轮胎一线品牌
『壹』 国内一线品牌轮胎厂
杭州中策橡胶 上海双钱 佳通集团 贵州前进 台湾正新 等 它们旗下还有子品牌 就不一一介绍了
『贰』 汽车知名品牌轮胎有哪几种
知名品牌有许多,这里仅列出部分在国内有一定销售市场、且与各车企配套使用较多的轮胎企业品牌(含进口与国产或合资、且排名不分先后):
横滨轮胎:横滨橡胶集团,知名综合橡胶制造商,在全球范围内拥有稳固的地位,现已成长为全球排名在前十的轮胎橡胶制造企业,集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)这一国际著名品牌。
『叁』 国产轮胎品牌有多少
国产轮胎品牌有正新轮胎、朝阳轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎、玛吉斯轮胎等。
轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
轮胎年限到期,即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用会导致胎面变形,存在爆胎风险。
(3)轮胎一线品牌扩展阅读:
轮胎使用注意事项:
1、气压要达标:驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大。轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。
2、胎面无裂纹:用户需要定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
3、停车选平地:用户应避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。
『肆』 一线品牌轮胎是
好像是二线品牌吧,但是质量很不错,价位也合适,很多人都在用了。
『伍』 我想请问下.在中国市面上的轮胎分成一二三线品牌.每个位置分别有哪些品牌.
一线大厂 米其林(最大特点就是软 性能、舒适 兼顾 奥迪装车比较多 店面版随处可见) 马牌(硬度比米其权林正常点 排水优秀 国内已建厂 德国进口车常见) 倍耐力(意大利顶级品牌 抓地力一流) 固特异(稍硬 噪音较米轮 马轮 高 也比他俩耐磨) 普利司通(性能不错 但是 感觉不值 可能是把钱都烧在F1里了吧 性能诉求的POTENZA博天族 和舒适诉求的TURANZA泰然者) 邓禄普(顶级型号够NB 也够贵) 横滨(舒适 兼顾性能 比较耐磨)
二线 东洋(除了耐用性佳 没啥特点 已和台湾正新橡胶合资) 玛吉斯(隶属于台湾正新橡胶) 韩泰(拜一汽上汽所赐 在国内影响力甚大) 锦湖(类似韩泰 现代起亚装车比较多) 佳通(出租车常用) 建大(造自行车胎出身) 南港(经常赞助场地比赛)
三线 三角 双钱 回力 中策 鞍轮 万力 造大车胎 特种胎 比较多
『陆』 国产轮胎十大名牌排名
国产轮胎十大名牌:正新CST、BCT、万力、三角、成山、朝阳、海大、玲珑、回力/双钱、风神
1、正新CST
正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标,也是中国国家强制性产品认证品牌,行业知名品牌,其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业,同时也是厦门市高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、BCT
北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂(始建于1970年)的基础上,经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司,是国家24家重点轮胎生产厂家之一,公司主要应用PIRELLI技术,以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
3、万力
万力(WANLI)是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌,历经十九年的发展,现今已是中国轮胎行业一强,广东轮胎行业的龙头企业。
4、三角
三角集团有限公司始建于1976年,具有30多年专业生产制造轮胎的历史,主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品,是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
5、成山
成山牌轮胎是山东成山橡胶(集团)股份有限公司生产的优质产品,成山橡胶(集团)自1988年起连续8年被评为全国500家最大工业企业,“成山”牌轮胎已形成八大系列240多种规格,“成山”牌轮胎曾荣获“国产精品”、“中国名牌商品”及“消费者信得过产品”等荣誉,1996年10月和12月顺利通过了中国轮胎产品认证委员会产品体系认证和质量认证,目前,“成山”牌轮胎畅销全国各地和海外近50个国家和地区。
(6)轮胎一线品牌扩展阅读:
1、轮胎宽度
胎宽是由轮毂的宽度决定的,而胎面的宽度也决定了轮胎的抓地性能,理论上胎面宽和地面的接触面积就越大,轮胎的抓地力就越大,操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大,那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中,追求性能的车型会选择较宽的轮胎,但如果是一款家用的经济型轿车,那么它的胎面就不会很宽了。
2、轮胎扁平比
扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。
3、选轮胎品牌
日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手,就跟选车一个道理,比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等。但也不需盲目追求高级品牌,毕竟适合的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求,所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎,也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音,中低端的偏重抗造耐磨。
4、轮胎花纹
轮胎花纹除了美观外,还直接影响汽车的操控性,是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常见的轮胎花纹有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好,直沟花纹行驶阻力小,适合SUV的户外行驶需求,块状花纹则适合用于泥泞或雪地,而非对称花纹则拥有更好的排水性。
5、轮胎性能指数
轿车轮胎上必须有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志,简称“三T”。磨耗指数,指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识,数值越高,轮胎越耐磨;轮胎牵引力指数,是衡量轮胎与地面的附着性能,分为AA、A、B、C四个级别,AA级最高;生热指数,指轮胎的抗热量产生能力,与轮胎的高速性能有关,分为A、B、C三个级别,A级最佳。
『柒』 轮胎品牌介绍 请问一线品牌轮胎有哪些 二线品牌有哪些 三线品牌有哪些 各品牌优点缺点
不同轮胎有不同的优势及劣势,不能笼统的评价轮胎的好坏,是有很多评判维度的,您可以内参考一容下。
运动能力:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;
舒适静音性:
第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;
耐磨:
第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;
价格(由高至低):
第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;
安全系数:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌