辆拥有更好的操控性。特别是对于保时捷旗下大多数MR（中置后驱）布局的跑车而言，水平对置发动机的实力更容易被发挥出来。
从当年的2.0L风冷一直到如今的3.8L双涡轮，即便30年过去了，动力也翻了5倍还不止，但是保时捷6缸发动机的结构至今没有什么太大的变化。
2，宝马 S70发动机
这款发动机是德国二战后的第一款V12发动机，搭载于宝马旗下多个车型。根据车型的不同，发动机还衍生了各种不同型号。
其中最著名的要属S70/3，这款发动机专为当时的宝马勒芒赛车V12 LMR概念车所打造，拥有610匹马力和651牛米的强大动力，它在当时几乎横扫整个赛场。
3，奔驰 M100
这款发动机同样诞生于二战后，属于当时乘用车里排量最大、动力最强的V8发动机。M100曾装载于奔驰600，随后也在300上装备。现今奔驰AMG的63系依旧坚持采用V8发动机，也是在对M100的致敬。
4，捷豹 AJ-V8
捷豹这款发动机诞生于1997年，经过20年的洗礼它至今依旧在服役之中，排量从3.0-5.0都有，而且搭载于各类车型之上。其机械增压版本在阿斯顿马丁车型上搭载过。现在路虎和捷豹上也能看见其身影，可以说是代表了英国发动机技术的产品。
5，兰博基尼 V12
正是这款发动机拉开了意大利蛮牛与跃马的战争，它是兰博基尼的第一款跑车350GTV所搭载的发动机。当时这款发动机在研发时的性能定位就是要全面超过法拉利，最终这款机子爆发出了280匹最大马力。或许在当今看来一台200多匹马力的发动机真的不值得一提，但在当时却是无人能出其右。
6，Ferrari Dino
说完蛮牛再看跃马， Dino系列发动机是由恩佐法拉利的儿子阿尔弗雷多牵头设计。原本此系列发动机是计划只用在F2方程式比赛上，但之后由于种种原因却又转为民用，并且搭载在大名鼎鼎的Lancia Stratos之上。因为强大的性能，这款跑车也受到无数名流的追捧。后期，这款发动机还搭载于多款法拉利车型上。
7，Toyota 4A-GE
AE86这台神车大家肯定都知道，它所装备的正是4A-GE这台发动机。虽然最大马力仅仅只有区区128匹，但是发动机很轻，所以能给车子带来轻快的加速感。不光在AE86上，在丰田的小跑车MR2上也能看到它。
8，Nissan RB系列
这款发动机诞生于1985年，搭载于日产的各种车型上。系列中最出名的型号是RB26DETT，众所周知的平民超跑GTR便装备的是这款发动机。
虽然原厂仅有280匹马力，但是在经过各种改装后能有爆发出千匹马力，它强大的动力更是让对手闻风丧胆。一些赛事中，官方甚至为了保持比赛的平衡、增加看点，而要求GTR赛车都必须额外加重。但无论怎样，这还是没能阻挡GTR夺冠脚步，这也是GTR能被称为神车的原因所在。
9，Mazada 13B
转子发动机作为一种独特的机型，它体积小且动力强，但是在设计以及工艺上却有非常多的难点，很多厂家尝试制造过后因为难度太大最终还是放弃。
全世界只有马自达坚持下来，将转子发动机量产。
旗下知名跑车RX系列便搭载的是13B转子发动机。
另外，值得一提的是马自达勒芒冠军车767B就是采用了转子发动机。
结语
随着各国燃油车禁售时间的出台，这些汽油发动机未来也会慢慢的淡出我们的视线。或许以后我们只能在博物馆中见到它们的身影，但它们在汽车历史上做出的伟大贡献却不能被人们忘记。【智选车出品】
I. 世界上著名的汽车发动机制造厂商有哪些
楼主您好，车谈网为您解答
这个基本上F1里面的引擎提供商都是国际著名的发动机制造商：意大利：法拉利德国：奔驰、宝马、考斯沃斯法国：雷诺日本：丰田、本田 ----如有问题请追问-------或者登录 www.autopartners.com.cn 了解更多资讯-- 衷心希望您采纳我们的建议，祝您生活愉快！
J. 中国有哪些知名的发动机
1.“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航专空发动机，是国属内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是涡喷14，其性能超过以往中国所有军机的国产发动机。是知识密集、 技术密集和资金密集的产品。其研制属于技术高、风险大、周期长和投资多的工程。
2.太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时18年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。