各品牌车的特点
㈠ 谁能介绍一下现各大品牌车的特点
是特色吧，给你捣捣：
宝马一贯是后轮驱动的设计（也有部分四驱的）；
奥迪是前驱的（同样也有四驱的）；
劳斯莱斯是没有转速表的；
迷你的仪表是放在中间的...
太多了，是在给你说不过来啦...
㈡ 各大品牌的汽车的优缺点是什么
优点我就知道，1、大众就是烧机油、断轴了。2、丰田就是车皮薄专、车身轻、刹车偶属尔会失灵。3、本田就是气囊会爆炸、车身也更轻了。4、长安就是售后很好了。5、长城就是挂一档轻松了、跑起来有力了、声音安静了。6、奇瑞就是会漏水了、7、比亚迪就是好看了、异响少了。8、现代就是车重耐用了.9、雪佛兰就是油耗低了、大姨妈标志好看了。10、标致就是配置高了。
㈢ 各种汽车的特点
1 W型发动机排列紧凑，鉴于大众的四轮驱动汽车几乎都是在前驱车平台上发展的所以需要开发像W8、W12、W16这样纵向体积小的引擎，而对于旗下宾利和布加迪来说因为有现成的W12和W16就不需要开发V12和V16了
2 宝马所生产的汽车整车配重比几乎都是完全的50：50黄金比例，驾驶者位置处于车的中心，这就意味着对抗重力加速度就有先天优势。宝马车最有价值的地方就是悬挂系统，调校和技术都与其他厂商呈现差异化。宝马对自然吸气式发动机的研究造诣了得，现在宝马则是通过低增压的双涡轮实现过去自然吸气发动机的水平并且确保涡轮增压迟滞的通病控制在最小范围
3 奔驰的舒适性主要仰仗于其在底盘与减震系统的开发上，现今在豪华轿车中广泛使用的空气悬挂系统本身就是奔驰首创的科技，空气悬挂可根据地面起伏自动调节底盘高度使车辆适应不同地波。而在普通奔驰车上则是通过对减震器的阻尼设定来实现其舒适的优势，另外现在低级别的奔驰开始通过配备选择性减震器来达到手动机械化调节悬挂设定从而达到高级奔驰中自主调节空气悬挂设定的能力
4 如今林肯的唯一优势只有各车型比同类车尺码大一号了，克莱斯勒车在同类型中价格优势大，雷克萨斯的优势在于车内静音和音响，英菲尼迪一直试图成为与宝马比肩的日本运动车品牌在车辆操控性上很接近宝马，本田的优势是车内人体工程学设计，丰田在新能源开发和混合动力技术上是做得最好的，凯迪拉克现在也是把宝马作为主要敌人并且造型设计个性在国内的优势是付费客户服务项目
5 保时捷的特点是其独有的后置后驱/后置四驱技术，兰博基尼的特点是驾驶时几乎没有电子系统干预的纯粹的人工驾驶感觉，玛莎拉蒂的特点在于将豪华轿车与跑车结合塑造高档氛围化的跑车，捷豹现在的特色是外观将英伦皇室风与现代化的结合还有其V8发动机技术，布加迪的特色是花昂贵的价格体验世界最速汽车直线超暴力加速的感觉
6 奥迪Q7在车内乘坐空间方面做得很好而其整体技术来源是大众途锐和保时捷卡宴，宝马X5在于将轿车的操控感植入进全尺寸SUV的身体，路虎揽胜仰仗其品牌在越野车方面的造诣其野外全地形通过能力是市面上大多数SUV达不到的
望采纳
㈣ 日系车各品牌的特点有哪些
日系车各品牌的特点主要是相对省油，维修保养成本低，车子皮实耐用，缺点是车子刚性还有隔音性方面一般。
㈤ 各品牌汽车优劣比较
各品牌汽车优劣比较，我觉得像这种每个品牌它都有自己的优缺点，我觉得可以按照你自己的需求去看看
㈥ 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点
高尔夫作为大众的重点发展之一，最近也是有新车即将上市，而高尔夫车型最经典的要算是高尔夫R32。在2005年，MK5 R32发布，它搭载3.2升V6发动机，最大输出功率247马力，峰值扭矩为320Nm，配上四轮驱动和双离合变速箱，让它的百公里加速只有6.2秒，在当时真的可以说是无敌了。不过随着时代的进步，这款车也是销声匿迹了。
㈦ 日系车七大品牌，各有什么特点
现在已经称为三大联盟，丰田联盟包括斯巴鲁铃木大发马自达，本田，雷诺日产三菱！！！特点几乎一样，都是以可靠性安全性经济性为主！
㈧ 各汽车品牌的特点
1 W型发动机排列紧凑，鉴于大众的四轮驱动汽车几乎都是在前驱车平台上发展的所以需要开发像W8、W12、W16这样纵向体积小的引擎，而对于旗下宾利和布加迪来说因为有现成的W12和W16就不需要开发V12和V16了
2 宝马所生产的汽车整车配重比几乎都是完全的50：50黄金比例，驾驶者位置处于车的中心，这就意味着对抗重力加速度就有先天优势。宝马车最有价值的地方就是悬挂系统，调校和技术都与其他厂商呈现差异化。宝马对自然吸气式发动机的研究造诣了得，现在宝马则是通过低增压的双涡轮实现过去自然吸气发动机的水平并且确保涡轮增压迟滞的通病控制在最小范围
3 奔驰的舒适性主要仰仗于其在底盘与减震系统的开发上，现今在豪华轿车中广泛使用的空气悬挂系统本身就是奔驰首创的科技，空气悬挂可根据地面起伏自动调节底盘高度使车辆适应不同地波。而在普通奔驰车上则是通过对减震器的阻尼设定来实现其舒适的优势，另外现在低级别的奔驰开始通过配备选择性减震器来达到手动机械化调节悬挂设定从而达到高级奔驰中自主调节空气悬挂设定的能力
4 如今林肯的唯一优势只有各车型比同类车尺码大一号了，克莱斯勒车在同类型中价格优势大，雷克萨斯的优势在于车内静音和音响，英菲尼迪一直试图成为与宝马比肩的日本运动车品牌在车辆操控性上很接近宝马，本田的优势是车内人体工程学设计，丰田在新能源开发和混合动力技术上是做得最好的，凯迪拉克现在也是把宝马作为主要敌人并且造型设计个性在国内的优势是付费客户服务项目
5 保时捷的特点是其独有的后置后驱/后置四驱技术，兰博基尼的特点是驾驶时几乎没有电子系统干预的纯粹的人工驾驶感觉，玛莎拉蒂的特点在于将豪华轿车与跑车结合塑造高档氛围化的跑车，捷豹现在的特色是外观将英伦皇室风与现代化的结合还有其V8发动机技术，布加迪的特色是花昂贵的价格体验世界最速汽车直线超暴力加速的感觉
6 奥迪Q7在车内乘坐空间方面做得很好而其整体技术来源是大众途锐和保时捷卡宴，宝马X5在于将轿车的操控感植入进全尺寸SUV的身体，路虎揽胜仰仗其品牌在越野车方面的造诣其野外全地形通过能力是市面上大多数SUV达不到的
累死我了……
㈨ 各个汽车品牌有哪些不同的特点
品牌在最初创立是有特点，但我认为在现在平民车各品牌车型那么多，几乎把一段回类型的车种直接包含，把品答牌特点削弱了，车型提点突出了。现在汽车爱好者应该更多的是追随了一种精神。而我认为现在汽车品牌少了一份纯粹，多了一份商业。
㈩ 各品牌汽车的经典型号及特点
庆铃五十铃：配套减速起动机2.8kw，
成都成发：起动机2.8kw
一汽四环、保定长城、南昌凯马等都是2.8kw的起动机