公路挡土墙设计规范

Ⅰ 本人在学习做道路挡土墙设计，问下，道路挡墙与建筑挡墙有什么区别比如说软件上，尺寸上，设计依据上等

我想最大的区别应该是，道路挡土墙除了与建筑挡墙一样抗水平荷载外，还要考虑振动力。

Ⅱ 道路挡土墙（重力式的）怎么设计挡土墙正面图，纵面图怎么画挡土墙的纵向布置规范是什么急急急！

04J008图集上有

Ⅲ 大型挡土墙定义在哪本规范

挡土墙设计规范，参阅《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《水工挡土墙设计规范》回SL379--2007、《建筑基坑支护技术规程答》JGJ120--2012、《建筑边坡工程技术规范)) GB 50330 一2013等现行规范、规程.
大型挡土墙，是一种能够抵抗侧向土压力，防止墙后土体坍塌的建筑物。
当挡土墙平均墙高H≥6m,且墙身面积≥1200m2时为大型挡土墙。
分类：大型挡土墙根据浇筑材料可分为大型砌体挡土墙、大型混凝土挡土墙、大型加筋土挡土墙。
应用：大型挡土墙在公路工程中可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量，防止水流冲刷路基，同时也常被用于整治滑坡崩坍路基病害。尤其在山区公路中，挡土墙被广泛运用。

Ⅳ 公路工程挡土墙设计在哪本规范上

路基挡墙分为填方路堤挡墙（路肩墙或路堤墙两种）和挖方路堑挡墙两回种。
一、填方路基答挡墙
1、设置理由：
（1）一般地面横坡陡于1:2.5时斜坡地形上填筑路基应设置挡土墙；
（2）需要控制占地面积或避让地物时，设置挡土墙收缩路基坡脚；
（3）低标高的沿溪路基（路基标高在常水位之上、设计洪水位之下）需要设置浸水挡墙（比普通挡墙埋深更大）。
2、注意事项：
（1）采用路堤墙（墙上还有填土）还是路肩墙（墙顶与路肩齐平），要看横断面布置是否合理，一般要求布置挡墙后的路基横断面显得重心稳定，不会发生挡墙倾倒可能。另外要以墙高控制，一般浆砌片石的重力式挡墙墙高不宜超过6m，最好别超过8m，否则应该考虑其他结构化挡墙，如桩板混凝土挡墙、扶壁式混凝土挡墙、土工格栅挡墙、锚定板挡墙等。
（2）沿溪挡墙如果墙高低于4m最好采用石笼挡墙，能有效防止冻胀和冲刷，而且不会因为开挖深基础而影响水系。
二、路堑挡墙
路堑挡墙一定是设置在较矮的土质挖方边坡或者坡脚为土质的挖方边坡路段，而且高度一般2~3m以下，最好别超过4m，如果需要更高的支挡结构，建议采取其他形式的支挡结构，比如桩板挡墙。

Ⅳ 公路挡土墙设计与施工技术细则的基本信息

书名： 公路挡土墙设计与施工技术细则
作者： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 主编

Ⅵ 四级公路挡土墙设计地震烈度为9度时采用什么形式的挡土墙

你得到了吗 得到了发份给我 谢谢 [email protected]

Ⅶ 关于高速公路路基挡土墙设计的问题

挡墙顶面跟路面边线应该是圆顺的，基础埋深是一个固定值，基础底线可以是高低内不平的，因为容这个挡墙分段跟地形要相关，肯定存在填挖不一样的。但是墙身高度应该是渐变的才比较合适，这个要根据地形是否比较突变、工程造价而定。
希望能帮到你。

Ⅷ 谁可以给我一份 混凝土砌块石挡土墙的规范！

一般来说毛石混凝土用在基础工程的多。如毛石混凝土带形基础、毛石混凝土垫层等。也有用在大体积混凝土浇筑，为了减少水泥用量减少发热量对结构产生的病害，在浇筑混凝土时加入一定量毛石。浇筑混凝土墙体较厚时，也参入一定量的毛石，如毛石混凝土挡土墙等。毛石混凝土施工中，参入的毛石一般为体积的 25%左右，毛石的粒径控制在200以下；具体操作先放浆再放入毛石、保证浆体充分包裹住，毛石在结构体空间中应保证其布置均匀。
毛石混凝土施工
1、施工准备。毛石应选用坚实、未风化、无裂缝、洁净的石料，强度等级不低于MU20；毛石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1／3，且不得大于30厘米；表面如有污泥、水锈，应用水冲洗干净。
2、施工方法
（1）毛石混凝土的厚度不宜小于400毫米。浇筑时，应先铺一层8～15厘米厚混凝土打底，再铺上毛石，毛石插入混凝土约一半后，再灌混凝土，填满所有空隙，再逐层铺砌毛石和浇筑混凝土，直至基础顶面，保持毛石顶部有不少于10厘米厚的混凝土覆盖层。所掺加毛石数量应控制不超过基础体积的25％。如果是在钢筋混凝土基础内放置毛石，可以先用绑丝将毛石吊在钢筋上再浇灌混凝土。
（2）毛石铺放应均匀排列，使大面向下，小面向上，毛石间距一般不小于10厘米，离开模板或槽壁距离不小于15厘米。
（3）对于阶梯形基础，每一阶高内应整分浇筑层，并有二排毛石，每阶表面要基本抹平；对于锥形基础，应注意保持斜面坡度的正确与平整，毛石不露于混凝土表面。

Ⅸ 挡土墙排水设计规范有哪些

《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007)。

本规范共8章19节159条和3个附录，其主要技术内容包括：总则、术版语、级别划分与设权计标准、工程布置、荷载、稳定计算、结构计算和地基处理等。

本规范是国内首次编制的水工挡土墙设计规范。在编制过程中，总结了国内水工挡土墙的主要设计方法，参考了有关工程实践经验和科学研究成果，经多方面征求意见，并反复讨论和修改后，由本规范主持机构审定。

(9)公路挡土墙设计规范扩展阅读

作用

挡土墙用来支撑天然或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路、铁路工程中，它广泛应用于支撑路堤或路堑、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。

为了疏干墙后土体水分，防止地面水下渗，防止墙后积水形成静水压力，减少寒冷地区回填土的冻胀压力，消除粘性土填料侵水后的膨胀压力，挡土墙应设置排水措施1目前，挡土墙排水普遍采用泄水孔加碎石反滤层排水，但此种方式排水在实际工程中存在一些问题。

Ⅹ 公路挡土墙养护有什么要求

公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基内工程中，挡土墙可容用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。在保证工程质量的前提下，尽可能地优化方案，节约支挡结构的造价，降低施工难度，加快施工进程。综合分析考虑建筑场地的地理地质条件及工程特性，确定最为经济合理的挡土墙形式有重力式挡土墙和扶壁式挡土墙两种。为了确保设计的节约经济，科学合理，将对这两种挡土墙形都进行设计计算，确定其结构形式，以及所用材料、截面尺寸、配筋等，然后进行造价工程量的比较分析，最终确定一种最佳方案作为施工设计。