發明減震器

『壹』 阻尼器是如何被發明的！為什麼會有人想到發明阻尼器！

阻尼器於20世紀30年代在美國出現，當時先進的觀點首次認為摩天大樓需要柔性以吸收風力帶來的震動，目前沒有確切發明者，主要是通過逐漸演變來的。

『貳』 汽車有哪幾類的減震器

汽車減震器種類有很多，從產生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器；從結構角度劃分則分為單筒和雙筒兩種
常見汽車減震器的類型及特點
1、按阻尼材料角度劃分
液壓式：
汽車懸架系統中廣泛採用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動，活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的
液壓式避震特點：
（1）阻尼油沸點低，對高溫敏感；
（2）日常行駛使用；
（3）強調行駛舒適；
（4）城市使用，適合短途行駛；
氣壓式：
氣壓式減震器是60年代以來發展起來的一種新型減震器。其結構特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車輪上下跳動時，減震器的工作活塞在油液中做往復運動，使工作活塞的上腔和下腔之間產生油壓差，壓力油便推開壓縮閥和伸張閥而來迴流動。由於閥對壓力油產生較大的阻尼力，使振動衰減。
氣壓式避震特點：
（1）高壓空氣對溫度不敏感；
（2）適合運動和比賽駕駛；
（3）路感清晰，操控感好；
（4）適合長途行駛；
2、按結構角度劃分
復筒式避震器：
復筒式避震器也被稱作Twin Tube Damper。筒身是呈現雙重的構造。軸先端的活塞部分，和管的底部所設置的總成來發生減衰力。(前者是主活塞總成、後者則稱為固定閥門總成)管的外側的空間就成了油的reservoir室(sub tank=輔助槽)，相當軸進出的容積的油進出reservoir室。reservoir室是，大氣壓的空氣或是氮氣(Nitrogen)氣體封閉在其中，會因為這之中氣體的壓縮、膨脹來吸收油的出入容積。
伸長運動時，活塞上室受到加壓，油讓伸展側(活塞下側)的總成受到加壓而彎曲並漸漸發生減衰力，往活塞下室流去。由於這時軸從筒身中的油里退出，使活塞下室中與軸相當體積的油量不足，這不足的油量就由reservoir室流出補充。這時固定閥門總成幾乎不會發生減衰力。
縮短運動時，活塞下室受到加壓，油讓縮短側(活塞上側)的總成受到加壓而彎曲並漸漸發生減衰力，往活塞上室流去。另外受到加壓的活塞下的油將固定閥門總成推開，一邊發生減衰力一邊流向reservoir室。
復筒式避震器的特點：
優點：
．製造成本便宜
．因為是二重構造，可以容許外側筒身少許的變形。
．構造上有充分的長度，所以可以確保足夠的沖程。
缺點：
．過度傾斜時無法使用。
．構造上氣室的容積較小，氣室容積變化(壓力變化)較大，容易超越油封的耐壓性能。
．氣體和油並未分離，容易發生aeration(液體中混入空氣的情形)。想提高運動性能而提升減衰力，容易發生cavitation(減壓沸騰)，因此不容易發生安定的減衰力。
．活塞徑沒有辦法增大，所以不容易做細微的減衰力調整。
復筒式避震器因為成本與生產性價比的關系，因此一般車輛原廠避震皆採用這種結構。
單筒式避震器：
單筒式避震器稱作single tube、mono tube、De Carbon(發明者)式等等。在單一支的圓筒(cylinder)的下方封入高壓的空氣，並為了使空氣不會和油混在一塊，在這之間設計了自由活塞的構造。減衰力是由軸的先端的活塞部所配置的活塞總成的伸長和縮短兩方的減衰力來發生，軸體積份的容積變化由氣體的膨脹、壓縮來吸收。單筒式在自由活塞下封入高壓的氮氣(Nitrogen)氣體，這是為了讓在縮短運動時的活塞上室不要變成負壓而使用非常高的值。
單筒式避震器的特點
優點：
．氣體和油分離的關系，不會發生cavitation、aeration，可以產生安定的減衰力。
．配置自由(可以採用倒立式)
．strut type可以採用倒立式，為了提升減衰力而增加氣壓也比復筒式的氣體反力小，乘坐舒適感較佳。
．活塞徑可以增大，使減衰力可以做細微的調整。
彈簧起緩和沖擊的作用，將「大能量一次沖擊」變為「小能量多次沖擊」，而減震器就是逐步將「小能量多次沖擊」減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。
望採納

『叄』 汽車發明經歷的五個階段並解釋說明

汽車最早是誰發明的,經歷了哪幾個發展階段——來看看汽車發展史 手機搜版狐網
總體說來權,世界汽車發展史經歷了三個階段。第一階段:世界汽車工業快速發展... 汽車是人類歷史上繼造紙、火葯、指南針、活字印刷之後的第五大發明。汽...

『肆』 汽車減震器都有那幾種

避震器，很多人都會知道那就是一個減少震動的裝置。當彈簧被壓縮後，勢必會產生一系列的伸張動作。這時候避震器的作用就體現出來了，它的主要作用就是抑制和吸收彈簧的反復運動，使得車身更加趨於平穩與舒適。避震器的主要形式結構有三種，分別是單筒高壓高氣壓 雙筒低氣壓 和雙筒油壓(。
單筒避震字面已經表示出它是單管身設計，在避震器下端有一個儲存高壓氮氣的儲氣罐。往走就是浮動活塞，它用於將阻尼油與高壓氮氣隔離。接著往上就是工作缸與活塞部分，由於單筒結構的活塞比較大，能夠產生較大的減震力。在壓縮行程，活塞下方產生壓力使油液通過活塞閥門流向活塞上方，並且底部的高壓氮氣會起到一定的緩沖作用，伸張過程反之。
此類避震的優點：結構簡單；活塞面積大，單位時間內阻尼油的流量大，可以消除較大瞬間壓力，反應迅速；單筒設計儲油量大，散熱效果較好，有效的減少了阻尼油起泡和阻尼熱衰減的負面影響。
缺點：油室與氣室為直列配置，行程受限制；油封因作動時直接受力於活塞上室之壓力，需要高度的耐壓且須特別注意的因其加工需要高精密度細膩度；由於活塞與避震筒身有直接接觸關系，避震器容易因筒身受到外來物件輕微損壞而報廢，再加上活塞桿直徑較細，不受用與側向力過大的懸掛結構。（倒插式單筒避震器可以通過重心轉移以把筒身放在懸掛上，可以再一定程度上減輕側向力的影響，但由於結構本身的設計，還是無法徹底改善由於筒身受創而造成的避震器報廢的後果。）
雙筒式避震器又叫做復筒式避震器，簡單來說就是單筒式內部再加多一個筒，而裡面的筒才是活塞工作的空間，外部筒身是讓內部筒身的阻尼油能往外移動的緩沖空間，在結構上與單筒式最大不同就是油氣部分完全阻隔開的。除了這點結構上的區別還有活塞桿的直徑較大，能夠承受的側向力較單筒式較大，雙筒結構的支撐力和回彈力分別由上下兩個閥門獨立控制, 故能更容易地造出更多的阻力變化和組合。雙筒式避震器可以分為兩種：雙筒低氣壓(Twin Tube Low Pressure Gas) 和雙筒油壓(Twin Tube Hydraulic)。兩者的不同在於：氣體的存在亦會對活塞預設阻力構成影響，導致即使在避震阻力調至較低時, 初期接觸仍然偏硬（在此，小編的理解是：避震的初期壓縮過程中，活塞閥門開啟之前，由於低壓氣體的存在，而造成活塞運動阻力瞬時增大的原因），故不適合懸掛本體減震能力較弱的懸掛結構使用。油壓減震器在沒有氣體的幫助下, 能造出的極限支撐力相對較低, 但同時可在沒有氣體干擾的情況下更容易調出目標阻力值。在這里，有人會提出，油壓避震器在避震往復運動的同時容易產生氣泡，但請注意，這種情況只會發生在避震器工作角度為45度時，筒身頂部空氣進入活塞工作區域才會發生。正常情況下，您盡可放心。
此類避震的優點：製造成本較低，利於量產；外部筒身的存在可以使內部筒身的阻尼油外流，而且油室與氣室非直列排布，有更長的做動行程；封入的是低壓氮氣，舒適性較單筒式更好，而且減小了活塞阻力；雙筒式設計很好的改善了外筒身的變形對內部活塞做動的影響。缺點：阻尼油存儲量少，散熱較差；活塞直徑比單筒式要小；避震器在伸長行程時，活塞下室從油室吸入大氣壓值的避震油易產生旋渦真空，而溶入油中產生氣泡；阻尼油與空氣並未完全分開，可能會出現油氣混合問題，雙管身設計，要比單筒式避震器重。
總的說來，單筒式與復筒式避震器各有各的優缺點：復筒式的油室與氣室不是直立分布，活塞的工作行程長於單筒式；復筒式充入的是低壓氮氣，在舒適性上要優於單筒式；復筒式設計大大的改善了因為筒身受到外界沖擊變形而直接導致避震器報廢的後果；單筒式的避震器在相同體積下所能容納的阻尼油量更大，散熱效率提高，改善了阻尼衰減的現象；單筒式避震器的活塞面積較復筒式大，受壓面積隨之增大，能夠穩定的產生微小的阻尼，而且它的阻尼油與氣體是完全分離的，不會出現油氣混合現象；單筒式獨有的倒插式設計極大的改善了側向力承受的問題，還可以減少簧下質量，大大的提高了避震器的反應靈敏度和汽車的操控性；復筒式的雙筒設計直接導致重量要比單筒式來的更重。
復筒式的製造成本和和舒適性以及耐用性要優於單筒式，原裝車或者街道升級套件多數偏向於復筒式設計，但單筒式避震的反應靈敏度和抗疲勞以及散熱性都要高於復筒式，所以在設計取向上來說，單筒式更加偏向競技型。避震沒有好壞之分，只有適合自己的才是最好的！

『伍』 汽車避震器改裝品牌有哪些

Bilstein
Bilstein是目前是全世界最著名的減震器廠家之一。公司成立於1873年，當年由August Bilstein創立的公司，在 1930年接管 Levator 公司之後，Bilstein 開始建立了自己的工廠成為汽車產業的零件設備的供貨商。1954年開始涉足減震器的設計和生產研發，並於1957年以氣壓式減震器成為Benz的OEM減震器供貨商。在BMW，法拉利，美洲虎，賓士汽車，保時捷，Subaru ，Toyota 公司和通用汽車公司舉辦的汽車設備和零配件評比的競爭當中拔得頭籌。從Bilstein 40年的發展歷史中追溯，Bilstein 一直作為汽車減震器設計先軀。BILSTEIN設計發明了世界上第一個單筒氣壓式減震器，如今Bilstein還是單筒式氣壓減震器技術的先驅。
在改裝市場中，Bilstein同時為ABT，AC Schnltzer，AMG，Brabus，Gembalta，Hartge，Ruf與Techart等大廠生產專用套件。在美國運動汽車競賽協會，SCCA,DTM，各式Formula賽事以及Rally的群眾賽車活動中被大量採用。
Bilstein旗下產品區分為 B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，產品皆為單筒高壓油氣分離設計。在Bilstein減震筒內，除了高壓氣體外，另外還有一項特色就是結合Bilstein特殊設計工作活塞與彈簧墊片的活塞結構，透過可以工作活塞的雙向油路，以及結合不同尺寸，彈簧墊片，設定出不同的阻尼強度與特性，結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構，也可讓減震筒作動特性兼顧活塞作動行程初期的舒適性以及降低行程持續增加時的衰減力，持續保持最佳運動效能。
B8 Sprint與B12BTK
特色：B8採用單筒倒立式、氣油壓設計對應換裝短彈簧、降低車高之需求，並可供B12套裝減震器組欲更換單一減震筒時使用。B12為B8之套裝組合，內包括一車分四支B8減震筒，以及對應之短彈簧，可降低車高25~35mm。價格5500~5600元。
B14 PSS
特色：搭配直卷式彈簧之高低可調式減震器，單筒倒立式氣油壓設計，阻尼不可調，可降低車高50mm。價格10000元。
B16 PSS9
特色：外型與PSS相同，同樣是高低可調、單筒倒立式氣油壓設計，但減震阻尼可以做九段調整，可降低車高50mm。價格12000元。
KONI
KONI是世界最大的減震器生產廠商之一，公司總部位於荷蘭Oud Beijerland，擁有150年歷史，1940年，汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工廠製造出世界上第一根可調減震器。
KONI在汽車售後市場有著極高的知名度，其實他們也兼顧原裝車市場，例如法拉利、蘭波基尼、世爵、賓士頂級跑車SLR等都使用著他們的產品，同時在一級方程式賽車上也在採用它的產品，甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM，比如KW、ABT等。
KONI產品過去一向較為重視的耐用度，如：1130、1150系列的耐用表現，但相對地使用高科技懸掛技術方面則較少，但此次推出的FSD技術，卻是一改內向作風，將應用在超級跑車上的懸掛技術很好地回饋到改裝市場。 FSD自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的全新產品結構，該技術在蘭波基尼的Murcielago Roadster、世爵、賓士 SLR上都獲得實際應用，其能夠因應不同路面的需要，自動調節減震器自身的內部阻尼變化，以獲得不同的軟硬度質感，在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡。所有運動型減震套裝都經過了專門的測試，與每個對應車型都相匹配，確保你的車使用最高性能的產品。
1130 運動套裝
1130運動型減震套裝包括4支KONI運動型減震筒以及4支亮藍色的KONI運動型短彈簧（個別車型由於懸掛的特殊設計，彈簧數量有變動），可使車身降低20~45mm，可根據個人喜好來調節個人所需的軟硬。這款運動套裝是結實耐用、性價比高的產品。價格5000元。
1150 絞牙套裝
1150屬於高低可調的絞牙套裝，是駕駛者為滿足不同路面需求而尋求的，能提供最好操控性的減震器。它是最高級的汽車減震套裝，由減震筒和高硬度彈簧構成。KONI的1150絞牙避震套裝提供更大的降低車身的可能性，最大可降低車身65mm，這種更大范圍的高低軟硬調節，將給你的愛車最大的升級潛力，同時又保證愛車對不同路面更好的操控和更具典範的外觀。價格9000元。

『陸』 TRIZ40個發明原理

發明原理實例
1 分割
1)火車車廂之間是單獨的個體，可調整車廂的數量
2)圓珠筆的筆心與筆套是兩個可分的部分，筆心可以換
3)電風扇的三片葉片是三個獨立的個體，可拆卸
4)田地里的澆水水管系統，每一段用一個接頭連接。
5)自行車、摩托車等的鏈條是一環一環相接的，每環都是可以取下來的
2 分離
1)石油加工中，將一些油渣或其他有害物質提煉分離，已獲得精度較高的汽油或柴油。
2)子彈發出後，彈芯與彈殼分離
3)電腦鍵盤與滑鼠分開，為的是方便人們跟好的操作
4)火箭在沖出大氣層的過程中將已經燃完燃料的部分解體分離
5)現在用在建築中的隔音材料將噪音吸收或隔離，從而使噪音被分離出我們所處的環境
3 局部質量
1)錘子的一邊做成平的一邊做成扁的，增加了錘子的切削功能（採石場專用錘）。
2)自動筆。將筆心上作一對耳朵，再加一根彈簧。
3)電鑽的鑽頭作成螺旋狀，增加了打孔時的穩定性，防止打滑
4)三鍵模式的電腦滑鼠，改變了原先單鍵的麻煩與不便。
5)改變杯子的開口，在上面做一個切口，可以最大程度的防止在倒水時泄漏（暖瓶外皮的口也是這樣的）
4 不對稱
1)衣服上的拉鏈，一邊又拉頭另一邊沒有。
2)電風扇的葉片
3)有天線的手機不對稱
4)大刀從側面來看是不對稱的
5)眼鏡的兩個鏡片因人眼近視程度不同，鏡片度數不同
5 合並
1）將火車每個車廂合並在一起，增載入客。
2）電話的話筒與聽筒合並在一個盒子里，可以方便人們打電話時可以騰出一隻手來干別的事情。
3）農場里喂養牲畜的食槽連在一起，可以節省餵食的時間，提高效率。
4）將室內的多個等串聯在一起，共用一個開關。
5）凳子上加一個靠背，兩者合並成為椅子
6 多用性
1）鍵盤可以用來打字，也可以用來打游戲。
2）多功能手機
3）瑞士軍刀（最多的功能可到五十多種)
4) mp3既可以聽歌,也可以存儲資料.
5) 現在的列印機集列印復印於一體
7 套裝
1）墨水、筆心、筆套套在一起
2）電視機的室內天線
3) 雨傘的傘柄
4）保溫杯、暖瓶也是套裝原理製成的
5）消防車和起重機
8 質量補償
1）氣墊船，內充空氣，使船漂浮。
2）液壓千斤頂
3）潛艇使用排放水來實現升浮
4）風箏利用風對其向上的升力而升到空中
5）將氣球內部充入氫氣（而不是空氣），可以使氣球飄起來
9預加反作用
1）降落傘
2）手機按鈕按下後，能自動恢復原位
3）汽車減震器
4）船利用水對船的反作用力（浮力）
5）兒童蹦蹦床利用反作用力將兒童彈起
10 預操作
1）易拉罐的開口
2）注射葯品按量與品種放在固定瓶內，並貼標簽。
3）食品袋的切口，方便人們撕開
4）印刷時先將要印刷的內容排版
5）在打字時先將電腦打開
11 預補償
1）洗衣機、微波爐等在未關艙門之前，無法進行工作，以保證安全。
2）保溫杯上的軟皮套，可以防止被子打滑或燙手
3）摩托車前的保險杠，防止車體滑倒時損壞車子
4）飛機起落架有三種起落方式（自動、機械、人工），後兩者是對前一種方式的補償
5）摩托車有點子打火啟動和腳動啟動兩種，互相補償。
12 等勢性
1）椅子多了佔用空間，設計成折疊椅
2）現在的公交系統中提倡講公交車的車門底部與候車亭地面相平，方便殘疾人上下車
3）有些門讓人們搞不懂是推還是拉，這樣的場合可設計成推拉門
4）用來吹氣球的充氣儀
5）台式風扇可以旋轉，可以吹到不同方向的人們
13 反向
1）籃球。打球時球利用地對其反作用力彈起
2）電梯運動，人不動。改變了樓梯不動人費力爬樓的艱難。
3）安裝螺絲釘用的手持機器，正轉是安裝，反轉是拆卸。
4）電冰箱利用吸收箱內的熱量達到降溫
5）運動會上賽跑用的助力器，運動員利用它對腳的反作用力提高加速度。
14 曲面化
1）過山車採用急劇曲線運動產生的向心力，使其不會掉下來。
2）杯子設計成圓柱形，與其他形狀相比容量更大，也易於拿握。
3）車輪用的都是圓形
4）車輪表面為增加摩擦，上面是凹凸不平的紋路
5）螺絲釘與螺帽採用螺旋相接，增加了結合力和穩定性
15 動態化
1）學校用的電鈴，當到下課或上課時間時，小錘震動敲打鈴。
2）百米賽跑的畫面是賽道旁的跟蹤攝像機拍攝的。
3) 舞台上的燈能自動旋轉改變照射位置，產生不同的燈光效果。
4）電腦顯示器下邊有個托盤，可以將電腦的位置與方向調整。
5）樓梯自動化後變成電梯
16 未達到或超過的作用
1）洗衣機雖然將衣服洗干凈了，但衣服仍然是濕的，還需要曬干
2）攝像機的拍攝效果並不理想，還需要在電腦或專用設備上處理，例如將拍攝的視頻放在影視製作軟體中處理。
3）用熱得快燒水，燒開後雖然有提醒裝置，但如果近處沒人，還是沒用的。
4）電視上的按鈕不方便，所以人們發明了遙控器。
5）汽車最高時速超出人們在正常生理與心理情況下的正常調節，所以一般人們在開車時達不到此速度。
17 維數變化
1）鍵盤操作是在水平面上進行的，而結果卻出現在垂直面上的顯示屏上。
2）潛水艇上的潛望鏡
3）學校的雙人床，雙層，垂直分布。一般雙人床節省空間。
4）可調節傾斜度的桌子
5）可調節書架，可以調節書架的層數。
18 震動
1）手機的振動
2）現在市場上流行的甩脂機，用於減肥。
3）電鈴通過小錘的震動敲打外鈴殼發出鈴響
4）電磁共振醫療器械
5）選礦使用的篩選機通過振動篩去不需要的東西，留下礦石。
19 周期性
1）手機的鬧鈴會在每天的固定時間（即24小時後）響一次。
2）電話鈴是周期性的
3）鍾表的擺動是周期性的（雖有一點誤差）
4）衛星繞地球轉的時間是一定的，所以也是周期的。
5）飲料的灌裝生產線隔一段時間裝一瓶飲料，為的是保證下一個瓶子及時到位。
20 有效作用的連續性
1）超市的電梯為保證顧客的及時疏散與方便，採用連續性工作。
2）啤酒喝飲料生產線市連續工作的，保證企業效率。
3）太陽能熱水器將太陽能轉化成電能在加熱水，這樣在沒有太陽的時候，也能使用。
4）車輪滾動代替其他的平滑運動，用在車上或其他設備上。
5）報警器在遇到情況報警後，是連續響個不停直到人們聽到。
21 緊急行動
1）火箭以高速運動沖出大氣層。
2）在蒸饅頭時，饅頭熟後打開鍋蓋的最好方法是迅速揭開鍋蓋，以防燙傷。
3）飛機上空難的氧氣面罩
4) 手術刀要鋒利，幫助手術盡快完成，減少失血。
5) 火災消防要迅速，減少人員傷亡與財產損失
22變有害為有利
1）將廢舊飲料瓶、酒瓶等回收消毒重復利用，減少浪費與污染。
2）電解海水產生金屬，產生的氯氣回收制消毒液。
3）將海潮利用來發電
4）將火電廠的煤渣用在建築用品上。
5）將廢舊秸稈、大糞等用來製作沼氣
23 反饋
1）電腦中有很多反饋例子，如在刪除文件時會提醒是否刪除
2）汽車前部有速度、油量等表，用來及時反饋有用的信息。
3）手機的反饋就比電話好，出聲音提醒，還有屏幕反饋。
4）熱得快將水燒開後會發出聲音提醒
5）宇宙飛船的反饋系統將船內船外的一切情況報告給地面接收裝置。
24 中介物
1）電通過電線傳播，改變癲癇的材料與尺寸將幫助減少電能的消耗。
2）人從一個地方到另一個地方可藉助於汽車、飛機……
3）子彈藉助手槍發射出去，因此對強的設計有助於提高射擊的准確性。
4）電話實現聲音的傳播
5）為了保護食物不變質，用冰箱將食物冷凍。
25 自服務
1）如果將汽車設計成以太陽能為能源的，那就使汽車自己給自己提供能量。
2）火箭在沖出大氣的過程中，每一節燃料用完後，就會將殼體自動解體落回地面
3）將電話上安一個留言系統，可以在主人不在的情況下記錄有用的信息。
4）潛水艇上可以自製淡水實現淡水的自我供應
5）電腦如果前一次非法關機，在開啟時會自我檢測修復。
26 復制
1）宇航員在正式出發前，必須在模擬艙內訓練很長一段時間。
2）電影、電視所播放的節目是對實際的模擬復制
3）用水代替剛用在手術刀的研製上，消毒容易方便，且減少留血。
4）用塑料代替剛或玻璃用在建築和傢具上
5）用石油產品代替糧食來釀酒；用水代替石油來作汽車燃料
27 低成本、不耐用的物體代替昂貴、耐用的物體
1）用塗塑紙板代替木材做傢具（用後即棄產品）
2）用泡沫代替鐵或其它材料來做飯盒
3）用塑料為材料作臉盤、茶缸等生活用品
4）用一次性塑料瓶代替玻璃瓶盛裝飲料
5）一次性紙杯或塑料杯
28 機械繫統的代替
1）將樓梯做成運動的就成了電梯
2）道路上的感應路燈，當天黑到一定程度時自動打開。
3）兒童磁鐵手寫板
4）列印機硒鼓
5）自鳴式水壺，通過鳴叫提醒人們水開了。
29 氣動與液壓結構
1）SYY-A氣動液壓PLC綜合控制實驗台，集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以PLC可編程序控制器控制技術於一體的理想的綜合性實驗設備。
2）氣動工業智能標識機內部採用氣動液壓裝置
3）氣動液壓防爆電磁閥
4）液壓氣動油缸：啟動電機,齒輪泵在電動機的驅動下，泵體內兩個相互嚙合的齒輪作旋轉運動,吸油腔內容積不斷增大,形成部分真空,產生吸油作用,油箱內的液壓油再大氣壓的作用下由吸油腔進入泵內,隨著齒輪的轉動液壓油逐漸進入密封的壓油腔內,使壓油腔不斷縮小於是形成了油壓作用,把液壓油壓出泵外,被壓出的液壓油經管路進入換向閥,操縱控制桿使液壓油定向流動,液壓油沿著分配方向通過管道進入油缸,液壓油的不斷流進使油缸內的活塞承受巨大壓力，推動推桿作直線運動。
5）挖掘機手臂採用液壓氣動裝置實現伸縮自如。
30 柔性殼體與薄膜
1）用塑料薄膜用在溫室大棚
2）用塑料瓶或紙杯代替玻璃盛裝水或飲料
3）足球場上的架草皮
4）非晶硅柔性薄膜太陽能電池，改變了以往太陽能電池的物體形態，由於其自身的柔性，使它可以襯聯到其它柔性物如塑料、紡織物以及剛性物如金屬、建築等靜止或移動的物體上面。
5）薄膜開光（輕觸型、防水型等），用在手機、電腦等智能產品上
31 多孔材料
1）纖維
2）木材
3）蜂窩煤
4）以植物纖維為原料製成的吸聲板用以解決建築物的隔聲問題，從而消除噪音。
5）阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的，用於手槍的消音器。
32 改變顏色
1）熒光棒中有特殊添加劑，當折彎棒後，發出亮光。
2）在駕駛室內部有許多按鈕，採用不同的顏色提醒人們不同的操作和操作的重要程度。（如紅色代表重要且危險的操作）
3）救生衣的設計一般採用鮮艷的顏色或者帶有熒光成分的顏色，以引起人們的注意。
4）在酒店或餐廳中，採用綠色或其他自然色給人一種回歸自然的感覺，提高人們的用餐環境。
5）將玻璃中添加特殊成分製成有色特殊玻璃，使人能從內部看到外部但從外部看不到內部。增加隱私性。
33 同質性
1）電源插座與插頭，內部相同材質的金屬導體，同樣為保證安全性，外部都採用相同的絕緣材料。
2）電腦屏幕常加一個保護視力的保護屏，為保證不影響觀看，採用與顯示屏相同的透明材料，只是內部加了一些保護視力的元素與成分。
3）螺絲與螺帽為保證耐用性與穩定性，採用的都是鋼鐵材料
4）自行車車閘，為保證摩擦力度而不易磨損，採用車閘材料與車輪相似。
5）桌椅組合，為保證整體效果的美觀，一般採用同種材料，採用相同工藝，搭配較好。
34 拋棄與修復
1）家用切菜刀變得鈍後，需要打磨以下
2）塑料瓶回收後消毒後可繼續使用
3）將玻璃碎片回收製成新的玻璃再使用
4）將一次性筷子用來造紙
5）滇池用完後要銷毀，否則造成污染
35 參數變化
1）改變自行車的一些特性與部件，就成為折疊自行車
2）以鎂鹽晶須為主要成分加少量玻璃纖維和樹脂漿液製成的復合材料--玻璃纖維增強塑料，其性能大大加強，比一般塑料穩定性好，硬度高，用來做一次性成型椅等。
3）將溫度降到一定狀態後，事物的保存時間大大加長，冰箱設計的最初目的就基於此。
4）自來水中要加稍微的氯氣以消毒，當加大氯氣的含量時就成為消毒液。
5）固態膠比液態膠水更易攜帶。
36 狀態變化
1）利用冰融化吸熱來冷凍物品
2）藉助蠟燭燃燒過程萊得到光源
3）加濕器利用水的蒸發降低室內的乾燥度
4）溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
5）減震器利用彈簧伸縮變化實現減震
37 熱膨脹
1）熱氣球熱膨脹升天（孔明燈也是利用熱澎脹原理）
2）塑料水管相接時，先將水管接頭加熱膨脹後，插接進去，再冷縮接緊。
3）利用熱膨脹將扁的乒乓球恢復原樣
4）消防噴頭
5）溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
38 加速強氧化
1）煉鋼中的強氧化槍，向焦炭中提供純氧，充分燃燒，提高煉鋼溫度。
2）鼓風機利用空氣流動加強氧氣的輸入，使燃燒更充分
3）多功能加速氧化推進器。其罐體內裝有除氧器，溫控加熱器或蒸汽加熱，下部導管接加速泵，泵出導管接吸空氣器，接中部導管入除氧器，中部外導管處引小導管上部入內，上導管下鑽有小孔，上部有鋼屑藍，中部外導管處開有進蒸汽口和進水口。吸空氣器上接有空氣凈化器，罐體頂部開口，人孔，底部有細化箅，開口，中部人孔，下部有取樣口，外接內水位計，水經過加熱由下部除氧器泵入中部除氧器和上部導管向下沖刷，不斷加速循環帶入空氣達到物理化學相結合的推進氧化反應。
4）柴油的精製。一是通過催化氧化反應將柴油中極易氧化的含S、N、O的非烴化合物加速氧化生成不溶物除去。
5）生物接觸氧化法潔凈污水中的微生物和其他有害元素，從而凈化污水。其特點是在池內設置填料，池底曝氣對污水進行充氧，並使池體內污水處於流動狀態，以保證污水與污水中的填料充分接觸，避免生物接觸氧化池中存在污水與填料接觸不均的缺陷。
39 惰性環境
1）燈泡的內部是真空的，保證鎢絲不會被氧化。
2）電解NaOH製取鈉要在惰性環境下才能完成
3）在魚的保鮮方法中有，真空包裝，加脫氧劑包裝，填充二氧化碳包裝等。這些方法能有效地抑制細菌增殖，防止脂類的氧化。
4）霓虹燈玻璃管內充入惰性氣體，在燈管兩端由金屬製成的陰、陽電極上加一定的電壓，實現氣體放電。
5）高壓鈉燈是一種發光效率很高的新型電光源，其效率可高達100lm/w，其在玻璃外殼內有一個特種玻璃製成的放電管，其管內充有適量的鈉，汞滴和惰性氣體，在此環境下實現高壓放電放光。
40 復合材料
1）塑料的種類很多，大部分是復合材料。如玻璃纖維加強塑料用在一次性成型的椅子設計中
2）用於傢具的膠合板（教室中的桌椅）
3）地板、大理石等建築用品很多也是復合材料
4）合成橡膠（汽車車輪）
5）蜂窩煤也是用煤和粘土等混合製成的

『柒』 triz理論中，發明原理有多少個

triz理論中，有40發明原理。

40個發明原理實例
1 分割
1)火車車廂之間是單獨的個體，可調整車廂的數量
2)圓珠筆的筆心與筆套是兩個可分的部分，筆心可以換
3)電風扇的三片葉片是三個獨立的個體，可拆卸
4)田地里的澆水水管系統，每一段用一個接頭連接。
5)自行車、摩托車等的鏈條是一環一環相接的，每環都是可以取下來的
2 分離
1)石油加工中，將一些油渣或其他有害物質提煉分離，已獲得精度較高的汽油或柴油。
2)子彈發出後，彈芯與彈殼分離
3)電腦鍵盤與滑鼠分開，為的是方便人們跟好的操作
4)火箭在沖出大氣層的過程中將已經燃完燃料的部分解體分離
5)現在用在建築中的隔音材料將噪音吸收或隔離，從而使噪音被分離出我們所處的環境
3 局部質量
1)錘子的一邊做成平的一邊做成扁的，增加了錘子的切削功能（採石場專用錘）。
2)自動筆。將筆心上作一對耳朵，再加一根彈簧。
3)電鑽的鑽頭作成螺旋狀，增加了打孔時的穩定性，防止打滑
4)三鍵模式的電腦滑鼠，改變了原先單鍵的麻煩與不便。
5)改變杯子的開口，在上面做一個切口，可以最大程度的防止在倒水時泄漏（暖瓶外皮的口也是這樣的）
4 不對稱
1)衣服上的拉鏈，一邊又拉頭另一邊沒有。
2)電風扇的葉片
3)有天線的手機不對稱
4)大刀從側面來看是不對稱的
5)眼鏡的兩個鏡片因人眼近視程度不同，鏡片度數不同
5 合並
1）將火車每個車廂合並在一起，增載入客。
2）電話的話筒與聽筒合並在一個盒子里，可以方便人們打電話時可以騰出一隻手來干別的事情。
3）農場里喂養牲畜的食槽連在一起，可以節省餵食的時間，提高效率。
4）將室內的多個等串聯在一起，共用一個開關。
5）凳子上加一個靠背，兩者合並成為椅子
6 多用性
1）鍵盤可以用來打字，也可以用來打游戲。
2）多功能手機
3）瑞士軍刀（最多的功能可到五十多種)
4) mp3既可以聽歌,也可以存儲資料.
5) 現在的列印機集列印復印於一體
7 套裝
1）墨水、筆心、筆套套在一起
2）電視機的室內天線
3) 雨傘的傘柄
4）保溫杯、暖瓶也是套裝原理製成的
5）消防車和起重機
8 質量補償
1）氣墊船，內充空氣，使船漂浮。
2）液壓千斤頂
3）潛艇使用排放水來實現升浮
4）風箏利用風對其向上的升力而升到空中
5）將氣球內部充入氫氣（而不是空氣），可以使氣球飄起來
9預加反作用
1）降落傘
2）手機按鈕按下後，能自動恢復原位
3）汽車減震器
4）船利用水對船的反作用力（浮力）
5）兒童蹦蹦床利用反作用力將兒童彈起
10 預操作
1）易拉罐的開口
2）注射葯品按量與品種放在固定瓶內，並貼標簽。
3）食品袋的切口，方便人們撕開
4）印刷時先將要印刷的內容排版
5）在打字時先將電腦打開
11 預補償
1）洗衣機、微波爐等在未關艙門之前，無法進行工作，以保證安全。
2）保溫杯上的軟皮套，可以防止被子打滑或燙手
3）摩托車前的保險杠，防止車體滑倒時損壞車子
4）飛機起落架有三種起落方式（自動、機械、人工），後兩者是對前一種方式的補償
5）摩托車有點子打火啟動和腳動啟動兩種，互相補償。
12 等勢性
1）椅子多了佔用空間，設計成折疊椅
2）現在的公交系統中提倡講公交車的車門底部與候車亭地面相平，方便殘疾人上下車
3）有些門讓人們搞不懂是推還是拉，這樣的場合可設計成推拉門
4）用來吹氣球的充氣儀
5）台式風扇可以旋轉，可以吹到不同方向的人們
13 反向
1）籃球。打球時球利用地對其反作用力彈起
2）電梯運動，人不動。改變了樓梯不動人費力爬樓的艱難。
3）安裝螺絲釘用的手持機器，正轉是安裝，反轉是拆卸。
4）電冰箱利用吸收箱內的熱量達到降溫
5）運動會上賽跑用的助力器，運動員利用它對腳的反作用力提高加速度。
14 曲面化
1）過山車採用急劇曲線運動產生的向心力，使其不會掉下來。
2）杯子設計成圓柱形，與其他形狀相比容量更大，也易於拿握。
3）車輪用的都是圓形
4）車輪表面為增加摩擦，上面是凹凸不平的紋路
5）螺絲釘與螺帽採用螺旋相接，增加了結合力和穩定性
15 動態化
1）學校用的電鈴，當到下課或上課時間時，小錘震動敲打鈴。
2）百米賽跑的畫面是賽道旁的跟蹤攝像機拍攝的。
3) 舞台上的燈能自動旋轉改變照射位置，產生不同的燈光效果。
4）電腦顯示器下邊有個托盤，可以將電腦的位置與方向調整。
5）樓梯自動化後變成電梯
16 未達到或超過的作用
1）洗衣機雖然將衣服洗干凈了，但衣服仍然是濕的，還需要曬干
2）攝像機的拍攝效果並不理想，還需要在電腦或專用設備上處理，例如將拍攝的視頻放在影視製作軟體中處理。
3）用熱得快燒水，燒開後雖然有提醒裝置，但如果近處沒人，還是沒用的。
4）電視上的按鈕不方便，所以人們發明了遙控器。
5）汽車最高時速超出人們在正常生理與心理情況下的正常調節，所以一般人們在開車時達不到此速度。
17 維數變化
1）鍵盤操作是在水平面上進行的，而結果卻出現在垂直面上的顯示屏上。
2）潛水艇上的潛望鏡
3）學校的雙人床，雙層，垂直分布。一般雙人床節省空間。
4）可調節傾斜度的桌子
5）可調節書架，可以調節書架的層數。
18 震動
1）手機的振動
2）現在市場上流行的甩脂機，用於減肥。
3）電鈴通過小錘的震動敲打外鈴殼發出鈴響
4）電磁共振醫療器械
5）選礦使用的篩選機通過振動篩去不需要的東西，留下礦石。
19 周期性
1）手機的鬧鈴會在每天的固定時間（即24小時後）響一次。
2）電話鈴是周期性的
3）鍾表的擺動是周期性的（雖有一點誤差）
4）衛星繞地球轉的時間是一定的，所以也是周期的。
5）飲料的灌裝生產線隔一段時間裝一瓶飲料，為的是保證下一個瓶子及時到位。
20 有效作用的連續性
1）超市的電梯為保證顧客的及時疏散與方便，採用連續性工作。
2）啤酒喝飲料生產線市連續工作的，保證企業效率。
3）太陽能熱水器將太陽能轉化成電能在加熱水，這樣在沒有太陽的時候，也能使用。
4）車輪滾動代替其他的平滑運動，用在車上或其他設備上。
5）報警器在遇到情況報警後，是連續響個不停直到人們聽到。
21 緊急行動
1）火箭以高速運動沖出大氣層。
2）在蒸饅頭時，饅頭熟後打開鍋蓋的最好方法是迅速揭開鍋蓋，以防燙傷。
3）飛機上空難的氧氣面罩
4) 手術刀要鋒利，幫助手術盡快完成，減少失血。
5) 火災消防要迅速，減少人員傷亡與財產損失
22變有害為有利
1）將廢舊飲料瓶、酒瓶等回收消毒重復利用，減少浪費與污染。
2）電解海水產生金屬，產生的氯氣回收制消毒液。
3）將海潮利用來發電
4）將火電廠的煤渣用在建築用品上。
5）將廢舊秸稈、大糞等用來製作沼氣
23 反饋
1）電腦中有很多反饋例子，如在刪除文件時會提醒是否刪除
2）汽車前部有速度、油量等表，用來及時反饋有用的信息。
3）手機的反饋就比電話好，出聲音提醒，還有屏幕反饋。
4）熱得快將水燒開後會發出聲音提醒
5）宇宙飛船的反饋系統將船內船外的一切情況報告給地面接收裝置。
24 中介物
1）電通過電線傳播，改變癲癇的材料與尺寸將幫助減少電能的消耗。
2）人從一個地方到另一個地方可藉助於汽車、飛機……
3）子彈藉助手槍發射出去，因此對強的設計有助於提高射擊的准確性。
4）電話實現聲音的傳播
5）為了保護食物不變質，用冰箱將食物冷凍。
25 自服務
1）如果將汽車設計成以太陽能為能源的，那就使汽車自己給自己提供能量。
2）火箭在沖出大氣的過程中，每一節燃料用完後，就會將殼體自動解體落回地面
3）將電話上安一個留言系統，可以在主人不在的情況下記錄有用的信息。
4）潛水艇上可以自製淡水實現淡水的自我供應
5）電腦如果前一次非法關機，在開啟時會自我檢測修復。
26 復制
1）宇航員在正式出發前，必須在模擬艙內訓練很長一段時間。
2）電影、電視所播放的節目是對實際的模擬復制
3）用水代替剛用在手術刀的研製上，消毒容易方便，且減少留血。
4）用塑料代替剛或玻璃用在建築和傢具上
5）用石油產品代替糧食來釀酒；用水代替石油來作汽車燃料
27 低成本、不耐用的物體代替昂貴、耐用的物體
1）用塗塑紙板代替木材做傢具（用後即棄產品）
2）用泡沫代替鐵或其它材料來做飯盒
3）用塑料為材料作臉盤、茶缸等生活用品
4）用一次性塑料瓶代替玻璃瓶盛裝飲料
5）一次性紙杯或塑料杯
28 機械繫統的代替
1）將樓梯做成運動的就成了電梯
2）道路上的感應路燈，當天黑到一定程度時自動打開。
3）兒童磁鐵手寫板
4）列印機硒鼓
5）自鳴式水壺，通過鳴叫提醒人們水開了。
29 氣動與液壓結構
1）SYY-A氣動液壓PLC綜合控制實驗台，集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以PLC可編程序控制器控制技術於一體的理想的綜合性實驗設備。
2）氣動工業智能標識機內部採用氣動液壓裝置
3）氣動液壓防爆電磁閥
4）液壓氣動油缸：啟動電機,齒輪泵在電動機的驅動下，泵體內兩個相互嚙合的齒輪作旋轉運動,吸油腔內容積不斷增大,形成部分真空,產生吸油作用,油箱內的液壓油再大氣壓的作用下由吸油腔進入泵內,隨著齒輪的轉動液壓油逐漸進入密封的壓油腔內,使壓油腔不斷縮小於是形成了油壓作用,把液壓油壓出泵外,被壓出的液壓油經管路進入換向閥,操縱控制桿使液壓油定向流動,液壓油沿著分配方向通過管道進入油缸,液壓油的不斷流進使油缸內的活塞承受巨大壓力，推動推桿作直線運動。
5）挖掘機手臂採用液壓氣動裝置實現伸縮自如。
30 柔性殼體與薄膜
1）用塑料薄膜用在溫室大棚
2）用塑料瓶或紙杯代替玻璃盛裝水或飲料
3）足球場上的架草皮
4）非晶硅柔性薄膜太陽能電池，改變了以往太陽能電池的物體形態，由於其自身的柔性，使它可以襯聯到其它柔性物如塑料、紡織物以及剛性物如金屬、建築等靜止或移動的物體上面。
5）薄膜開光（輕觸型、防水型等），用在手機、電腦等智能產品上
31 多孔材料
1）纖維
2）木材
3）蜂窩煤
4）以植物纖維為原料製成的吸聲板用以解決建築物的隔聲問題，從而消除噪音。
5）阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的，用於手槍的消音器。
32 改變顏色
1）熒光棒中有特殊添加劑，當折彎棒後，發出亮光。
2）在駕駛室內部有許多按鈕，採用不同的顏色提醒人們不同的操作和操作的重要程度。（如紅色代表重要且危險的操作）
3）救生衣的設計一般採用鮮艷的顏色或者帶有熒光成分的顏色，以引起人們的注意。
4）在酒店或餐廳中，採用綠色或其他自然色給人一種回歸自然的感覺，提高人們的用餐環境。
5）將玻璃中添加特殊成分製成有色特殊玻璃，使人能從內部看到外部但從外部看不到內部。增加隱私性。
33 同質性
1）電源插座與插頭，內部相同材質的金屬導體，同樣為保證安全性，外部都採用相同的絕緣材料。
2）電腦屏幕常加一個保護視力的保護屏，為保證不影響觀看，採用與顯示屏相同的透明材料，只是內部加了一些保護視力的元素與成分。
3）螺絲與螺帽為保證耐用性與穩定性，採用的都是鋼鐵材料
4）自行車車閘，為保證摩擦力度而不易磨損，採用車閘材料與車輪相似。
5）桌椅組合，為保證整體效果的美觀，一般採用同種材料，採用相同工藝，搭配較好。
34 拋棄與修復
1）家用切菜刀變得鈍後，需要打磨以下
2）塑料瓶回收後消毒後可繼續使用
3）將玻璃碎片回收製成新的玻璃再使用
4）將一次性筷子用來造紙
5）滇池用完後要銷毀，否則造成污染
35 參數變化
1）改變自行車的一些特性與部件，就成為折疊自行車
2）以鎂鹽晶須為主要成分加少量玻璃纖維和樹脂漿液製成的復合材料--玻璃纖維增強塑料，其性能大大加強，比一般塑料穩定性好，硬度高，用來做一次性成型椅等。
3）將溫度降到一定狀態後，事物的保存時間大大加長，冰箱設計的最初目的就基於此。
4）自來水中要加稍微的氯氣以消毒，當加大氯氣的含量時就成為消毒液。
5）固態膠比液態膠水更易攜帶。
36 狀態變化
1）利用冰融化吸熱來冷凍物品
2）藉助蠟燭燃燒過程萊得到光源
3）加濕器利用水的蒸發降低室內的乾燥度
4）溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
5）減震器利用彈簧伸縮變化實現減震
37 熱膨脹
1）熱氣球熱膨脹升天（孔明燈也是利用熱澎脹原理）
2）塑料水管相接時，先將水管接頭加熱膨脹後，插接進去，再冷縮接緊。
3）利用熱膨脹將扁的乒乓球恢復原樣
4）消防噴頭
5）溫度計利用汞的熱脹冷縮實現溫度計數
38 加速強氧化
1）煉鋼中的強氧化槍，向焦炭中提供純氧，充分燃燒，提高煉鋼溫度。
2）鼓風機利用空氣流動加強氧氣的輸入，使燃燒更充分
3）多功能加速氧化推進器。其罐體內裝有除氧器，溫控加熱器或蒸汽加熱，下部導管接加速泵，泵出導管接吸空氣器，接中部導管入除氧器，中部外導管處引小導管上部入內，上導管下鑽有小孔，上部有鋼屑藍，中部外導管處開有進蒸汽口和進水口。吸空氣器上接有空氣凈化器，罐體頂部開口，人孔，底部有細化箅，開口，中部人孔，下部有取樣口，外接內水位計，水經過加熱由下部除氧器泵入中部除氧器和上部導管向下沖刷，不斷加速循環帶入空氣達到物理化學相結合的推進氧化反應。
4）柴油的精製。一是通過催化氧化反應將柴油中極易氧化的含S、N、O的非烴化合物加速氧化生成不溶物除去。
5）生物接觸氧化法潔凈污水中的微生物和其他有害元素，從而凈化污水。其特點是在池內設置填料，池底曝氣對污水進行充氧，並使池體內污水處於流動狀態，以保證污水與污水中的填料充分接觸，避免生物接觸氧化池中存在污水與填料接觸不均的缺陷。
39 惰性環境
1）燈泡的內部是真空的，保證鎢絲不會被氧化。
2）電解NaOH製取鈉要在惰性環境下才能完成
3）在魚的保鮮方法中有，真空包裝，加脫氧劑包裝，填充二氧化碳包裝等。這些方法能有效地抑制細菌增殖，防止脂類的氧化。
4）霓虹燈玻璃管內充入惰性氣體，在燈管兩端由金屬製成的陰、陽電極上加一定的電壓，實現氣體放電。
5）高壓鈉燈是一種發光效率很高的新型電光源，其效率可高達100lm/w，其在玻璃外殼內有一個特種玻璃製成的放電管，其管內充有適量的鈉，汞滴和惰性氣體，在此環境下實現高壓放電放光。
40 復合材料
1）塑料的種類很多，大部分是復合材料。如玻璃纖維加強塑料用在一次性成型的椅子設計中
2）用於傢具的膠合板（教室中的桌椅）
3）地板、大理石等建築用品很多也是復合材料
4）合成橡膠（汽車車輪）
5）蜂窩煤也是用煤和粘土等混合製成的

『捌』 2009的十大發明有那些

美刊評出2009年度十大發明 年年月月，都有無數發明狂人在忙碌。他們可能無法治癒白血病或者送宇航員上火星，但其作品對現實的影響一樣深遠。美國《大眾科學》雜志據此評選出2009年度十大發明。 1. 摩天大樓逃生輪（研發成本：33.5萬美元，耗時：6年） 「9·11」事件後，凱文·斯通為幫助人們在災難時刻成功逃離摩天大樓設計。使用者只需打開一個抽屜大小的盒子，將一條纖維製成的繩索鉤在某個安全牢靠的物體或連接點上，然後將類似外衣的安全吊帶套在身上，打開窗即可一溜而下，距地最高可達100層樓。使用時完成全部准備動作不用一分鍾。並配有手動的備用制動桿，從100層高的大樓下到地面，耗時不到四分鍾，平均一秒鍾下一層。 2.最快的坦克（名稱：Ripsaw；研發成本：未知；耗時：5年） Ripsaw的設計目標是在崎嶇難行的地帶執行無人任務，這輛無人駕駛的坦克能以每小時60英里的速度在泥濘的野地里披荊斬棘，發明者用焊接鋼管做車架，使得車身強度增加50%，自重減少50%。 此項發明吸引了美國軍方無人地面車(UGV)開發人員的注意，並獲得國防部125萬美元的資助。進行測試，Ripsaw與其他UGV的最大區別就是速度。其他UGV最高時速只有20英里左右，而價值76萬美元的Ripsaw卻能跟上悍馬。 3. 能發電的減震器（名稱：GenShock；研發成本：10萬美元；耗時：2年） 這個由麻省理工學院最優秀的一群學生設計的節能減震器，利用汽車顛簸時的上下運動產生電力，幫助減少汽車交流發電機的工作量，最終達到省油目的。 GenShock其實是一個簡單的液壓系統，減震器的活塞將液體泵入，驅動液壓馬達和一個微型電動發電機。 研發小組已與悍馬製造商簽訂了商業合同，估計GenShock將很快出現在美軍的悍馬車隊上。 4. 「喉語」翻譯器（名稱：Audeo；研發成本：33萬美元；耗時：5年） 這個小小的裝置意在幫助那些因為運動神經元疾病、創傷性腦損傷或其他問題出現言語障礙的人。Audeo是將3個葯片大小的電極貼在喉部，捕捉大腦和聲帶之間發出的信號。電極內一個處理器可以過濾或者放大這些信號，然後將它們傳輸至附帶的電腦上，電腦軟體將這些信號解碼，轉換成單詞，通過揚聲器讀出來。不過這種技術仍有改進空間。現在使用Audeo每分鍾最多隻能說30個單詞，大概是正常說話速度的五分之一。 5. 「第六感」界面（名稱：SixthSense；研發成本：350美元；耗時：8個月） 戴上由迷你投影機、攝像頭和筆記本電腦組合而成的「第六感」(SixthSense)，讓人們以無縫方式操作智能數字設備，提供科幻作品中想像的交互體驗。這套設備基本思路是：一個攜帶型投影機和攝像頭吊你的在胸前，兩者都與你背著的手提電腦相連，你的拇指和食指上纏著4種不同顏色的記號或膠帶。當系統接通，攝像頭就開始捕捉影像，傳送回電腦，後者的視覺運算模塊隨即開始工作。 目前，發明者將與韓國三星公司工程師合作，將整個系統縮小，裝到該公司生產的一款內置投影儀的智能手機上。 6. 截癱人士助行器（名稱：ReWalk；研發成本：超過200萬美元；耗時：10年） 1997年秋摔斷脖子後，以色列工程師阿米特·高弗很快開始研究ReWalk，一種可以幫助截癱患者站立、慢走、甚至爬樓的外骨骼結構。 高弗做出的樣品重44磅，只消幾分鍾就能「穿」上，它有幾種模式，如行走、坐下和上下樓梯，用腕部一個控制器進行操縱。就像拐杖一樣，這套設備很多配件(包括電動機和電池組)都是成品，無須定製。 7. 更好的靜脈導管（名稱：VascularPathways；研發成本：60萬美元；耗時：6年） 過去30年來，用於把葯物和液體滴入病人身體的靜脈導管設計一直沒有多大變化。阿米爾·拜爾森發現，40%的醫務人員第一次進行靜脈注射時都會遭遇失敗。將針刺入皮膚，盲目地向前推進，常會令靜脈阻塞，影響長達數周。 相形之下，拜爾森發明的VascularPathways十分實用。不管採用什麼針頭，使用VascularPathways的醫務人員只要一看到有血通過針管迴流，就知道已經找到靜脈，然後就可以推動一個滑桿，將一條導引線從針內安全推出。在導管順著導引線接進來之前，導引線捲成一個圓圓的花形，以防導管尖端傷到靜脈壁。最後，針和導引線抽走，留下導管就位，再也不必反復尋找靜脈。 8. 環保魚餌（名稱：IronClads；研發成本：未知；耗時：數月） 柔軟而便宜的軟性塑料魚餌很受釣魚愛好者歡迎，但它們非常容易脫落。2006年，酷愛釣魚的霍賓斯決定親自打造一種更堅固的餌料，用於冰釣。最後他發明了「鐵甲」，用聚酯管製成的骨架提升塑料強度，可經受93磅的拉伸強度。 之後，霍賓斯拋棄有毒的塑料，改用硅樹酯材料。如果被魚兒扯掉帶走，硅樹酯餌會逐漸生物降解，而不是像塑化聚氯乙烯製成的軟魚餌那樣釋放出有毒物質。現在環保型「鐵甲」正接受測試，預計今年可以出現在商店貨架上。 9. 植物油發電站（名稱：Vegawatt；研發成本：30萬美元；耗時：4年） 工程師詹姆斯·佩雷特這個名為Vegawatt的發明是全球首個利用廢棄植物油為建築持續提供電力和熱水的裝置。Vegawatt售價2.2萬美元，月租435美元，每周可以處理大約80加侖廢油(約為一個大型餐館的標准用量)，每小時生產5千瓦電力，每周節省1000美元，減少10%的能源成本。 10. 蘑菇牆板（名稱：Greensulate；研發成本：1500美元；耗時：2年） 艾本·巴耶爾和蓋文·邁金泰爾准備用蘑菇建房。在實驗室內，兩位發明者用水、過氧化氫、澱粉、再生紙和稻殼等農業廢棄品做成模具，然後注入菌絲，它是蘑菇的根體，看上去就像一束束白色的纖維。這些纖維消化養料，10到14天後就會發育成一張緊密的網路，把模具變成結構堅固的生物復合板。然後再用高溫加以烘烤，阻止菌絲繼續生長。兩周之後，板材製作完成，可以用於牆體。 目前，這種蘑菇板材已經試用於佛蒙特州一家學校的體育館。

『玖』 誰是汽車減震器的發明者

在汽車時代遠未到來之前，使車輛平穩運行的裝置就已經在四輪馬車中使用。1580年，載客四輪馬車已使用減震的彈簧懸架。1805年，埃利奧特獲得橢圓形和半橢圓形彈簧板的專利。直到20世紀50年代，汽車用以平衡行駛和減小震動的裝置都是這種彈簧鋼板加上直立的壓簧。1956年，英國利蘭車和法國雪鐵龍車開始使用液壓和液氣壓懸掛系統，前後輪的懸架用管道相連，液氣混合在管中保持壓力。一個輪子碰到東西或坑穴而上升或下降時，管道中壓力會上升或下降，使其他輪子下降或上升以資補償保持汽車平衡。使汽車的平衡性和運行穩定性得到空前提高。此後，這種系統成為各國小型載客車輛的標准裝置。