航运设计院
⑴ 长江重庆航运工程勘察设计院怎么样
重庆长江工程勘察设计研究院相当垃圾
可能是 现在专业发展形势比较好吧,就业时很多名不见经传的岩土地质类工程施工设计单位都到学校来招聘了。但是来校招聘的单位未必都有很好的信誉,大家毕业求职时一定要谨慎啊,对于资质不好,或者私人单位的信誉一定要多方打听,千万别给人家所说的不错的待遇所轻易打动,同时也一定要重视自己的信誉,不到万不得已不要违约,由于我们所处的这个地位,如果单位想的话,就会给我们带来很大损失。
算是一点教训吧,大家看看,希望大家能够有所心得:
2009年十月份,我原先去争取一个比较好的单位,名气很大的大型国企,设计院……可是最后却没有被录取,原因有两个:一是自己没有关系,二是人家单位招人名额减少了。因此,想到半年的努力都没了,挺难受,可能在脑海中总是想大单位的不好。所以,接下来的就业中,对于就业到国企还是私企,大单位还是小单位,自己都没有了概念了。在这种情况下,签了一家名叫重庆长江工程勘察设计研究院的,据他们来的人所说,待遇也还可以,所以就想着到了单位好好干,对于其它单位就不再关注了。可是,随着一起签约的同学一个一个地违约,而那个单位也表现的越来越不耐烦,甚至百般刁难,故意拖延,不予办理等等,加上同学们纷纷说这单位不靠谱还是抓紧时间违约吧,我自己终于也有所动摇了,所以就和那位要违约却被拖延的同学一起向这家单位说明需要违约,可是结果却实在是比较惨:
先是被拖了十几天,然后被人家单位通报了学校,说是学校教育的学生没有信誉,然后我们被学校老师勒令检讨,接着当然更不敢到他们单位去了,所以又郑重向单位道歉,道歉完了没有办法还是坚持了违约,单位就开始拖我们,一直从2009年12月份拖到了2010年3月份,期间许多单位来了又去,我们因为协议没有解除,也根本没有办法再找新的单位,只能不断地和单位联系,争取同情,从他们的院长联系到分院长,联系到人事,联系到员工,从哭诉到送礼,基本上各种办法用了一遍,还是不行……最后到了三月底,随着我们越来越焦虑,联系越来越频繁,单位终于不耐其烦了,要求违约金一万元,给了就解除协议,否则就不给办(协议上违约金一栏没有填,后面有括号,内容是“学校建议不超过两千”)……考虑到时间因素,我们也没有办法采取学校建议的通过法律手段来解决的方式:因为四月份已经是末班车了,通过法律手段解决的话需要很多时间,而且目前关于大学生就业这一块,法律法规不统一,有很多的空子,胜利的几率也不高,总不能最后错过了所有工作再去这个单位吧,可以想象,再去这个单位绝对不会是什么好选择。最后,与该单位领导多次协调都无法解决的无奈之下,我们不得不四处借钱,一个人赔了一万元的违约金。[/size]
呜呼,到现在为止,我还痛悔不止,每每想到还是心里堵得难受……不过,还好,最起码,我和那位同学也都赶上了四月份的末班车,又找到了新的单位。但是,希望大家不要再遇到这种情况,不要让自己和家人的血汗以这种方式流失了。实在是既疼痛又无奈,也不光彩啊。
后来,我又与几个别的单位的领导讨论到此事,他们都说,这样的事情在行业内还是十分少见并且不可思议的,许多大一点的正规的单位都是不管违约金金额写的多少,都只是收两千,或者不收,达到五千的都极少,而且那个单位的名字他们也没有听过……我就更郁闷了,当时也不知道自己咋想的,咋就这么不谨慎呢。
过去了,也就该放下了,我以后要更加小心谨慎,也要更加重视自己的信誉,希望大家不要再让类似的情况出现了啊!
⑵ 你好,请问在广东航运规划设计院做电气设计的待遇和发展前景怎样
广东航运规划设计院,原先属于广东省交通厅,后来划给广东省交通集团了,公司专地理属位置不错,在小北那里,广州传统的金融、商务中心。
整个单位效益一般,因为广州还有一家中交四航院,也是搞水运、码头等勘察设计的,依托中交四航局,广东四周(包括福建、广西、海南等省份)的、大的航运工程,都被他们给抢跑了。
据说这几年航运院通过出租办公用房、拓展勘察监理业务,勉强能维持正常运转。
如果个人实力比较强,不推荐去这家单位,可以考虑四航院。
⑶ 长江航运规划设计院的长江航运规划设计院
长江航运规划设计院始建于1965年,原为隶属于交通部长江航务管理局的事业单位。1984年取消事业费,实行企业化管理,自负盈亏。国务院办公厅[2000]71号文,将我院列入中央所属工程勘察设计单位体制改革的178家单位之中,2001年12月改为企业成建制进入中国长江航运(集团)总公司。主要从事水运工程、建筑工程、通信工程等的规划、咨询、勘察、设计、监理、项目管理及工程总承包、工程地质勘察及工程测量等业务,是中国水运建设行业协会、长江港口协会、湖北省及武汉市勘察设计协会、湖北省及武汉市工程咨询协会等协会的理事单位,是长江水运业规划设计的主要力量。
长江航运规划设计院具有水运行业工程设计甲级、建筑工程设计甲级、工程咨询甲级、工程监理甲级、工程项目管理甲级和工程总承包甲级资质。拥有一大批国家突出贡献的专家、教授级高级工程师、交通部成绩优异高级工程师、国家一级注册建筑师、结构工程师、港航工程师、造价工程师、投资咨询工程师等各类高级人才,员工90%以上具有大学本科以上学历,其中硕士研究生占到近30%,有一批在本行业享有较高声誉的专家和学术带头人,技术力量雄厚,专业配套齐全。
院建立了工程设计及管理的计算机局域网,实现了全员办公自动化,配备了Auto CAD、天正建筑设计、PKPM结构设计、ROBOT空间结构分析、丰海港口工程计算系统、理正边坡、抗滑设计、ESS电气设计、概预算、给排水、工程勘察等多种专业勘察设计软件;拥有专业扫描仪、数字化仪、支持网络的高速彩色绘图仪等先进的外部设备,具有了先进的设计手段。院建立起了完整的质量管理保证体系,于1999年获得GB/T 19001质量管理体系认证证书,并保持至今,实现了对设计全过程的控制。保证了设计产品合格率100%,合同履约率100%。 张群杰,男, 1960年出生,中共党员,1982年7月毕业于华中工学院船舶及船厂电气自动化专业,大学学历,高级工程师,注册咨询工程师、注册电气工程师,享受国务院政府特殊津贴专家,1999年担任院长,2002年兼任党委书记。
⑷ 香港理工大学的王牌专业有哪些
1、交通运输工程专业位居世界第23位。(2018年世界大学学术排名学科排名)
2、机械工程位专业居世界第29位。(2018年世界大学学术排名学科排名)
3、计算机科学与工程专业位居世界第49位。(2018年世界大学学术排名学科排名)
4、人工智能研究领域专业全球第8位。 (泰晤士高等教育2018《全球十大人工智能研究最具影响力院校》)
5、工商管理专业排名亚洲第3、世界第17。(2018年KUBS《世界商学研究排名》)
6、营运管理及管理科学专业研究领域排名世界第1。 (2018年KUBS《世界商学研究排名》)
7、商学院排名亚洲第4,世界第60。(2019年UTD全球商学院科研百强榜)
8、酒店及旅游管理专业位居世界第1位。(2018年世界大学学术排名领域学科排名)
(4)航运设计院扩展阅读:
香港理工大学开办了221门课程,其中非学位课程15门,学士课程118门,硕士课程82门,博士课程6门,获国家教育部认可之中国内地课程23门,居香港及海外大学之冠 。
学校开设的多门全日制学士学位课程为香港独有,包括设计学、工程物理学、环境与可持续发展、服装与纺织学、测绘与地理资讯、国际航运与物流管理学、医疗化验科学、眼科视光学、职业治疗学、物理治疗学和放射学。
社会评价:
1、世界排名第91位。 (2020年QS世界大学排名)
2、亚太地区大学排名第27位。 (《泰晤士高等教育》2018年亚太地区大学排名)
3、香港地区大学排名第3位。 (CWTS莱顿世界大学排名2019年香港地区排名)
4、全球五十强年轻大学排名第7位。 (2019年QS全球五十强年轻大学排行榜)
5、全球百强年轻大学排名第15位。 (《泰晤士报高等教育》2019年全球百强年轻大学排名)
网络-香港理工大学
⑸ 广东省航运规划设计院的待遇、发展前景如何
设计院的工资待遇是一个月7500元五险三金,每周单休,年底有奖金
⑹ 山东航运设计院 怎么样
省级的设计院,在沿海各省中算不错的,大的民营企业,本科能进的话有很大的发展空间!待遇在青岛算中等水平吧!
⑺ 长江重庆航运工程勘察设计院是不是私企
长江重庆航运工程勘察设计院成立于1953年,现隶属于交通部长江航道局,主内要负责长江上游(宜容昌以上)航道科研、设计和研究分析工作。
长江重庆航运工程勘察设计院为国内最早从事水运工程设计的专业勘察设计单位,现持有住房和城乡建设部颁发的工程勘察专业类工程测量甲级证书、工程设计水运行业甲级证书、国家发展与改革委员会颁发的港口河海工程专业甲级证书。
所以,长江重庆航运工程勘察设计院不是私企哈!
⑻ 长江航运规划设计院怎么样
分类:求职就业 | 浏览42次
⑼ 长江航运规划设计院浙江分院待遇及前景怎样现在这公司来我学院要人,做港口装卸工艺员,我港机的
单位很好,在业内小有名气,和上级部门关系处的也还好,做设计的待遇很不错,港口装卸工艺方面不太清楚,料想应该也不差吧
祝你好运!