慧飞无人机证书

『壹』 我在惠飞学的无人机证，丢了能补吗

应该可以补，但具体流程就不请了。
建议你自己跟这会咨询下。
～～我没有丢过证，不敢乱说。
只是，既然飞手证都是有电子证件的，那么，那本飞手证原件，估计很可能是可以补的。或许会比较麻烦，最好有心理准备。

『贰』 你所了解的慧飞无人机职业技能培训是什么样子的

什么专业就选择相关专业的就可以了，然后在查询下这个院校的具体内容内，比如容说环境，校风，内设的各种业余班及其设施，在看你自己想在学习之后喜欢什么爱号，然后对此院校做进一步的了解，这样你的课后不会过于的悠闲，而在比如网络游戏上浪费掉你的时候，或者说因无聊而做一些较为浪费青春的事，所以很确定的说在选择院校的时候先了解自己的需求，在做进一步的选择

『叁』 请问无人机考证哪里考

AOPA民航局的考官每个月会专门从北京分别去华南华中等不同地区去监考的，四川成都有考点的。在四川我上网查了下，那里有全球鹰无人机培训学院的基地在那，有时间你可以了解这家公司。

『肆』 想考无人机驾驶证，但是了解到无人机考证也分好几种不知道怎么选择，网友们给点建议

从机型分类说：目前主流的机型有旋翼和固定翼两种，而旋翼又包括了直升机和内多旋翼两种机型，就容目前的应用场景来说多旋翼>固定翼>直升机，选择学习多旋翼的占比将近80%，如果自己目前还没有明确以后的工作方向，那么建议先学习多旋翼，一方面多旋翼较固定翼和直升机，在操作上更好上手些，而且在以后的应用中也是比其他两种机型有更多的市场。
其次，在确定了自己要学习的机型后，就要选择考取驾驶员的类型了，按照目前AOPA协会和中国民用航空局的定义，共有3种驾驶员类型，分别是视距内驾驶员，超视距驾驶员和教员，3种类型分别对应了不同的飞行等级，教员最高。
视距内驾驶员顾名思义是在人眼可视范围内飞行的驾驶员，该驾驶证考试相对较简单，不设有地面站规划操作的考试内容，且实践飞行考试使用GPS模式，适合普通玩家选择。
超视距驾驶员就是一种利用图传或者地面站等辅助设备超出可视范围飞行的驾驶员，该证考试相对难度有所增加，需要具备有地面站规划和行等操作，且实践飞行考试只能使用无人机的姿态模式（也称增稳模式）飞行，不允许使用GPS模式。
教员就不说了，需要考取超视距驾驶员之后，且具备100小时飞行经历，方可报考教员。
自己考虑考虑吧

『伍』 无人机驾驶员证，哪种比较好

UTC：大疆慧飞颁发，可驾驶大疆无人机，是无人机入门级证照。
合格证：AOPA颁发，分视专距内视距外，视距内可属驾驶120米高500米范围内的无人机
视距外可超视距驾驶
执照：民航局颁发，与合格证分类相同，发证部门不同。现在一般考取的都是民航执照，获得民航执照可申请直接获得AOPA同等级合格证。

『陆』 个人使用无人机需要考证吗

起飞全重大于7千克的无人机，驾驶员必须持民用无人机驾驶员执照才能飞行。

根据中国民用航空局2013年11月颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，符合在室内运行、在视距内飞行的质量在7千克以下、在人烟稀少及空旷的非人口稠密区进行试验三种情况的“无人机”，不需要持照飞行。

2016年7月，为加强对无人机驾驶员的规范化管理，民航局飞行标准司发布了《民用无人机驾驶员管理规定》，对无人机进行分类，规定操控Ⅲ类及Ⅲ类以上，即空机重量大于4KG，起飞全重大于7KG的无人机，驾驶员必须持民用无人机驾驶员执照才能飞行。

(6)慧飞无人机证书扩展阅读：

中国民航局航空器适航审定司发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求2017年6月1日起，起飞重量达250g以上（含250g）的无人机实施实名登记。民用无人机制造商和民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统上申请账户，并填写相应信息，包括制造商、拥有者、产品信息等。

2015年12月29日，中国民用航空局飞行标准司发布了《轻小无人机运行规定》，进一步规范轻小无人机运行，以及区域限制。交通运输部2018年5月24日发布的《城市轨道交通运营管理规定》，禁止在地面或者高架线路两侧各100米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。为了进一步加强民用无人机飞行器当地规范化管理，各省地方也因地制宜出台无人机等“低慢小”航空器的管理条款，限制部分飞行区域及申请飞行计划，让无人机不再“放肆飞”。

『柒』 无人机现在考证有用吗考什么证啊

针对第一问题：

如果打算从事这个行业的话，那是有用的。这也是合法飞行的前提。

而且

2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。

这就意味着无人机驾驶员证现在直接由民航局管理，含金量大幅提高。

针对第二问题：

目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。无人机驾驶员执照亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。

机长和驾驶员的最大不同在于驾驶员必须在机长的指导下进行作业，不能单独作业；驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。

单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种，但多旋翼只能驾驶多旋翼，不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。

授权教员，是指持有具有教员等级的无人机驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员，可培训驾驶员及机长。

所以就根据自己需求选择报考。报考前需要参加学习培训，华南区域的城市可以选择到位于佛山的北研航遥，经AOPA授权，学成后可推荐就业。

『捌』 哪里有考大疆无人机驾驶证的全下来大约多少钱呀

UTC:

慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机领军企业——大疆创新DJI的全资子公司，为客户版提供无权人机培训服务。

慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。

『玖』 无人机要考什么证，例如剧组拍摄需要向民航处开申请吗

需要的哦，中国的天都是空军管，低空空域目前还未正式开放，未专来考证是必要的，目前是有属aopa（中国航空器拥有者和驾驶员协会）及asfc（中国航空运动协会）两个证。一个是民航局下放的权利，一个是归属于国家体育总局。国家层面关于无人机管理的法律还没有的哦。还有一个大疆慧飞考证的（utc），大疆自己搞的，面向于航拍