苏州中心品牌

㈠ 苏州中心玩的多不多可逛性高吗

苏州中心可以说是网红品牌的聚集地了。集中引入了楽楽茶、LeTAO，均是苏州首家，还内有很多容网红品牌正在围挡中，如ZAKUZAKU、Reshake、BOY LONDON等。还有很多知名的品牌都选择苏州中心作为苏州首家，可以说苏州中心也将成为集吃穿住行于一体的综合化商业园区了。

㈡ 苏州商场人流量是怎么排名的

苏州商场人流量排名：苏州中心商场、星海广场、万达广场、联丰广场、唯亭广场、湖东CBD的圆融。

1、苏州中心商场，第一名当然是苏州中心，周客流量33万+，几乎是第二、三名的流量总和！作为苏州地标商业综合体，占尽天时地利人和，吸引全市的客流，它一开业，周围商场的人气都有不同程度的衰落。

5、万达广场（社区）位于平江新城商务商贸中心核心位置，西邻人民路、南邻312国道、北靠规划道路、东倚河道及规划绿地，总占地面积6.4万平方米（不包括城市道路及绿化用地），总建筑面积近45万平方米。苏州万达广场汇集六大形态：城市公寓、购物中心、商务办公、休闲街区、商务环境、景观广场。

㈢ 苏州大型购物中心有哪些

苏州大型购物中心有：苏州中心、龙湖时代天街、奕欧来购物中心、久光百货、宜家商场

1、苏州中心

苏州中心占地16.7万平方米，分南北两区。每次逛下来，最直观的感受就是：太大了！这里有香奈儿、MAC等知名美妆品牌专柜，也集结了苹果体验店、维多利亚的秘密、浪琴手表、施华洛世奇等等多种轻奢品牌。

ZARA、HAY，野兽派各大知名家居馆也都在这里开设体验店；还有超大室内溜冰场、儿童游乐场等。

2、龙湖时代天街

园区与新区是苏州发展的两极。园区有苏州中心，新区就有龙湖天街。龙湖天街是龙湖地产联合世界高端品牌打造的TOP级天街系商业产品，虽然在规模上无法与苏州中心相比，但龙湖天街位置在高新区狮山核心板块，人流密集，消费能力高，定位高档，是苏州商场维度上的另一极。

3、奕欧来购物中心

奕欧来也是以奢侈品销售为主的商业体。区别在于美罗是正儿八经的奢侈品专柜，而奕欧来是奢侈品奥特莱斯。自2014年成立到现在，奕欧来在苏州一众商业体中已经站稳了位置。对于不追求新品，而是讲究性价比的苏州人来说，在这里选购奢侈品是很划算的。

4、久光百货

在苏州中心开业之前，久光百货与新天地、圆融商场一起，构成金鸡湖畔顶级商业体群，也都属于苏州商业体的第一梯队。但是苏州中心开业之后，这些地方的人气都有不同程度的下降。目前只剩久光百货还能维持一姐地位。

5、宜家商场

每个大城市都有的宜家商场，在苏州也是人气爆棚。编者犹记得当初开业之时，爆满的排队人群像春运时的旅客一样被十几道警戒线层层限制。最后排了1个小时的队才得以进去。如今的宜家虽然没那么疯狂了，但似乎无论什么时候逛宜家，都不会觉得冷清。

㈣ 苏州有什么高楼大厦

1、苏州“中南中心”

苏州中南中心位于苏州金鸡湖湖西CBD核心区，是湖西CBD城市天际线的中心和制高点，与东方之门、苏州中心广场组成一个整体，形成风格统一的面向金鸡湖的城市建筑群形象。项目总建筑面积约50万平方米，地上138层，地下5层，檐口高度598米，塔冠最高点729米。

2、九龙仓国际金融中心

九龙仓国际金融中心（IFS）5个项目，分别位于成都、重庆、苏州、无锡和长沙。其中，苏州超高层项目位于苏州工业园区271号地块内，圆融时代广场东侧，西面正对金鸡湖。

3、苏州绿地中心

苏州绿地中心位于太湖之滨，占据苏州湾发展核心位置，拥有不可复制的太湖一线湖景。设计总高度358米。

4、东方之门

东方之门（The Gate of the Orient），位于江苏省苏州市工业园区星港街199号，地处苏州工业园区CBD轴线的东端，东临星港街及金鸡湖，西面为园区管委会大楼及世纪金融大厦，南面为小河，北侧为城市绿带和城市道路。

5、现代传媒广场

现代传媒广场位于苏州工业园区湖东，西邻南施街，北靠翠园路，中央河以北，总建筑面积约32.8万平方米，总占地面积约3.77万平方米。整个项目地下三层，地上由两栋L型塔楼组成，建筑外观现代大气、新颖时尚。办公塔楼47层，高度214.8米。

㈤ 苏州中心有几层

苏州中心的总层高是35层。苏州中心，为苏州工业园区金鸡湖城市发展有限公司整体开内发的苏州中心项目容，占地面积约16.7万平方米，位于苏州市域中CBD核心，紧邻富有盛名的金鸡湖5A级景区，连通苏州轨道交通1号线和苏州轨道交通3号线。

在大楼的外观及规划设计方面，邀请国际知名设计单位日本日建设计、英国Benoy、美国SWA 分别担纲项目总体设计、商业建筑设计及整体景观设计，整体建筑规划顾问：日本株式会社日建设计。商业建筑与室内设计顾问：英国Benoy建筑设计事务所。

(5)苏州中心品牌扩展阅读：

苏州中心广场开发建设过程云集了策划、设计、建筑领域的众多“国际大腕”。在前期策划中，借助戴德梁行、第一太平戴维斯、浩华等专业咨询顾问公司确定业态布局及发展定位。

在规划设计方面，邀请国际知名设计单位日本日建设计、英国Benoy、美国SWA 分别担纲项目总体设计、商业建筑设计及整体景观设计；开发及运营方面，引进新加坡凯德商用等品牌公司开展全方位合作；物业管理、停车场管理等方面聘请专业管理团队全程参与设计建议，确保项目从前期筹备到后期运营始终处于高水准运作。

㈥ 苏州印象城购物中心 品牌

一楼有优衣库， H&M，zara，only等
二楼有honeys, la chabel等等
三楼有无印良品
艾格
四楼的话吃的东西比较多

㈦ 苏州圆融时代广场和上海各大商场的对比 购物达人进

不知道你想买来什么类型的自
顶级品牌可以去上海的恒隆，苏州泰华也可以，不过没那么全
一般高档品牌可以去久光和泰华，不过像你的年龄不太适合用lv、chanel、dior之类，就算你再有钱，等到30岁左右吧。
一般般的品牌，满大街都有，随便逛好了

日系的久光做的很好，更正楼上的，日韩可不是一个档次哦，相差大了，想买韩系的去美罗好了

奥特莱斯很挫吗？我没觉得呀，只不过新品不多而已，人家本来就是折扣店，你也不会每天都穿新品吧？我太太每季都买几十件衣服，有新品有折扣，有大牌有外贸，还有设计师品牌，我看她前两年的还在穿，旧款只要适合你也没什么不好

化妆品在美罗基本可以搞定，他们的品牌还是很全的

㈧ 无锡和苏州有哪些奢侈品牌

苏州的复Hermes、Gucci等一线品牌都在美罗，泰华和制久光也有不少奢侈品牌聚集，这三家的确可以说集齐了奢侈品牌了。

无锡的奢侈品牌主要集中在商业大厦和八佰伴，Hermes、Gucci等大厦都有开得比苏州早，八佰伴的LV店面也很大，不过奢侈品牌还是苏州全吧。

㈨ 苏州中心广场的简介

苏州中心广场项目位于苏州工业园区金鸡湖西侧，毗邻东方之门，由10幢建筑构成，规划包括500米和450米超高层建筑各1栋、100-200米高层塔楼7栋、大型商业建筑一座，总投资约285亿元。
苏州中心广场居苏州市域CBD核心位置，轨交1号线、6号线贯穿整个项目区域，项目整体占地21.1公顷，净地面积13.9公顷，总建筑面积约182万平方米，其中地上建筑面积130万平方米、地下建筑面积52万平方米。
苏州中心广场项目由苏州工业园区金鸡湖城市发展有限公司负责整体开发建设，据该公司工作人员介绍，苏州中心广场因其罕见的体量规模而创下了国内建筑的六个“第一”：苏州中心广场项目总面积达182万平方米，是目前国内规模最大的整体开发城市综合体；项目地下空间总面积约52万平方米，是目前国内规模最大的整体开发地下空间；在苏州中心广场内，设有苏州工业园区金鸡湖城市发展有限公司与新加坡凯德商用产业有限公司合资合作开发的国内单体规模最大的购物中心，总建筑面积达40多万平方米；项目将建5万平方米的屋顶花园，是国内规模最大的空中生态花园；苏州中心广场设置集中供冷供热系统，是目前国内规模最大的城市综合体集中供冷供热系统；此外，项目整体地下三层、部分地下四层，基坑占地面积达14万平方米，开挖深度17至22米，开挖土方约220万立方米，是目前国内规模最大的城市建筑基坑工程。
立体化空间利用
建筑群统一开发建设 地下停车位6000个，地下出入口均可互通。
记者了解到，如此规模的城市综合体在国内已是罕见，更为罕见的是，苏州中心广场10幢建筑，将采取“统一策划定位、统一规划建设、统一运营管理”的整体化模式进行开发。
“10幢建筑分布在8个地块上，以地下出入口为例，按传统的做法，每幢建筑的地下出入口都是独立设计建设，而苏州中心广场建筑群的所有地下空间均是整体规划设计，地下出入口均可相互连通。”据工作人员介绍，整体化开发模式虽然难度很大，但可以最大化利用土地。以地下空间为例，中心地下空间资源将得到高效利用，地下商业、动态交通、静态停车以及市政公用设施等功能将得到充分整合，地下二层至四层就可设置近6000个停车位，通过智能化管理全面满足商业、居住、办公停车需求。
据了解，苏州中心广场开发建设过程云集了策划、设计、建筑领域的众多“国际大腕”。在前期策划中，借助戴德梁行、第一太平戴维斯、浩华等专业咨询顾问公司确定业态布局及发展定位；在规划设计方面，邀请国际知名设计单位日本日建设计、英国Benoy、美国SWA 分别担纲项目总体设计、商业建筑设计及整体景观设计；开发及运营方面，引进新加坡凯德商用等品牌公司开展全方位合作；物业管理、停车场管理等方面聘请专业管理团队全程参与设计建议，确保项目从前期筹备到后期运营始终处于高水准运作。
主要交通流量导入地下 空中通道直达金鸡湖，立体化交通破解难题。
据了解，苏州中心广场建成后，将成为苏州规模最大、区位最优、

业态最全的城市功能载体，具备金融商务、商业文化、居住休闲等多种功能，布局了写字楼、商业、酒店、酒店式公寓、文化娱乐等多种业态。
如此规模巨大的城市综合体，交通组织的合理性对项目成败将产生直接影响，记者从金鸡湖城发公司了解到，苏州中心广场将打破各个地块内独立组织交通的传统方式，通过统一整合地下、地面、空中的立体化交通模式破解交通难题。
苏州中心广场将在建筑群地下二层设置地下市政环路系统，地下一层与轨交1号线、6号线车站出入口无缝对接，并设置地下货运系统，将主要交通流量导入地下，大大缓解地面交通压力；地面配置单循环车行道，主要供公交车、出租车等公共交通机动车行走；最具亮点的是苏州中心广场的空中交通，中心裙楼屋顶将通过层层退台的设计，建造屋顶步行系统，在建筑群间构建起环形的空中通道，市民可通过空中通道直接步行至金鸡湖城市广场、香樟林等地，充分感受建筑形态与生态环境的完美融合。