新型輪胎
㈠ 我是黑龍江王曉輝我有新型輪胎發明專利它有免充氣防爆不怕扎的特點，前景好.利潤豐厚
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㈡ 輪胎規格88H代表什麼
代表負荷來指數是自88，使用車速是H級。
例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，鋼圈直徑是14英寸，負荷指數77，使用車速是H級。
注意事項：
1、較常見輪胎速度標識為S,T,H。
2、如輪胎無速度標識，除非另有說明，一般認為最大安全速度為120KM/H。
3、小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T-175/70 R 14 77H這個范圍內。
4、大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-245/50 R 18這個范圍內。
(2)新型輪胎擴展閱讀
輪胎花紋的分類：
1、普通花紋，包括橫向花紋和縱向花紋兩種，其中斜交輪胎採用的是橫向花紋，子午線輪胎採用的是縱向花紋。縱向花紋適用於轎車和貨車，橫向花紋僅適用於貨車；
2、混合花紋，特點是花紋較粗、縱向為鋸齒形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋，適用於各類汽車；
3、越野花紋，特點是凹部深而寬，抓地性強，適用於越野車和礦山專用車等。
參考資料來源：網路-輪胎規格
㈢ 免充氣輪胎為什麼還不能取代充氣輪胎
目前，免充氣輪胎是不能完全替代充氣輪胎的。
免充氣輪胎是指不藉助空氣壓力來實現緩沖減震性能的輪胎，它只用輪胎自身的材料和結構來實現支撐，緩沖的，主要是實心橡膠輪胎，如摩拜第一代共享單車的輪胎就是實心橡膠輪胎，但實心橡膠胎胎體大，笨重，緩沖效果不好，阻力大，彈性差，但承重量大，適合於大型載重工程車使用，不適合日常居民使用。
而充氣輪胎是指藉助內部壓縮空氣的壓力來實現緩沖減震效果的，質量輕，彈性好，阻力小，但易於磨損，內胎容易漏氣，適合載重量小的汽車，自行車等使用。
綜上，盡管免充氣輪胎和充氣輪胎各有優缺點，但在還沒有新型輪胎出現前，充氣輪胎的優越性是要遠大於免充氣輪胎的。
1、馬牌輪胎，德國大陸集團（Continental AG）始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。
網路 固特異
網路 米其林
網路 普利司通
網路 馬牌
㈤ 新型車輪腐敗如何根治
近日，湖南益陽市紀委通報4起私車公養案例，貴州省紀委3月19日通報了1起私車公養案例，天津、湖北、浙江等多地也在持續開展私車公養專項檢查整治。從中央紀委以及各地紀委通報情況來看，此類案例並不少見。
調查發現，隨著各地作風建設持續深入，公車私用得到有效遏制，但花樣翻新的私車公養現象浮出水面，成為「車輪腐敗」新變種。
堵住「跑冒漏滴」，扎緊制度籠子
「私車公養本質上還是特權思想和特權行為的表現，是『四風』問題的反彈回潮。」中紀委駐社科院紀檢組副組長高波認為，一些人鑽制度空子，以權謀私，消解了公車改革的效果，同時也極大損害了黨和政府形象與公信力。
一些因私車公養被處分的黨員幹部事後自我剖析稱，沒有公車坐了，用私家車辦公事存在補償心理，就利用工作便利換取補貼。
高波表示，現實中確實存在公車不夠用、私車公用的情況，但這不是違法違紀的理由，不能以此為借口為私車公養開脫。
多名受訪黨員幹部認為，遏制私車公養，要強化制度建設和落實，加強監督，強化問責。鄒雲森等建議，嚴明公務用車管理和使用方面的相關規定，「一旦發現私車公養問題，除處理直接責任人外，還要對負責管理公車的人員以及單位主要負責人進行嚴肅問責。只有這樣，才能形成震懾。」
據了解，不少地方開始藉助互聯網技術，緊盯公務加油卡，實行網路信息監管，讓每一筆用油消費的去向都有跡可循。比如湖北省沙洋縣紀檢機關利用公務油卡管理系統、加油站監控系統、公安「天眼」系統等信息大數據進行比對，精準獲取問題線索，從嚴快查快處，取得明顯成效。
高波等專家認為，解決私車公養問題，還要融入到公車改革的大盤子中，簡化購買社會服務流程，增加供給，讓公務用車更規范、更便利。
㈥ 普里米爾是什麼輪胎
普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產品。現廣泛運用於世界各種品牌汽車上。
普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，現在普利斯通輪胎已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4。
目前，普利斯通已經發展成為國際性的的跨國公司，在24個國家和地區內設有47家輪胎工廠，65家化工品及其他產品工廠，而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)、無錫（中）四家技術開發中心。2002年集團總銷售額達175.66億美元，是世界最大的橡膠製造公司，擁有全世界19.1%的輪胎市場佔有率。公司80%的產品是輪胎，還生產工業橡膠及化學產品、體育產品，以及其他多樣化的產品。截止至2001年底，集團從業人數超過10萬。
普利斯通輪胎在F1方程式賽車和老對手米其林（MICHELIN）的供應爭奪戰中最終勝出，從2007年開始為F1獨家提供比賽專用輪胎（一般情況下是4種：硬胎、中性胎、軟胎、和超軟胎。若比賽下雨，還有雨胎，雨胎分大雨胎和小雨胎等）。並因此在去年大發橫財，雖然普利斯通不會把賽事專用輪胎收入作為他們的主要來源。
普利司通鋼絲胎
不僅如此，普利斯通輪胎公司還與一些豪門車廠有非同一般的關系，譬如多年奪得F1世界冠軍的義大利豪門勁旅法拉利（Ferrari)，多年與普利斯通的戰略合作關系。普利斯通還專門為法拉利的超級跑車設計了專用的輪胎，甚至可以在廠方的要求下迅速設計新型的輪胎，以滿足對方不停變化的要求。
㈦ radial是什麼牌子輪胎
子午線輪胎(radial tire)子午線輪胎是輪胎的一種結構形式，區別於斜交輪胎，拱形輪胎，調壓輪胎等。子午線輪胎的國際代號是「R」， 俗稱為「鋼絲輪胎」。
子午線輪胎胎體的簾線排列不同於斜交輪胎，子午線輪胎的簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°，胎體簾線之間沒有維系交點，當輪胎在行駛過程中，冠部周圍應力增大，會造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。
因此子午線輪胎的緩沖層採用接近周向排列的打交道簾線層，與胎體簾線角度成90°相交，一般為70°到78°，形成一條幾乎不能伸張的剛性環形帶，把整個輪胎固定，限制輪胎的周向變形。
這個緩沖層承受整個輪胎60%到70%的內應力，成為子午線輪胎的主要受力部件，故稱之為子午線輪胎的帶束層。
(7)新型輪胎擴展閱讀：
分類
子午線輪胎根據材料不同可以分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎三種類型。
子午線輪胎束層均採用鋼絲簾線，一般用於載重及工程機械車輛上。
半鋼絲子午線輪胎的胎體採用人造絲或者其他纖維，帶束層則用鋼絲簾線，這種類型的子午線輪胎一般用於轎車或輕型卡車上，如公交車等。
全纖維子午線輪胎的胎體及帶束層全採用人造絲或其他纖維簾線，帶束層簾線應採用低伸長簾線，這種子午線輪胎一般用於低速轎車或拖拉機上。
㈧ 突發！首家輪胎企業員工感染新型冠狀病毒
出品?|?車與輪
編輯|吳世傑
【車與輪3月11日訊】3月10日晚間，倍耐力宣布其義大利Turin工廠的一名員工對新冠病毒的測試結果呈陽性。隨即，倍耐力迅速發表聲明稱，當地公司是由其義大利SettimoTorinese工廠的一名員工的家人通知的，並隨後得到了醫療機構的確認。目前，當地工廠已減慢了生產速度以應對這一突發狀況，但倍耐力仍將繼續保證對客戶的輪胎供應。
據了解，在此次倍耐力員工確診新冠肺炎之前，義大利政府曾對疫情出台了一系列政策規定。3月9日，倍耐力在一份聲明中表示：為響應義大利政府採取的措施，倍耐力採取了緊急行動，以促進其所有業務活動不受影響。
在海外擁有多個生產基地的輪胎企業當然不止芬蘭諾記和倍耐力。中國輪胎工業發展至今，已有許多國產輪胎企業在海外建設了工廠。關鍵時期，做好疫情防控，確保生產和安全兩不誤，是所有輪胎企業的當務之急！
小邦說
雖然目前中國的疫情防控顯現出明顯成效，復工復產有序進行，但是全球其他國家的疫情形勢卻有激增之勢，我們仍然不能樂觀。尤其是輪胎企業的海外生產基地，面臨的沖擊和風險較大。
此前寶馬汽車公司德國工廠和現代汽車公司韓國工廠均出現了新冠病毒病例，工廠一度面臨停產風險。輪胎企業非常有必要吸取教訓，嚴格評估風險，做好防疫相關措施，克服疫情所帶來的負面影響。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 成本大幅降低 日本研發環保防爆輪胎
據外媒報道，日本纖維製造商Omikenshi研發了一種用於防爆輪胎的材料，製造成本約為普通材料的一半，碳排放量也只有普通材料的一半。據悉，這種新型輪胎材料橡膠製造商Zeon、日本信州大學（ShinshuUniversity）以及其他夥伴合作開發的。
點評：
從技術角度來看，這款新型的輪胎與現在市面在售的RSC輪胎並無二致，其目的都是在爆胎後起到一定保護作用，讓車輛可以維持在相對穩定的狀態。RSC輪胎是依靠「強化」的胎壁來支撐爆胎後的平衡，而新材質的「防爆」胎是將爆胎後的高壓氣體壓制住，兩種輪胎最終都是要進行修補或更換處理的。所以，嚴謹來看新材質的輪胎依然是不能稱作是防爆胎，只是保用胎的一種。其最大的優勢在於廠商成本降低，車主又省去自行換備胎，相信這種新材質的輪胎將會在未來裝配於各類品牌的車型上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 輪胎品牌
普利司通（中國）投資有限公司
Bridgestone普利司通、風馳通、Bandag奔達可/翻新、Rockstone
米其林（中國）投資有限公司
Michelin米其林、BFGoodrich（百路馳）、Uniroyal（優耐陸輪胎）、回力
大連固特異輪胎有限公司
Goodyear固特異
大陸輪胎（上海）有限公司
Continental馬牌、UNIROYAL(優耐陸)、GENERAL TIRE(將軍)、SEMPERIT(新得利)、GISLAVED、 VIKING(維金)、BARUM(寶龍)、EUZKADI和SIME(森美)、MABOR
倍耐力輪胎有限公司
Pirelli倍耐力
住友橡膠（常熟）有限公司
Dunlop鄧祿普（住友收購英國鄧祿普，固特異控股）、飛勁、srixon、falken、大津
橫濱橡膠(中國)有限公司
Yokohama優科豪馬（小胎）、橫濱（大胎）
韓泰輪胎有限公司
Hankook韓泰、AURORA奧力拉
固鉑建大(崑山)輪胎有限公司
Cooper固鉑，Avon、Dean迪恩、Dominator、Mickey Thompson、Starfire斯達飛、Austone澳通，成山，富神，傲馬
固鉑成山(山東)輪胎有限公司
錦湖（中國）輪胎銷售有限公司
Kumho錦湖
Marshal冠軍輪胎
東洋輪胎（上海）貿易有限公司
Toyo東洋 Nitto日東
正新橡膠（中國）有限公司
Maxxis瑪吉斯,ChengShin正新,Sakura櫻花、獅子王
佳通輪胎(中國)投資有限公司
Giti佳通,Primewell佳安,Runway蘭威，Roadking路得金，Greatwall長城，Hualin樺林，Dextero登特路，Yinlun銀輪、路得福、美爾斯通、新力金
紅豆集團（江蘇省通用科技股份有限公司）
赤兔馬、千里馬、騏馬，喜達通，TBB通用，馳威福輪胎、出口品牌（QIMA、TIMA）
東海輪胎有限公司（上海輪胎橡膠集團與海博股份有限公司合資）
皇橋輪胎、飛躍輪胎
雙錢集團股份有限公司
Double Coin雙錢，Warrior回力、萬世達，萬家達，飛躍、皇橋（KING BRIDGE）北院輪胎
上海輪胎橡膠公司(由上海大中華橡膠廠和上海正泰橡膠廠聯合組建),
固鉑成山輪胎有限公司（山東榮成）
迪恩DEAN、成山CHENGSHAN、澳通AUSTONE、富神FORTUNE、傲馬、蛟龍、天河、斯達飛、固鉑
杭州中策橡膠有限公司
Chaoyang朝陽、goodride好運、Westlake威獅、YARTU 雅度、金冠，歐耐特、凱達、安達、獒霸
KENDA 建大
KENDA建大
廣州華南橡膠輪胎有限公司
Wanli萬力、萬里星MILEVER、銳騰、Sunny新迪、富力通
風神輪胎股份有限公司
風神AEOLUS、豫輪、傲龍、風達、追風、迅捷，眾友、風力、風迅、河南、成工、金風行、（龍工集團貼牌龍工工程輪胎）
貴州輪胎股份有限公司
前進、大力士、勁虎、多力通，金剛，勁通
朝陽浪馬輪胎有限責任公司（被雙錢收購）
Longmarch浪馬、路力士Roadlux、Fargo
賽輪股份有限公司（黃海橡膠集團、青島高校軟控股份有限公司等合資興建的青島賽輪子午線輪胎信息化生產示範基地）
賽輪SAILUN、賽維、勝業、黑騎士以及翻新胎黑盾
山東金宇輪胎有限公司 (被賽輪收購部分股份）
Jiny金宇 、金路、萬寶、玉祺麟，卓越金宇、Blacklio黑獅、Evergreen、盛凱，拜朗，安進，長榮，九豐，倍力通
豪克國際橡膠（原山東萊州雄鷹橡膠工業有限公司）
雄鷹、舒瑪SHUMA、凱力達、毅獅邁、豪克（HAWK）
三角集團
Triangle三角、威力斯通Valleystone、百路達Diamondback，創利斯通，馳宇
黃海橡膠集團
黃海（CHEMCHINA）、海灣GULF、雙池山、凱凱KAIKAI，路通達，力霸
雙星輪胎（雙星並購華青工業集團）
Doublestar雙星、路路順、伊路順、達堡斯達、海鯨、奧信、名人、華青集團（遠征牌、華青牌），遠征，新遠征
玲瓏橡膠
玲瓏、山玲、利奧
泰山輪胎
泰山、凱馬、奧達、萬豐
盛泰集團
三A、三佳、亞泰、亞通、盛泰、奧特利、歐美佳、泰米爾、速騰、馳影，斯奧、德馬
恆豐橡塑
雙豐、昌豐，瑞福萊,海福萊，恆進
永泰化工
盾輪DunRun、奔納斯、奔納富、固得威
德瑞寶輪胎
德瑞寶、昊龍、DERUIBO，奧力得ALLROAD
八一輪胎
八億、全成、安承、億陸行、安速、平安路
銀寶輪胎集團
Yinbao銀寶，Goldtyre固耐特，Jinzhongwang晉中王，Taldelong泰德龍、GOODTYRE
恆宇橡膠
恆宇（HEADWAY）、瑞奇、金途、好日子HORIZON，佰億達
森麒麟輪胎（隸屬於森泰達集團）
森麒麟、路航LANDSAIL
三工橡膠
三工，安馳，幸福之星luckyear
喜盈門雙駝輪胎
雙駝DOUBLE CAMEL
駝寶橡膠
駝寶輪胎
光明輪胎集團（光明輪胎集團、青島超音速輪胎）
河山、超音速,光明使者
青島順達輪胎有限公司
邁江、橋海、順利達、順達SHD
興源輪胎集團（隸屬於興源集團：山東興達、廣饒興源、山東宏宇、山東廣大等）
興源，華魯（HILO）、國寶、富得利，安耐特（ANNAITE）、強威、AMBERSTONE,廣大，安廣達,福臨
山東萬達寶通輪胎
萬達寶通BOTO、永通、易程德
山東全世通輪胎
全世通、全世王、kingrun、貴輪、世界行、蘇杭、浙杭、金其林、勁輪、固特安、安固、倍特馳、銀錢
山東萬力通輪胎
泰力萬通、天力萬通、蘊德、蘊力
青島遠大輪胎
遠大、天塔、永青、GOODWHEEL、KINGWAY
華東橡膠
金盾、佳象，澳斯達，德威特，亞象
時風集團
STEELMASTER、普彼勒POPULAR、斯特雷STL、AX
躍恆輪胎化工
豪耐、yueheng
山東瀘河集團
銀石瀘河、瀘河
宏宇橡膠（隸屬於興源集團）
國寶、馳龍、弗迪瑞，岩石、松樹、時風、橋本
國風橡塑
國風、雙盛、秦工
順福昌橡塑
順福昌輪胎,吉路通，馭王，高里程，磐吉
新疆昆侖輪胎（被雙錢收購）
昆侖、路鰲、新力、沙駝、安馳
徐工集團徐工輪胎
徐工、甲字、豐收
北京首創輪胎
BCT首創 BeijingCapital、京輪、盾、奧特嘉
遼寧輪胎集團
長征、仟禧
廣州珠江輪胎
Pearl River珠江、SUNSTONE 順通 、REGAL(力格)、RANGER 騎士、寶力、EVERSTONE 易通、FALCON方元
（被華南橡膠輪胎有限公司收購）
天衣輪胎有限公司
Tianyee天衣（戳得破、不漏氣）
好友輪胎有限公司
Good Friend好友
南港輪胎股份有限公司
Nankang南港、速耐輪胎
合肥開元輪胎有限責任公司
開元、佳元
泰豐輪胎（江西）有限公司（台灣三大品牌：正新、泰豐、南港）
Federal飛德勒,Hero英雄、美克森MAXON
中鼎貝爾輪胎有限公司（安徽中鼎股份有限公司）
鼎湖（新型防漏氣輪胎）
下世紀（Nexen）輪胎公司
耐克森(NEXEN)
福建邵武市正興武夷輪胎有限公司
武夷輪胎
福建省正興台輪橡膠有限公司
台輪、日輪、鐵城、吉牌
山東銀石瀘河橡膠輪胎公司(馬來西亞金獅集團與山東瀘河集團有限公司共同出資設立)
Silverstone銀石盾、銀獅
江西馳耐得輪胎有限公司（設立了加拿大、美國、香港、海南、天津、廣東、江蘇、山東、湖北、安徽、浙江、江西馳耐得）
開拓者Pathbreaker、耐維特NAVIGATOR、佛亞得BON-VDYAGE、銳馳RICH
遼寧鞍輪集團
鞍輪,泰王
中國化工橡膠桂林有限公司（隸屬於中國化工橡膠總公司）
火炬TORCH、賽得金
江蘇飛馳股份有限公司
飛馳輪胎
海大橡膠集團有限公司（控股子公司：四川輪胎橡股份有限公司、川桂天威輪胎有限公司）
海大、攀達、天府、銀路、 財源
浙江富輪橡膠化工集團有限公司
公牛BULL、馳霸，勁騰
天津市拓普輪胎有限公司始
TOP拓普輪胎
武漢奧萊斯輪胎有限公司
奧萊斯AULICE、三田、群英、佳仕寶，佳順，凡路達
大連輪胎廠有限公司
遼大、安全、京珠
東莞市三友輪胎製造有限公司
三友樂聲、東方飛魚
中昊長榮輪胎（北京）有限公司
長榮、九豐、倍力通（金宇貼牌）
上海申普輪胎有限公司
申普輪胎、耐威輪胎
台州凱星橡膠有限公司
三維、凱星
順進橡膠工業（崑山）有限公司
順進輪胎
沈陽和平子午輪胎製造有限公司（被賽輪收購）
和平，沈通，金箭
天津國際聯合輪胎橡膠有限公司
天力輪胎