叉車最新型

㈠ 叉車圖片

叉車的確是個好東西，在歐美發達國家市場上，叉車是被贊譽為「物料搬運之神」。作為神一級的寶器，叉車在我們日常生活、生產各個領域無處不大量普及使用。

叉車這個領域現在也是魚目混珠，良莠不齊。有的做工、用材及技術含量確實是杠杠的，但也有很多為了底價贏取客戶，做工、用材、技術含量非常低劣。這一切取決於用戶要有一顆聰明睿智的眼睛洞察其中各種道道。

我給朋友分享幾張真正好叉車的圖片：

舉升高度13米叉車

㈡ 叉車發動機有幾種型號，分別是什麼

叉車用內燃發動機常用的一般有十四種型號：

1-1.5噸柴油叉車選用485發動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為 4TEN92(洋馬） C240(五十鈴）。

2-3.5噸柴油叉車選用490、495、498發動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為4TEN98(洋馬） 4JG2（五十鈴）。

4-5噸柴油叉車選用4105的較多，也有在4噸配置498的。（廠牌新柴、大柴、全柴、洛拖、濰柴等）。

大5-10噸柴油叉車選用6102、6108、6110（廠牌：朝柴、玉柴、錫柴等）進口發動機一般是6BG1。

㈢ 叉車的車型和配置

車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發： 如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對叉車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求，等等。
在選型和確定配置時，要向叉車供應商詳細描述工況，並實地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面：
① 不同的車型，工作效率不同，那麼需要的叉車數量、司機數量也不同，會導致一系列成本發生變化，詳見本文中性能評判部分關於成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內作業，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。
③ 車型及其數量的變化，會對車隊管理等諸多方面產生影響。
④ 不同車型的市場保有量不同，其售後保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內 （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由於後者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲後者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售後服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。
要對以上幾個方面的影響綜合評估後，選擇最合理的方案。

㈣ 人上型與人下型VNA叉車區別有哪些呢

高架叉車（VNA）人下式和人上式比較：1。提升高度： 人下式9m以下；人上式達到12－15m，是10m以上立庫除堆垛機外的唯一選擇；2。存取 ：人下式存取速度快，但是隨著貨架高度增加，視野較差，需要安裝攝像頭和監視系統輔助作業；人上式人和司機室隨貨叉升降，速度較慢，可做揀貨及盤點作業，人始終水平操作視野，操作精確；3。安全性： 人下式駕駛員在下面比較安全，但是操作存取作業有難度；人上式存取操作較容易，不易發生存取失誤；4。價格：人下型較人上型高架叉車便宜

㈤ 叉車銘牌上類似C型的符號代表什麼

符號C有叉車本身的意思，也有柴油發動機的意思，具體要根據叉車的型號來區分。

例如：CPCD叉車型號代碼，第一個C應該是國產代碼，後面的是代表它是內燃機。C：叉車；P：平衡重；C：柴油機；D：自動擋，手動擋則沒有字母。

(5)叉車最新型擴展閱讀

叉車的銘牌應該包含的信息：

1、製造廠名稱；

2、產品名稱和型號；

3、製造日期或產品編號（要少要標出生產月份）；

4、作業狀態下，無載時自重；

5、最大能力（額定起重量）。

參考資料來源：網路-叉車

㈥ 叉車共有多少型號

叉車的型號，都是每個工廠自己編寫的。
叉車是按噸位來區分的。
例如：1.5噸、2噸、3噸、5噸、10噸等等。

㈦ 叉車發動機有幾種型號，分別是什麼雲內叉車發動機怎樣

叉車用內燃發動機常用的一般有十四種型號：

1-1.5噸柴油叉車選用485發動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為 4TEN92(洋馬） C240(五十鈴）。

2-3.5噸柴油叉車選用490、495、498發動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為4TEN98(洋馬） 4JG2（五十鈴）。

4-5噸柴油叉車選用4105的較多，也有在4噸配置498的。（廠牌新柴、大柴、全柴、洛拖、濰柴等）。

大5-10噸柴油叉車選用6102、6108、6110（廠牌：朝柴、玉柴、錫柴等）進口發動機一般是6BG1。
目前國內叉車行業市場上主流的發動機：新柴、全柴、錫柴、濰柴、雲內，目前只有雲內的YN4A055-34CR發動機達到國三排放要求，無煙排放、綠色環保、超強動力、低噪低耗。試驗結果顯示，該款雲內T3動力與VE泵競品相比省油18%，怠速噪音低3.5-4dB(A)，高速噪音低2-3dB(A)，煙度低0.4-1Rb,並在車速低於3Km/h、3.5噸滿載的情況下輕鬆通過20%爬坡能力考核。
綜合評比國內的主流發動機廠家，2-3.8噸叉車
值得推薦五星品牌：雲內、錫柴、濰柴
值得推薦四星品牌：新柴、全柴
。僅供參考，要結合當地的保有量、售後維修技術服務等參考。

㈧ 叉車的車型分類

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。 內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般採用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由於燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。
② 重型叉車
採用柴油發動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用於貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③ 集裝箱叉車
採用柴油發動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用於集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
④ 側面叉車
採用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。 電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而後者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。
承載能力為 1.0～2.5噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用於倉庫內的貨物堆垛及裝卸。 在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤，此環節稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內）和中高位揀選叉車（最高可達10米）。
承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。
低位駕駛三向堆垛叉車
通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用於提升高度低於6米的工況。
高位駕駛三向堆垛叉車
與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優於低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。 電動牽引車（拖車）
牽引車採用電動機驅動，利用其牽引能力（3.0～25噸），後面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經常用於車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車製造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

㈨ 叉車分類有哪些常用的叉車有哪幾種

常見的叉車分類有以下8種：
1）托盤叉車
托盤叉車分為電動托盤叉車和手動托盤叉車，一般負載在2T左右，主要應用在產線、倉庫內外貨物的轉運，由於沒有設置起升門架，所以托盤式叉車僅應用於平面搬運場景。盡管托盤叉車無法舉升貨物，但是購置和租賃成本卻要低得多。
2）堆垛叉車
堆垛叉車又稱碼垛叉車，指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的輪式搬運車輛。堆垛車擁有門架，但是不像其他舉升式叉車一樣擁有駕駛室，主要是為了靈活的搬運和堆高作業。
3）平衡重式叉車
平衡重式叉車式當前應用最廣的叉車分類之一，平衡重叉車的貨叉在前輪中心線以外，主要特點在於為了克服貨物產生的傾覆力矩，在叉車的尾部裝有平衡重。裝有充氣輪胎的平衡重叉車，運行速度比較快，而且有較好的爬坡能力。作業范圍廣泛適用於港口、車站和企業內部裝卸、堆垛和搬運成件物品。3噸以下的叉車還可在船艙、火車車廂和集裝箱內作業。一般舉升高度2-4米。
4）前移式叉車
前移式叉車的門架或貨叉可以前後移動，最大提升高度已達到11.5米，載重范圍從1—2.5噸，並且發展出用於存取長、寬件貨物的多方向前移式叉車、雙深度前移叉車、室內外通用性前移式叉車等特殊用途產品，目前已逐漸成為的主要工具。

5）揀選叉車
揀選叉車又稱揀貨叉車，貨叉和人站立腳踏板安裝於內滑架上，隨裝卸裝置一同進行上下運動，而且操作者能夠作用於其兩側，揀選儲存在兩側貨架的物品。揀貨叉車升高度是為4到6米，。揀貨叉車轉彎半徑小，適合狹小通道、高層貨架庫房。

6）越野叉車
越野叉車是主要的戶外作業叉車分類，與工業用平衡重式叉車相比，越野叉車使用充氣輪胎，適用於室外建築、表面不平坦的地方作業，如礫石，沙子，泥濘甚至是冰雪覆蓋的地面。越野叉車具有強大的發動機，因此速度更快，且更靈活和耐用性。越野叉車的負載一般為3-5T。
7）重載叉車
重載叉車（也稱為大容量叉車）將倉庫叉車的功能與伸縮叉車的功能相結合，具有較高的負載能力，起重量為13T-25T，常見的重載叉車包括重載叉車以及集裝箱正面吊叉車、集裝箱堆高機，一般應用的范圍比較窄，集中在重工業及集裝箱碼頭等場景。
8）伸縮臂式叉車
伸縮臂叉車也稱為伸縮叉車，具有吊臂和可伸縮臂。連接到伸縮臂上的貨叉，將2.5的物料移離地面，從6-19米高的空中吊起。伸縮臂叉車非常適合伸入狹窄的空間，廣泛應用於工廠，車站，碼頭，貨場，郵電，森林，建材，倉庫等場所。

㈩ 叉車型式有3種,最常見的1種是什麼

叉車有：電動叉車，柴油叉車，汽油叉車，最常見的是柴油叉車