航空母艦是哪個國家發明的

1. 世界第一艘航空母艦是哪個國家發明的

第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國「暴怒」號巡洋艦，它的改版造1918年4月完成。在艦體中部上層建權築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。後部加裝了87米長的飛行甲板，安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。
第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國的百眼巨人號航空母艦，它的改造1918年9月完成。飛行甲板長168米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上。
1918年7月19日七架飛機從暴怒號航空母艦上起飛，攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地，這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。
第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦，它1922年12月開始服役。從此，全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦，成為各國航空母艦的樣版。

2. 航空母艦是什麼時候發明的

1903 年，美來國萊特兄弟的第一架自帶動力雙翼飛機研製成功後，立即轟動全球，各國紛紛研製出各型飛機。飛機躋身於軍事領域，屢建奇功，它的特殊效用使不少兵家自然地提出：能否將飛機和軍艦結合起來，發揮出更大的威力呢？當時的海軍專家設計了兩種方案：一是給飛機裝上浮筒，試圖在海面上起飛和降落；一是將大型艦船改裝，設置飛機甲板，讓飛機在艦上起飛和降。1910年3月，法國人用第一種方案實驗，他們利用一駕裝有浮筒的飛機在海面滑行300米後起飛，並在離海面2 米的高度上直線飛行500米後成功地降落在海面上。美國也毫不示弱，同年11月4日，在東海岸的切薩皮克，海軍進行了一次劃時代的試驗，表演飛行員伊利駕駛一架掛著兩個氣囊的「柯蒂斯」飛機，從改裝的輕型巡洋艦上起飛成功。自此艦載機誕生了，艦艇家族也增添了一個新成員－－艦空母艦

3. 航母是哪國最先發明的

1911年1月18日,美國飛行員尤金·伊利駕駛一架飛機在由「賓夕法尼亞」號巡洋艦改裝而成的航空專母屬艦上降落,預示了航空母艦時代的到來.最初的航空母艦都是由巡洋艦裝上木質飛行甲板改裝而成.1918年改裝的英國「阿爾戈斯」號航空母艦已經擁有像現代航空母艦一樣的甲板.英國在航空母艦的設計和建造思想方面總是處於領先的地位.1921年他們就開始擁有3艘真正的航空母艦.像傾斜式飛行甲板、蒸汽動力飛機彈射器、飛機降落指揮系統,還有現代飛機的垂直/短距起落技術都是英國人首創的.

4. 航空母艦的由來第一艘航空母艦是哪個國家是誰先發明

航空母艦的由來1909年，法國著名發明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了"航空母艦"這一概念。
然而，當時法國軍方正以極大的熱情研製水上飛機，似乎沒有多少心思去關心這種"異想天開"的航母。阿德的創意卻在英倫三島得到了熱烈的反響，並為英國人實現航母之夢帶來了希望之光。
1912年，英國海軍對一艘老巡洋艦"競技神"號進行了大規模改裝。工程技術人員拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平台用於停放水上飛機；另外在艦上加裝了一個大吊桿，用來搬運飛機。這樣，"競技神"號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。然而，它卻並不是阿德所勾畫的那種航空母艦，也不是現代意義上航母的雛型，因為艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。
1914年，3架索普威斯807式水上偵探機在英國"皇家方舟"號戰列巡洋艦起飛獲得成功。很快，英國海軍即將此艦改裝成為水上飛機搭載艦。次年底，這艘水上飛機母艦作為英國海軍的第一艘正式的水上飛機母艦加入現役。後來，它改名為"柏伽索斯"號，也就是有些史料上所說的世界上第一艘航空母艦。但實際上，"柏伽索斯"號只能稱之為可以在艦上起飛飛機的第一艘水上飛機母艦，因為飛機仍然不能在艦上降落。
水上飛機母艦問世後不久就在海戰中初露鋒芒。1914年12月25日，以"恩加丹"號、"女皇"號和"里維埃拉"號三艘水上飛機母艦及巡洋艦和驅逐艦組成的一支英國特混艦隊，受命前去襲擊庫克斯港的德國飛艇基地，因濃霧彌漫，飛行員沒有找到目標，遂改襲停泊在港內的艦隊。然而，由於水上飛機所攜帶的威力太小，最終也未能對艦隊造成損害，只好無功而返。這次襲擊雖然沒有達到預期的目的，但它卻向世人展示了用以母艦為主的特混編隊從空中攻擊敵艦的全新戰法和光明前景。正如負責制定這次作戰計劃的塞西爾·萊斯克蘭奇海軍少校後來所指出的那樣："12月25日發生的事件是海軍作戰原則發生變化的明顯證據。可以想像，如果我們的飛機攜帶的是魚雷而不是小型，那麼德國的軍艦就有可能被擊沉。"
時隔不久，水上飛機母艦在達達尼爾海戰中開始大顯身手。1915年8月12日，英國海軍飛行員埃蒙斯駕駛一架從水上飛機母艦上起飛的肖特184式水上飛機，成功地用一枚367公斤重的魚雷擊沉了一艘5000噸級的土耳其運輸艦。這是水上飛機誕生後所取得的第一次重大戰果。 1916年，英國的航母設計師總結水上飛機參戰以來的經驗教訓，重新提出了研製可在軍艦上起降飛機的航母的問題，並建議把陸基飛機直接用到航母上去。
此後，英國的設計師們開始對航母的結構進行新的重大修改，並由此導致了世界上第一艘全通甲板的航母--"百眼巨人"號的誕生。 "百眼巨人"號原名"卡吉士"號，是英國造船商為義大利造的一艘客輪，開工不久即被英國海軍買下，准備改建成航母。改建工作始於1917年，次年9月方告完成。在改建過程中，遇到的最大難題就是"不定常渦流"的問題。正當英國的造船專家們一籌莫展之時，一名海軍軍官卻想出了一個奇妙的辦法。這個辦法就是：把艦橋、桅桿和煙囪統統合並到上層建築中去，然後把整個建築的位置從飛機甲板的中間線移到右舷上去，這樣，起飛甲板和降落甲板就能連為一體，而"不定常渦流"的影響也將不復存在。這位海軍軍官把自己的高招稱之為"島"式設計。
"百眼巨人"號的艦載機採用了一種原來在陸基起降的"杜鵑"式魚雷攻擊機，它有折疊式的機翼能攜帶450公斤重的457毫米魚雷，具有很強的進攻能力。由於這種飛機建造的速度太慢，以致於第一批准備上艦的飛機，未能趕上第一次世界大戰。
"百眼巨人"號已經具備了現代航空母艦所具有的最基本的特徵和形狀。它的誕生，標志著世界海上力量發生了從制海權到制海與制空相結合的一次革命性變化，敲響了"巨艦大炮"理論的喪鍾。 第一艘航空母艦是哪個國家日本建造出世界第一艘航空母艦。世界真正意義上的航空母艦，被日本海軍捷足先登，日本於1922年12月建成了「鳳翔」號，由於它不是改裝的，因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。 是誰先發明法國著名發明家克雷曼·阿德

5. 發明第一艘航空母艦的國家是

最早的航母出現在英國，由一艘大型的郵輪改裝而來第一艘真正意義上的，完全按照航母要求設計建造的航母是日本的鳳翔號，也被稱作世界上第一艘真正的航母

6. 世界第一艘航空母艦是哪個國家發明的

1917年7月，英國開始建造世界上第一艘「純正血統」的航空母艦，並為其命名為「競技神」號航空母艦。
航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。
航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。
航空母艦一般總是一支航空母艦戰斗群的核心艦船，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊能力。
航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類，可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦（或直升機母艦）、訓練航空母艦以及護航航空母艦。護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰斗機和攻擊機；按排水量大小可分為大型航母（排水量6萬噸以上），中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
發展至今，航空母艦已是現代海軍不可或缺的武器也是海戰最重要的艦艇之一。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、在不依靠當地的機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。時至今日，航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象徵。

7. 誰發明的航空母艦

1909年，法國著名發明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了"航空母艦"這一概念。
然而，當時法國軍方正以極大的熱情研製水上飛機，似乎沒有多少心思去關心這種"異想天開"的航母。阿德的創意卻在英倫三島得到了熱烈的反響，並為英國人實現航母之夢帶來了希望之光。

1912年，英國海軍對一艘老巡洋艦"競技神"號進行了大規模改裝。工程技術人員拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平台用於停放水上飛機；另外在艦上加裝了一個大吊桿，用來搬運飛機。這樣，"競技神"號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。然而，它卻並不是阿德所勾畫的那種航空母艦，也不是現代意義上航母的雛型，因為艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。
1914年，3架索普威斯807式水上偵探機在英國"皇家方舟"號戰列巡洋艦起飛獲得成功。很快，英國海軍即將此艦改裝成為水上飛機搭載艦。次年底，這艘水上飛機母艦作為英國海軍的第一艘正式的水上飛機母艦加入現役。後來，它改名為"柏伽索斯"號，也就是有些史料上所說的世界上第一艘航空母艦。但實際上，"柏伽索斯"號只能稱之為可以在艦上起飛飛機的第一艘水上飛機母艦，因為飛機仍然不能在艦上降落。

水上飛機母艦問世後不久就在海戰中初露鋒芒。1914年12月25日，以"恩加丹"號、"女皇"號和"里維埃拉"號三艘水上飛機母艦及巡洋艦和驅逐艦組成的一支英國特混艦隊，受命前去襲擊庫克斯港的德國飛艇基地，因濃霧彌漫，飛行員沒有找到目標，遂改襲停泊在港內的艦隊。然而，由於水上飛機所攜帶的炸彈威力太小，最終也未能對艦隊造成損害，只好無功而返。這次襲擊雖然沒有達到預期的目的，但它卻向世人展示了用以母艦為主的特混編隊從空中攻擊敵艦的全新戰法和光明前景。正如負責制定這次作戰計劃的塞西爾·萊斯克蘭奇海軍少校後來所指出的那樣："12月25日發生的事件是海軍作戰原則發生變化的明顯證據。可以想像，如果我們的飛機攜帶的是魚雷而不是小型炸彈，那麼德國的軍艦就有可能被擊沉。"

時隔不久，水上飛機母艦在達達尼爾海戰中開始大顯身手。1915年8月12日，英國海軍飛行員埃蒙斯駕駛一架從水上飛機母艦上起飛的肖特184式水上飛機，成功地用一枚367公斤重的魚雷擊沉了一艘5000噸級的土耳其運輸艦。這是水上飛機誕生後所取得的第一次重大戰果。
1916年，英國的航母設計師總結水上飛機參戰以來的經驗教訓，重新提出了研製可在軍艦上起降飛機的航母的問題，並建議把陸基飛機直接用到航母上去。

此後，英國的設計師們開始對航母的結構進行新的重大修改，並由此導致了世界上第一艘全通甲板的航母--"百眼巨人"號的誕生。 "百眼巨人"號原名"卡吉士"號，是英國造船商為義大利造的一艘客輪，開工不久即被英國海軍買下，准備改建成航母。改建工作始於1917年，次年9月方告完成。在改建過程中，遇到的最大難題就是"不定常渦流"的問題。正當英國的造船專家們一籌莫展之時，一名海軍軍官卻想出了一個奇妙的辦法。這個辦法就是：把艦橋、桅桿和煙囪統統合並到上層建築中去，然後把整個建築的位置從飛機甲板的中間線移到右舷上去，這樣，起飛甲板和降落甲板就能連為一體，而"不定常渦流"的影響也將不復存在。這位海軍軍官把自己的高招稱之為"島"式設計。

"百眼巨人"號的艦載機採用了一種原來在陸基起降的"杜鵑"式魚雷攻擊機，它有折疊式的機翼能攜帶450公斤重的457毫米魚雷，具有很強的進攻能力。由於這種飛機建造的速度太慢，以致於第一批准備上艦的飛機，未能趕上第一次世界大戰。

"百眼巨人"號已經具備了現代航空母艦所具有的最基本的特徵和形狀。它的誕生，標志著世界海上力量發生了從制海權到制海與制空相結合的一次革命性變化，敲響了"巨艦大炮"理論的喪鍾。

8. 航母最早是哪個國家發明的

英國的暴怒號是世界上第一首航母
皇家海軍第一艘真正的航空母艦。最早用於實驗目的，它為皇家海軍日後航空母艦設計打下了堅實的基礎。
在二戰中由於艦體較為老舊只參加了一些輔助性戰斗
滿載排水量：21，000噸；27，250噸（全通飛行甲板加裝後）
設計排水量：16，500噸；22，600噸（全通飛行甲板加裝後）
全長：786.6英尺(239.8m)(全通飛行甲板長度)
水線長：735.3英尺(224m)
型寬：89.6英尺(27m)(全通飛行甲板長度)
吃水：27.2英尺(8.3m)
飛行甲板長(1917年底)：228英尺(69.5m)(前部)；283英尺(86.3m)(後部)
飛行甲板長度(1925)：576英尺(175.6m)(全通飛行甲板長度)
飛行甲板長度(1943)：596英尺(181m)(全通飛行甲板長度；91.6英尺(28m)(寬度)
鍋爐：18Yarrow鍋爐
主機：BrownCurtis蒸氣機
槳軸：4
馬力：90，000軸馬力
續航能力：6，400海里@15節
最大航速：31節（設計）；30節（實測速度）
主裝甲帶：3英寸-1.5英寸(76-38mm)
甲板裝甲：2英寸-0.75英寸(51-19mm)
機庫裝甲：1英寸(25mm)
防水艙裝甲：1.5英寸(38mm)
火炮護盾：1.5英寸(38mm)
主炮：2門18英寸(140mm)/40倍徑MkI(2x1)；單聯裝炮塔2座，前1，後1，前炮塔於建造過程中取消，後炮塔於1917年底拆除（設計時）；10門5.5英寸(140mm)/50倍徑BLMkI(10x1)；單聯裝炮塔10座（1971年時）；12門4英寸(102mm)/45倍徑QFHAMkXVI(6x2)；雙聯裝炮塔6座（1932年時）；12門4英寸(102mm)/45倍徑QFHAMkXVI(6x2)；雙聯裝炮塔6座（1944年時）
副炮：10門5.5英寸(140mm)/50倍徑BLMkI(10x1)；單聯裝炮塔10座（設計時）
防空炮：6門4英寸(102mm)/45倍徑QFHAMkV(6x1)；
單聯裝炮塔6座（設計時）；
2門4英寸(102mm)/45倍徑QFHAMkV(2x1)；
單聯裝炮塔2座
4門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(4x1)；
單聯裝炮塔4座（1917年時）；
6門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(6x1)；
單聯裝炮塔6座（1932年時）；
24門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(4x8)；
8聯裝炮塔4座：22門20mm/65倍徑美製Oerlikon高炮(22x1)；
單聯裝炮塔22座（1944年時）
載機：27-36架(改裝全通飛行甲板後)
對空雷達：無
對海雷達：無
火控雷達：無
艦員：748(360名空勤人員)（1932）：860(370名空勤人員)（1945）
艦名：暴怒；建造船廠：阿姆斯特朗(Elswick)；開工日期：1915.6.8；下水日期：1916.8.15；完工日期：1917.7.4
備註：
最早作為裝備2門18英寸主炮的巡洋艦定購（預計用於波羅的海）
在建造過程中改為水上飛機母艦，前部改為飛行甲板
1917.11-1918.3月增加後部著陸甲板
1919年加入後備役
1922.6-1925.8月期間在達文波特船廠改裝，前後飛行甲板貫通為一體
1931-1932年進行現代化改裝部分5.5英寸火炮拆除，安裝4英寸火炮
1939年添加小型艦橋
1941.10-1942.4在美國加長飛行甲板和加裝美製美製Oerlikon高炮
1944.9.15日編入後備役，用作訓練用途
1948年報廢
1948.1月出售拆毀

9. 航空母艦是那個國家發明的

初現
世界第一個從停泊的船隻上起飛的飛行員是美國人尤金·伊利（ Ely），他於1910年11月14日駕駛一駕「柯蒂斯」雙翼機從美國海軍伯明翰號輕型巡洋艦（USS Birmingham CS-2）起飛並成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦（USS Pennsylvania ACR-4）上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行台上，成為第一個在船隻上降落的飛行員。1912年5月2日，英國海軍上尉格里高利駕駛著一架「肖特」S.27雙翼飛機從正在以10.5節的航速行駛的豪伊伯尼亞號戰列艦上起飛從而創造了飛機從航行中的軍艦上起飛的先例。

航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。
航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。
航空母艦一般總是一支航空母艦戰斗群的核心艦船，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊能力。
航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類，可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦（或直升機母艦）、訓練航空母艦以及護航航空母艦。護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰斗機和攻擊機；按排水量大小可分為大型航母（排水量6萬噸以上），中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
發展至今，航空母艦已是現代海軍不可或缺的武器也是海戰最重要的艦艇之一。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、在不依靠當地的機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。時至今日，航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象徵。

10. 航母是哪國最先發明的

1911年1月18日,美國飛行員尤金·伊利駕駛一架飛機在由「賓夕法尼亞」號巡洋艦改裝而成的航空母艦上專降屬落，預示了航空母艦時代的到來。最初的航空母艦都是由巡洋艦裝上木質飛行甲板改裝而成。1918年改裝的英國「阿爾戈斯」號航空母艦已經擁有像現代航空母艦一樣的甲板。英國在航空母艦的設計和建造思想方面總是處於領先的地位。1921年他們就開始擁有3艘真正的航空母艦。像傾斜式飛行甲板、蒸汽動力飛機彈射器、飛機降落指揮系統，還有現代飛機的垂直/短距起落技術都是英國人首創的。