长安换logo

㈠ 长安汽车标志怎么更换

第一个
是轿车系列的
第二个是微型系列
第三个是新标志
重庆长安汽车股份有限公内司于1996年10月31日在中国重容庆市工商行政管理局注册登记，取得营业执照。
长安汽车总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等，年汽车生产能力达100万辆以上，年发动机生产能力110万台以上。
长安汽车品牌标志：
一个嵌入矛形图案的盾型徽标，成为cv6以及未来推出的所有长安品牌轿车、类轿车的专有标识；已经使用了9年的长安徽标，则由长安微车专用。
长安汽车自主品牌轿车徽标，今后长安的自主品牌轿车产品将全部采用这个新的徽标
长安汽车原徽标，将只会作为长安微车的品牌徽标去使用

㈡ 长安汽车什么时候换标志

除非像长城一样推出新的生产线，哈弗和wey就是脱出于长城的新品牌，所以有自己的车标。长安汽车的V标不会换的，只是看它未来会不会出其他线的产品就有新标了。

㈢ 长安汽车更换logo后，销量如何

9月11日，长安汽车发布8月产销快报。数据显示，长安汽车8月销量达12.5万辆，同比下降5.2%；1-8月累计销量106.6万辆，同比下降约25.5%。

继丰田大众之后，长安也更换了品牌Logo。新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，颜色换成了全黑配色，整体看起来更加简洁。更换新Logo不仅是为提升品牌形象，同时也是为了适应电气化时代的需求。2018年10月18日，长安汽车发布新的企业战略，提出“第三次创业-创新创业战略”，旨在将长安向现代科技服务型企业转型。新能源方面，长安汽车着重推进“香格里拉”计划，计划到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造，实现新能源汽车年销200万辆的目标；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化，并规划实现年销600万辆新能源车的目标。

整体来看，长安汽车不论是新的产品还是技术都在快速更迭，逐步提升市场竞争力，新产品不仅外观设计给人留下深刻印象，在动力总成、车机交互、辅助驾驶等体验方面上，也处于领先的地位，接下来的市场表现还是值得期待。

㈣ 【80君快讯】长安更换全新logo 预计使用在高端车型上

近日，我们通过官方渠道了解到，长安汽车近期注册了5个Logo商标，这几回个全新的logo未来或答许会用在长安旗下高端车型上。例如近期长安即将推出的UNI车型。

新车采用溜背式造型设计，整体看起来非常流畅，车尾具有层次感。动力方面，新车预计搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，该车未来的竞争对手也锁定在吉利icon等车型上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 长安汽车新的品牌LOGO是什么

盾形LOGO为长安轿车的旧标志，从2010年年底，长安汽车在北京水立方发布了新的品牌版战略，圈权定新的品牌标志为“V”字型的LOGO，从2011年下半年开始，长安轿车所出的车辆以及型号均为“V”字型的LOGO。其实他们都是一个品牌。其寓意为：“全新发布的主流乘用车长安汽车标识，以“V”为核心创意表现，雄浑刚健的V型，好似飞龙在天，龙首傲立于蓝色地球之上，同时又是Victory 和Value的首字母，代表着长安汽车致力于打造世界一流企业的战略愿景和为消费者与股东创造价值的企业责任感。刚柔并济的V型，也恰似举起的双手，传递出长安汽车科技创新、关爱永恒的价值追求。”

㈥ 长安发布新LOGO，“黑化”车标是大势所趋吗

车标可以说是一个企业的象征和代表，虽然现在很多人买车不再追求一些豪车的标志，但是对于一些企业来说车标还是非常重要的。一个好的车标不仅能够吸引购买者的目光，更是一个企业的门面，今年长安也是发布新logo，以新的logo开启了新的品牌征程。

所以作为一个企业要想有一个更好更长远的发展，必须要与时俱进，要创新。作为车企一个非常有设计感的logo可以为车子的销量和关注度提升很多，虽然来说这些都是外在的条件，买车子还是要看车子的服务质量和性能，但是如果没有第一眼就能抓住人眼球的一些logo和车标，相信很多人也不愿意花费很多时间来了解这辆车。不过一般车企换车标都是一种新的战略发展调整，相信长安这次更换logo，也是企业内部有了重大的战略调整。

㈦ 长安汽车换新LOGO，对汽车的销量是否会有影响

继丰田、大众等品牌之后，近日，汽车舆论从长安汽车获悉，其将采用全新的标志设计。与旧logo相比，新logo首先延续了经典设计元素。最明显的改变是从色彩到图形元素本身的变化，而图形元素的变化则是最明显的。

长安汽车“换标”，新标识长得像这样，能否“立竿见影”改变销售困境

长安并不是第一个将车标由原来的金属3D质感改为统一平面风格的汽车品牌。此前，丰田和大众分别在5月和8月发布了新的标志样式。

今年长安汽车销量遭遇“滑铁卢”。2019年上半年，长安汽车整体销量同比下降31.65%，获得82.52万辆。其中，长安自主品牌累计销售39.2万辆，降幅26%，合资品牌整体下滑。同时，上半年长安汽车营业收入和净利润分别为298.8亿元和-22.4亿元，同比分别下降16.2%和239.2%。在这种情况下，长安汽车能否通过改标立竿见影，可能与几年前价格战、产品系列过多、品牌流失等问题的积累有关。

如此看来，虽然长安汽车这次在合资品牌这方面推出很多新的车型，但是似乎看不出谁能长久的扛起销量大旗。而长安系的自主品牌销量虽然喜人但是主打性价比的自主车型售卖过程中不存在溢价，过低的单车利润很难帮助自己打赢翻身仗。

㈧ 长安什么时候换了新的LOGO

长安官方正式发布了旗下全新SUV的官图，正式命名为COS1°。换装了全新LOGO。

㈨ 长安汽车什么时候换标志~

已经换了，我前几天都看到新的了

㈩ 长安汽车换全新logo是否能带领长安崛起

这几天长安汽车的一个热点，应该就是长安CS75PLUS新车型的上市。

被誉为最美长安车的CS75PLUS在没上市的时候，就受到市场很多的关注，而上市后，又在极短的时间内，获得了超过万辆的订单，在如今不太景气的市场环境下，这种表现，确实不得不成为热点。

而颜色上，也做了调整。原先蓝白相间的设计，变成了纯黑色的元素。两相对比，扁平设计的黑色元素标志，感觉更为简洁，这是，这种纯黑要素的设计，运用在平面展现的时候，问题也不大，运用到车身上的时候，会是什么效果呢？是否就是全新CS75PLUS实车上的感觉？

换标对企业来讲，都是大事，不仅严谨，而且慎重。长安汽车这次更换全新标志，不知道什么原因，既然换标，为何却换汤不换药呢？或者，有一种什么特殊的，我们外界不能理解的诉求在里面？