货物所有权随货物交付而转移的仓储

❶ 什么是仓储经营他和普通的经营有什么区别呢

1、保管仓储经营
（一）概念：是指保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的一种仓储经营方法。
（二）经营特点 1．原物返还，所有权不转移 2．保管对象是特定物[1] 3．收入主要来自仓储费 4．仓储过程由保管人操作
2.混藏仓储经营
（一）概念：是指存货人将一定品质、数量的货物交付保管人储藏，而在储存保管期限满时，保管人只需以相同种类、相同品质、相同数量的替代物返还的一种仓储经营方法。
（二）经营特点 1．替代物返还，所有权不转移 2．保管对象是种类物 3．收入主要来自仓储费 4．仓储过程有保管人操作

3.消费仓储经营
（一）概念：是指存贷人不仅将一定数量品质的种类物交付仓储管理人储存保管，而且与保管人相互约定，将储存物的所有权也转移了保管人处。在合同期届满是，保管人以相同种类相同品质、相同数量替代品返还的一种仓储方法。
（二）经营特点 1．替代物返还。所有权随交付而转移 2．保管对象是种类物 3．收入主要来自于仓储物消费的收入 4．仓储过程有仓库保管人操作

4.仓库租赁经营
（一）概念 是指通过出租仓库、场地、出租仓库设备，由存货人自行保管货物的仓库经营方式。
（二）特点 1．存货人自行保管货物 2．收入主要来自于租金 3．设备维修由保管人负责 案例：箱柜委托租赁业务 案例：如中储集团的仓储物流运作；让同学进行分析其经营方式
5.仓储多种经营
仓储多种经营的概念仓储多种经营是指仓储企业为了实现经营目标，采用多种经营方式的经营方式。如在开展仓储业务的同时，还开展运输中介、商品交易、配载与配送、仓储增值服务等。

仓储经营，不涉及商品的所有权。

❷ 关于标的物交付风险转移的问题。。。。。。。。。。。。

本例如果货物已交付后、货款未付清时，只要出卖人已经交付货物，无论是当面交付回还是货交承运人，货物因答不可抗力灭失，造成损失由买受人承担。所有权是否转移不影响货物灭失风险承担。
法律依据：合同法144条 出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。
注意区别比较以下2例：
(1)某甲与某乙6月15日达成约定，乙以5000元的价格购买甲所有的耕牛一头，但因适逢农忙季节，甲提出交付日期为7月15日，乙表示同意。7月10日，耕牛突遭雷击死亡。此时，耕牛死亡造成的损失由甲自己承担，因为合同标的物未交付，风险由出卖人承担。
(2)某甲与某乙6月15日达成约定，乙以5000元的价格购买甲所有的耕牛一头，交付日期为7月15日，但因适逢农忙季节，甲提出延期交付，交付日期为7月20日，延期期间甲以每日25元的耕牛使用费计算给乙，乙未表示异议。7月18日，耕牛突遭雷击死亡。此时，耕牛死亡造成的损失则由乙自己承担，因为合同虽未完成交付，但耕牛所有权已于7月15日发生转移，乙基于所有权并产生了收益的权利。

❸ 买卖合同，一般情况下所有权和风险因交付而同时转移吗

是的。买卖双方另有约定除外。比如，可以约定所有权保留，此时，不所有权同时转移，风险因交付而同时转移。

❹ 国际贸易中货物风险转移与所有权转移的联系

FOB：买方负来责海运费和海运保险源费；
CIF：卖方负责海运费和海运保险费，但是装船后的风险由买方承担；
CFR：卖方承担海运费，买方承担海运保险费。
以上3种情况的风险转移都是在装运港的货物越过船舷前后，也就是说，不管运费，保险费谁出，货物装船后的风险都由买方承担；
以上3种情况的所有权的转移都是随正本提单而转移的，只有正本提单交到买方，买方才正式获得了货物所有权，但是在货物装船后发生了意外的话，虽然货物所有权没有发生根本性转移，但是依照术语的风险承担的原则，买方要根据保险向保险公司索赔，但是要照付给卖方正常的货款！

❺ 货物买卖合同效力及所有权转移问题

一、1、有效不是效力待定；2、货物自交付转移，因为送货制货物所有权仍在乙处；3、丁无权。
二、1、有效不是效力待定；2、货物自交付转移，因为自提货物所有权仍在乙处（甲未提货）3、丁无权；4、不违法，只是乙不知甲转让的事，在未得到甲的指示前不能向别人交货。

❻ CIF术语下 货物所有权的转移

理解基本正确——海运情况下的货权转移，是以提单的转移而转移，即在海运提单的收货人为TO ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER这种指示提单，在发货人没有将该正本提单移交之前，货权在发货人手中，只有当发货人将背书后的正本提单移交给收货人后，货权方才转移。所以，上述海运提单的货权转移，以正本提单的移交完成转移，而与CIF等贸易术语无关——即货权的转移是以正本提单转移而转移，与贸易术语无关。

❼ CIF 术语下，货物交付和所有权转移时间

CIF 术语下,货物交付和所有权转移时间都是在装运港船舷。CIF是象征性交货，虽然运费和保费付至目的港，但是所有的风险划分都是在装运港船舷。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

❽ 商品所有权上的主要风险和报酬在商品所有权凭证转移或实物交付后，必须随之转移，所以会计上应确认为收入

错，因为只满足收入确认条件的一条。销售商品收入需同时满足下列的条件：
1、企业已将商品所有权上的主要风险和报酬转移给购货方。
2、企业既没有保留通常与所有权相联系的继续管理权，也没有对已售出的商品试试有效控制。
3、收入的金额能够可靠的计量。
4、相关的经济利益很可能流入企业。
5、相关的已发生或将发生的成本能够可靠地计量

❾ 仓储期间仓储货物所有权发生转移能否行驶留置权

不能了。应为你仓库储物所有权已经转移。无法滞留