新型港
1. 張家埠新港的港口前景
臨港工業是依託大型港口,以企業集群、成片開發為基礎,以重工業為主體,以大型專化和大進大屬出為典型特徵的一種高投入、大運量、大產出的產業組織體系。按照「以港興市、港區互榮」港口總體發展戰略,文登市委、市政府將依託區域綜合優勢和順應日、韓產業向中國轉移的大趨勢,以延伸臨港工業產業鏈和發展港口配套服務業為重點,堅定不移的推進新型臨港大工業發展。
張家埠新港,將見證跋涉者自強不息的腳步。翠山松濤,沐浴了新世紀蓄勢待發的朝陽;碧海雲天,接納著開拓者大有作為的臂膀。張家埠港,是一片未經開墾的處女地,是一塊難得的創業的理想田。在這里,您可以盡情地發揮想像;在這里,您可以肆意地掄開臂膀;在這里,相信成功的永遠是那些勇敢者、開拓者和獨具慧眼者。美麗的張家埠港,是蓄勢待發的新港,必將建設成為國內乃至國際一流的大型海港!
2. 廣州新式港澳通行證辦理,在解放南路出入境大廳的自助易簽的自助機申請簽注之後,要怎麼才能辦
申請了澳門簽注,就會有受理編號
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3. 沿海經濟開發區怎樣趨利驅避的發展經濟歷史方面
所謂臨港經濟,是指以基於港口的優勢,以港口城市為載體、以綜合運輸體系為動脈、以港口相關產業為支撐、以海陸腹地為依託,展開生產力布局,發展與港口密切相關的特色經濟,進而推動區域繁榮的開放型、優先型經濟模式。其作為一種經濟發展路徑,對於減輕對資源的依賴、保護環境,走集約型發展道路,構建和諧社會,具有重要意義。河北處於中國唯一的大內海渤海海岸帶,環渤海5800公里的海岸線,河北占據487公里,沿海城市有秦、唐、滄;腹地有首都北京以及廣大的三北地區,甚至蒙古、俄羅斯、中亞諸國。優越的路網格局和廣闊的經濟腹地,是發展臨港經濟的重要保障。臨港經濟是河北經濟發展最具潛力的地方,應該作為河北經濟發展戰略的重點。
一、依據臨港資源優勢,建立和發展功能完善的臨港產業
通過多年來對國務院發展研究中心、《管理世界》雜志社等聯合發布《中國省域經濟綜合競爭力發展報告》藍皮書及其中的各個子項目的研究與比較,其中,省域經濟綜合競爭力評價指標體系裡的測算與排名顯示,產業經濟競爭力是推動經濟綜合競爭力上升的中堅力量。從全國的省域經濟綜合競爭力排名和省域經濟競爭排名之間的比較來看,大多數省、市、自治區經濟綜合競爭力排名升降與產業經濟競爭力排名升降基本同步,產業經濟競爭力與經濟綜合競爭力的密切關系,表明產業經濟競爭力是經濟綜合競爭力中的主要競爭力。因此,可以看出,臨港產業是臨港經濟發展的核心,只有產業做強作優,臨港經濟的發展、沿海強省的崛起才能具有實體的支撐。
臨港產業是指港口運轉和裝卸、過港貿易、倉儲業、綜合物流配送和信息處理、旅遊業、衍生出的重化工業、建築建材業、高科技產業等相關產業的總和。臨港產業是臨港經濟的重要組成部分,作為打造沿海經濟隆起帶的重要載體,臨港產業的發展,應緊緊抓住環渤海地區產業結構的調整與轉移,充分利用沿海臨港地區的區位與資源優勢,使臨港產業成為河北省加快實現新型工業化進程和培育重化工業製造中心的重要動力,成為促進全省經濟發展的重要力量源泉,成為推動全省經濟發展的重要增長極。
一是發展港口直接產業,提高港口吞吐能力。港口直接產業是以港口裝卸業為主的港口企業所經營的全部產業。制定優惠政策,吸引由貨主(企業)投資建設的專用碼頭和配套倉儲設施,積極引入港口各類大宗貨物中轉項目。千方百計增加港口吞吐量,提高設施、設備的利用率。
二是發展港口關聯產業,建設現代化大物流業。港口關聯產業,是與港口主業有著前後產業關聯的產業部門,如,海運業、集疏運輸業、倉儲業等,這些產業部門分布在以港口主業為核心的產業鏈的不同部位。堅持實施多元化投資方針,加快以港口、倉儲為中心的現代物流業建設。通過引進外資,建起一批商用集裝箱碼頭和通用碼頭。要根據各大港口的主要運輸功能和運力,結合臨港工業發展的實際需求,在發揮主導運輸功能的基礎上,超前發展運力運途各異的內外線綜合航運網路。發展以保稅功能為主的倉儲業,提高倉儲量,增加倉儲效益。建立同港口配套的綜合運輸體系,組建輪船運輸公司,建立貨運車隊,完成內陸運輸服務。此外,要加強港口通往內地的高速公路、鐵路的建設,增強集疏運輸能力。
三是發展港口依存產業,建立穩定貨源基地。港口依存產業是以港口條件為選擇依據而設立的產業部門,如修造船業、貿易、鋼鐵、化工等。河北沿海地區具有重化工業的良好產業基礎,建立臨港工業區,發展鋼鐵、石化等產業,可以利用便利的海運條件,降低原料運輸成本。大力發展臨港工業,也可為港口運輸業帶來穩定的貨源。河北要將能源、鋼鐵、石油化工、鹽化工等受資源、環境狀況制約的基礎產業轉移到沿海,依託港口加快臨港工業的發展,提升港口「板塊經濟」效應。港口貿易業要爭取本省、本市的出口貨源在當地港口出口;同時要大力引入國際轉口貿易,爭取建立保稅區;設立貿易型企業,不斷擴展轉口貿易對象,擴大進出口貿易。
四是發展港口服務業,擴大進出口貿易。港口服務業包括建立在沿海一定范圍內的,與港口直接產業、港口關聯產業、港口依存產業的經濟活動有關聯的金融、保險、房地產、飲食、商業等。發展港口服務業,通過對水電、通訊、保險、金融等服務業在資金、投入等方面給予支持,使其適度超前發展,為臨港產業提供良好的發展條件。
二、強化項目帶動, 建立外向型臨港產業加工區
臨港經濟產業加工區是臨港經濟的有機組成部分。臨港經濟有著典型的外向型經濟的特徵,可以較為便利地得到國外及區域外的經濟資源,同時,也可以利用出口加工區內的加工工業的集聚和加工貿易的發展,帶動本地區的經濟發展。由於外向型經濟的發展使工業更依賴於海運,從而使得港口兼有了運輸和工業的雙重功能。世界上許多著名的港口大多建有工業區和工業專用碼頭,集儲存保管、集散、加工、成交和轉口於一體。因此,河北臨港地區可以利用便利的海洋運輸條件,建立具有明顯產業特色、高起點、高效率、生態化、現代化的臨港產業區,建立加工基地,發展大進大出的加工工業。
積極引進國內外一些科技含量高、產業鏈條長、輻射帶動力強、代表著世界先進的管理技術和產業發展方向的項目進入臨港產業加工區。通過大項目落戶臨港地區,一批由貨主(企業)投資建設的專用碼頭和配套倉儲設施可以迅速崛起,在給河北帶來巨大經濟利益的同時,也將通過先進的管理技術和科學的管理經驗,推動臨港經濟更快、更好發展。因此,要充分認識臨港產業發展在全省經濟整體格局中的戰略地位及對全省經濟的拉動作用,緊密結合國家產業布局、經濟結構調整和國民經濟主要行業的發展規劃,對全省產業布局進行適當調整,重點在秦皇島港、京唐港、黃驊港的開發區和周邊地區布局一些大型鋼鐵、化工、石油化工等行業重點項目,在港口周邊地區開發若干產業園區及加工基地,形成臨港開發區、工業區、倉儲區和商貿區,促進沿海產業帶的形成和發展。為了打造沿海經濟隆起帶,充分體現河北沿海地區的城市風格和產業特點, 秦、唐、滄三市應按照建設省內領先、國內一流的生態型現代化大項目精品園區的目標定位,啟動臨港產業加工區內大項目的建設。把臨港產業招商作為重中之重,強化項目投資促進,以項目建設推動新型臨港工業發展,在做大傳統優勢產業的基礎上,出台扶持措施和優惠政策,在資金、稅收、水電價格、土地批租等方面加大對跨國、跨行業項目引進的系列優惠政策力度,主動與有實力的國內外公司、世界著名跨國公司接洽,引進、開發和建設科技含量高的臨港工業項目,培育新的增長點。
三、依託主導產業,建立臨港產業集群,發揮集聚效應
根據區域經濟發展階段和區域動態比較優勢原理,正確選擇各階段的符合區域優勢的地區主導產業和一般專門化產業,並圍繞這些產業相應發展與之配套的相關產業,是優化產業結構、促進區域經濟發展的重要任務。各臨港地區應該充分考慮港口和臨港產業發展的優勢條件和限制因素,根據臨港產業發展階段,正確選擇能發揮港口功能、關聯度高、收入彈性高、技術進步大、發展潛力大的產業作為主導產業,重點建設,並通過前向、後向、旁側關聯效應,誘導地區新興工業部門、新技術、新型原料等產業的出現,帶動相關產業的發展,改善和優化本地區的產業結構。臨港地區的區位優勢和低成本運輸優勢,是許多產業集聚的基本動因和動力。定位準確的臨港產業將誘導更多的前、後關聯產業向本地區聚集,可以持續提高區域經濟的容量。河北沿海地區應依託臨港主導產業,發展產業集群,提高整個地區的區域競爭力。根據河北省臨港地區的資源條件、經濟基礎、戰略定位,以及國內外產業發展環境與市場條件,河北省臨港地區應優先選擇發展的產業領域是:現代港口物流產業、沿海石油化工產業、沿海鋼鐵產業、臨港建材產業、沿海特色旅遊業、沿海地區高新技術產業、海水淡化產業。圍繞主導產業,突出抓好綜合性港口的建設和開發,促進市場急需和替代進口兩類產品向下游拓展,盡早形成以煉油化工、電子信息、生物工程、新材料、清潔能源、機電一體化為代表的先導產業群。要以發展產業集群的理念提升改造現有的工業園區,加快園區的頭雁企業的入園,從而帶動配套企業的發展;要創新發展產業集群的體制和機制環境,發揮現有產業優勢,培育產業集群,從而將優勢產業做強作大,提升區域經濟發展的整體競爭能力。