加拿大汽车品牌
Ⅰ 加拿大有没有汽车品牌
加拿大没有汽车自主品牌，不过加拿大是一个汽车大国，汽车零配件行业特别强。
(1)加拿大汽车品牌扩展阅读：
1、尽管没有自主品牌的整车企业，但加拿大仍是个不折不扣的汽车强国，汽配行业以及由汽车延伸出来额金融、保险等行业发展都十分成熟，在加拿大七个人中就有一个人是从事汽车相关工作的，每1.6人拥有一辆汽车，每2人拥有一辆家用轿车。
2、加拿大人买车基本都是通过贷款，汽车信贷消费在这个国家的发达程度，不亚于它的邻居美国。要在加拿大卖汽车，金融信贷这种配套服务必须非常完善，而且必须想方设法给出更低的利息以吸引消费者。
Ⅱ 加拿大自主品牌汽车有那些
加拿大汽车产业最大的特点就是没有自主品牌，但是美国三大企业都在加拿大设有生产厂或改装厂，所以加拿大的汽车工业技术水平很高，被称为畸形的巨人。
Ⅲ 加拿大什么车最多
北美是全球汽车最便宜的地方，选择也最多，这里的人都开什么车呢？以我的观察，市面上的车，大致是美国车占40%，日本车占35%，欧洲车20%，韩国车占5%。
美国车依然是主流
美国车依然是这里的主流车型。毕竟是北美，美国品牌早就深入民心，拥有量大不奇怪。此外也跟美国车厂的策略有关：从1万元到10万元，从小车到大车，从SUV到皮卡，只要能想到的，它就能弄个车型出来。再说美国车也如舒适、可加低标号汽油等优点。而且经过多年努力，根据很多评测报告，美国车的质量竟超过了德国车！
有两个牌子值得一提。一是克莱斯勒，一是凯迪拉克。克莱斯勒最近出了不少有意思的车型，例如PTCruise，还有交叉火力。如300借用了奔驰不少的设计。凯迪拉克大胆设计出的STS、CTS等车型，洗脱了以前老人车的形象，造型前卫，值得一赞。在加拿大，开美国车的多是白种人。
亚裔宠爱日系车
日本车在这边占据很大的一块市场。原因跟日本车质量可靠、油耗不高有关。另一个原因是温哥华亚裔人很多，对日本车有好感。所以日本车已经变得不便宜，同样档次基本上贵过美国车。日本车当中，又以丰田、本田数量最多，它们当中又以Corolla、civic最普遍。近年马自达也迅速崛起，拥有量仅次于丰田、本田。三菱由于连串负面新闻，已变得很稀少。而富士由于其坚持性能路线，在某些地区甚至“荣居”失车之首。
欧洲车代表高档车
欧洲车在这边也是高档车。就算是大众这个“大众”品牌，价格也比同档次的美国车日本车高出一截。例如捷达，即国内的宝来，1.8T要3万多加币，跟丰田佳美价格差不多。至于奔驰、宝马、奥迪则自然执高档车之牛耳。美国车只有凯迪拉克可勉强与之抗衡。这里的奥迪价格跟奔驰、宝马处在同一水平线。这边的奔驰、宝马基本是小车，奔驰E系就算大家伙了。奔驰也是华人开得多。至于奔驰S系和宝马7系，温哥华看来还没有广州多，是中国人特别有钱还是特别爱面子？
韩国车也占一席之地
韩国车在这里也占据一席之地，而且价格不如想象中的低。例如2.0的酷派跑车，要2万多加币。这是因为韩国车一直自强不息，据J.D.POWER的报告，韩国车质量不断上升，甚至超过了德国车！
我们国产车能打进这个市场吗？说起来也不是没可能。其实国产车并非完全没有价格优势。例如威姿，折算起美元的价格，还便宜过这里同型的ECHO！问题是，我们的服务能跟人家比拼吗？当我们的车辆保修期只有一两年的时候，韩国车、美国车敢把保修期延长至4年、6年甚至8年了。卖车就是卖服务，对于做惯卖方市场的国内厂家来讲，这才是最大的挑战。（
Ⅳ 加拿大汽车品牌
加拿大没有什么著名的汽车品牌
Ⅳ 常见的汽车品牌以及车型
市场上主流的汽车品牌太多了，按产地来分主要有：
日系：丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁等。
德系：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众等。
美系：通用包括旗下的别克、凯迪拉克和雪佛兰等，福特，克莱斯勒和JEEP等。
欧系：标致雪铁龙、菲亚特等。
另外就是国产品牌了。
按车型分的话，主要是微型轿车，两厢轿车，三厢轿车，小型SUV，中型SUV和大型SUV以及商务车等等。
Ⅵ 欧美系列的车子有哪些品牌
主要有:
别克
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
Ⅶ 加拿大出的都有什么车
以前有和美国合资的牌子叫土星。但是因为设计太差质量不如吉利价格贵过捷达所以就倒闭了。从此没有自主汽车品牌。但是通用丰田本田现代什么的在加拿大有全资工厂
Ⅷ 加拿大自主品牌汽车有哪些
加拿大汽车没自主品牌。
Ⅸ 加拿大畅销车有哪些
加拿大没有哪个车的销量占明显优势。大街上过去50辆车，可能没有两辆是相同的。
如果从车型上说，城市中SUV多一些；乡镇地区皮卡多一些。
从品牌上说，美国车多一些。
但是在加拿大的华人，有钱人喜欢开奔驰、宝马、雷克萨斯、奥迪、保时捷这些豪华品牌，打工者喜欢开花冠之类的二手日本紧凑型车。