扁平化的logo设计
扁平化的概念最核心的地方就是： 去掉冗余的装饰效果，意思是去掉多余的透视，纹理，渐变等等能做出3D效果的元素
⑵ LOGO扁平化，为什么成了车企的新玩法
近日，日本第二大汽车制造商日产汽车公布了自家的新LOGO。
从图片来看，日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识，不过此前立体的圆形包围变得更加简约，再加上白底黑字，左右两边不封口的设计，给人以更多遐想空间。
写在最后
当然，更换LOGO并非最终目的，它只是一种方式和手段，让消费者看到品牌的全新理念、全新战略。因此可以肯定的是，随着“扁平化”LOGO热潮的来临，会有越来越多的车企加入其中。毕竟多个品牌已经用市场论证了——万物皆可“扁平”，谁也无法拒绝。
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⑶ 扁平化logo怎么设计
有基础用AI CDR就可以做啊，有一定思路，就可以做个自己想要的LOGO咯，没基础可以网上找人帮忙做，就是收费而已，或者，找我帮你做，
⑷ 日产将更新品牌LOGO 采用全新扁平化设计
日前，我们从外媒获悉，日产汽车将采用全新设计的品牌LOGO，而全新的LOGO将于今回天与日产全新纯电答动SUVAriya车型同时亮相。
据悉，现在日产车型的LOGO已经使用了将近20年，对于现在的审美来说有些落伍，此外，日产官方表示，全新的扁平化LOGO还有利于安放前置毫米波雷达。由此可见，日产品牌全新的LOGO将兼具美观和实用性。
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⑸ 全新宝马LOGO借鉴大众扁平化设计思维
大众带头，全民效仿。当然这不是指的是“保时泰”抄袭车身设计之流，而是指的扁平化品牌LOGO设计的借鉴。
此次换标，已经是宝马100多年来第六次进行品牌升级。其意义是宝马将对年轻购车者更加开放和透明，同时更加去掉了三维架构也象征宝马对未来科技、设计以及数字化有着更加美好愿景。
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⑹ 图标扁平化是什么意思
扁平化的概念最核心的地方就是：
去掉冗余的装饰效果，意思是去掉多余的透视，纹理，渐变等等能做出3D效果的元素。让“信息”本身重新作为核心被凸显出来。并且在设计元素上强调抽象、极简、符号化。
例如，Windows、Mac OS、iOS、Android系统的设计已经往扁平化设计发展。其设计语言有Material Design、Metro UI等。
扁平化尤其在手机上，更少的按钮和选项使得界面干净整齐，使用起来格外简洁。可以更加简单直接的将信息和事物的工作方式展示出来，减少认知障碍的产生。
扁平化不仅界面美观、简洁，而且达到降低功耗，延长待机时间和提高运算速度。
优点：
1、降低移动设备的硬件需求，延长待机时间
2、扁平风格的一个优势就在于它可以更加简单直接的将信息和事物的工作方式展示出来，减少认知障碍的产生。
3、随着网站和应用程序在许多平台涵盖了越来越多不同的屏幕尺寸，创建多个屏幕尺寸和分辨率的skeuomorphic设计既繁琐又费时。设计正朝着更加扁平化的设计，你可以一次保证在所有的屏幕尺寸上它会很好看。扁平化设计更简约，条理清晰，最重要的一点是，更好的适应性。
4、在扁平化设计目前最有力的典范是微软的Windows以及Windows Phone和Windows RT的Metro界面，Microsoft为扁平化用户体验开拓者。与扁平化设计相比，在目前也可以说之前最为流行的是skeuomorphic设计，最为典型的就是苹果iOS系统中拟物化的设计，让我们感觉到虚拟物与实物的接近程度，iOS、安卓也已在向扁平化改变。
缺点：
1、降低用户体验，在非移动设备上令人反感，
2、缺乏直观，需要一定的学习成本，
3、传达的感情不丰富，甚至过于冰冷。
⑺ 宝马正式发布全新LOGO 103年来首次采用扁平化设计
就在昨天来，宝马发布了旗源下最新的概念车i4，WLTP工况下续航里程达600公里，据悉，量产版的宝马i4将会在2021年发布并投入生产。同时，对于宝马集团而言，i4也意义重大，这将成为宝马电气化新纪元的高端开山之作。
值得一提的是，宝马M和宝马i的子品牌标识也有变化，两款标识都是二维的，但M的标志仍然保留了其特有的三色条。
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⑻ 为什么现在的logo都是扁平化的
苹果带动的，苹果的UI设计就这个死样子，然后苹果火了，大家就都模仿了。
⑼ 扁平化的logo真的很丑吗
这个要看设计师的功底以及甲方客户的喜好了 很多扁平化的logo也很经典 详情请搜索一觉一界 有很多logo案例
⑽ 什么叫扁平化设计为什么苹果换个图标就敢说自己扁平化
这个概念最核心的地方就是放弃一切装饰效果,诸如阴影,透视,纹理,渐变等等能做出3D效果的元素一概不用。所有的元素的边界都干净利落,没有任何羽化,渐变,或者阴影。
麻烦采纳，谢谢!