重庆船舶设计

Ⅰ 考二级建造师的条件

理由五：为跳槽

新版资质标准实施，建造师需求增加。想跳槽提升自己，考取一、二级建造师资格证书，会更顺利的在建筑行业内找到理想的工作，实现自己更高的人生目标和价值！

理由六：为竞争

人生充满竞争，弱肉强食，没证书你拿什么跟别人比？不甘心？考个证书，帮你在竞争较量中赢得更多机会。

理由七：为升职

一、二级建造师是建筑类职业资格考试，是上岗从业必备证书，建造师是不仅要有理论水平，也要有丰富的实战经验和较强组织能力的复合型人员。建造师注册受聘后，可以建造师的名义担任大中小型建设工程项目施工的项目经理，从事其他施工活动的管理。拿到一、二级建造师，升职之路能够迅速迈向新一个台阶新境界。

理由八：为获取知识

新版资质标准实施，建造师需求增加，很多时候工作中也会用到管理和实务的知识，多学习知识能带给你很多意外的惊喜。

Ⅱ 重庆交通大学航海学院的专业介绍

修业年限：四年
授予学位：工学学士
培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，基础扎实，知识面广，具备现代船舶设计、建造的基本知识和基本技能、具备计算机编程及应用能力，能在船舶设计、制造、检验、使用、管理等部门从事技术与管理工作的高级工程技术人才。
主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、船舶结构力学、金属工艺学与造船材料、船体强度与结构设计、船舶静力学、船舶阻力与推进、船舶摇摆性与操纵性、船舶设计原理。
主要实践环节：制图、船舶设计、计算机辅助设计训练
毕业生具有的专业知识和能力：本专业学生主要学习数学、力学、计算机、船舶工程的基本理论和基本知识，受到船舶设计、船舶制造的基本训练，具备从事现代船舶设计、制造及工程管理等工作的基本能力。
（1）掌握船舶工程原理的基本理论、基本知识和船舶的设计方法；
（2）具有船体制图、设计、计算、测试、文献检索等基本技能，具备从事现代船舶设计、研究、生产工程管理等工作的基本能力；
（3）熟悉船舶的建造法规和国内外船级社的规范；
（4）具有较强的语言文字表达与人际沟通的能力、获取信息的能力以及分析、判断和解决实际问题的基本能力；
（5）具有较强的自学能力，了解造船的理论前沿和新型舰船的发展动态，获得创新能力的基本训练，有初步的科学研究能力和管理能力；
（6）获得国家大学英语四级和计算机应用能力二级证书。
就业方向：船舶设计、制造、检验、使用、管理部门 修业年限：四年
授予学位：工学学士
培养目标：本专业培养热爱祖国，德、智、体、美全面发展，符合国际和国家海船船员适任标准要求，熟悉国际航运业务，掌握现代航海理论和实践技能，能胜任现代化船舶驾驶和航运管理的高级技术人才。
主要课程设置：船舶原理、船舶结构与设备、航海仪器、船舶操纵、海上货物运输、航海学、航海气象学与海洋学、船舶值班与避碰、航海英语阅读、航海英语听力与会话、雷达与ARPA、船舶管理、GMDSS设备与业务。
主要实践环节：船艺训练、船员熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救培训、高级消防培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达(ARPA)标绘培训、水手适任培训、GMDSS通用操作员培训、海图作业、航线设计、积载设计、航海仪器正确使用、航行认识实习、毕业实习与论文答辩。
毕业生应获得的知识和能力：本专业学生主要学习航海技术的基本理论和知识，受到航海技术实践技能的基本训练，具有在航运企、事业单位从事船舶驾驶、船舶管理、教学、科研工作的基本能力。
(1)比较系统地掌握航海技术专业所需要的自然科学、工程技术的基础理论知识并具有一定的人文、社会科学知识；
(2)具有航运管理和法规方面的基础知识，对国际航运市场经济有一定的认识；
(3)具有船舶“航行”、“货物装卸和积载”、“船舶作业管理和人员管理”、“无线电通信”的操作级能力和一定的管理级知识；
(4)具有正确使用全球海上遇险与安全系统（GMDSS）船载设备的能力，并能在紧急情况下提供无线电服务，符合GMDSS通用操作员适任标准；
(5)获得计算机应用能力二级证书和国家大学英语四级证书，能较顺利地阅读本专业外文书刊和具有较强的听、说、写能力。
(6)通过在校培训获得海船船员相关专业证书，具备规定的海上资历者，可取得无限航区船舶三副适任证书；
就业方向：航运企事业单位、远洋运输公司、海事局、港口管理部门、航道工程单位。 修业年限：四年
授予学位：工学学士
培养目标：本专业培养热爱祖国，具有良好的道德文化修养，基础知识扎实，专业技能熟练，综合素质高，有创新意识，具备机电原理和轮机工程等方面专业知识，符合国际和我国海船船员适任标准要求，具备甲类船舶轮机员任职能力，并能从事现代化船舶轮机管理、维修和船舶动力装置修造、海事管理、船舶检验的高级技术人才。
主要课程：工程热力学与传热学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、船舶电气设备与系统、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船机维修技术、船舶管理、轮机英语等。
主要实践环节：船员熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救培训、高级消防培训、电工电子实习、船舶实习、船舶电站实习、金属加工工艺实习、动装拆装与操作实习、毕业实习及毕业论文答辩。
毕业生具有的专业知识和能力：
本专业学生主要学习轮机工程、机电工程等方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、计算机应用、机械设计、船舶动力装置操纵、管理及检测的基本训练，具有轮机工程操作、监修、监造与检验的基本能力。
（1） 具有较扎实的自然学科基础，了解当代科学技术的主要方向及应用前景；
（2） 具有现代化船舶航行与停泊值班，对机电设备操作及故障诊断和应急处理的能力；
（3） 具有对船舶动力装置机电设备安装调试、维护修理、检测检验以及船舶机务管理的能力；
（4） 具备良好的国民素质和一定的外事交流的能力；
（5） 可获得海船船员熟悉和基本安全专业培训、船员精通救生艇筏和救助艇专业培训、船员高级消防专业培训、船员精通急救专业培训。
（6） 通过在校培训获得海船船员相关专业证书，具备规定的海上资历者，可取得主推进动力装置3000千瓦及以上海船三管轮适任证书。
（7） 获得国家大学英语四级和计算机应用能力二级证书。
就业方向：远洋航运公司、船舶修造企业、港航管理部门、海事局、船级社，从事船舶技术管理、制造、修理、检验、监督等工作，也可从事相关行业的工作。

Ⅲ 东方之星客轮是哪个厂造的

东方之星号由重庆长航东风船舶工业公司的东风船厂设计并建造，其设计母型是长江船舶设计院设计的系列豪华游轮，规范抗风等级相当于8-10级，入级中国船级社（CCS），属于内河A级航区船舶。

Ⅳ 重庆船舶设计单位有哪些

这个好像真不多，我知道上海这边挺多的，你可以去龙船招聘网看看，很多船舶企业..

Ⅳ 重庆宏泰船舶设计有限公司怎么样

简介：重庆宏泰船舶设计有限公司于2011年2月22日成立。是一家集船舶设计内、船舶技术咨询、计容算机软硬件研发及销售、机械设备研发及销售、船舶及设备销售为主的新型设计企业。公司下设市场开发部、设计部、行政办公室，现有员工12人，其中包括高级船体工程师1人、高级轮机工程师1、专业船体结构有限元分析1人。我司拥有先进的技术设备和雄厚的设计实力，在船舶技术设计、生产设计、船舶建造、船舶技术咨询等方面富有专长，能承担客船、货船、拖轮、工程船、趸船等各种类型船舶的设计工作。
法定代表人：罗陆军
成立时间：2011-02-22
注册资本：200万人民币
工商注册号：500112000113586
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市北部新区金童路9号1幢1-18-5

Ⅵ 重庆力瑞船舶设计有限公司怎么样

简介：重庆力瑞船舶设计有限公司成立于2012年06月14日。
法定代表人：专朱世平
成立时间：2012-06-14
注册资本属：30万人民币
工商注册号：500102000050060
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市涪陵区太极大道38号A-11-8

Ⅶ 醇基燃料销售需要办理什么证件

1、醇基燃料销售需要办理营业执照，危险品生产许可证，危险品销售许可证，仓储证等。还有车辆运输许可证。场地要达到消防要求。

2、在办理醇基燃料相关证件的时候，一定要申报“醇基液体燃料”作为产品名称，毕竟醇基液体燃料是96年国家标准出台的定名称呼，这一点不要忽略。

3、现在国家很重视新能源的发展，有的地方是政府推广发展的，醇基燃料的安全性，经济性和操作性均优于液化气，未来也是趋势。

4、醇基燃料在我们国家已经不算是一个新面孔了，早在八十年代科学院就有醇基燃料的研发立项。而且在1997年国家就已经出台了醇基燃料国家标准《醇基液体燃料》(GB16663-1996)。

5、但是20年过去了，国家一直没有对标准进行革新。当时主要用于厨具。根据国家标准委员会有关规定，国标一般3~5年必须全面修订。因此，应用于锅炉的醇基燃料标准应尽快出台。

6、据悉，中国醇醚燃料标准技术专委会已将此列入计划，将组织多家规模企业参与新标准制订，近期向国家能源局审报，建立锅炉专用、汽车用、船舶专用醇基清洁燃料的国标系列。

(7)重庆船舶设计扩展阅读

安全生产许可证是矿山企业、建筑施工企业和危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品生产企业必备的一个证件，它和企业资质联系在一块，取得建筑施工资质证书的企业，必须申请安全生产许可证，方可进行招投工作来接相应工程。它们是有机整体。

2015年1月1日起施行的《建筑业企业资质标准》（建市[2014]159号）取消或调整了部分专业承包资质，部分企业的建筑施工企业安全生产许可证也因此无需再申领。

Ⅷ 请问江苏浙江重庆船舶研究设计院有哪些，我是专业做模型的。想跟他们做事。

江苏船舶设计研究所（镇江）
江苏科技大学船舶研究所（镇江）
浙江现代船回舶设计研究所（杭答州）
湖北武汉船舶设计研究所（701 武汉）
湖北武汉第二船舶设计研究所（719 武汉）

新科海事武汉工程设计中心 ST Marine Wuhan EDC