乘客使用权

❶ 火车卧铺下铺不许别人坐合法吗

火车卧抄铺下铺不许别人坐合法，因为因为买了车票，就意味着购买了下铺的使用权。
卧铺分为上中下铺，三种卧铺位置不同，价格也不同。
从价格上来看，下铺最贵，中铺次之，上铺最便宜。
下铺的优点是比较宽敞，也不用爬上爬下，比较适合腿脚不便的老年人和孕妇。缺点是来往的人比较多，所以会比较吵，且没有上铺和中铺干净。
中铺虽然没下铺宽敞，但比较干净，爬起来也比较容易。
上铺的空间是最小的，爬上去也不方便，但是比较安全。
总的来说，三种位置各有好坏，全凭个人的感觉。不过，现在购买火车票时，上中下铺都是系统随机选出来的，乘客不能自己选择。如果实在不喜欢自己买到的位置，乘客也可以尝试与同车厢的乘客调换一下。

❷ 用学生证购买两张火车票，一次性取出来，算是一次使用权还是两次

两次。

根据《铁路旅客运输规程》：

第二十条在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读。

没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明）。

每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程半价硬座客票、加快票、空调票（以下简称学生票）。动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。

华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。

发售学生票时应以近径路或换乘次数少的列车发售。

下列情况不能发售学生票：

1、学校所在地有学生父或母其中一方时；

2、学生因休学、复学、转学、退学时；

3、学生往返于学校与实习地点时。

(2)乘客使用权扩展阅读：

《铁路旅客运输办理细则》：

第十七条发售学生票除要求出示相应的证件外，还应按如下原则发售：

1、普通大、专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。

2、“没有工资收入的学生”，是指没有固定工资收入的学生。学生有无工资收入，由学校确定，铁路凭学校发给的减价优待证售票。如能够确认有工资收入的学生持减价优待证购票时，车站可以拒绝发售学生票，并通知学校处理。

3、学生父、母都不在学校所在地，并分两处居住时，由学生选择其中一处，并登记在学生减价优待证上。

如学生父母迁居时，根据学生申请，经学校确认，可将学生减价优待证上的乘车区间更改并加盖公章或更换新证。学生回家后，院校迁移或调整，也可凭学校证明和学生减价优待证，发售从家庭所在地到院校新所在地的学生票。

4、学生每年仅限于购买四次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。

5、学生票应按近径路发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。

6、在乘降所上车的学生（其减价优待证上注明上车地点为乘降所），可以在列车上售给全程学生票，并在减价优待证相当栏内，由列车长注明“×年×月×日乘××列车”，加盖名章，作为登记一次乘车次数。

7、减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的大站（可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。

8、超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按一般旅客办理，核收全价。

9、华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至边境车站。

10、符合减价优待条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在减价优待证上登记盖章，作为登记一次乘车次数。

第十八条“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由国家有关部门颁发。持有其他抚恤证的人员，如革命工作人员残废证，参战民兵、民工残废证等，均不能享受减价待遇。伤残军人、伤残警察乘坐棚车市郊车时，客票不再减价。但棚车加快票价应按普通加快票价减成50%核收。

第十九条为便于进站接送旅客，车站应积极发售站台票。对确有需要的单位，可发售定期站台票。定期站台票可按实际需要分为季票和月票。季度站台票的式样和价格由国务院铁路主管部门统一制定。月度站台票的式样和价格由铁路局自定，价格应不少于每日一次。

第二十条对团体旅客乘车时，车站在编制旅客日计划时应优先安排。

第二十一条发售各种硬纸卡片式常备车票时，应在票面左端轧印乘车日期。发售卧铺票时，另在卧铺票背面添注车厢号和铺位号或粘贴印有车次、日期、车厢号、铺位号的小票。

用卡片式车票发售半价票时，应当在适当的剪断线处剪下票根。

第二十二条发售区段票时，必须用墨汁、黑色墨水或圆珠笔填写并根据相应的运价里程以下的横线剪断（发售半价票时，其剪断线还应沿相应的栏向上剪断），剪下的上部交旅客，下部存根报缴。

第二十八条对乘坐卧铺的旅客，卧车列车员应及时收票换发卧铺证。列车开车后，还应该通过广播提示持卧铺票的旅客及时到卧铺车换票。

第二十九条列车员对保持卧铺车的良好秩序负有责任，对轮流使用卧铺的行为应予以制止。

有剩余卧铺时，列车员应及时通报列车长，列车长应在车内组织发售或预报前方站发售。

第三十条对烈性传染病患者（尤其是对人身健康危害严重、有暴发性流行可能的疾病患者），车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续。列车上发现时，列车长编制客运记录交车站。必要时，应通知铁路防疫部门处理污染现场。

❸ 长途汽车上，乘客对所购买的汽车票上的座位号所对应的座位享有使用权，还是所有权，

使用权，位置不是你的，只是给你用而已

❹ 一名女士的两个同伴因某些原因，没退票、也没乘车，一人拥有相连的三张坐位车票(另两名乘客是其丈夫和女

认可第二点

❺ gta5里我把载具使用权限设置为乘客。为什么我的野人直升机别人还能开急啊

你打电话叫的载具不算你的载具

❻ 火车卧铺使用权

1、上车后卧铺票交由乘务员保管换卧铺牌，提前下车时乘客需要找列车员提前换票。换票后即表明旅客自愿放弃未乘坐行程，下车出站后车票即行失效，该铺位即为空闲铺位，列车有权出售空闲铺位。
2、铁路公司的出发点肯定是把全部的票都卖掉，至于全程票和中途票，铁路总公司自然有大数据来分配每个站点的票额，原则上出发点的分配的票肯定是最多的。

❼ GTA5线上的载具使用权设置为乘客是不是意思就是只能我开车，别人只可以坐上来

对，别人只能坐在副驾驶或者后面的座位，驾驶座位只能你自己才能坐

❽ 请问出租车内装摄像头会不会侵犯乘客的肖像权和隐私权

不会，这个是公共空间，还有一个你想过没有 出租车加装摄像头版不仅仅是能对你的安全有保权障，同时对司机的安全也是有保障的。夸大一点能救人命。现在有的司机在街上拉人然后图谋不轨的 作案的比比皆是。而第三方安防部门监控是很好的事。还有为什么说对司机也有好处呢，比如有人协同抢劫，坐上出租车后就抢劫司机，这个也比比皆是。所以综合几方面来讲这是一件比较好的事。遇见的时候你会相当感谢，幸亏加了摄像头捕捉了下来。同时对犯罪的和预谋犯罪的都有一种威慑力。如果你实在想不通，那假如火车站售票厅也不装摄像头了，我敢说就是增派再多的便衣警。偷盗依然会增加到有摄像头时候的五倍。而现在有多少毛贼敢去挑战摄像头。不要排挤啦，这是一种必然，是某些时候能救你命的必然，尤其是女孩子。和一切被犯罪团伙盯上的人还有夜间下班回家的人，对谁对开车的坐车的都是一个双方约束。是非常有益的。还有最关键的一点“出租车内装摄像头会不会侵犯乘客肖像权、隐私权，主要看图像拥有者是否泄露、散布了这些信息，或者利用这些图像从事赢利性活动。”如果有则侵犯，如果没有。即使起诉也不成立。因为不构成。
纯手打字。谢谢采纳！

❾ 宪法怎么规定霸座的

这个属于道德问题
不是宪法规定的