刹车的品牌
刹车片知名品牌有如下所示：
1、布雷博/BREMBO 意大利
布雷博最大特点是较为渐进的制动反应，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。布雷博的卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动界的优良传统。
作为对比，布雷博在普通民用车市场的表现稍显逊色，其进入中国市场时间较短，国产与进口的产品性能质量上有差别，布雷博红色背板基本都在国内工厂代工的,在中国国内想买到菲罗多原装进口片实属不易，布雷博的质量与假货问题也被不少消费者诟病。
2、优锐/JURID 美国
优锐，美国辉门集团旗下顶尖刹车片品牌，全球豪华汽车原厂OE配套领导品牌，主要在德国生产。优锐是劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼豪车御用刹车片。
遍布全球的生产基地同时为奔驰、宝马、大众、本田等世界著名的汽车制造厂提供原厂配套产品，在中国广州的独资工厂，也为国内车厂提供配套产品。
优锐刹车片的目标消费群体为高阶车主，原厂配套实力雄厚，无论是生产工艺还是质量品控都相当可靠，工艺上采用一次成型浇筑钢背，能保证产品良好的热稳定性、恒定的摩擦系数。
3、耐磨士/ REMSA 西班牙
耐磨士的明星产品是陶瓷刹车片，制动性能优越，同时有低尘低噪、耐高温耐高压、寿命长等优势。耐磨士独家掌握的650◦C高温灼烧生产工艺，确保摩擦材料的耐磨度与抗热衰性，从而发挥优越的制动性能，满足不同机动车和制动系统的特定刹车需要。
耐磨士进入中国市场多年，线下厂商遍布全国，各大电商平台都能买到正品，在汽车垂直论坛口碑颇佳，但相比其他领先品牌，也存在知名度不足，无原厂配套背景的不足。
4、泰明顿/TEXTAR 德国
泰明顿产品配方采用200多种不同摩擦材料，确保过硬的原配质量水准， 100多年来，泰明顿品牌秉持一贯的品质和优质的制造工艺，将工厂遍布世界，为世界上不同车型提供服务。
泰明顿以强大的OE背景和稳定优质的产品质量闻名，泰明顿产品应用范围很广，从菲亚特到布加迪威龙都有使用泰明顿的制动产品。但也存在部分车型型号不齐全，原厂配套的配方与售后市场产品配方不一样的问题。
5、菲罗多/FERODO 美国
菲罗多是世界知名刹车片品牌之一，创始于1897年，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、保时捷、沃尔沃等提供配套，也是世界的指定使用刹车片。
辉门动力总成的中国制造厂建成于 1995 年，发展至今日，已在中国上海、青岛、安庆、南昌等8个城市中开设了11家独资或合资公司。
菲罗多作为刹车片鼻祖，历史悠久，被称作为"之父"。所属的辉门集团实力雄厚、知名度高，但菲罗多的刹车片也存在质量稳定性不足、中国市场假货泛滥、原厂配套的配方与售后市场产品配方不一样的问题，其性能质量和价格上都有差别。
6、堡灵/ICER 西班牙
堡灵生产的产品基于至优质的材料、工艺和生态，坚守严格的质量体系，以确保刹车片在刹车性能、噪声控制、安全品控等方面获得至佳表现。除了通过欧盟ECE R-90认证之外，还拥有超过600种来自全球的不同认证。
堡灵，拥有全球领先的生产技术和资源，产品生产采用了以尖端无铜材料主的两百多种不同的摩擦材料，并创造性地使用"NRS"背板机械锁定系统，确保摩擦材料牢固在制动钢背上不脱落，满足不同机动车和制动系统的特定刹车需要。
堡灵作为较小众的制动品牌，专业性强，掌握核心技术，良好的口碑传播主要集中在改装车友圈内。目前在中国市场在售的堡灵型号为全欧洲进口，适合追求制动性能与质量稳定的中高端车主。
Ⅱ 国内十大汽车刹车片品牌有哪些
我简单列举一下：
ITT（galfer）
来自西班牙的GALFER热衷于赛场，与F1、WRC、WTCC等国际大赛的长久合作让他们的制动产品有绝对的话语权。与此同时，来到民用市场的GALFER被很多高端品牌汽车厂商如奔驰宝马等看中。
Akebono
作为日本顶级的刹车片制造厂家，阿基波罗的OEM客户包括：通用、福特、戴姆勒·克莱斯勒、本田、丰田、三菱、马自达、日产、斯巴鲁、五十铃。实力自然无需多言。
Nissinbo
日清纺集团公司（Nisshinbo Group ）是日本大型纺织企业，主要从事纺织品、汽车刹车片、纸制品、化工产品和电子产品等的生产。目前，汽车刹车片等非纤维产品的销售收入占到公司总收入的主要部分。1998年，日清纺开始进入太阳能电池制造设备市场。日清纺是世界著名的摩擦材料生产商。
菲罗多
菲罗多始创于1897年英格兰，发明制造出世界第一个刹车片。2003年，世界原厂装车市场占有率超过54%，产销量世界第一。菲罗多是世界摩擦材料标准协会FMSI的发起人和主席。菲罗多现为美国辉门公司旗下品牌。 菲罗多在全世界20多个国家设为20多间独立或或合资或以发放专利许可证方式合作生产的工厂。生产和销售的主要品牌有：FERODO（全球范围），ABEX（法国），BERAL（德国和韩国），NECTO（西班牙），SDI（马来西亚），JBI（日本），SUMITOMO（日本）。菲罗多在全世界200多个国家销售，大部份产品被做为世界各顶尖汽车生产厂商的原装配套，主要有奥迪、奔驰、宝马、劳斯莱斯、法拉利、路虎、保时捷、大众、沃尔沃、福特、丰田、本田、日产、现代、马自达等。
霍尼韦尔
美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士（Bendix）刹车片和优力（JURID）刹车片，在业内声名赫赫。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套。目前国内的主机配套客户有：本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。现在和菲罗多一样，属于辉门旗下。
泰明顿
TEXTAR（泰克斯塔）为泰明顿旗下品牌之一。德国泰明顿(TMD)摩擦村料集团成立于1913年，是欧洲最大的OE供应商之一。生产的TEXTAR（泰克斯塔）制动片，完全按照汽车和制动片行业的规范和标准进行检测，与驾驶有关的20多种制动性能都在检测之列，仅测试项目超过50种。
Ⅲ 刹车钢喉都有哪些牌子
1： GOODRIDGE，英国牌子，抄一袭般用于改装卡钳通用油管方面用的比较多，价格贵
2：APJSHI源色，香港的牌子，主要做原车卡钳专车专用钢喉，质量OK，价格也是比较高的
3：TDTAS，国内的一个新品牌，厂家在东莞，质量还行
4：FECC，厂家在广州，价格实惠
5：AVR1，厂家在广州，价格实惠
6：圣酷，厂家在广州，价格实惠
7：HEL，国外的品牌，国内组装，价格较高
请根据你的实际情况进行选择才是好的，毕竟只有你自己才最清楚想自己的需求哦。
Ⅳ 目前日本刹车品牌有哪些
迪比特来刹车（DIBITE）
迪比特自品牌是由日本坂井茂树成立于1998年,产品主要包括:改装轮毂、绞牙避震、刹车制动系统及性能套件。自1998年以来，迪比特品牌的改装轮毂、绞牙避震和刹车制动系统已经受到全球许多专业拉力赛车手及赛车车队选择和追捧，
无论是寻求外观夺目或高性能赛车的停止需求，一直表现非凡。
迪比特轮毂想必大家都耳熟能详，甚至很多车友都有安装使用。早在1999年，迪比特轮毂以前轮窄、后轮宽的设计理念引领着世界潮流，并受到全球多个国家的赛车手及改装车友们的喜爱和选购，但，因内凹的设计得不到外观专利的保护，遭受到了全球N多个品牌效仿及抄袭。如今，迪比特品牌产品已扩展到全球20多个国家。其中包括：中国、法国、德国、马来西亚、印度尼西亚等国家。
Ⅳ 刹车片主要的国内品牌有哪些
楼主，目前在我国比较好的知名品牌的刹车片主要有山东金麒麟集团有内限公司、山东双连制动材料容有限公司、福建冠良汽车配件工业有限公司、宁波中洲集团有限公司、上海中润汽车制动器有限公司、郑州白云实业有限公司生产的刹车片。
Ⅵ 刹车片十大品牌有哪些
我就是买RAL刹车片的，感觉这个不错的，性价比很高。
Ⅶ 刹车钢喉十大品牌排行榜都有哪些牌子呢
1：GOODRIDGE英国牌子
2：APJSHI源色香港牌子
3：TDTAS
4：STOPTECH
5：HEL
6：FECC
7：AVR1
8：圣酷
9：RTS
10：SAVANINI
常见的就这些，当然还有其它很多品牌。
Ⅷ 刹车盘品牌有哪些
今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识，很多的朋友们都对刹车盘有一定的了解但是大家知道刹车盘品牌有哪些，那大家就跟小编来了解一下吧。
刹车盘品牌介绍：雷贝斯托刹车盘
上海富士高车辆配件有限公司是FUJI CORPORATION于1994年在上海全额出资建立的上海制造中心，主要从事两轮车辆制动盘加工制造和销售，产品长期供货欧美市场。FUJI CORPORATION于1951年在日本创立，专业从事制动盘以及卡钳和制动系统相关附件的研发生产和销售，1987年开始与世界性制动系统名厂Brembo展开技术合作，产品长期供应雅马哈、铃木、KTM等世界性名牌厂商。FUJI CORPORATION始终坚持以质量第一为本。
刹车盘品牌介绍：REMSA刹车盘
为此，2016年5月，《消费者报道》对目前国内市场比较畅销的8个品牌刹车片进行了测试，并对国内刹车片市场进行了调查本次测试品牌包括纯进口的Remsa（耐磨士），国外品牌在国内生产的TRW（天合）、Bosch（博世）、ACDELCO（德科）、 Textar（泰明顿），以及国产品牌CAC（格莱利）、Xinyi（信义）、LPB（金麒麟）共8款产品。测试指标为刹车片的首要指标摩擦系数，以及可能会致癌的风险性物质石棉。
好了今天小编的介绍就到这里了，希望今天小编的介绍能帮到大家，如果大家还想了解更多的话，那大家就跟小编来了解一下吧。
Ⅸ 刹车钢喉哪个品牌比较好
如今升级刹车钢喉成热门，但很多车主因太多品牌不知从何下手。这就要先了解刹车钢喉的原理、结构以及制造工艺开始了。
结构来说刹车钢喉分为三层。第一层(管芯)为耐高温且韧性极高的尼龙材料，这要应对暴力刹车所产生的高温以及长期扭曲不断裂。第二层(中间层)为不锈钢钢丝编织网，主要任务是抵抗刹车总泵产生的高压，防止管芯过度膨胀，避免刹车油通过量过大而流失油压，降低制动性能。第三层(最外层)为包装层，起到美观、防氧化，防磨等作用。
了解了钢喉的原理和结构之后，我们开始聊聊品牌和选购，品牌很多，比如GD、RTS、FECC等等。我们需要的无非不就是☞效果好、耐用、便宜这三点吗？从前面我们已经了解到了，只要油管不膨胀不损失油压，那就能达到改装钢喉的目的，市面上所有不分贵贱的钢喉结构都一样，不同的只是材质、设计以及生产工艺。也就是说市面上所有的钢喉提升的效果都是一样的(因为结构一样，都不会膨胀，不会损失油压)，所以选购就不必去担心哪个哪个品牌的效果最好了。再就是看耐用性，耐用性取决于接头与管身链接的处理，其中一种是通过高压机器憋的工艺要求比较高，除非知名度高的老品牌有技术保障，其他的小品牌还真需再三考虑，因为通过液压机高压挤压钢箍链接的方式，压力很难把握，压力过小容易漏油，压力过大容易把钢丝压出暗伤，出现使用中断头爆管现象，非常危险！goodridge就是这种链接方式，不过它的压力把握的很好。再另一种链接方式就是RTS所用的，通过螺母与接头对锁挤压，使管身非常牢靠的固定，和铜芯封油。个人觉得RTS这种链接方式最可靠，因为这种方式不可能出现钢丝暗伤，就不可能出现断头、爆管的现象！可能RTS设计师的理念是先保障安全，再谈耐用吧！然后就是接头与管的链接处的缓冲处理了，耐不耐用就是看这里，这里RTS和APJSHI值得表扬，他们在钢喉上采用了大量的缓冲橡胶块和防磨块，这能使得寿命大大增加。一些只是单薄的一层热缩膜的品牌，就真不值得推荐了，完全没有保护。
最后就是价格方面了，作为世界知名品牌goodridge改装界无人不晓，但接近天价的价格让很多改装爱好者望而却步。APJSHI作为刚出品牌的佼佼者，价格似乎也是高。而RTS平民的价格定位属实让很多车友接受，且品质常常让人惊喜～
最后在性能、耐用性、价格。综合考虑，我认为RTS性价比最高，最值得入手💯