新型能源

Ⅰ 新型能源的開發講的是什麼

自從原始人懂得使用火以後，能源就成了人類文明的重要物質基礎。到了近代，能源技術出現了3次重大突破，即蒸汽機、電力和原子能的發明及應用。這三次突破，成為推動社會生產力飛躍發展的巨大動力。

在近代，世界能源結構有過2次大的轉變：第一次是從18世紀開始從薪柴轉向煤；第二次是從20世紀20年代開始，從煤轉向石油和天然氣。現在，世紀能源正在經歷著第三次大轉變，就是從石油和天然氣逐步轉向新能源。

煤、石油、天然氣都是不能再生的礦物燃料，用去一點就會少一點，總有一天會被全部用完。另一方面，新技術革命的興起帶來了許多新的生產體系，相應地對能源系統也提出了清晰的要求，其中特別是要求盡可能地採用可以再生的、分散的、多樣化的能源。因此專家們認為，新能源是世界新的產業革命的動力，是未來世界能源系統的基礎。換句話說，新能源必將成為未來世界能源舞台上的主角。

據專家們預測，大約再過半個世紀，也就是到21世紀中葉前後，核能、太陽能將成為世界能源系統的支柱。

今天的人類已步人信息時代。今天的能源，已經今非昔比，已經不是指某一兩種單一的物質，而是匯合煤、石油、天然氣、水力、核能、太陽能、地熱能、風能、海洋能以及沼氣能、氫能、電能等等的總稱。

1992年9月在西班牙首都馬德里召開的第15屆世界能源大會上，提出了「能源與生命」的響亮口號。世界各國的有識之士都在大聲疾呼，呼籲各國政府盡可能限制化石能源消耗量的增長，並大力發展可再生能源。據歐共體國家統計，在這些國家中若能以可再生能源取代目前所用化石燃料發電量的1％，那麼每年將可減少1500萬噸二氧化碳的排放量，僅這一項所帶來的環境效益就是十分驚人的。

專家們預計，在今後二三十年內，將是新能源(包括核能和可再生能源)技術大發展的時期。根據世界能源會議的有關資料，目前世界新能源的開發總量大約是1.5億噸油產量，預計到2020年將達到15億噸油產量。

專家們還預計，在今後30年中，拉丁美洲和中國及太平洋地區可再生能源的發展比重最大，約佔世界總量的45％；其次為北美和中南亞地區，約佔世界總量的25％。而從新能源技術的發展來看，北美、拉美和中國及太平洋地區的發展潛力最大，約佔世界新能源發展總量的65％以上。

我國作為一個人口眾多的發展中國家，盡管擁有相當數量的煤和石油資源，也擁有一些天然氣資源，但是按人均值來計算，我國在世界上仍屬於貧能國。在當前經濟迅猛發展、能耗直線上升而環境問題日趨嚴峻的形勢下，我國更是特別需要有一個長遠的能源發展戰略，要在厲行節能的前提下，採取多能互補的政策，特別要下大力氣開發利用新能源和可再生能源。

從長遠來看，人類要在這個星球上長期生存和繁衍下去，就非大力發展可再生能源不可。因為化石能源不可能永遠利用下去，只有可再生能源才是取之不盡、用之不竭的。近代物理學和天文學已經充分證明，以天體物理運動所發出的能量為基礎的可再生能源，實際上是無限的，它能與日月同輝，和宇宙共存。

Ⅱ 新能源的定義

新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

1980年（庚申年）聯合國召開的「聯合國新能源和可再生能源會議」對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源，重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能（原子能）
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
在中國可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、生物質能、太陽能、地熱能等，是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。

Ⅲ 新能源 Ekg 什麼意思

新能源汽車補貼標准中的一個參數指標。

即純電動專用車按照車型類別增加單位載專質量能量消耗量（Ekg）。屬

新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。

(3)新型能源擴展閱讀

新能源客車技術要求

1.單位載質量能量消耗量（Ekg）不高於0.24Wh/km·kg。

2.純電動客車（不含快充和插電式混合動力客車）續駛里程不低於200公里（等速法）。

3.電池系統總質量占整車整備質量比例（m/m）不高於20%。

4.非快充類純電動客車電池系統能量密度要高於85Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高於3C，插電式混合動力（含增程式）客車節油率水平要高於40%。

Ⅳ 新型燃料是什麼概念

新型燃料在廣義上是指各國政府大力推廣的環保潔凈能源，用於面對石化能源枯竭而發展的新型替代能源，其中包括：氫能，風能，核能，太陽能，地熱能，生物能（沼氣發酵），潮汐能等。

(4)新型能源擴展閱讀

環保燃料分類

甲醇汽油

以甲醇或汽油為基礎，將甲醇和汽油進行科學的調和，添加微量的功能型添加劑，提高辛烷值、降低油品的揮發、排除甲醇的毒性、降低甲醇的腐蝕性、使二者能夠更高的融合並保證5個月以上的存儲期。

甲醇柴油

以甲醇或柴油為基礎，將甲醇和柴油進行科學的調和，添加微量的功能型添加劑，提高控制十六烷值、控制閃點、降低凝點和凝濾點、降低甲醇的腐蝕性、是二者能夠更好的融合並保證5個月以上的存儲期，根據季節和通途的不同進行了詳細的分類，不同的類型調和配方有著本質的區別。

甲醇燃料

100%的甲醇為基礎，添加各種添加劑使其能夠代替柴油、液化氣、汽油等燃料，用途包括：家庭廚房、食堂、餐廳、酒店、鍋爐、汽油發動機、天然氣發動機等。

甲醇環保燃料

以甲醇和環保油為基礎，進行科學的調和，主要用於熱能性燃料使用，關注的產品性能有，燃燒值、氣味、釋放物、燃點、存儲、成本等。

環保油

將回收的廢油進行科學的洗油，將廢油精製成為環保油成品，將成品環保油進行科學的調配，按照柴油的參數指標，將環保油調和成為國標或是非標的柴油；作為國產發動機和工程車輛使用、食堂、餐廳酒店作為熱能型燃料使用。

環保柴油

本調和工藝是建立在R（環保油）的基礎之上，在環保油很難達到設備要求時，我們可以適當的添加部分柴油，以滿足設備需要，本調和工藝主要應用於動力設備和要求較高的熱源元設備。

Ⅳ 新能源包括哪些能源

新能源的各種形式都是直接或者間接地來自於太陽或地球內部伸出所產生的熱能。包括了太陽能、風能、生物質能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產生的能量。也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。相對於傳統能源，新能源普遍具有污染少、儲量大的特點，對於解決當今世界嚴重的環境污染問題和資源（特別是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由於很多新能源分布均勻，對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
據世界斷言，石油，煤礦等資源將加速減少。核能、太陽能即將成為主要能源。
聯合國開發計劃署（UNDP）把新能源分為以下三大類：大中型水電；新可再生能源，包括小水電、太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能（潮汐能）；穿透生物質能。
一般地說，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及核能、氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。
新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源，相對於常規能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內容。當今社會，新能源通常指核能、太陽能、風能、地熱能、氫氣等。

Ⅵ 新能源與綠色能源的區別

科技名詞定義
中文名稱：綠色能源 英文名稱：green energy;green energy resources 定義1：綠色植物通過光合作用將太陽能轉化並儲存於體內的化學能。人們直接或加工利用這些化學能作為能源，代替煤、石油等不可再生的能源。在可持續發展的理念下，綠色能源體現了與環境友好相容的自然資源的開發利用原則。 所屬學科：生態學（一級學科）；農業生態學（二級學科） 定義2：是指溫室氣體和污染物零排放或排放很少的能源。主要是新能源和可再生能源。 所屬學科：資源科技（一級學科）；能源資源學（二級學科） http://ke..com/view/53645.htm

Ⅶ 什麼叫做新能源

新能源( NE）：又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。

(7)新型能源擴展閱讀

部分可再生能源利用技術已經取得了長足的發展，並在世界各地形成了一定的規模。生物質能、太陽能、風能以及水力發電、地熱能等的利用技術已經得到了應用。

可再生能源在一次能源中的比例總體上偏低，一方面是與不同國家的重視程度與政策有關，另一方面與可再生能源技術的成本偏高有關，尤其是技術含量較高的太陽能、生物質能、風能等。

據IEA的預測研究，在未來30年可再生能源發電的成本將大幅度下降，從而增加它的競爭力。可再生能源利用的成本與多種因素有關，因而成本預測的結果具有一定的不確定性。但這些預測結果表明了可再生能源利用技術成本將呈不斷下降的趨勢。

Ⅷ 新能源有哪些你認為未來的新能源哪個最好

新能源，非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，按類別可分為：太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能（如醚基燃料）、核能等。

太陽能有以下缺點：
1，太陽能加盟費用貴大概在100萬左右，
,2，雖然太陽輻射能巨大，但是，由於廣泛地分布於地球表面，因而太陽能的能量密度是比較低的。要從很大的面積上把太陽能收集起來，這需要大面積的設備和很大的投資。
3、由於地球的白轉，使太陽能具有間歇性。這就是說，對於同一地點而言，所能接收到的太陽能是間斷的。這就決定著：或者太陽能只能作為輔助能源，或者就必須增加儲能裝置。因而還必須增加投資。同時，大規模地儲能，技術難度極大。
4、由於天氣時晴時陰時雨，這又增加了太陽能的間斷性，同時又使太陽能具有隨機性。
5、由於地球是圓形的，也由於地球自身的運動特點，因此太陽能在地球上的分布是很不均勻的。
風能也有以下缺點：
1，風力發電在生態上的問題是可能幹擾鳥類，如美國堪薩斯州的松雞在風車出現之後已漸漸消失。目前的解決方案是離岸發電，離岸發電價格較高但效率也高。
2，在一些地區、風力發電的經濟性不足：許多地區的風力有間歇性，更糟糕的情況是如台灣等地在電力需求較高的夏季及白日、是風力較少的時間；必須等待壓縮空氣等儲能技術發展。 [4]
3，風力發電需要大量土地興建風力發電場，才可以生產比較多的能源。
4，進行風力發電時，風力發電機會發出龐大的噪音，所以要找一些空曠的地方來興建。
5，現在的風力發電還未成熟，還有相當發展空間。
6，風速不穩定，產生的能量大小不穩定；
7，風能利用受地理位置限制嚴重；
8，風能的轉換效率低；
9，風能是新型能源,相應的使用設備也不是很成熟。
10，在地勢比較開闊，障礙物較少的地方或地勢較高的地方適合用風力發電。
其他的生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電，核能等，具體這里就不一一述說，都有投入大，無法全面推廣，等多方面的缺點
目前市面對普通大眾來說最重要的就是化工能，包含醇基和無醇燃料
醇基燃料的缺點是不耐燒，熱值低，易燃，目前國家打壓，這個無法合法生產。
無醇燃料的優點有
1不含甲醇，不屬危險化學品，明火無法直接點燃，只需要辦理營業執照即可合法生產。
2.熱值高，是非易燃，非易爆，無毒無害無異味不黑鍋底的安全清潔燃料。
3.在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲存運輸，使用上保障了家庭生活的安全，不易爆，不揮發，失火可用水直接撲滅.
4.無醇燃料耐燒度高，比甲醇耐燒3倍以上.
5.市場空間大，燃料市場永遠是國民息息相關的，尤其是醇基燃料被逐漸禁止使用的情況下.
6.原材料好采購，以植物基提取，是可持續燃料。
以上是我的觀點，做任何行業，首先是合法，其次是有市場，再次有利潤。對於普通人來說缺一不可。

希望我的回答能幫助到你。

Ⅸ 什麼是新能源

新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。 地熱能---地球內部是熾熱的，地表水滲透到地球內部就會變成蒸汽，用管道把這些蒸汽引出來，可用來發電或供熱。 太陽能----即太陽輻射能，可用來取暖，供應熱水，發電等。在國外已研製成太陽能發電站直接向家庭供電。 風能----由風車帶動小型發電機發電，現正研製大型風機。 垃圾能----垃圾和廢物通過處理能變成氣體和油，或通過燃燒產生熱用來發電。 生物質能----指生物質內包含的能量，又叫"綠色能源"。 潮汐能----利用潮水漲落來發電。 海洋熱能----利用海水溫差來發電，海洋表面和深處海水溫度可相差25℃。這種電廠可建在海上船塢上，也可建在海濱附近，可供工業用電。 波浪能----利用波浪力取得的能量來發電。 核聚變能----處於探溯階段。 新能源對環保影響小，值得研究開發、推廣。