海航豪华公务机所有权

Ⅰ 海航旗下有什么航空公司

海南航空集团所辖的有:
中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司。

Ⅱ 【已解答】海航旗下有哪几个航空公司

海南航空，新华航空，天津航空，首都航空，祥鹏航空，山西航空，长安航空

Ⅲ 海航HU7843的飞机可以做多少人

是空客A319。A319是空客A320的缩短型，A320二级座舱布局是150座，而A319是124座。
空乘对英语的要求是比较高的，招空乘时一般要求英语流利。我知道还有个民航专业英语考试。

Ⅳ 海航集团和首都航空是什么关系

首都航空由海航集团（HNA）与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。在首都航空官方网站不仅可以预订到首都航空的机票，同时也可以预订到海航集团旗下如海南航空、天津航空等其他成员公司的机票。

截止到2017年10月，首都航空公共运输业务现有空客系列飞机共72架，其中，空客A319飞机20架，空客A320飞机34架，空客A321飞机11架，空客A330飞机7架。2018年1月19日，首都航空宣布自当日13点25分起飞的JD5281航班开始，乘坐首都航空所有航班的旅客，可以在飞行全程使用手机等便携式电子设备，但通讯设备须设置为飞行模式。

(4)海航豪华公务机所有权扩展阅读：

首都航空其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司（金鹿航空有限公司是海航集团旗下一家总部位于北京的公共运输航空公司）。2010年4月2日金鹿航空更名为北京首都航空有限公司，基地机场为北京首都国际机场。北京首都航空有限公司的经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。

Ⅳ 海航购世界最壕787私人飞机 神秘中国买家究竟是谁

不要去猜测啦! 想当年神秘买家购买"瓦良格"号航母, 大家猜测10年都没人猜对, 最后GF会自然公布的...!

Ⅵ 海航集团和首都航空是什么关系

首都航空由海航集团（HNA）与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。在首都航空官方网站不仅可以预订到首都航空的机票，同时也可以预订到海航集团旗下如海南航空、天津航空等其他成员公司的机票。

(6)海航豪华公务机所有权扩展阅读：

一、公共运输业务

陆续建立了三亚分公司及北京、西安、海口、杭州、广州、丽江、桂林等八个过夜基地，先后开通航线200余条，构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结构。2014年首都航空运送旅客近1000万人次，2015年预计将超过1300万人次。

首都航空致力于开辟国际旅游航线，计划以中国境内的北京、西安、杭州为核心，不断开辟连接东亚、东南亚、欧美旅游胜地的国际航线。

2016年，首都航空计划新开通国内至英国、澳大利亚和加拿大的国际航线。未来，首都航空将借力中国出境游市场，开发更多的旅游产品，进一步完善首都航空中国境内外航线网络，助力国内外文化交流发展。

二、运行品质

首都航空始终贯彻“安全是生命线和高压线”的理念，持续加强安全理念体系、队伍体系、法规体系、责任体系建设，已持续安全运营17年。2016年，首都航空登榜中国最年轻品牌价值过百亿航空公司。

Ⅶ 进入了海航的终审，有很多疑问，求高人指点！！！

1.你现在即可去海口参加体检了，然后培训，只要你们学校允许。拿到毕业证前在公司只算是实习生，明年毕业的时候公司会同意你回学校答辩毕业什么的。培训考核全部合格后就会立刻上岗，你一年后才转公务机那么你应该这一年都是在海航北京，签的应该是新华航（海航北京基地前身）的合同，那么正常来说未拿到毕业证前的基本工资是900。。。当然还有飞行小时费和其它，总的来说还是比转正后的员工少。当然你可以选择延迟体检，到明年毕业了再来，等于往后推迟一年，之前有过这种情况，人事可以保留你的档案，但是。。一年时间不确定因素太多，你需要好好考虑。
2.有宿舍。海航北京前几天已经搬到新基地，乘务员已经不住原来破旧的三期宿舍了，新基地的酒店式公寓超级棒，培训教室完胜日本ANA，就是刚装修完就是是有点味~不过等你培训完再过来估计就没有了。爱吃啥吃啥爱喝啥喝啥~平时发餐票，飞行的话全组飞机上都醅机组餐，剩余餐票可以换大米，油，各种。。。如果有的给你换的话。。当然了你也不可能每天不是机组餐就是公司食堂吧。。。
3.在正式飞行前，你会去海口体检，然后政审，然后去三亚培训，现是理论，然后是模拟舱培训，涉及服务，安全管理，医疗救护，外语，企业文化，各种各种，其中你会培训一种或两种机型资格（初始培训是波音737或767），合格后就表明你可以执行这种飞机执行的航班，你的带飞，放单检查，都会在你初始培训的机型上进行，随着你工作时间的增加和飞行号位的变化和护照证件的变化，公司会安排你进行转机型培训，你会获得更多的飞行资格，比如你办了护照和签证那么必定的要有A330资格才能飞远程国际。当你要转到金鹿时，若你要飞其它的机型那么也是要进行转机型培训的，金鹿公务的机型各种各样，从波音到空客到湾流到各种。。其它的我也不懂了，不过不用担心太复杂， 中国民航乘务员只能有四种机型资格。还有就是公务机的服务程序和普通航班不一样，你也是要培训的。总之不管在海航还是金鹿，培训少不了，考核也少不了。
4.工资是根据级别和飞行小时来限定的，在海航转正后普通乘务员飞国内，一个月90-100小时应该是6千7千，但是如果你的外语很好（能去金鹿的是人才）晋级会非常快，国际也可以很快飞，一般来说4个月放见习乘务长（窄体机后舱管理者的一个角色），飞国际，8千到一万这样。当然，非常辛苦。

Ⅷ 海南航空下属有几家公司

多了！ 大中华 海航地产 神鹿