新型軍車

A. 世界汽車發展史

裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛

_汽車，在發明之初並非是這個樣子的，汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類.的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、

鋁、化工、塑料、機械設備、電力、道路:網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自1970年以來，全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番，2013年全球汽車產量8738萬輛，據預測至2014年世界范圍汽車保有量將達12億輛。[1]

B. 新型軍用汽車是怎樣的

美國為針對游擊隊不得不大量購進了各種型號的「防地雷反伏擊車」就在最近二、三年裡，一種外形與「內在」神似當年裝甲汽車的新型軍用車輛，迅速且大量地出現在以駐阿富汗和伊拉克部隊為主的各國陸軍和海軍陸戰隊的序列里。

雖然各國對它們的稱謂不同，如「輪式裝甲輸送車」、「防地雷反伏擊車」、「機動步兵車」、「多用途輪式裝甲車」、「防雷裝甲車」、「裝甲巡邏車」、「裝甲高機動車」等，而且隨著越來越多的國家為其軍隊研製和裝備這類車輛，它們的名字還在繼續增加中。

但這些車輛都有一些共同的特點：車頭和底盤改自軍用越野卡車，採用現成的越野卡車發動機，駕駛室布置也與普通軍用卡車完全相同；絕大多數採用防彈玻璃車窗且無裝甲防護板，無火控系統和夜戰能力（只有極少數型號例外），只在車頂上裝一個比較簡單的機槍炮塔；載員艙有幾分像步兵戰車，卻多開有傳統步兵戰車（無論履帶式還是輪式）沒有的車窗和側窗；這些車輛的防護雖然對於穿甲彈和破甲武器來說頗為脆弱，卻能有效抵禦地雷和各種爆炸物，以及子彈和炮彈破片對車內乘員的殺傷。這些都與當年的裝甲汽車有諸多相通之處。

C. 軍用汽車的新型汽車

一輛外形像蛋殼一樣的新型汽車，在高速公路上飛快地賓士著。司機由於勞累有點犯困，上下眼皮開始「打架」，手腳也跟著不太靈活起來，汽車也隨後左右扭起來。這時，從駕駛台上的監視器里立即發出了嘟嘟嘟的緊急警告信號。司機一怔，馬上清醒過來。接著，監視器里又送出了柔和清晰的女中音：「開車打盹是很危險的，請您集中精神開好車。祝您一路平安！」司機揉揉眼睛，提起了精神，汽車又恢復了正常行駛。
這不是科幻小說中的情節，而是裝備了電腦等電子設備的現代化汽車的一個真實鏡頭。汽車上裝備了這種「安全駕駛參謀」裝置，它就能把司機打瞌睡時開車的特徵記憶下來，並儲存在電腦里。當司機開車動作與它所儲存的危險操作相吻合時，它就能立即發出警報，提醒司機及時注意。
隨著高新技術不斷應用於汽車上，使它從里到外都發生了深刻的變化，並出現一些具有自動化裝置的新型汽車。汽車在向現代化的大道上不斷前進。
首先從汽車的外表來看。現代汽車已由過去的長方體、箱型變為蛋形、圓形，由直線轉變為曲線，同時使表面各部分盡量圓滑，這樣可最大限度地減輕汽車的重量，減少汽車行駛時的空氣阻力，從而節省燃料，提高汽車的速度。美國製成的外部呈流線型的新型汽車，由於表面光滑，大大減少了空氣阻力，使它的行駛速度達到了每小時384公里，創造了目前世界上汽車速度的最高記錄。美國「龐蒂亞克」牌新型汽車，車身為蛋圓型，有效地擴大了車內的空間，雖然只有4個座椅，但還是顯得寬敞舒適。目前，蛋圓型車身最受人們喜愛，它也代表了汽車外型今後發展的主要方向。
近幾年來，汽車特別是轎車內部變化最大的要算是座椅了。轎車內的座椅不僅能調整靠背的角度，而且裝有舒適的腰墊和可調整的枕頭，甚至還有適合不同人用的可調式大腿撐墊，使人坐上去全身都會感到很舒服。有一種帶有記憶功能的座椅，只要按一下某個按鈕，它就可以恢復到預先定好的位置和角度。採用微型儲存器的新型座椅更使人拍案稱絕：當你用專用鑰匙打開小轎車的車門時，整個座椅便調到預定的位置，包括座椅與方向盤的距離、靠背角度、腰墊軟硬程度、枕頭角度、大腿墊的位置、方向盤的角度等，甚至還可以讓收音機調到你最常聽的電台頻率，音量大小調到適中，空調器開關調到你所需要的位置。此外，還有一種為長途駕車的人設計的座椅，它能夠自動緩慢地變化角度，幫助駕駛員消除旅途上的疲勞。
為了使司機和乘客感到舒適，一些新型汽車里普遍採用了立體聲音響設備、空調器、車廂空氣過濾器等，並以微型電子計算機控制空氣調節裝置，使車內的氣溫四季如春。
現代新型汽車由於使用了微型電子計算機，使汽車駕駛起來更為安全和方便。以微型電子計算機控制的四擋變速器，可以根據需要自動控制車速，並准確地進行換擋。有一種由微型電子計算機控制的變速器，可以根據路面和汽車載重情況來換擋。在微型電腦中儲存了所有必需的數據，從而使它能根據汽車速度、發動機轉速、風門大小、排擋的位置等來選擇離合器接合和換擋的最佳時機。使用這種新型變速器，駕駛員只要按一下加速器按鈕，汽車就會平穩起步。隨著速度的增高，微型電腦會在恰當的時機操縱離合器和變速器，從一擋換到另一擋。這種自動控制操作，能使任何駕駛員，甚至是初學開車的人都會像經驗豐富的老司機那樣，熟練地駕駛汽車。
由於汽車行駛中產生的廢氣對環境的污染越來越嚴重，在一些現代新型汽車上採用了電子設備來控制汽車發動機的燃料燃燒情況，以減少有毒氣體的污染。例如，用電腦進行控制，向發動機提供恰當數量的燃料，使其充分燃燒，從而減少廢氣的排出量。
在汽車發動機方面，現代新型汽車已進行了重大改進。其中之一，就是用陶瓷代替金屬來製造發動機。使用陶瓷發動機的好處是：第一，節省燃料，它比金屬發動機可節省燃料30～50%；第二，重量輕，由於它不需要水冷，陶瓷又比金屬輕，所以陶瓷發動機與金屬發動機相比，體積可縮小40%，重量可減輕20%；第三，陶瓷耐腐蝕，因而陶瓷發動機的使用壽命比金屬發動機長兩倍；第四，陶瓷發動機能自行潤滑，所以它起動快；第五，燃料在陶瓷發動機內燃燒充分，因而它可以使用雜質多的燃料，並能減少廢氣的污染；第六，可以節省大量貴重的金屬材料。
另外，人們還製成了全塑料的汽車車身，使汽車的重量大幅度減輕。