堂主撩车纠纷

A. 长沙株洲湘潭地区有没有类似（堂主撩车）（蓝猫淘车）这种可信度较高的帮淘二手车自媒体

“长沙株洲湘潭地区有没有类似（堂主撩车）（蓝猫淘车）这种可信度较高的帮淘二手车自媒体”这个问题建议问下相应媒体的售后服务人员,代理人等

B. 车牌中间是字母的就是二手车吗

车牌和车本身没有任何直接关系的。
比如车牌为594SB，你不能说车主就是xx。
二手车在中国也会慢慢被消费者所接纳，看看那些西方国家，20多年前的车，还在大街上撒欢跑的麻溜不是。
我预计，未来十年，将会是二手车井喷式发展的十年，想读懂车，可以关注一些二手车类的公众号，比如“堂主撩车”和杭州的“杭州汽车城二手车交易市场”

C. 堂主撩车：屌丝三宝之一的起亚K5真的有那么差吗

不差。买得起K5迈瑞宝的也不一般了。比上不足比下有余。代步车而已。

D. 找本小说，男主穿越是个长老还是堂主来着，男主穿越的时候带了条狗叫皮皮。男主还让一个姓沈的给他造汽车

我有的~看简介嗷~

E. 有比较好的车评人推荐吗

《五号车论》吴昊挺好的，一个专业汽车自媒体人，视频里的评价和建议都很实在，很喜欢的一个车评人。

F. 如何识别是不是二手车

一、细看外观
既然说它是事故车，必然是经过的大修的，外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换，那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样，也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后，这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出，那也别为难自己，还是看点别的吧！比如说玻璃，看看汽车上的玻璃，事故车的玻璃可是全换的哟，所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。
二、开关车门，进一步勘察
如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。
三、打开前舱盖，深度检查
这里需要检查的地方比较多哟，楼主可要看仔细了，只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车哟！打开前舱盖，我们先看一下眼前的防火墙是否有异样，比如有切割的痕迹等等，如果有，你可当心了。防火墙检查完，就看看左右两边，看啥呢？翼子板内侧和轮璇，查看下有没有被修复的痕迹！记住，翼子板内侧两边都要仔细看看，有些朋友就只检查一侧，那可不够仔细哟！如果实在看不出，就看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是，那就很可能是事故车。最后看下水箱框架，有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方，是不是事故车心里也就有数了。
四、检查下后备箱
如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹，估计也是事故车。
五、爬入车底，检查底盘
如果上面的都检查完了，还是不确定怎么办？那就看看底盘吧！当然爬入车底你是看不到什么有价值的东西 ，但你可以找个地方，把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门哟。如果底盘有部分特别干净或者特别脏，与其他部分不协调，那嫌疑可就大了，值得细看是不是事故车。
当然我的说法也不一定全对，说不定就有那种“特殊”车辆逃得过这种严密检查呢？至于原因，你懂得。所以如果真打算买二手车，还是找专业人员检测吧！望采纳！

G. 堂主，平时看你视频了解一些二手车鉴定知识。最近准备入手一辆车，车

1）外观 外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。 （2）发动机 发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。 （3）内室检查 座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。 （4）车辆底部检查 底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。 以上所列买二手车注意事项和一些相关的知识是以前传统购买二手车所必须要学习和掌握的技巧和知识。

H. 如何才能请到李三吱堂主这类二手车大神来帮忙买

直接下单就行，他们有专业的公司。

I. 清朝官位等级

清朝官位等级：正、从一品，正、从二品，正、从三品，正、从四品，正、从五品，正、从六品，正、从七品，正、从八品，正、从九品。

清朝官职有九品，每一品又分正和从，称为“九品十八阶”。九品以下是未入流。九品以上（含九品）是官，九品以下（无品）是吏。

清代官职按职能分为文官和武官。文官分大夫、郎、佐郎三种，武官分将军、都尉、骑尉、校尉四种。

文官大夫为五品以上官员，郎为正六品至正八品官员，佐郎为从八品以下官员。武官中将军为从二品以上官员，都尉为正三品至从四品官，骑尉为正五品到七品官，校尉为正八品以下官员。

(9)堂主撩车纠纷扩展阅读

判断清朝官位品级，最常用的是以官帽上的顶珠来区分。

一品：顶珠为宝石级刚玉，其一是因为红宝石本身产量低，很稀有，另一方面，红宝石本身也有吉祥之意。

二品：佩戴的是珊瑚，通常为白色，但也有一些官员使用的是极为珍贵的红珊瑚，呈红色或粉色，其价值仅次于红宝石。

三品：顶珠为蓝宝石。

四品：青金石是四品官员的顶珠。其拥有独特的蓝色、深蓝、淡蓝及浅青多种颜色，非常漂亮，是世界上最古老的玉石的一种。

五品：佩戴水晶，通体透明，而且硬度非常高。

六品：顶珠使用的就是白色涅玻璃（即不透明玻璃）。

七八九品：使用的都是金顶，唯一不同的是，七品顶珠为素金，不带修饰，八九品为镂金。

此外还可以通过补子来区分

文官：一品鹤，二品锦鸡、三品孔雀，四品雁，五品白鹇，六品鹭鸶，七品鸂鶒，八品鹌鹑，九品练雀；

武官：一品麒麟，二品狮，三品豹，四品虎，五品熊，六品彪，七品素金顶绣犀、八品阴纹镂花金顶绣犀牛，九品海马。