阿特兹品牌
㈠ 为什么懂车的人才会买马自达阿特兹
因为马自达的发动机好啊,而且车漂亮。
"
魂动
"
造型设计的美观程度毋庸置疑,而那种简洁却不简单的内饰设计非常符合一辆
"
驾驶之车
"
的风格,而
"
创驰蓝天技术
"
自吸发动机的经济性、平顺度以及动力输出方面的优势也值得肯定。
阿特兹使用了家族引以为傲的
"
魂动
"
造型设计语言,清晰流畅的车身线条配合默契,整个车身流畅感十足。运动感很强的外观设计,让阿特兹拥有一种特殊的韵律感,同时也能够提升车辆的精致度。
阿特兹的内饰设计简洁大气,并采用平视化安全座舱理念。皮质包裹的方向盘握感出色,搭配镀铬装饰,提升了内饰整体的档次感。
马自达操控极好,这与马自达独有的创驰蓝天技术分不开,动力搭配
2.0L+6AT
和
2.5L+6AT,发动机和变速器都采用创驰蓝天技术,高压缩比发动机,动力强劲,匹配
6AT
变速器。
传动高效平顺线性,也很省油,两套动力提速都很快,实测
0-100km/h
时间为
9
秒和
8
秒多,建议选择
2.5L+6AT
动力更强劲,更具可玩性,更能体现操控性,特别适合懂车的老司机。
(1)阿特兹品牌扩展阅读:
阿特兹的历史:
2014年5月,阿特兹上市,延续了进口马自达ATENZA的设计,全系采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。
2016年8月,全新阿特兹改款上市,在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时,使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。
2017年10月,2018款阿特兹上市,针对原车型配置调整和提升,同时配备了马自达全新的加速度矢量控制系统——GVC。
2019年8月,2019款阿特兹上市,定位潮奢运动旗舰,采用了新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术。
㈡ 海马阿特兹是哪个国家的品牌
海马阿特兹,没有听过。马自达阿特兹是合资品牌,原品牌属日本。
㈢ 为什么说马自达阿特兹是懂车人才会买的车
我觉得,人分两种。
一种人喜欢车拿车当自己的伙伴;另一种则视车为单纯的移动工具。
喜欢车的人愿意自己研究车的品牌、设计、技术、配置;把车当成工具的人关注哪个车卖的多(从众心理怕自己不懂被人蒙)、关注哪个车优惠力度大。
懂车的人,大多数是喜欢车的人。
阿特兹是马自达品牌的旗舰,马自达魂动设计的美+创驰蓝天的高效能是懂车人们有目共睹的。如果你看过2018款上市发布会的直播你就会知道,每卖出100台阿特兹,其中就有50台2.5的。其他B级车,最多的每100台中只有17台2.5的,这说明什么?说明懂车的人,愿意买更贵的2.5阿特兹,因为2.5的阿特兹值这个价(比如说我就喜欢车,我买的2.5至尊)。
不管品牌怎么样,B级运动标杆是妥妥的了,市场表现No1,产品No1。
为什么说马自达阿特兹是懂车人才会买的车?
我想说,懂的人自然懂,呵呵。
㈣ 雅阁和阿特兹哪个好
这代本田雅阁可以说变化是非常大的,运动化造型深受很多消费者的喜欢。我也挺喜欢雅阁的,外观上虽然是大号思域,至少车头和车尾设计比思域好看一些,而且雅阁作为一辆中级轿车,车身尺寸也更大一些,比例就看着很协调。其次就是本田雅阁的内饰比思域好,我指的是做工方面。雅阁的内饰不会像思域有那么大的接缝,用料也要比思域好很多。1.5T涡轮增压发动机经过强化,基本上不会出现思域的机油门事件,这台发动机除了用在雅阁上之外,冠道也有搭载。
㈤ 一汽马自达阿特兹是哪个国家的品牌
日本合资车
㈥ 一汽马自达阿特兹是哪个国家生产的
----阿特兹的发动机和变抄速箱是日本广岛的马自达工厂生产的,车身和整车组装是长春一汽马自达工厂在做。
阿特兹最低配指导价17.98万,优惠个1万以内比较正常,15.88感觉是商家噱头,可能还要加一些很贵的饰品或者有额外附加条件,建议了解清楚一下
㈦ 阿特兹和天籁选哪个好
前言:开完日产天籁,再换到马自达阿特兹上,老司机:差距真不一般!
而魂动的设计理念含义十分抽象,不是能用一两句话就概括出来的,但是当你看到阿特兹的侧面造型就能领略到这种设计的独到之处,市场上仅此一家。阿特兹的车身侧面到车尾的过渡十分自然,造型十分饱满,双边共双出的排气布局彰显运动特质,尾灯的ED灯带点亮后的辨识度极高。
㈧ 为什么说马自达品牌的优劣,全看阿特兹
首先,新一代的马六最大的亮点莫过于外观和操控,虽然只有两点,但足以满足绝大屌丝的跑车梦了。
外观:阿特兹在外观设计上获得过2013年世界年度车型设计大奖非常漂亮动感。基本见过的人都会喜欢它的外形。
操控油耗:采用的2.5顶配自然吸气发动机,不过由于其采用了创驰蓝天技术,动力输出达到了192马力,账面上看是非常亮丽的,为什么这么说,你看看凯美瑞和雅阁2.4L的发动机数据就清楚了。而相比德系的涡轮增压发动机,自然吸气运转比较平稳性,怠速的平顺性都比较好。而且最关键的是它很省油,百公里耗油才7点多,不是确确实实的看到,你还以为是1.6L的福克斯的油耗呢。
创驰蓝天: 阿特兹采用了创驰蓝天新技术,通过技术革新实现了堪比F1赛车发动机的13:1超高压缩比,动力提升百分之十五的同时,油耗降低百分之十五。关键是它只需加国内普通的93号汽油即可,而且并不会出现人们常说的高压缩比发动机会产生爆燃现象。
空间:换代后的阿特兹终于加大空间了,把轴距加到了2830MM,简直是质的飞跃。你要知道同级别里迈腾才2812mm,雅阁才2775mm。在这个空间至上的中国汽车市场,阿特兹在中级车里绝对是站得住脚,说的上话的。
我本人是特别喜欢阿特兹的。
㈨ 阿特兹怎么样值得买吗
阿特兹是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特版兹迷死人不偿命的帅气权外观,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的。
2.0和2.5自然吸气发动机,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱,也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之,阿特兹是在它的价格区间里,竞争力高的令人发指的车型!