新型燃料油

1. 新型廚房燃料油配方與傳統燃料相比有何區別

新型廚房燃料油，不易燃不易爆，明火點不燃，熱值高達一萬大卡，耐燒性是甲醇的3倍，比液化氣省30%，以我多年的行業經驗來看，新能源廚房燃料是一款經濟環保，高效的廚房燃料。

2. 復合油燃料輕燃油燃料新型植物油燃料有區別嗎

現在這個新型植物油燃料和復合油燃料它是有區別的，植物油燃料更有發展的前景。

3. 新型燃料加盟是不是騙人的

不是騙人的，新型燃料市場發展前景極為良好，但行業競爭大，自然新手在投身這個行業之後遇到的問題多多。

(3)新型燃料油擴展閱讀

新能源燃料由於環境保護清潔的優點，是社會發展倡導應用的清潔能源然料。對新能源燃料應用的優先發展，能夠合理的降低對化石能源的耗費，並且還可以減少二氧化氮和氮氧化合物的排污。新能源燃料具備清潔、安全性、可持續性等特性，開發設計和應用新能源燃料，合乎可持續性的生態文明建設和綠色發展核心理念。

新能源燃料在安全系數，環境保護清潔性，環保節能性上面擁有本身好於傳統式然料的特性，並且在應用上也是極大優點。新能源燃料是國家為整治原煤立即點燃導致重特大環境污染難題而大力發展的新能源燃料。在新式燃燒器的火供下熱效要比傳統式原煤燃燒器高許多。

4. 新型燃料環保油可以用在飯店嗎

這個我比較發言權，所謂新型燃料其實就是甲醇燃料，也叫生物油，環保油，主要是飯店，食堂，學校，工廠鍋爐使用，原料已甲醇為主配置，環保是沒問題的，對比液化氣確實可以省一部分費用，不過這裡面的技術並不像網上宣傳的那麼簡單，很多以為買個配方就能做，現實肯定不是那麼容易的。涉及安裝，改造，維護，售後等。

5. 新能源燃油是什麼

事實上所謂新能源燃油，無非就是傳說中的所謂「醇基油」、「碳氫油」之類的產物。
說白了，它們無非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基礎上添加了一些改性添加劑、穩定劑之類的化學物質。
甲醇、乙醇、其他各類雜醇的混合物其實都可以算新能源燃油。但把這些東西商業化，然後冠以新的名稱，還打上所謂的專利產品去推銷，就很有問題了。對於消費者來說，購買此類產品，更多是繳納智商稅。

6. 新型醇油燃料和傳統燃料的區別在哪裡

生物醇油和醇基燃料有什麼區別生物醇油是以醇基燃料為基礎新開發的一種環保生物燃料，在常溫常壓下儲存、運輸、使用，無需高壓鋼瓶存儲，只用普通金屬或塑料容器存儲。傳統的醇基燃料熱值低，耗量大，浪費多，沒有顯著的經濟效益；其次醇基燃料穩定性差，易揮發。生物醇油它不僅很好的解決了醇基燃料熱值的不足、用量大的歷史問題；而且，它首次解決了醇基燃料不穩定，易揮發、不安全的問題。加入2‰即可提高醇基燃料1/3左右的熱值。產品通過國家質檢部門檢測，並通過試點推廣使用，其技術性能和安全指標符合民用燃料的要求，是一種理想的綠色環保燃料。

7. 國家規定的合法的新型燃料有哪些

氫能，風能，核能，太陽能，地熱能，生物能（沼氣發酵），潮汐能等。

1、氫能是氫在物理與化學變化過程中釋放的能量。工業上生產氫的方式很多，常見的有水電解制氫、煤炭氣化制氫、重油及天然氣水蒸氣催化轉化制氫等，但這些反應消耗的能量都大於其產生的能量。

2、風能是空氣流動所產生的動能。在一定的技術條件下，風能可作為一種重要的能源得到開發利用。風能利用是綜合性的工程技術，通過風力機將風的動能轉化成機械能、電能和熱能等。

3、核電站只需消耗很少的核燃料，就可以產生大量的電能，每千瓦時電能的成本比火電站要低20%以上。核電站還可以大大減少燃料的運輸量。例如，一座100萬千瓦的火電站每年耗煤三四百萬噸，而相同功率的核電站每年僅需鈾燃料三四十噸。

4、太陽能，是指太陽的熱輻射能，主要表現就是常說的太陽光線。在現代一般用作發電或者為熱水器提供能源。

5、生物能，中國已經開發出多種固定床和流化床氣化爐，以秸稈、木屑、稻殼、樹枝為原料生產燃氣。2006年用於木材和農副產品烘乾的有800多台，村鎮級秸稈氣化集中供氣系統近600處，年生產生物質燃氣2,000萬立方米。

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環保燃料分類

甲醇汽油

以甲醇或汽油為基礎，將甲醇和汽油進行科學的調和，添加微量的功能型添加劑，提高辛烷值、降低油品的揮發、排除甲醇的毒性、降低甲醇的腐蝕性、使二者能夠更高的融合並保證5個月以上的存儲期。

甲醇柴油

以甲醇或柴油為基礎，將甲醇和柴油進行科學的調和，添加微量的功能型添加劑，提高控制十六烷值、控制閃點、降低凝點和凝濾點、降低甲醇的腐蝕性、是二者能夠更好的融合並保證5個月以上的存儲期，根據季節和通途的不同進行了詳細的分類，不同的類型調和配方有著本質的區別。

甲醇燃料

100%的甲醇為基礎，添加各種添加劑使其能夠代替柴油、液化氣、汽油等燃料，用途包括：家庭廚房、食堂、餐廳、酒店、鍋爐、汽油發動機、天然氣發動機等。

甲醇環保燃料

以甲醇和環保油為基礎，進行科學的調和，主要用於熱能性燃料使用，關注的產品性能有，燃燒值、氣味、釋放物、燃點、存儲、成本等。

環保油

將回收的廢油進行科學的洗油，將廢油精製成為環保油成品，將成品環保油進行科學的調配，按照柴油的參數指標，將環保油調和成為國標或是非標的柴油；作為國產發動機和工程車輛使用、食堂、餐廳酒店作為熱能型燃料使用。

環保柴油

本調和工藝是建立在R（環保油）的基礎之上，在環保油很難達到設備要求時，我們可以適當的添加部分柴油，以滿足設備需要，本調和工藝主要應用於動力設備和要求較高的熱源元設備。

8. 醇基燃料、碳氫油、氫能油、高能油一類新型燃料的加盟是不是騙人的

市面上所謂的碳氫油，高能油，氫能油，復合油等等，都是一回事，叫法不同而已，其內實就是甲醇為容主勾兌的一種燃料油，也叫醇基燃料，甲醇燃料。主要用於餐飲酒店，學校，工廠的食堂，工業鍋爐烘乾，浴室等等，至於家用和車用目前還不是很成熟。，現在國家很重視再新能源的發展，有的地方是政府推廣發展。雖然甲醇燃料在安全性，但經濟性和操作性均遠比不上液化氣。而且目前是違法的.
燃料行業從開始的煤炭到後來的液化氣.醇基燃料.到現在的無醇燃料.一直都在進步.
來自實體的經驗之談.

9. 如何更好的推廣新型廚房燃料油

醇基燃料的主要原料粗甲醇我國的醇基燃料目前主要還是用於灶具,但是目前我國醇基燃料及灶具發展存在不少問題，例如燃料配方復雜，沒有執行統一的標准，燃料中大量摻水和一些有害物質。 目前醇基燃料有三種： ⑴醇水型燃料。就是燃料中含有20%以上的水。甲醇燃料本身就已熱值較低，再加上水，使得燃料的熱值更低。許多搞醇水燃料的單位聲稱水加到醇里，再加一定的催化劑可使水分解，產生氫氣提高熱值。這是一種違反科學原理的錯誤概念，所以到目前為止，我們所見到醇水型燃料，使用效果都很差，熱值根本達不到「醇基民用燃料」行業標準的技術要求，而且使用這種醇水型燃料的灶具氣化效果都不好，且灶具結構設計復雜。 ⑵醇烴型燃料。這種燃料主要給粗甲醇加10%的烴類物質來提高燃料的熱值。由於加烴類物質，使得醇基燃料貯存與使用時容易產生分層，適當加入助溶劑使醇基燃料與烴類均勻混合不致分層。目前這種燃料使用的較多，但這種燃料的推廣一定要控制燃料的配方，最好是不超過3元（不計水）組合成份的燃料配方，即甲醇--助溶劑--烴類。嚴禁加入有害的有機化學產品作為添加劑，使得配方復雜化。同時最好控制水的含量不超過10%，烴含量應與灶具相適應。 ⑶醇醚型燃料。醇醚燃料技術是主要由化工部西南化工研究院開發的，這種燃料的特點是將二甲醚大部分溶在甲醇及水中，同時由二甲醚在鋼瓶中產生原料供應所需的壓力，這樣就避免了現有醇水、醇烴型燃料在點火過程中需要外預熱與加壓的過程，是一種很有前途的燃料。但由於二甲醚成本較高、貯存困難，而且燃料中含較多水，使配套的灶具燃料產生困難。

10. 有誰做過新型燃料項目可代替液化氣的

新型無醇燃料閃點大於60燃燒環保，無煙無味。不管是使用安全還是使用價格都要比液化氣要好。所以替代液化氣只是時間問題。液化氣它也適用於比較便攜的地方。無醇燃料主要用在固定場所。