汽车创新设计

『壹』 中国有什么品牌汽车，是自己研发创新设计品牌制造轿车，100%中国的品牌汽车，竟有啥。

红旗，很有名的国产车。有一段时间，说政府官员必须开红旗，不能开外国车。

『贰』 谁给介绍一些关于汽车知识的网站.和一些汽车创新设计需要的软件`

汽车之抄友网：www.autofan.com.cn
国内销量最大的专业汽车杂志官方网站。 。。

『叁』 设计一辆汽车是否有分工，比如一个人设计外形，一个人设计零件之类的汽车设计有多少可以创新

汽车总体----各个大块（制动系统，转向系统，驾驶室，车架。电子器件，车桥。。。。。。）--------单个零部件的设计。系统工程，需要很多工程师的密切合作。创新地方很多，但是需要实用的新型创新。

『肆』 汽车HMI怎么做创新设计

我上次抄在ATC的论坛上听到MassThinker用户体验研袭究总监的演讲他们提出的上帝视角来进行创新挺有意思的。 跨领域的洞察结合汽车用户触点的研究，来挖掘创新应用。听说他们还特别开发了一款“上帝视角”的用户研究工具，是个APP， 结合机器学习的技术做预测分析，

『伍』 某大学两位研究生从蚂蚁身上得到启示， 设计出“都市蚂蚁”概念车(如图所示)，获2009年全国汽车创新设计大

解：F浮=G
pg2/3V=m车g
1x10^3kg/m^3x10N/KGx2/3V=500KGx10N/KG
V=0.75m^3

过程 结果肯定对 我也是初二的

『陆』 关于汽车创新设计的模型或例子能否提供以下

现实汽车的话，你建议你看看萨博汽车在二战后从飞机制造商变为汽车制造商的经历。那是飞机制造理念进入汽车制造的一个例子。

『柒』 新能源汽车除了新能源之外，还有什么创新和实用的设计

新能源汽车在一定程度上促进了辅助自动驾驶的普及以及发展，这是一个其对于行业来说有着极大积极意义的一件事情。虽然如今我们在许多汽油车上也能见到这样的装备，但就普及率而言，还是新能源汽车会更高一些。除此以外，辅助自动驾驶功能的一些大胆创新也会是出现在部分新能源汽车上，能给实际用车过程中带来一些便利性提升，这些都是十分值得肯定的点。新能源汽车还在一定程度上促进了车机系统的智能化。

另外也可以通过这样的功能来实现车辆电池管理系统的优化，甚至是能够让车更好的使用，其次在创新而言就是车辆的快充和超快充技术，在不改变电池的容量的情况下面，使得在几分钟或者半个小时以内实现车辆的快速充电技术。

『捌』 汽车的设计和创新有哪些经典应用案例

整合营销就是把各个独立的营销综合成一个整体，共同产生协同效应，为企版业创造最大利润。 当然整合营权销要根据目标企业发展需要，能短期见到效果收回资金，也要根据自己公司各方面的实力、人脉、能力为目标企业创造多大价值出发，保证这些专家都有真家伙，而且是目标企业需要的，整个流程还需要自己不断的创新、优化、完善、测试、放大,一定要争取做到同行第一。

整合就是把各个独立地营销综合成一个整体，以产生协同效应。这些独立的营销工作包括广告、直接营销、销售促进、人员推销、包装、事件、赞助和客户服务等。

特点：

①在整合营销传播中，消费者处于核心地位。

『玖』 关于汽车方面的创新问题

我小时候对车的印象仅限于公共汽车，那种现在只能在黑白电影里面看见的那种。大了版下乡去修理权地球，那时最好的工作是开车，哪怕是推土机也好哇，不用风吹日晒了。和农场的几台嘎斯51和老解放的司机混成了哥们后，借自己当装卸工之便，找一段没人没车的路奔驰一段，那种呼吸青草香味伴随着发动机轰鸣的速度与激情，直到现在也没有再体会过。恢复高考奋力考上大学及工作以后，坐车成了必须的工作需要，先是上海轿车，日本海狮丰田，现在又有了陆上公务舱和帕萨特，在工作之余也考取了驾照，购买私家车的计划也提上了日程。

这些年我背着相机几乎走遍了中国的所有地方，也有幸去日本，澳洲，新加坡，新西兰等地交流考察。车是一个工业科技发展的结晶，拥有车的人能体现出个人的品味和实力，而驾驶者除了技术以外还有个人的品质 中国已经不可避免的要进入汽车社会的时候，一切都会随之变化，而发达国家的汽车文化，是我们要学习和借鉴的，只有这样，才能早日拥有我们自己的，独特的汽车文化。也正是这种信念，促使着我不断奋起脚步，追赶时代的步伐。

『拾』 谁能帮我想点汽车方面的创新方案

用解放底盘，做一大点的轿车外壳。