设计闭环
⑴ 设计闭环系统中要考虑的参数有哪些
闭环系统考虑的主要参数是超调量和调节时间。
开环和闭环的区别
前者在于反应的灵专敏度高,如部属分战斗机属于开环控制;
后者在于系统的稳定性,实际可用的系统一般属于闭环控制。
开环控制设计的参数可以为闭环控制提供初试参数
⑵ 一个机械机架采用闭环设计是什么意思
机架闭环设计指力的闭环,即机架完全承受负载力。比如水平水压机液压缸的动力全部由机架拉杆承受,地基只承受机器的自重。
⑶ 如何设计好一个闭环控制系统
你问的问题太广了。
各种系统,如工业过程控制、仪表控制版、运动控制都有自身的特点权,有不同的设计技巧,而且也依赖于工程师的经验。
一般来说,闭环控制系统最基本的环节是:被控对象、驱动器、测量装置、给定元件、比较放大元件,控制器。
一般的设计流程是:
先按照用户要求选定被控对象,以及被控量。然后,根据被控对象选定驱动器。再根据被控量选择测量装置。根据指令来源选择给定元件。然后用运放对给定信号和测量信号进行比较和放大,运放的输出给驱动器。这样就构成了最基本的闭环控制系统。但是性能可能不好,所以需要接控制器。
在比较元件和驱动器之间接入数字或模拟的控制器。
最麻烦、工作量最大的就是控制器的控制律调整。一般用PID控制,有文章介绍设计其参数设置的技巧。如果是多输入多输出的系统,可能要用现代控制理论,如状态空间法,需要用数字控制器实现。
要设计出“好”的控制系统,一方面在控制律设计上,使系统满足性能指标;另一方面是价格和是否容易购买;以及按照生产工艺是否可行。
希望对你有点帮助。
⑷ 设计一个闭环系统的运用,说明他的工作原理,至少300字并出他的系统框图。求大神解答
设计一个闭环系统的运用,说明他的工作原
\肯定比较多
办
⑸ 按工程设计方法设计双闭环系统的转速PI调节器时,一般把速度环校正成哪一种类型为什么
按工程设计方法设计双闭环系统的转速PI调节器时,一般把速度环校正成哪一种类型?为什么?
有的一
⑹ 关于闭环设计
我的理解:
一般而言设计就是依据设计目标进行设计,而闭环就是之后内对原型机进行设计目标确认,容所以闭环设计我觉得就是先设计再确认的过程。
由于设计会分为很多层次,从而设计目标也要分为很多层次,这样要求闭环设计需要对每一个层次也要进行闭环。比如,设计一辆汽车,市场部在功能上提了越野要求,设计部门需要针对越野功能进行设计展开,如果开始设计底盘,则这时的设计输入是疲劳载荷,设计完成的依据是材料许用应力大于疲劳载荷,这样就要对样机贴应变片进行载荷测量,确认实际载荷确实小于许用应力,完成了底盘设计闭环;之后市场部需要对越野功能进行实车场地验证,完成了功能设计闭环。
感觉这个词语来源于质量体系,与设计确认类似。以上为个人观点,仅供参考!
⑺ 设计评审闭环率计算公式
闭环增益成形算法用于船舶非线性模型控制闭环增益成形算法根据闭版环频谱及灵敏度函权数所希望的形状,用最大奇异值、带宽频率、频谱峰值和高频渐近线斜率4个具有工程意义的参数构造出鲁棒控制器。采用响应型船舶运动非线性数学模型,设计基于闭环增益成形算法的鲁棒控制器,然后在Matlab的Simulink下进行系统仿真。仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的鲁棒性能,施舵合理。
H∞控制的回路成形算法是一种开环增益成形方法,回路成形控制器设计在于找到控制器K使得开环传递函数阵L=GK的增益σ(L)的σ(L)具有在低频区域满足控制性能要求和在高频区域满足鲁棒稳定性要求的形状,即呈现低频高增益,高频低增益特性
⑻ 本科毕业设计是单闭环还是双闭环
单闭环还是双闭环
这个方面的设计文章的, 还是可给你完善到
⑼ 什么是半闭环与全闭环
全闭环控制系统 :
因为开环系统的精度不能很好地满足数控机床的要求,所以为了保证精度,最根本的办法是采用闭环控制方式。闭环控制系统是采用直线型位置检测装置(直线感应同步器、长光栅等)对数控机床工作台位移进行直接测量并进行反馈控制的位置伺服系统. 木工加工中心| 变压器绝缘件加工中心 |环氧板加工中心 闭环控制系统将数控机床本身包括在位置控制环之内,因此机械系统引起的误差可由反馈控制得以消除,但数控机床本身固有频率、阻尼、间隙等的影响,成为系统不稳定的因素,从而增加了系统设计和调试的困难。故闭环控制系统的特点是精度较高,但系统的结构较复杂、成本高,且调试维修较难,因此适用于大型精密机床。
半闭环控制系统 :
采用旋转型角度测量元件(脉冲编码器、旋转变压器、圆感应同步器等)和伺服电动机按照反馈控制原理构成的位置伺服系统,称作半闭环控制系统,半闭环控制系统的检测装置有两种安装方式:一种是把角位移检测装置安装在丝杠末端;另一种是把角位移检测装置安装在电动机轴端。
半闭环控制系统的精度比闭环要差一些,但驱动功率大,快速响应好,因此适用于各种数控机床。对半闭环控制系统的机械误差,可以在数控装置中通过间隙补偿和螺距误差补偿来减小系统误差
⑽ 设计闭环系统中要考虑的参数有哪些
伺服干扰是有可能的,单看你的描述,机械结构出问题的可能性更大,伺服专干扰的问题你可以通属过读取伺服发送的总脉冲数来判断,机械先检查螺钉是否固定牢固,电机丝杆同轴度,等;另外可以加机械零位,一段时间(比如5小时)回零校准一次,就省得你自己去改了。