中国整车认证

❶ 中国汽车网如何进行实名认证

去车管所

❷ 汽车3C认证包含哪些

我国政府为兑现入世承诺，于2001年12月日对外发布了强制性产品认证制度，从2002年5月1日起，国家认监委开始受理第一批列入强制性产品目录的19大类132种产品的认证申请。
它是我国政府按照世贸组织有关协议和国际通行规则，为保护广大消费者人身和动植物生命安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品
3C认证标志
合格评定制度。主要特点是：国家公布统一目录，确定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序，制定统一的标志标识，规定统一的收费标准。凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
我国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》，对列入目录的19类132种产品实行“统一目录、统一标准与评定程序、统一标志和统一收费”的强制性认证管理。将原来的 “CCIB ”认证和“长城CCEE认证”统一为“中国强制认证”(英文名称为China Compulsory Certification ) ，其英文缩写为“CCC”，故又简称“3C”认证。

目前的“CCC”认证标志分为四类，分别为
1、CCC+S 安全认证标志
2、CCC+EMC 电磁兼容类认证标志
3、CCC+S&E 安全与电磁兼容认证标志
4、CCC+F 消防认证标志

强制性认证产品目录
一、机动车灯具产品（前照灯、转向灯；汽车前位灯/后位灯/制动灯/视廓灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、侧标志灯和后牌照板照明装置；摩托车牌照灯、位置灯）； 二、机动车回复反射器；
三、汽车行驶记录仪；
四、车身反光标识；
五、汽车制动软管；
六、机动车后视镜；
七、机动车喇叭；
八、汽车油箱；
九、门锁及门铰链；
十、内饰材料；
十一、座椅；
十二、头枕

❸ 您好！请问中国整车出口欧洲在国内做认证还是国外做认证啊谢谢。

在国内做，产品出口海关都是要商检的，如果不符合欧盟标准，是不能出口的，目前国内有很多家欧盟授权的第三方机构如TUV，SGS等，都可以做这方面的认证的！呵呵．．我们公司也有在做，希望能帮到你！

❹ 怎样查汽车整车3c认证

1．在浏览来器的搜索源框中输入中国质量认证中心，如下图参考。

❺ 汽车的3大认证是什么

各国都有标准，但是归纳起来（主要大国）：

美国：“老大式”自己认证：汽车制造商按照联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证

日本：《汽车型式指定制度》、《新型汽车申报制度》、《进口汽车特别管理制度》

中华人民共和国：ISO9001、ISO24001、ISO28001三大国际认证

欧盟：强制其成员国使用的整车、安全零部件及系统认证，只有通过该认证的汽车产品才能在欧盟市场销售。该认证发证机构是欧盟成员国政府交通部门，如德国的交通管理委员会（KBA）。该认证要求严格，复杂，与美国认证、日本认证一起构成了世界汽车三大认证体系。

所以，纵观起来，中国的民族汽车工业如果不争气的话，往往只会是靠“政府保护主义”下生存。而且自身的三大认证在别国眼中“不值一提”。落伍好远！其实别国的认证体系对于民族工业的提高是件好事，只有排除万难，力争上游，从品质与信誉上着手点，力争打出国门，将“衡阳牌手扶拖拉机”（一定意义上：唯一一台完全有自主知识品牌的汽车）的打入国际市场！这，才是王道。

❻ 汽车的证书有哪些

汽车的证书我很多，例如汽车修理工职业资格证书，二手车评估，还有钣金类，喷涂类都有证书。

❼ 汽车产品认证的工作怎么做

中汽认证中心 机动车辆产品认证目录

一、机动车辆强制性认证产品
1、第一批强制性认证产品：汽车（整车及底盘－含半挂车）产品、摩托车产品、摩托车发动机产品、汽车安全带产品。
2、第二批强制性认证产品：机动车灯具产品（前照灯、转向灯；汽车前位灯/后位灯/制动灯/视廓灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、侧标志灯和后牌照板照明装置；摩托车牌照灯、位置灯）；机动车回复反射器；汽车座椅及座椅头枕；汽车后视镜；汽车门锁和门铰链；汽车内饰件；机动车用喇叭；汽车燃油箱；摩托车前照灯；摩托车后视镜；汽车制动软管及软管总成。
二、CNCA批准的机动车辆认证产品
1、节能环保型汽车—轻型汽车产品（见国家认监委2006年第26号公告）
2、机动车辆部件认证产品（见国家认监委2003年第6号公告）
汽车发动机、汽车制动主缸（总泵）；汽车制动器；汽车风窗玻璃刮水器；汽车风窗玻璃洗涤器；汽车空调（HFC－134a）用制冷装置；汽车空调（HFC－134a）用压缩机；汽车（含摩托车）车速里程表。
三、CCAP标志认证（经中国认证机构国家认可委员会认可）
1、汽车底盘零部件
汽车离合器；汽车机械式变速器；汽车传动轴；汽车前、中、后桥（含汽车半轴）；汽车（前后）钢板弹簧;汽车钢制车轮(轮辋)；汽车轻合金车轮(轮辋)；汽车机械式转向器；汽车动力转向器；汽车动力转向油泵；汽车筒式减振器；汽车转向盘；汽车用带点火开关的转向锁；汽车真空助力器；汽车气制动系统用空气干燥器；汽车用普通气弹簧；
2、汽车车身附件
汽车遮阳板；汽车门窗密封条；汽车空调（HFC－134a）用贮液干燥器；汽车空调（HFC－134a）用液气分离器；汽车空调（HFC－134a）用热力膨胀阀；汽车空调（HFC－134a）用软管组合件；汽车空调（HFC－134a）用密封件；机动车用三角警告牌；客车乘客门门泵；汽车玻璃升降器。
3、摩托车及轻便摩托车部件
摩托车光信号装置、摩托车排气消声器、摩托车减振器、摩托车铝合金车轮(轮辋)、摩托车轮辋（钢制）、摩托车操纵拉索、摩托车防盗装置、摩托车制动器（液压、机械）、摩托车用转速表、摩托车用里程表、摩托车用前后悬挂。
4、汽车、摩托车用照明和电器设备
汽车用分电器；汽车用起动机；汽车用交流发电机；汽车信号闪光器；汽车倒车警报器；车用电线束插接器（汽车片式插接件、汽车片式插接器）；车用中央电器接线盒。
5.汽车用发动机及其部件
汽油发动机－（点燃往复活塞式内燃机）；柴油机；汽车用压燃式活塞内燃机；汽车用其他内燃机。
燃气汽车专用装置部件（汽车用压缩天然气减压调节器、汽车用压缩天然气电磁阀、汽车用汽油电磁阀、汽车用液化石油气蒸发调压器、汽车用液化石油气电磁阀）。
汽车用高强度螺栓和螺母；汽车发动机气门弹簧。
柴油机油泵/油嘴总成(柴油机喷油泵；柴油机喷油泵柱塞偶件；柴油机喷油泵出油阀偶件；柴油机喷油器总成；柴油机喷油器针阀偶件；柴油机活塞式输油泵；供油角度自动提前器)。
汽车发动机连杆；汽车用空气滤清器；汽车V带；汽车多楔带；汽车发动机冷却水泵；汽车发动机机油泵；风扇及风扇离合器。
汽车排气消声器。

中汽认证中心管理体系认证范围

经中国国家认证认可监督管理委员会批准，CCAP具备开展质量管理体系、的认证资格，批准号：CNCA-R-2002-071。

经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可业务范围如下：

质量管理体系（GB/T 19001-2000/ISO9001:2000）

（一）14大类 橡胶和塑料制品

（二）17大类 基础金属及金属制品

（三）18大类 机械及设备

（四）19大类 电和光学设备

（五）22大类 其他运输设备

（六） 29大类 批发和零售业；汽车、摩托、个人及家庭用品的修理业

❽ 请问汽车行业都有哪些资格证书

分别有几下几种：

1、A类：汽车内饰装调工；汽车维修电工；汽车维修工；汽车钣金工；汽车喷涂工。

2、B类（：汽车维修企业管理师；汽车（碰撞)估损师；汽车配件营销师；汽车碰撞修复师；电子电器系统维修师；发动机维修师；变速器维修师；底盘系统维修师。

3、C类：汽车从业资格。

(8)中国整车认证扩展阅读

工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。

AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。

AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。

经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。

❾ 什么叫做整车认证师（员）他的工作性质是怎么的可以的话说的具体点谢谢了！！！

中国汽车工程学会经中国科学技术协会授权，在国内汽车行业开展的“中国汽车工程师专业技术资格认证”（简称AER认证）是中国工程师国际互认工作的重要组成部分，旨在WTO背景下，建立汽车工程领域同行认可的工作平台，科学、客观、公正地评价和准确地反映持证人员的专业水平和技能，为企事业单位选好人、用好人提供依据 AER认证具有三大特点：一是实行分级别、分专业领域认证；二是所发证书实行有效期管理，到期时需通过复审方可继续持证；三是采取考、评相结合的方式。工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。 AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。 AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。 参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。 申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。 在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。 从中国汽车工程学会获悉，中国汽车工程师专业技术资格认证工作将在今后继续不断深入开展下去。为配合认证工作开展，中汽学会已于2006年启动了“车辆工程师培训计划”，与国内吉林大学、湖南大学、清华大学、同济大学、北京理工大学等高校在汽车产品工程领域开展了培训合作。2007年，中汽学会将继续扩大培训工作的领域和合作范围，在国内不同地区建立一批见习工程师级别、工程师级别和高级工程师级别的培训基地。其中，汽车维修领域将重点与各地汽车职业院校合作，建立起一批“双师”型人才培训基地。同时，中汽学会将与深圳威宁达实业有限公司等一些汽车维修实训设备企业合作，借助现代化的教学系统如“金德KV100汽车电控实训教学系统”等进行AER认证培训考核，并通过在《汽车维修与保养》等媒体开辟的“AER认证”专栏实现与申请认证人员和合作单位的交流互动