日产logo
早在今年1月份就有媒体曝出，日产将会在今年5-6月更换品牌全新LOGO。起初小编对此还有些半信半疑，毕竟日产现在的品牌标识已经使用了长达17年之久（2003年更新）。?而近日这一消息得到了证实，日产汽车公布了全新品牌标识的样貌，还顺便更新了旗下Z系列跑车的车标。据悉，日产全新扁平化LOGO已经在英国、乌拉圭、智利、阿根廷和秘鲁等国家注册。
全新LOGO正中间是“日产”的日语拼音，即日产的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”，而圆代表的则是太阳。
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㈡ 日产标志的由来
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其专含义是 “以人和属汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
㈢ 日产车牌子标志有哪些
丰田
雷克萨斯
本田
讴歌
尼桑
英非尼迪
斯巴鲁
铃木
三凌
马自大
还有五十铃
㈣ 东风日产标志与郑州日产标志有什么区别
标志没有任何区别。
车尾会贴，郑州日产，东风日产，两个厂家生产的车辆专不一样，东属风日产生产轿车 : 玛驰、奇骏、天籁、轩逸、阳光、颐达、逍客、骊威、郑州日产生产越野车和商用车 : NV200、帕拉丁、pickup系列、凯普斯达、碧莲。
(4)日产logo扩展阅读
东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，年生产能力100万辆，员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。
东风日产已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂。
襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。
参考资料来源：网络-日产
参考资料来源：东风日产-企业简介
㈤ 日产马上也要换新LOGO了！放心变化不大，保证你认得出来！
[汽车之家新闻]?日前，我们从海外媒体获悉，日产汽车即将启用新的品牌LOGO设计，而新回LOGO也将答于2020年7月15日与其全新SUV车型Ariya一同亮相。
『日产Ariya概念车』
现款车型上这个大家熟悉的LOGO已经使用了近20年，除此之外，日产官方表示新的扁平化LOGO也更有利于前置的毫米波雷达运作。由此可见，2019年东京车展上发布的日产Ariya概念车就已经揭示了新LOGO的设计和样式，而Ariya量产版也将是首个使用新LOGO的车型。（文/汽车之家马艾骏）
㈥ 日产也要换Logo，更趋于扁平化、风格更简洁
近几年，各大车企流行起了一波换logo热潮，不少知名的车企都相继推出了全新logo，继丰田、大众、路斯特、宝马等企业之后，日产也要开始更换自己的logo了。最近，从国外媒体从全球商标文件中看到了日产的最新标识，同时，日产在下一代最新的日产Z系列跑车上也申请了全新的标识，这意味着大家可以在这台跑车上最先看到日产的全新logo。
写在最后：
目前随着全球都在进行数字化发展，不少车企的logo也跟随潮流变成了二维扁平化，日产也紧随其后，将原本的立体图案去得干干净净，只留下一个十分扁平的字母和图形。不过未来日产是否会在车型上大面积采用这种logo，还是未知事。现在可以知道的是，日产的新logo方向应该还是扁平化，毕竟前卫简约风格已经成为未来车型设计和外观的重要方向。对于这次全新的logo曝光，网友们除了觉得跟风之外，不接受的也大有人在，纷纷认为这样的设计太过简单。不知道未来日产是否会真的采用这款logo。
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㈦ 日产的LOGO是什么含义
像土星环一样围绕地球，nissan是日语日产，我觉得不如直接音译叫做尼桑，不要叫日产。小日本的野心专都不小，丰田就是地球，尼桑也不甘落后，还要包围地球，都TM是倭贼。若是在中国之外，尼桑的车还不错，但国产的就稀烂了，别买。
东风尼桑阳光，整车身框架用的是0.1mm薄板，某零部件商（日本独资）出厂价仅人民币2000元，别怀疑了，是属的，是整车框架。而且是武钢的薄板，那质量我就懒得说了。
㈧ 东风日产的logo的含义
日产的标志中间“日产”是日语拼音，即日本产业的简称。
圆是表示太阳，图案上部文字意为“以人和汽车的明天为目标”。
东风车标双飞燕
中国二汽东风牌汽车车标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，采用了含蓄的表现手法。主要含意是双燕舞东风。它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象
㈨ 东风日产的标志是什么样的
东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，年生产能力100万辆，员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。
东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。