新型控制系統
申請專利需要具備以下條件：
(1)、新穎性：是指在申請日以前沒有同樣的發明版或者實用新型在權國內外出版物上公開發表過。
(2)、創造性：是指同申請日以前已有的技術相比，該實用新型有實質性特點和進步。
(3)、實用性：是指該實用新型能夠製造或者使用，並且能夠產生積極效果。
如果滿足這些條件能夠申請專利
Ⅱ 4.工業機器人系統是一種集硬體與軟體於一體的新型 。硬體涉及 與 。軟體則是
工業機器人系抄統是一種集硬體襲和軟體於一體，硬體涉及伺服電機、伺服控制器、軸控制單元、比例閥、穩壓閥以及計量泵等；而軟體則是專業軟體，比如DURR系列為3D-onsite\Intouch\Eco-Screen等，ABB系列則為Rob-studio等。
Ⅲ 新型數控機床設備技術有哪些突破
數控機床是一種柔性的、高效能的自動化機床，通過數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件製造出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件問題，代表了現代機床控制技術的發展方向，下面簡單介紹下新型數控機床設備有哪些技術突破：
一、重型裝備研製取得突破
圍繞重點領域的急需，專項攻克了大跨度、超重型機床設計製造技術，超大型立式和卧式回轉台設計製造技術，超寬、超長工件工藝等一批關鍵技術，研製出一批數控重型橋式龍門五軸聯動車銑復合機床、大型快速高效數控全自動沖壓線等具有國際先進水平的製造裝備。
二、中高檔數控銑床性能有效提升
針對需求面廣、進口量大的高速精密中心以及數控車床、五軸聯動機床等進行研製，開展了可靠性與數字化設計、性能整體評價、動態補償等關鍵攻關，有效提升了中高檔數控機床的整體技術水平和市場佔有率。
三、是數控系統、功能部件及刀具研發進展順利
（1）自適應控制技術
機床自適應控制總的來講可以分為工藝自適應和幾何自適應，其中工藝自適應研究得比較多。系統追求一種最優的過程指標，可能是時間或工件質量。
（2）信息智能判斷
採用智能技術來實現多信息融合下的重構優化的智能決策、過程適應控制、誤差補償智能控制、復雜曲面運動軌跡優化控制、故障自診斷和智能維護以及信息集成等功能，將大大提升成形精度、提高製造效率。
（3）專用切削油的選用
專用切削油是數控切削工藝必須採用的一種介質，在過程中主要起到潤滑、冷卻、清洗等作用。含有硫化極壓抗磨添加劑成分，可以有效的保護刀具，提高工藝精度。
（4）刀具系統整合
刀具系統在復雜型面時對效率和質量起決定性作用。在選用刀具系統時，必須首先從零件幾何形狀出發，合理採用刀具的種類，有利於提高刀具的質量。
Ⅳ 破碎機的新型液壓控制系統的幾個特點
（1）新型液壓系統具有雙過載過鐵保護控制功能，能分辨瞬間沖擊與持續超載，對於瞬間的過負荷及持續的負荷能分別獨立進行自動保護功能，使破碎機的過鐵保護跳閘停機誤動作大大減少，可靠性高，從而提高了破碎機的工作效率。同時可減輕工人的勞動強度，節約生產時間，提高勞動效率。另外過鐵保護測控元件採用壓力繼電器，其防振、耐沖擊性比電接點壓力表優，出點動作安全可靠。
（2）自動控制水平高
系統採用油壓檢測元件-數字壓力變送器，能夠檢測顯示破碎工作時的瞬間油壓並輸出相應的電流信號，實現遠程監控與操作，為大型礦山實現工業計算機中央控制室集中控制創造條件。
此外，系統利用電磁換向閥與電氣控制元件結合，使破碎機運行前的排料口調整和跳閘停機後的破碎腔堆清理基本實現自動化。系統調整操作自動化程度高，精確省時省力，且能增加破碎機的運轉時數，提高產量。
（3）系統保壓性能好
系統採用液控單向閥代替截止閥。液控單向閥使用錐閥結構，密封性好。油路保壓性好幾本無泄漏。正常工作時動錐不下落，排料口寬度基本不變，出料粒度均勻，破碎機可連續工作，破碎效率高。
Ⅳ 新型航空控制系統有什麼用途
20世紀90年代，美國運輸部聯邦航空局（FAA）投入使用一種新的飛行管制系統，這個系統採用計算機軟體匯集和處理來自全美國各地的大量信息。
美國聯邦航空局的目標是要在全國的12500個機場都使用這個系統。目前，這套系統的成本是200萬美元，而聯邦航空局的最高目標，是要研製出一個價值幾十億美元的高度自動化的航空管制系統，它要能在幾乎無人干預的情況下監視飛機航行和指導飛行員操縱飛機。在聯邦航空局的飛行控制室里，計算機被輸入一個指令後，熒光屏上就顯示出正在紐約上空飛行的飛機鳥瞰圖。圖上的線根據空域劃分，圖上還有很多小黑點和飛機圖形。小黑點表示在低空飛行的飛機和私人飛機，而飛機狀的圖形則表示大型民航客機。當輸入另一個指令後，小黑點便從屏幕上消失了，只剩下表示大型民航客機的圖樣，再輸入一個指令，這些大型客機便被自動塗上不同的顏色，每種顏色代表飛機將飛往不同的目的地。因此，根據熒光屏上每架飛機的不同顏色，便可知道它前往何地。
這個系統能將各個地方管理站的所有信息都匯總到聯邦航空局，使得能夠在一個屏幕上看到全美國任一地區的空中交通情況。從各地匯總到聯邦航空局的航空信息存入計算機，然後利用特製的軟體，將它們同時顯示在計算機終端上。
Ⅵ 新型航空控制系統的目標有哪些
20世紀90年代，美國運輸部聯邦航空局（FAA）投入使用一種新的飛行管制系統，這個系統採用計算機軟體匯集和處理來自全美國各地的大量信息。美國聯邦航空局的目標是要在全國的12 500個機場都使用這個系統。目前，這套系統的成本是200萬美元，而聯邦航空局的最高目標，是要研製出一個價值幾十億美元的高度自動化的航空管制系統，它要能在幾乎無人干預的情況下監視飛機航行和指導飛行員操縱飛機。在聯邦航空局的飛行控制室里，計算機被輸入一個指令後，熒光屏上就顯示出正在紐約上空飛行的飛機鳥瞰圖。圖上的線根據空域劃分，圖上還有很多小黑點和飛機圖形。小黑點表示在低空飛行的飛機和私人飛機，而飛機狀的圖形則表示大型民航客機。當輸入另一個指令後，小黑點便從屏幕上消失了，只剩下表示大型民航客機的圖樣，再輸入一個指令，這些大型客機便被自動塗上不同的顏色，每種顏色代表飛機將飛往不同的目的地。因此，根據熒光屏上每架飛機的不同顏色，便可知道它前往何地。
Ⅶ 新型列車控制系統是怎樣的
美國南方鐵路公司利用IBM705型電腦在亞特蘭大建立起了一個全世界最先進的高度電腦化的控制系統。操作室內的桌上放著電腦每日提供的大量報告和車站記錄。這些資料來自南方鐵路公司的5個自動貨車調車場，那裡各有一組電視攝影機在審視進出調車場各車車側的編號。調度員每放行一列火車，即用鐵路公司自己的超短波無線電通知操作控制室，報告列車數量、負荷、車輛總數及空車數目，以及列車到達和離開調車場的時間。稍後，他再將每輛車運貨單上的詳細資料送入遠距離電子傳影機，接收機再把這些資料輸入電腦。操縱中心的人想知道該公司75000部車中的某一輛車的蹤跡，他可以在鍵盤上按出車號，馬上就有一部機器打出答案來。這間功能齊全的控制室可以最大限度地使用鐵路和調度火車，保證在特定的時間內運送最多的旅客和貨物。這是過去那種無法看到全局的調控方式無法比擬的。
美國洛克威爾國際公司為火車研製出一種衛星控制系統。這種在火車衛星導航領域首次應用的先進的鐵路電子系統，包括火車司機在駕駛時所採取的控制措施，通過衛星來檢查機車的位置和速度。在火車駕駛室內，彩色電視監視器能顯示一切所需的信息，熒光屏上能顯示火車的運行圖，並能發出機械或電氣故障的信號。該系統能連續識別15千米內鐵軌出現的異常情況以及時採取措施，並使燃料消耗達到最少。
Ⅷ 典型智能裝備特點
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智能裝備
智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的製造裝備，它是先進製造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。
中文名
智能裝備
外文名
Intelligent equipment
產業
製造裝備
類別
技術創新
特點
智能化、自動化、精義化
基礎
製造技術、信息技術、智能技術
定義
具有感知、決策和執行等智能功能
基本簡介
智能製造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的製造裝備，它是先進製造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。
重點推進高檔數控機床與基礎製造裝備，自動化成套生產線，智能控制系統，精密和智能儀器儀表與試驗設備，關鍵基礎零部件、元器件及通用部件，智能專用裝備的發展，實現生產過程自動化、智能化、精密化、綠色化，帶動工業整體技術水平的提升。
例如，在精密和智能儀器儀表與試驗設備領域，要針對生物、節能環保、石油化工等產業發展需要，重點發展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學性能等精密儀器儀表和科學儀器及環境、安全和國防特種檢測儀器。
在關鍵基礎零部件、元器件及通用部件領域，要重點發展高參數、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復雜、長壽命模具等。
在智能專用裝備領域，要重點發展新一代大型電力和電網裝備，機器人產業，全斷面掘進機、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機械，以及大型先進高效智能化農業機械等。
此外，還要以大飛機、支線飛機及通用飛機為應用對象，採用飛機製造、機床製造和材料生產企業相結合，重點發展復合材料制備裝備、自動輔帶/輔絲設備、構件加工機床、超聲加工/高壓水切割設備等。[1]
發展方向
工業和信息化部裝備工業司副司長李東在2011年國際現代工廠/過程自動化技術與裝備展覽會上表示，高端裝備製造業是國家「十二五」規劃提出的戰略性新興產業七大領域之一，其中智能製造裝備是高端裝備製造業的重點方向之一。
李東說，改造提升製造業、加快培育戰略新興產業是國家「十二五」規劃中明確的重要任務。實現由主要依靠規模增長的傳統工業化道路向主要依靠技術進步和可持續發展的新型工業化道路轉變，調整優化技術結構、組織結構、布局結構和行業結構，成為轉變工業發展方式的核心工作。
面向傳統產業改造提升和戰略性新興產業發展的需求，重點推進智能儀表裝備、智能裝備等四大類產品，其中智能專用裝備主要包括大型智能工程機械、高效農業機械、智能印刷機械、自動化紡織機械、環保機械、煤炭機械、冶金機械等各類專用裝備，實現各種製造過程自動化、智能化、精義化，帶動整體智能裝備水平的提升。[1]
日本工業機器人巨頭2016年起將在華生產核心部件。據《日本經濟新聞》8月12日報道，日本控制設備巨頭納博特斯克將自2016年起開始在中國生產工業機器人用核心零部件精密減速器。預計投資將近50億日元，力爭2016年年產10萬台工業機器人，到2020年提高至20萬台。目前正在江蘇、上海等地尋找工廠用地。納博特斯克目前在全球市場佔有約60%的份額，該公司整體的年產能力將增加約20%,達到70萬台。作為該公司唯一的生產基地，日本三重縣工廠的開工率已經超過90%,增產空間越來越小。此外，2013年不二越和安川電機在國內建立了工業機器人生產基地，而川崎重工業也將於2015年啟用新工廠。
據國際機器人聯合會統計，外資企業在華銷售工業機器人總量超過27000台，較上年增長20%。2013年國內機器人企業統計數據，2013年國內企業在我國銷售工業機器人總量超過9600台，相比2012年同比增長了3倍。
A股在標的的選擇上，智研數據研究中心更加看重往機器人產業鏈上游延伸的企業，即擁有機器人單體和關鍵零部件技術的企業，看好上海機電、匯川技術、機器人、博實股份、新時達和巨輪股份，同時建議關注慈星股份。
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參考資料
[1]智能裝備
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Ⅸ 把可編程序控制器系統和什麼系統各自的優勢結合起來可形成一種新型的分布計算機控制系統
嵌入式系統一般指非 pc 系統,有計算機功能但又不稱之為計算機的設備或器材