正向设计

❶ BIM的正向设计是什么意思

正向设计：以系统工程理论、方法和过程模型为指导，面向复杂产品和系统的改进改型、技术研发和原创设计等为场景，旨在提升企业自主创新能力和设计制造一体化能力。
“正向设计”是具有鲜明中国特色、却又没有严格中文定义的概念。国外并无对应词语.
一、什么是BIM正向设计？
在国内，BIM的主流是先完成施工图，然后根据施工图再建立三维模型，也就是我们现在说的翻模。而所谓的BIM正向设计就是在项目从草图设计阶段至交付阶段全部过程都是由BIM三维模型完成。
BIM的初衷是直接在三维环境里进行设计，利用三维模型和其中的信息，自动生成所需要的图档，模型数据信息一致完整，并可后续传递，也可以说这就是BIM正向设计。
二、BIM正向设计发展的三个阶段
1.先建模，后出图：将设计师的设计思路直接呈现在BIM三维空间，然后通过三维模型直接出图，保证了图纸和模型的一致性，减少了施工图的错漏碰缺，对于设计质量有很大的提高。
2.全专业整体化设计：项目所涉及到的所有东西都落实到三维空间，实现各专业之间设计过程中的高度协调，降低专业协调次数，提高专业间设计会签效率，更加高效的把控项目设计的进度和质量。
3.全三维无死角的设计：直接以模型消费模式进行模型的设计优化、工程算量、造价、出图等一系列的管理模式。提高了设计的完成度和精细度，减少二维的设计盲区，让模型服务后期施工成为可能，这也是BIM正向设计的最终目的。
三、BIM正向设计的特点
1、BIM模型的创建，依据的是设计意图而非成品或半成品的图纸。
2、BIM模型作为首选项，进行设计的性能指标计算、设计推演和合规。
3、BIM模型作为主要的 成果载体，进行交互和阶段交付。
4、BIM模型中包含设计相关信息，其信息的价值量大于图形的价值量。
5、BIM模型作为核心模型，可直接或间接用于多种BIM应用，并可以从应用中获得直接或间接的回馈，用以丰富和优化BIM模型。
6、BIM模型具有可传递性，可在原模型的基础上优化，可用于后续阶段，而不是重新建模。

四、BIM正向设计的问题
1.标准问题：设计目前没有统一的标准，在设计前期就无法确定任务书所有的细节问题，项目在进行阶段总会因为各种要求进行设计的更改。就算设计满足了相关建筑的要求，业主也会针对整个建筑有冲击政府尺度的要求。
2.软件问题：国外BIM软件自动生成的图档并不符合国内的出图要求，用这些BIM软件出图后再进行修改，难度可能不亚于在CAD上重新画一遍。
3.平台问题：现在的BIM设计平台软件很多，各类软件针对不同专业各有各的优势，虽然外面可以各尽其用，但还需要一个统筹的一体化信息平台，能够更好融合这些不同软件平台的BIM模型信息，方便组装、使用。
4.效率问题：这也是最主要的问题，三维出图必然比二维出图付出更多的代价，完成同一个工作使用BIM所花费的时间可能会是倍数于使用CAD所花费的时间。
目前，限于BIM技术发展的现状和设计人员掌握BIM技术的程度，还很难做到完全意义上的BIM正向设计，大部分设计企业采用的BIM设计应用是翻模，未来BIM正向设计是必然的，现在的翻模只是BIM发展的一个过渡，就一个事物的发展过程来看，是必要的。
BIM正向设计是目前BIM技术推动发展的终极目标，BIM还需要努力啊！

❷ 正向设计与逆向设计

业设计来师在进行产品的造型设自计时，所采用的方法一种是正向设计法，这是一个从概念设计起步到CAD建模、数控编程、数控加工的过程，如图1所示。这一设计过程难度系数大、周期较长、成本高、不利于产品的研制开发。
产品造型设计的正向设计流程示意：概念设计
→
CAD/CAM系统
→
制造系统
→
新产品
l
产品逆向设计的产生与应用

❸ UG正向设计是什么意思

个人理解：
三维软件中，有逆向设计---
逆向设计过程是指设计师对产品实内物样件表面容进行数字化处理(数据采集、数据处理)，并利用可实现逆向三维造型设计的软件来重新构造实物的三维CAD模型(曲面模型重构)，并进一步用CAD/CAE／CAM系统实现分析、再设计、数控编程、数控加工的过程。逆向设计通常是应用于产品外观表面的设计。
说白了，就是抄别人的产品，什么点云拟合什么的。（就是抄数）

正向设计，就是设计师想出来的东西（草图也好，二维图也好）。你把它画出来。并符合一定的结构原则。

❹ 知道正向设计比逆向设计好，但是说不出什么明显的优势，请教下大家

逆向是按照点云照做就可以，正向虽然说有参考车型 参考结构可以借鉴，但是正向版如果需要借用某种结构权其是有依据的，也就是说一般情况对某种结构如果不理解或者厂里的生产条件不符合的话是不敢借用的。但是做逆向的人只要留心专研，会得到很多知识，因为逆向看到的东西多，而且一般情况要逆向的话都是选择相对竞争车型里面表现比较好的东西，换句话说做逆向的人看到的是好货，就看你读不读得懂了。打个比方，对于车身而言，A柱跟前顶横梁交接的地方，传统的CAE喜欢的结果是T型结构，就是A柱上内板伸到前顶横梁那边，用于过渡接口，这样对车身的扭转时很有帮助的。而前顶横梁在此处相连接的方式一般情况有几种：1、直接由夹具固定进行焊接】 2、做预搭扣进行定位】 、 3、直接焊接螺母 用螺栓进行固定等等。就拿上述情况来说，如果逆向是用螺栓连接，那么逆向工程师就按着做就可以了，但是做正向的工程师们会考虑螺栓连接的好处在哪里？如果用螺栓连接本厂的焊接工艺上需要做多大的改动？对于全自动焊接线来说可不可取？等等因素后才会下结论。总之简单说就是逆向是体力活，正向是体力加脑力活，而且是脑力为主体力为次。

❺ BIM翻模和BIM正向设计，各自的优缺点是什么啊

翻模的概念是拿着施工图，二维施工图，把它做成三维模型，正向设计的概念是抛弃二维的施版工图，直接权先做三维模型然后在需要的时候，再导出二维图纸或者是节点的图纸，怎么说呢，这些概念都是软件厂家提的，个人认为，不管是二维或者三维在设计中都是需要的，只是说三维比二维包含的信息能更多，所以说，这也是bim的一个方向，虽然目前有点混乱

❻ 问个问题：什么是正向设计，什么是逆向设计

国内目前的汽车设计可以分为汽车底盘和白车身两部分，一般的厂家对于车桥底盘版基本不做太大的改动权，而白车身部分则是新车型设计的重点（这里仅讨论车体机械外形部分）。 白车身部分的设计，通常的做法都是对于目标车型的借鉴部位进行逆向建模，之后在对整体根据设计理念进行正向的设计修改。因此，不能一棒子打死说是正向或者逆向！

❼ 什么是BIM正向设计

通过二维CAD到三维BIM属于逆向建模，类似于反过来做一遍，如果你先建好了三维模型，再剖切出二维图等，就属于正向设计了，望采纳！

❽ 正向设计和逆向设计的发展领域

正向设计一般是按照自己或项目预先设定的技术要求范围内设计，目的是达到满足功能的内设计容，好的设计有自己的创新，结构巧妙，成本低等。很多正向设计也需要借鉴同类产品的设计结构，一般简单的电子产品，民用产品，家电等正向设计的比较多。逆向设计，主要针对市场已经有的产品进行局部或全部仿制，在汽车等行业用得比较多，如汽车厂家看到哪个车型的销量比较好，就买一台回来抄数，先逆向出来后再修改一部分。或一些汽车配件厂看到哪个车好卖，就买相应车的配件来仿制，减少开发成本，提高“开发”速度。

❾ 什么是模具正向设计

所谓正向设计是针对逆向设计而言的。逆向设计是拿来别人一个产品进行测绘，设计回出模具，工装，最后答出产品。正向设计是并没有现成的样品，而是根据设计的产品设计图设计出所需的模具来。正向设计是属于自主设计开发，不是模仿，山寨。