奚仲發明了什麼
A. 奚仲是什麼人，奚仲為什麼被稱為」車神「
因為奚仲是造車鼻祖，所以被稱為“車神”。
在寶馬汽車的德國總部，陳列著一位中國歷史人物雕像，就是奚仲。還有在河北的一個縣城，造了一個“奶奶廟”，裡面供奉著大大小小幾十個神仙，其中有一位仙尊慈眉善目，元寶耳，三綹美髯垂在胸前，但是手裡卻握這一副方向盤，一時間在網上引起了許多網友的關注，紛紛討論這造型雷人的神仙是哪位。
他的這個改造很快便推廣了下去，大大提升了當時的運輸效率，獲得了“國家科技進步獎”和“傑出貢獻獎”，為了對他的貢獻進行表彰，大禹封奚仲為“車夫大夫”，所以民間將奚仲尊奉為“車神”也就名正言順了。
值得一提的奚仲的兒子吉光，在他父親改進的基礎上再次升級，使車由人力進化到使用畜力，也就是真正意義上的“馬車”，真是虎父無犬子。
B. 「奚仲」是什麼意思
奚仲，造車鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國的祖先。奚仲的故里，山東省滕州市陶庄鎮。奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」），奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是古薛國地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。 仙劍4游戲里也有個叫「奚仲」的人物 望採納
C. 奚仲發明的馬車結構有什麼特點
奚仲發明的馬車是一種單轅式馬車，它是後來秦漢時期雙轅車的先驅。版奚仲當時還沒有青銅配件，構成權單轅車的各種部件均應是木製品。
馬車分別由輪、軸、輿、轅等部件組成。這是一種單轅車，由車輿下方向前伸出一根較直轅木，拉車的馬匹分別套在轅木左右兩側。通常由兩匹馬駕駛，多者可用4匹，但絕不能用單數。
這種設計結構較為合理，各個部件的製作均有一定的標准，因而堅固耐用，駕駛起來也十分靈便。
這種以木為主體結構的馬車雖然比較簡單，但已大大方便了交通運輸，不僅是奴隸主貴族出行的重要交通工具，也被用於戰爭當中。
D. 古代奚仲是什麼人他是哪個時代的人,做什麼的
復奚仲（東夷薛國人），今制山東省滕州市，夏朝時期工匠。相傳其發明了兩輪馬車。
據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」）。
馬車的出現，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是古薛國地面上出現最早的、最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神。後人在薛城區千山頭修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。
E. 奚仲的故事 奚仲造車的故事
奚仲，造車鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國的祖先。奚仲，魯國人，故里在今山東省棗庄市薛城區。奚仲因造車有功，被夏王禹封為「車服大夫」（亦稱「車正」），奚仲發明了車，其貢獻不亞於「四大發明」，奚仲是古薛國地面上出現最早的，也是最大的發明家、政治家，過世後被百姓奉為車神，後人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。「祭拜奚仲，平安出行」的民諺流傳至今。中國先秦史學會等聯合為薛城區頒發「造車鼻祖、奚仲故里」的牌匾，確認了「造車鼻祖、奚仲故里」在棗庄薛城奚村。
馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，擴大了商貿運輸和文化交流活動。
誰發明了世界上的第一輛馬車？關於這一問題史學界一直有爭議。
據《呂氏春秋通詮·審分覽·君守》考，奚仲是夏禹之時的車正，職掌車服諸事，傳說姓任，黃帝之後，為車的創造者，春秋薛國始祖。雖然一直有軒轅氏造車的說法，而關於「奚仲造車」，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」我國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，根據記載，奚仲所造的「車」應該是具有一定技術標准，具有重大創新的馬車。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：4000多年前的夏「車正」奚仲發明了馬車，是「造車鼻祖」。
F. 奚仲的主要成就
馬車的發明，是中國科技史上的一大創舉，它不但解決落後的交通問題，而且還促進道路設施的發展，擴大商貿運輸和文化交流活動。
誰發明世界上的第一輛馬車？關於這一問題史學界一直有爭議。
據《呂氏春秋通詮·審分覽·君守》考，奚仲是夏禹之時的車正，職掌車服諸事，傳說姓任，是黃帝之後，為車的創造者，春秋薛國始祖。雖然一直有軒轅氏造車的說法，而關於「奚仲造車」，史書記載較多，《左傳》、《荀子》、《說文解字》、《通志·氏族》及《綱鑒易知錄》等均有記載。據《滕縣志》記載：「當夏禹之時封為薛，為禹掌車服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木為車。以木為車蓋仍纘車正舊職，故後人亦稱奚仲造車。」中國夏商周斷代工程首席科學家李學勤介紹說，根據記載，奚仲所造的「車」應該是具有一定技術標准，具有重大創新的馬車。經考證，中國先秦史學會、中國文化產業促進會、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會一致認定：位於棗庄市薛城區陶庄鎮奚村是4000多年前的夏「車正」奚仲居住地，發明馬車，是「造車鼻祖」。 考證 根據辭海注釋「車，陸地上用輪子轉動的交通工具」。在「世界通史」上寫道：早在幾千年前的古埃及人就知道利用圓木搬運的石頭等重物，以後人們又從圓木的滾動中得到啟迪，將把大樹鋸成圓片來做成車輪，然後將木橇安裝在兩個圓木片中間便製造兩輪車。有籍可查的佐證是在古巴比倫的遺址廢墟發掘出了約4千多年前的木製款、幅、輞、軸俱全的車輪。大約在同一時期中國黃帝時代，就有人力和馬拉的車輛，並有一種大輞大軸雛形運送戰士的戰車出現。
據《左傳》記載，在公元前2250年夏朝初大禹時代，奚仲製造世界第一輛車，設有車架、車軸、車箱，為保持平衡，採用左、右兩個輪子。《墨子》在「非儒」篇中也提到：「左者羿作弓，仔作甲、奚仲作車，巧垂作舟」。可見奚仲作車信而可靠，後來有不少文獻說：「黃帝造車，任重致遠」。此番傳說，沒有《左傳》和《墨子》可靠記載，古典力學專家劉仙洲確認，「馬車是始於堯和舜之間的時代」。若相信起於奚仲，便在這個時代進一步發展為馴馬拉車。從此推動社會發展。
G. 古代「車神」奚仲是怎麼創造了世界上第一輛馬車的
古代「車神」奚仲伴隨著生產力的發展，在不斷的努力和革新創造了世界上第一駕馬車。
H. 奚仲的資料
奚仲造車 出處：
1.《世本·作篇》：「奚仲作車。」2.《說文》訓詁「車」字：「車，輿輪之總名，夏後時奚仲所造。」3.《玉篇·車部》雲：「車，夏時奚仲造車，謂車工也。」4.《辭海》：「奚仲，傳說中車的創造者。任姓，黃帝之後。夏代的車正(掌管車的官)，居於薛(今山東滕州市東南)，後遷於邳(今山東微山西北)。春秋時代的薛即其後裔。」
介紹 中華民族素以吃苦耐勞、勤奮智慧著稱於世；古代的許多發明創造曾位居世界的領先水平。以馬車為例，其發明專利當之無愧屬於中國人。而它的發明者便是距今4000多年，生活於夏王朝初年的奚仲。是他在薛地(今山東棗庄境內)創造了世界上第一輛用馬牽引的木製車輛。
奚仲發明的馬車是什麼形狀，由於時代相當遙遠，不可能有實物保存下來。但距今3000多年的甲骨卜辭中，已出現象形文字「車」。觀其字形結構，分別由輪、軸、輿、轅等部件組成。這是一種單轅車，由車輿下方向前伸出一根較直轅木，牽車的馬匹分別套在轅木左右兩側，通常由兩匹馬駕駛，多者可用4匹，但絕不能用單數。這種以木為主體結構的馬車雖然比較簡單，但已大大方便了交通運輸，成為奴隸主貴族出行的重要交通工具。
說明：
奚仲發明的馬車距今已有4000多年，當世界許多古老民族還正在以牛馬為交通工具時，奚仲創造的木車已馳驅在廣袤的華夏大地上，因此，可以當之無愧地列入世界之最。這種原始的馬車雖已無法目睹，但成書於春秋戰國時期的《管子》一書中的《形勢篇》里有一段客觀的評價；「奚仲之為車也，方圜曲直，皆中規矩准繩，故機旋相得，用之牢利，成器堅固。」這是說奚仲所設計創造的車結構更為合理，各個部件的製作均有一定的標准，因而堅固耐用，駕駛起來也十分靈便。馬車的發明，是中國科技史上的一件大事，不但解決了落後的交通問題，而且還促進了道路設施的發展，有利於各地區之間的聯系和信息的傳遞，擴大了商貿運輸活動和文化的交流。隨著以後諸侯戰爭的加劇，馬拉戰車也應運產生，在軍事上發揮了極為重要的作用。
奚仲在造車期間居住於薛(今滕州市東南)，由於發明了馬車而受封，薛便成為他的封地。近年來考古工作者在戰國薛故城遺址內發掘的先商時期的小城址，大概與奚仲封邑有關。由於他精通造車技術，又了解夏王朝的車服制度，夏禹便任命他為「車正」。實際上他不但是個工官，還是個禮官。在就封期間，一度遷邳居住(今微山縣西北)，他的後裔又在薛故地(即今滕州官橋一帶)建立方國，至商代，薛國是當時山東境內僅有的幾個方國之一，十分興盛。西
周時又被封為侯國，現在所存的薛故城遺址，便是戰國時齊國貴族田嬰在原薛國舊址上所築之城。有關薛之地望以及與奚仲的關系，文獻中也有零星記述。如《中國古今地名大辭典》載：「薛，周國名，任姓，侯爵。黃帝之後奚仲封於薛。」北魏酈道元《水經注·潮水》載：「水又西南徑蕃縣(今滕州市)故城南，又西徑薛縣故城北。
I. 奚仲有什麼故事
奚仲製造車馬故事傳說
來源： 民俗學博客
奚仲因為輔佐夏禹治水和成功地馴養了家雞被部落的人們稱贊、擁戴。東夷族部落的首領因為奚仲的功勞為奚仲在奚公山下建了一所房屋（今山東省棗庄市薛城區夏庄境內）。奚仲和他的妻子及兒子吉光都搬到了這個風景宜人的地方生活。
奚仲一直有一個願望。那是因為在很早之前，他的先人黃帝造了一輛木頭的車，可以裝載東西和人走動，聽說那輛沒有做完整的車放在部落首領那裡，奚仲曾和家人去部落首領那裡去看。回來之後，奚仲覺得黃帝的車做得不算好，奚仲老想著黃帝的車沒有多大的使用價值，有空的時候就琢磨如何造車的事。
奚仲把養雞的事交給別人，開始著手造他的木車。
奚仲叫上妻兒一起到山上去伐樹，把木料運回來之後，奚仲就先粗略地仿著當年黃帝車的樣子做了個模型。以後，奚仲就天天看著那個車子，仔細琢磨，不斷改造，經過很長時間的摸索，造成了一個輪子和兩個輪子的馬車。
有人說：「奚仲，這個車，能裝重東西嗎？」
奚仲說：「這個車子很堅固。」
周圍的人有的疑惑，有的搖頭。奚仲看著山下成堆的亂石，說：「你們就把這些石頭搬到車上來吧。」
一幫年輕力壯的人呼呼啦啦地奔向那堆亂石，將一塊塊石頭放到車上。車子越來越沉，奚仲兩只胳膊架住兩邊的車把，推動車子，木車就「嘎吱嘎吱」地向前走動，車子過後留下了兩道深深的車轍。
眾人發出一陣陣驚嘆的聲音。
奚仲造車的消息很快傳到了禹王那裡，禹王來看奚仲造的車，看到留下的深深車轍印痕，驚訝地說：「仲，你造的車如此堅固啊。」
奚仲指著馬車說：「主人，這個車可以用馬來拉，只是現在沒有馬。」
禹王立刻叫人牽來兩匹馬，然後用繩子套上。奚仲手握韁繩對禹王說：「這個馬車是用來乘坐的，請主人上車。」
禹王略微遲疑了一下，然後上了馬車。奚仲催動馬匹，馬車厚實的木輪便轉動起來。起初禹王兩只手抓著欄桿，表情顯得非常緊張，但走了一段路之後，便放鬆了抓緊車欄的手，臉上露出了滿意的笑容。
禹王坐著馬車一直來到自己的住處，對奚仲說：「仲，你的馬車能否留給我坐？」
奚仲說：「主人喜歡，就送給主人。」
禹王派人牽了幾匹馬送給奚仲，並對他說：「這些馬留給你，你繼續造車吧。」
奚仲回去之後又造了一些馬車，讓人給馬做了韁繩，把韁繩牢固地系在車兩邊的長桿上。很多人都來觀看奚仲造的馬車，奚仲便讓眾人看自己如何駕駛馬車，並教給那些人駕車的技術。
過了不久，禹王差人叫來奚仲，他對奚仲說：「仲，你是我們部落最聰明的人，你造的馬車用處很大，你還有什麼打算嗎？」
奚仲說：「主人，我准備把造馬車的技術傳授給更多的人，以便造出更多的馬車供人們使用。」
禹王很高興，說：「那好，我封你為車正，統管部落所有的車馬。另外還要築城邑宮室、制訂車服制度……」
奚仲笑了，爽快答應一聲：「好！」
此後，奚仲便找了一些能工巧匠，從山上伐了很多樹木，在山下的一個開闊的地方造起了馬車。為了讓馬車堅固，奚仲還讓人打造了銅器固定在馬車連接的地方。幾個月下來，奚仲造出了一批馬車。這些馬車風格式樣不同，並安裝著不同的標志，做成各種等級，讓官職不同的部落人乘坐。其中一種規格比較高的馬車的車輪直徑達1.42米，兩個車輪間的寬距達2.1米，車身長3米左右,專門讓部落的首領和那些很有身份的部落人乘坐、出行。
這天，禹王路過奚仲住的地方，又來看奚仲造車。他看到山下一條路的旁邊馬車排了一個長長的隊伍，禹王看著那些車，對奚仲說：「有了這些馬車，部落的人出行就方便了。」
禹王告訴奚仲，他要派人在那些出行的途中，建立一些供車馬休息的車服祠。奚仲當下按照他的要求叫人在他造車的不遠的地方，建立了第一個車服祠。
幾年之後，禹王突然得了重病，臨死前他讓人把奚仲叫到跟前，說：「我死之後，你要安排人把我埋葬在那片高高的山上，那是一片風水寶地，把高輪包廂式馬車一同隨我埋葬，車身要南北方向，車頭向南，還有那二馬駕單轅式戰車，只能坐一、兩個人的馬車，拉車的兩個馬匹連同車夫一同為我陪葬……車廂後邊葬一人，頭東腳西，口銜海貝，他就是為我趕車的車夫……」最後，禹王說：「仲，你是東夷部落最有才乾的人，你輔佐我治理洪水，馴養野雞成為家禽，你造的車更是當今無雙，你的創造是最傑出的，所以我要封薛地給你。」
奚仲叩謝禹王。
禹王死後，按照他生前的要求進行了下葬。奚仲也因為自己傑出的造車發明，他的所在地薛國成了自己的封地。
奚仲雖然做了薛國的國君，但他仍然把所有的心血用到造車上。他培養自己的兒子吉光，把自己的手藝全部教給他。父子倆不斷地改進馬車，把沒有輻的車輪，改變成有輻的車輪，使車輛的行走部件發生了重大的變革，馬車因此行走起來更加輕松便捷，這也讓馬車這種在中國也是世界上最早的交通工具更多地應用到生活中了。
後來，部落間因為爭奪地盤發生了戰亂，奚仲和他的族人就在一個秋天遷往邳地（今江蘇省邳州市境內），到邳地之後奚仲和他的族人又被封於邳，奚仲也就成了邳的首領。他在邳地也大量地製造馬車，馬車從載人到拉貨用途也越來越廣泛。奚仲成了所有部落當中最受尊敬的人。
奚仲死後，人們把他的墓安放在薛地他居住、造車的那座山上，後來那座山就被人們叫做奚公山。他造車的故事也被歷代的人們傳誦下來。
J. 奚仲奉做出了什麼貢獻為何他被奉為車神
從古至今，車都是人們出行最為便捷有效的交通工具。據說，車是一個叫奚仲的人造的，古人把奚仲看成是車的鼻祖。
奚仲因為造車，被人們奉為車神。為了紀念奚仲，讓後人知道奚仲造車，為人造福，人們自發地興建了很多奚仲廟，時常祭祀，以表示對車神的敬畏，也希望車神可以保佑人們出入平安。