法国logo
A. 法国标志的历史
对于一件有着数百年历史的古老瓷器,我们欣赏它是因为那些蕴藏其中的浓厚岁月气息,它本身就是一部内容丰富的人类文明典籍。而对于汽车我们也应抱着同样的感情,品味那些随着时间不断积累的历史痕迹。
那真是一段略显冗长的历史!当翻开记载着“小狮子”成长经历的史籍之后,我不由得发出了上面的感叹。1890年,在卡尔·本茨制造出第一辆汽车仅一年之后,标致公司就让法国成为欧洲大陆第二个生产汽油动力汽车的国家。当然,标致开始生产汽车决不是心血来潮,整个标致家族在此之前的一个世纪里一直从事着制造业,而且就在世界上第一辆汽车诞生之前,他们生产的蒸汽动力机车还在巴黎万国博览会上广受赞扬。
1891年,命名为“Type 2”的标致汽车开始批量生产,这代表着一个汽车巨人的诞生。在之后的几年里,这家法国公司几乎每年都会推出新车型。到1899年,他们已经拥有15种车型,而这些奇迹的创造者——阿尔芒·标致先生对生产汽车的极大热情,很快就在法国街头逐渐流行起来的标致汽车上显露无遗。
进入20世纪以后,随着工业技术的进步,汽车逐渐在世界范围内流行起来。而标致公司没有被成绩冲昏头脑,继续在汽车新技术的开发上勤恳努力。他们用方向盘取代了方向舵柄、采用齿轮齿条转向机构,开创了接近我们现在汽车的操作方式。除此之外,1974年他们生产的L76型汽车,装载了世界上第一台顶置凸轮轴、每缸四气门的发动机,而这项技术到现在还是某些车型的高档配置!这样的第一次还有很多,比如第一辆采用充气橡胶轮胎的汽车,第一辆专用消防车,还有就是开创“曳地裙”风格的浪漫汽车造型。标致的创新完美地体现了法式浪漫的精髓,他们似乎能够预见未来,所以上帝才让他们引领潮流。
正是在人们开始追逐流线型车身、摒弃传统马车样式的30年代,线条流畅,气质伟岸的标致401问世了。它是现在标致407的鼻祖,而就在第一代401的基础上,标致还发展出了漂亮的敞篷车——Eclipse。在它之后,很多汽车生产厂商都开始效仿标致,生产这种能够给人带来浪漫驾驶乐趣的敞篷车型。它像是一粒蒲公英的种子,不断把一种前卫的风格,一种享受时光的生活态度传递到世界各个角落。第二年,也就是1935年,拥有纺锤造型的标致402开始在赛场上出现。它按照空气动力学要求进行设计,因此非常适合在赛道上驰骋。1938年6月,在著名的勒芒24小时耐力赛上,一辆以标致402为基础的赛车夺得了1500-2000cc组的冠军。
不久之后,随着战争乌云的笼罩,标致公司的汽车生产被迫停滞。直到战后的1946年,一辆标致202小车才重新走下位于索绍工厂的生产线,而“4”系列到1955年才有了自己的后继车型——403。这款车是标致与意大利著名设计室宾尼法利纳合作的起点,也正因如此,403逐渐成为人们纷纷追逐的流行符号。403是标致公司第一款总产量超过100万辆的产品,每年都会有十几万辆403驶下生产线,但这还是不能满足所有人的需求。工厂里已经忙碌不堪,但设计师们还是继续发掘403的潜力,为它安装了一台柴油发动机,并且把刚刚研制成功的自动控温风扇也运用进来,使得403不仅仅是一款时尚轿车,同时也是汽车新技术应用方面的领军人物。
下一代车型404于1960年诞生,不过连宾尼法利纳也没有预见到,他们设计的404总销售量超过了200万。标致公司不得不考虑建立新的工厂,以满足每年超过26万辆的产量要求。这的确是一款非常成功的车型,在之后推出的各个改进型号中,许多新技术都是人们闻所未闻的。这其中还有一个特殊型号不得不说,那就是1965年推出的单座柴油版,它打破了当时的40多项世界纪录。天生就对速度有强烈欲望的法国人把404带到了世界的各种赛道上,无论是在专用的封闭沥青跑道,还是在砂石纷飞的拉力赛场,甚至是在荒无人烟的非洲沙漠,你都会见到矫健的404身影。在那有些让人留恋的冠军时代里,标致404以及之后推出的衍生车型都变成了法国车优异性能的形象大使,向各个国家的车迷们传达随时间积累起来的法国汽车文化。
B. 一个法国服装品牌标志是一个侧面人头 是什么牌子
法国服装品牌里暂无以侧面人头作logo标志的牌子。
logo以侧脸人头的是意大利中高档服装品牌diesel(迪赛)。
国家:意大利
创建年代:1978年
创建人:伦佐·罗索(Renzo Rosso)
现任设计师:来自荷兰的设计师威尔伯特·达斯(Wilbert Das),毕业于荷兰东部城市阿纳姆工艺设计学院(Academy of Fine Arts in Arnhem),威尔伯特·达斯(Wilbert Das)与维果罗夫 Viktor & Rolf 品牌的设计师二人组维克托·霍斯廷(Viktor Horsting)和罗尔夫·斯诺伦(Rolf Snoeren)为同门师兄弟。维果罗夫(Viktor & Rolf)品牌被迪赛所属的Only The Brave集团并购。
2010.1,Disel换了最新的设计师Bruno Collin。Bruno Collin是一位法国出版商,曾经创办了都市时尚文化杂志《WAD》。
产品系列:牛仔、男装、女装、童装等。
C. 法国的标志性建筑
埃菲尔铁塔是现代巴黎的标志,是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的露空结构铁塔,高320米。埃菲尔铁塔得名于它的设计师桥梁工程师居斯塔夫?埃菲尔。铁塔设计离奇独特,是世界建筑史上的技术杰作,因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。
埃菲尔铁塔分为三层,从塔座到塔顶共有1711级阶梯,分别在离地面57米、115米和276米处建有平台。据说,该塔共用去钢铁7000吨,12000个金属部件,250万只铆钉而相连起来。
1889年5月15日,为给世界博览会开幕式剪彩,铁塔的设计师居斯塔夫?埃菲尔亲手将法国国旗升上铁塔的300米高空,由此,人们为了纪念他对法国和巴黎的这一贡献,特别还在塔下为他塑造了一座半身铜像。
直到2004年1月16日,为申办2012年夏季奥运会,法国巴黎市政府特意在埃菲尔铁塔上介绍了其为申奥所做出的准备情况,而埃菲尔铁塔更成为了法国申奥的“天然广告”。
D. 法国象征性标志
左岸、巴黎公社、莎士比亚书店、塞纳河、新浪潮电影、文艺片、时装周、卢浮宫、埃菲尔铁塔、香榭丽舍大道、普罗旺斯、普鲁斯特、法棍、马卡龙……太多了,都是法国独有的能代表法国的东西,其实在很长一段时间,法国在各个领域都占据着欧洲中心的地位。
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E. 法国有什么标志性建筑
巴黎圣母院以及里昂圣埃克絮佩里站等等,这里先介绍这两个。
建筑简介:里昂圣埃克絮佩里站(法语:Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV),又名"里昂机场站",曾被命名为Satolas站,是位于法国里昂的一个高铁站,与里昂圣埃克絮佩里机场连接。此站位于里昂市中心以东约20公里。
旧巴黎,繁华、虚荣、伤感、浪漫,是个迟暮的美人,她孕育了埃菲尔铁塔、卢浮宫、香榭丽大街、巴黎圣母院等伟大建筑。身为一个古建筑爱好者,她的遭遇,着实令人惋惜。
所幸的是,巴黎圣母院并不是唯一的哥特建筑,继法国之后,英国很快兴起了哥特式主教堂,并且达到了很高水平,然后德国、西班牙也建造了大量哥特式教堂,各有特色。到15世纪,西欧各国的哥特式教堂趋于一致,代表作是意大利米兰大教堂、德国科隆大教堂、英国威斯敏斯特大教堂等。
F. 法国的国家标志
法兰西民族是由多个民族混合构成的,除了主体法兰西民族外,边境地区还有阿尔萨斯、布列塔尼、巴斯克、科西嘉、佛兰芒等少数民族,大约占了总人口的7.9%。
G. 法国标志的历史是怎样的
1791年宪法的通过,确定法国实行君主立宪制;1792年国民大会正式宣布法国为共和国,此后出现拿破仑称帝,建立法兰西第一帝国;1848年法兰西第二共和国成立后,又出现法兰西第二帝国;1875年法兰西第三共和国宪法的通过, 标志资产阶级共和制在法国最终确立,因此选D
点评:法国共和制的艰难历程:(1)1789年,法国资爆发产阶级革命,推翻君主专制。
(2)1792年,法国废除君主制,建立共和国(史称法兰西第一共和国)。此后共和制和君主制进行了长期反复的斗争,先后出现了第一帝国、复辟的波旁王朝、七月王朝、第二共和国、第二帝国。(3)1870年普法战争,法国战败,法兰西第二帝国垮台,第三共和国建立。
(4)1875年,国民议会通过了《法兰西第三共和国宪法》,从法律上正式确立了共和政体。
(5)1879年初,共和派赢得了总统选举。至此,参众两院、内阁及总统职位已全部为共和派掌握,资产阶级共和制在法国最终确立。
H. 法国建立的标志是什么
公元843年,查理大帝的三个孙子在凡尔登(在今法国)签订的划分查理曼帝国领土的条约。依条约,形成西法兰克王国、中王国、东法兰克王国三国,成为后来法国、意大利、德国的雏形。
I. 法国的标志
国鸟: 高卢鸡
国花: 鸢尾花
国石: 珍珠
国旗三色旗
国歌《马赛曲》
先贤祠
埃菲尔铁塔
J. 法国的标志性建筑是哪个
提及法国巴黎,人们便会想到巴黎的象征性建筑物—埃菲尔铁塔,这是为庆祝世界博览会在巴黎举行,于1887年动工修建的一座世界著名的钢铁建筑。铁塔的设计建造者为法国著名建筑师居斯塔夫·埃菲尔,铁塔亦因此而得名。埃菲尔铁塔不仅是法国最高的建筑物,一直以来,它都是法国著名的游览中心。人们在各种形式的刊物、明信片及电视节目中,都可以见到这座被法国人称为“云中牧女”的铁塔英姿。