出租车所有权归谁
A. 出租车所有权、经营权被挂靠公司侵占怎么办
由于运管部门的干预,要我们挂靠到客运公司进行规模化管理,并将《行驶证》《运输证》过户到挂靠公司。于是,我们跟挂靠公司签订了《挂靠合同》。该合同的主要原则阐明:“该车的所有权、经营权及该车所产生的一切权益均属乙方(既原个体出租车经营业主)所有”“如遇国家政策变化及法律法规调整、出租车专业化管理需要、以及挂靠企业经营状况变化时,双方均有终止合同的权利,并有协助办好终止合同手续的义务”。之后,我们每月交给挂靠公司管理费及其他相关费用。 不久前,我们发现在我们出租车档案里,把我们的出租车产权100%变为挂靠公司所有。于是我们提出解除合同,终止挂靠。但挂靠公司说:"现在出租车的《行驶证》《运输证》上登记的所有人名称是公司的,不能解除合同。 由于公司有违约行为,并且现在国家对个体工商户有免收营业税的政策,而我们因为是挂靠经营,无法享受国家优惠政策。于是,我们起诉到当地法院。但法院判决下来说:产权归原个体出租车经营业主所有。但只对双方内部有效,对外无效。并且不支持解除合同。对此,我们无法理解。我们认为我们现在提出解除合同是合理合法的。但现在我们不知道该怎么办?恳望有正义感的律师大人,能帮我们指点迷津,帮我们讨回公道。谢谢!
B. 该辆汽车的所有权归谁
车辆归丙所有,根据买卖合同司法解释,车辆所有权转移以交付为准。
李四的损失由丙承担。车辆毁损蔑视的风险由丙承担,因为已经交付所有权转移,车辆的毁损灭世风险由所有人承担。
其他人可以通过合同要求张三承担违约责任。
C. 是不是全国出租车牌照都是归个人所有
不是归个人所有。授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。出租汽车车辆经营权不得超过规定的期限。
中国出租车行业的经营模式表面上有两种:
一、是公司经营模式。做法是,城市的政府把一定数目的出租车牌照(License)授权给若干家出租车公司使用;拥有牌照的各出租车公司再招募司机负责实际运营,公司与司机的关系是雇主和雇员的关系。这是中国几乎所有的城市政府所采用的模式。
二、是个体经营模式。做法是,城市的政府把出租车牌照直接授权给个人,一个人只能拥有一张牌照,拥有牌照的个人既可以同时负责实际运营,也可以雇用别的司机。温州市政府就采用这种模式。
事实上,这两种模式并无太大的差别。所谓个体经营,不过是拥有单张牌照的公司经营而已。在个人经营模式下拥有牌照的个人雇用司机运营也好,自己运营也好,与在公司经营模式下拥有牌照的公司雇用司机运营并无性质上的不同。
而出租车牌照及运营权是有使用年限的,年限一般视各地情况有所不同,多数为8年,也有更长的。如:经深圳市政府批准,深圳交通部门将于10月30日公开拍卖出让2000个出租小汽车营运牌照。牌照的使用年限为12年,使用年限自营运牌照颁发之日起计算。
(3)出租车所有权归谁扩展阅读
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发[2016]58号)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
(交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家互联网信息办公室令2016年第60号)发布后的规章体系架构。
修改后的《巡游出租汽车经营服务管理规定》调整了适用范围,并对出租汽车行业定位、经营者与驾驶员利益分配等方面做出了一系列规定。
明确出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。
通过明确发展定位,着力构建多样化、差异性城市综合运输服务体系,更好满足人民群众出行需求。
针对出租汽车“份儿钱”问题,要求巡游出租汽车经营者根据经营成本、运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等,更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式,加快推进传统行业转型升级。
D. 出租车顶灯的广告权归谁所有
我也不是很清楚实际情况,我就讲下“大道理”吧
首先要明确运管处是否专具有经营权,属按一般来说运管处只有协调监督管理权,是否有经营权就看你们公司和运管处的协议及相互构成关系,你们公司是否是独立法人,有没有独立的财务。
第二,车顶灯的所有权,运管处是否就安装车灯安装收取了费用,如果是免费的就要搞清楚所有权到底是谁的,如果收费就说明车灯所有权属于你公司,你可以在运管处对你公司没有经营权的情况下自行收取广告费。
E. 出租车归谁管
当地的出租车运营公司
F. 中央关于出租车最新报道出租车经营权归属的问题
我买了一辆出租车这是我一家人十几年的积蓄,可到车辆改换新车了公司说和我没关系了。请问政策及法律在这方面有何解释?
G. 出租车属于公家的还是私人的 归谁管
出租车属于出租车公司的,至少名义上是出租车公司而不是私人的。
H. 中国有可能把出租车的个人所有权归公司吗
必然的,在强盗的国家里,什么事都会发生,只要出租车市场好,就有可能。不知道你买没有股票,散户把国营企业救活了,我又回到十年前。你说什么事,没有可能的,在强盗的理论中,就是必然的。
I. 出租车经营权归谁所有
具体是承包还是挂靠应当看合同约定
J. 怎样才能拿回出租车的所有权
你可以你可以跟当事人协商好,如果协商不好的话,出租车是你的话,你可以报警,警察来处理