福特發明電

『壹』 汽車是亨利福特發明的還是卡爾賓士發明的

這個說法很多,我查閱了資料,了解到
卡爾賓士發明了汽車的雛形,是用蒸汽為動力的；而
亨利福特發明了以汽油為動力的汽車，也是「T型」汽車的發明人。

『貳』 1800年義大利科學家福特發明的是什麼

1800年義大利科學家福特發明的是化學電池
1800年3月20日義大利科學家伏特,發明了第一 種化學電源- 銅鋅電池,它能夠把化學能不斷地轉變為電能。這一發明具有劃時代 的意義,引起了電磁的革命。

『叄』 福特汽車的發展史

公司歷史 福特用來自十二位投資者的28000美金在一個原先製造馬車的工廠里開始了他的事業。當時汽車的生產方式是以兩到三個工人為一組，從零件製造到銷售訂單 亨利·福特 (ca. 1919)都是由一組工人負責到底。因此最開始的日子裡，福特公司生產效率比較低下，每天只能生產幾部車。
1908年，福特汽車公司開始發行福特T型車。最早的一批T型車都是在皮科特製造車間完成裝配的，後來公司將生產部分移動到空間更大的高地公園(Highland Park)的車間來滿足市場對於T型車源源不斷的需求。在1913年公司已經發展出一套較完整的流水線和大規模生產技術。亨利·福特將原先的流水線裝配法發展成為了由機械傳送帶來運輸零件讓工人進行組裝。這個創新將原先裝配底盤所需的12個小時30分鍾的時間減少到2個小時40分鍾。值得注意的是，國內大眾普遍誤認為流水線裝配是亨利·福特發明，實際上流水線生產法最先出現在英國。在美國第一個使用流水線進行生產作業是工業家蘭塞姆·奧茨（Ransom Olds）而非亨利·福特。
福特生產流水線 (1913)機械傳送帶在當時並沒有立刻取得成效，而且工人的失誤率相當高，然而失誤就意味著更多的生產延誤以及更多對工人進行培訓所需的額外支出，還有就是要使用幹活較慢的工人。在1914年1月，通過將工資加倍（從2.5美金/小時到5美金/小時），縮短工作時間（每天工作8小時），並設立專門負責雇傭工人的人員後，困擾公司多年的生產效率低下的問題就迎刃而解了。員工失誤率大幅下降，公司生產力也隨之騰飛。隨著製造車子的速度越來越快，每輛車的售價也開始快速下跌。福特不斷地對他的汽車產品進行降價，由原先850美金一輛車的價錢降至360美金。並首先發明了授權經銷商的概念與體系，讓那些經銷商來為他大量銷售這些便宜的汽車。
截至1913年底，全美國有50%的汽車都是福特公司生產的。然而至1918年底，全美國的汽車有一半都是T型車。當時絕大部分T型車的顏色都是清一色的黑色，基本沒有什麼其他顏色可供選擇。據傳亨利·福特有一句名言：「顧客可以選擇他想要的任何一種顏色，只要它是黑色。」意思就是顧客只能夠購買黑色的T型車。亨利·福特並不是對黑色有什麼特殊癖好， 其堅持黑色的真正原因在於黑色油漆乾燥得快，可以使汽車在落地後第一時間能夠被賣出去。這也算是亨利·福特追求生產效率的極端表現之一。
1919年，亨利福特的兒子埃茲爾·福特(Edsel Ford)繼承了他父親公司總裁的職位，但是亨利·福特仍然可干涉公司的管理且始終具有其影響力。雖然高效率的生產使公司產品的價格一直較低，但由於公司內部不與時俱進的家長式管理以及對高端消費者市場的忽略，福特公司在美國開始逐漸失去汽車市場份額。通用汽車、克萊斯勒以及其他小型的競爭企業開始為消費者提供與T型車相比擁有更多豪華設備的汽車。比如說通用在當時就有各種價位的車型，將高低端市場一網打盡；另一方面，經濟拮據的人也不再會直接從福特公司購買T型車，而是轉而購買二十多甚至十多美金就能買到的二手的T型車。與此同時，這些競爭者又通過實行分期付款的形式使消費者能夠在每個月只交一筆錢的情況下能買到原先支付不起的昂貴車輛。福特強烈反對這種消費方式，他認為這種消費最終將使國家經濟以及消費者陷入窘局。但福特最終還是做了讓步，並在風靡一時的T型車生產至第一千五百萬部時宣布停產該車型，轉而生產全新的車型A型車(Model A)。
1925年，福特公司收購了林肯汽車公司(Lincoln Motor Company)，從而開始打入高檔車市場。1935年，水星汽車(Mercury)在埃茲爾·福特提議下成立，主要生產中價位的的汽車。
亨利·福特的孫子亨利·福特二世(Henry Ford II)在1945年至1960年期間擔任福特汽車公司總裁，且在1960年至1980年期間擔任公司董事長暨執行長。雖然福特公司於1956年上市成為美國股票上市企業，福特家族仍通過占據大量B級優先股保持其在公司40%左右的控制權益，這在股票公開上市企業中是相當大的比率。
福特汽車工程副總裁麥佛遜先生發明的麥佛遜（香港譯名「麥花臣」）支柱底盤懸吊系統（MacPherson Strut）是今日汽車界最廣為使用的底盤懸吊系統。
1998年，福特汽車創下一年獲利超過兩百二十億美元的世界紀錄。此紀錄2004年才因油價大漲而被艾克森美孚（Exxon Mobil）石油公司以兩百五十三億美元凈利所超越。
2003年，福特汽車渡過其100年周年紀念，其現任董事長是亨利·福特的曾孫小威廉·克萊·福特（即比爾·福特）(William Clay Ford, Jr.)。
2007年，在《J. D. Power》美國新車品質調查中，福特是獲得最多獎項的車廠，有五款車是同級車第一，十四款車在前三名。 旗下品牌 當下福特汽車公司的主要品牌是福特、林肯(Lincoln)與水星(Mercury)。福特的長期暢銷車款極多，Escort、Taurus、Focus、Mondeo、野馬跑車、Fiesta、 福特汽車總部，通稱玻璃屋(Glass House) Explorer SUV休旅車、F系列卡車、常被改裝成加長型豪華車的林肯Town Car，美國電影中常出現的警車與計程車Crown Victoria等車。
林肯(Lincoln)轎車是被最多美國總統選為總統座車的車廠。福特F系列卡車在美國一年銷量經常達七八十萬輛，長期以來是美國市場不分轎車卡車的銷售冠軍，累積銷售量超過三千三百萬輛。在英國汽車市場福特至今仍是連續二十幾年的銷售冠軍廠牌。耗資六十億美元開發的福特Mondeo車系更創下汽車業研發經費的新紀錄,Mondeo開起來操控性有如高價位歐洲車，獲得歐美專業評論稱贊。 福特公司的收購策略相當具有侵略性，自1979年開始至今，已先後收購了日本的馬自達（收購33.4%的股票）、英國的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、越野路華(Land Rover)以及瑞典的Volvo（汽車分支）(Volvo)。
2008年3月26日，印度塔塔集團和美國福特汽車公司發表聯合聲明，塔塔將以23億美元的價格收購福特旗下的捷豹和越野路華兩大汽車品牌。 05款福特野馬GT 2008年11月18日福特宣布將出售馬自達的20%持股，由原先的33.4%降至13%。 21世紀的發展（北美） 2000年，在現任董事長比爾·福特也是長期參與環保活動的環保人士，宣布公司將把其旗下所有輕型貨車（包括所有SUV）的平均行駛壽命在2005年底前提高25%。這個消息震驚了汽車業界，但同時也討好了在美國社會的環保論者。遺憾的是在2003年，福特又宣布說當前競爭激烈的市場條件以及來自技術與成本方面的挑戰都使公司無法完成其既定目標。
福特公司現任董事長比爾·福特 2005年福特在其燃油效率項目上取得了重大突破，並推出了風靡一時的油電混合動力車——Ford Escape，其姐妹車水星水手(Mercury Mariner)亦在急切的市場需求下於2006年比原計劃提前一年推出，同屬福特旗下的馬自達Tribute以及其他福特車型也可通過選裝而具備其油電混合的動力傳動系統。福特隨董事即再接再厲，用沃爾沃的品牌接連推出XC70以及XC90兩款SUV。2006年秋，福特宣布不日將推出2007款Ford Edge，Lincoln MKX，Mazda CX-7三款車。這些車型都已在2006年北美國際車展展出。在研發下一代油電混合系統的同時，福特亦正在研究可由燃料電池產生動力的電子動力傳動組，並已展示了其氫氣內燃機技術。福特公司若能在世界范圍內成功推廣混合動力車與燃料電池車，將能相當有效地減少地球的空氣污染與噪音污染。
在福特混合動力車廣受歡迎的同時，福特其它小型車的市場卻受到了一定程度的沖擊。主要是因為消費者具有「外國車（尤其是德國、日本車）比美國車更優秀」的普遍心理。不過，歐洲福特有許多專業評價優良的車型因為歐洲車車身較美國車略小的因素並未在美國上市，2008年福特Focus 1.6 Tdci未採用高價技術即以每升柴油跑完22公里，二氧化碳排放量每公里僅119公克的優秀成績被英國最大購車指南"What car"選為年度環保車，2008年英國車展推出的Fiesta ECOnetic，以27km/l油耗表現與首度將CO2排放量壓低在100g/km的成績，勝過豐田油電混合動力車Prius Hybrid的104g/km。 前進之路
2005年5月，福特汽車公司的債券被美國兩大信用評級機構降級，成為所謂的「垃圾債券」。此次債券降級是由於福特公司長期給員工極好的終身退休金與高額度醫療保健幾付，日本車廠相形之下並未給員工同樣好的薪資福利。與此同時，油價的上漲使原本高利潤又暢銷的SUV運動休旅車和卡車的銷量降低，又要面對來自日本和韓國的競爭，使福特深陷窘境。福特北美現有的年生產能力是450萬輛汽車，但是2005年只銷售出320萬輛左右的汽車，這意味著福特北美地區的裝配車間生產力僅僅發揮了79%。福特在2005年的虧損高達16億美元。
為扭轉虧損並在2008年時恢復盈利，2005下半年，董事長比爾·福特要求福特美洲區總裁馬克·菲爾茲(Mark Fields)制定一套能使公司盈利能力的公司重組計劃。菲爾茲在2005年12月7日在公司董事會上推出了該計劃，並將其命名「前進之路」("The Way Forward")。該計劃內容包括：在北美地區進行裁員以及關閉大量工廠，停產一些不賺錢的車型，降低材料成本，專注研發交叉車型、混合動力車、小型車，以及鞏固原有的福特-林肯-水星三大生產線。已知即將被關閉的工廠分別位於聖路易斯、亞特蘭大，密歇根州Wixom、俄亥俄州Batavia和加拿大溫莎。其他工廠的名字目前還沒有被透露，它們都將在2012年前停止生產。計劃中指出，在北美的高達三萬名員工（福特28%的職工人數），無論是裝配工人還是管理層白領（尤其是中層管理），在六年內將都將被公司裁減。此次公司的「瘦身」行動與先前通用汽車的裁員相比有過之而無不及，亦可從中看出福特洗心革面的決心。
這是福特4年來在北美地區實施的第二次重組計劃。在2002年1月的首次重組計劃中，福特關閉了5個工廠並裁減了3.5萬名員工。
2006年9月5日，福特汽車公司宣布，波音公司前副總裁艾倫·穆拉利已接替比爾·福特出任公司新總裁兼執行長。比爾·福特將繼續擔任董事長一職。

『肆』 福特怎麼發明電池

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『伍』 電是誰發明的

你好，電的出現改變了社會的進程，讓社會進入到了一個全新的發展模式，達到了一個更加「光明」的社會。關於電是誰發明的，很多人有誤會以為是愛迪生發明了電，這其實是錯誤的。愛迪生准備的來說不是發明了電燈泡，而是發現了可以耐高溫發熱的鎢絲而已。真正發明電的人是一名美國科學家，他的名字叫富蘭克林。

電的產生到應用其實也是經歷了很長的過程，在那個不那麼進步的社會，確實可以理解的。像現在社會科技進步那麼快，每一項新的發現可能只需要幾年時間就可以轉化到實際應用上。但是在那時候電的出現確實很大的改變了社會的進程，為後來的工業革命奠定了基礎。

『陸』 福特發明了什麼

汽車生產工藝 ：福特流水線，促進了汽車行業的發展，所以現在有一個名牌車叫福特Ford，

『柒』 科學家伏特與電的故事(簡要)

伏特是國際復單位制中表示電壓的制基本單位，簡稱伏。符號V。為紀念義大利物理學亞歷山德羅·福特家伏特而命名。他的發明為人類發展做出了很大的貢獻。 伏特（1745-1827年）是著名的義大利物理學家。 1769年發表第一篇科學論文，1774年任科莫皇家學校物理學教授，1779年任帕維亞大學物理學教授。1777年，伏特改進起電盤和驗電器。1800年2月7日發明伏特電池 。1801年伏特獲法國拿破崙一世授予的伏特金質獎章、獎金和伯爵銜。1791年被選為倫敦皇家學會會員，1794年獲皇家學會科普利獎章。為紀念他，電壓單位取名伏特。

『捌』 福特兄弟發明了什麼

汽車。

1896年月4日，亨利·福特將他的第一部汽車——一部手推車車架裝在四個自行車車輪上的四輪車，開上了底特律大街。1908年10月1日，推出了T型車，在1908到1927年間生產了1500多萬輛T型車，1927年公司停止了T型車的生產。

1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車，為「裝在汽車輪上的美國」立下了不朽功勛，世界汽車工業革命就此開始。

(8)福特發明電擴展閱讀:

發明飛機的人:

萊特兄弟，指哥哥威爾伯·萊特和弟弟奧維爾·萊特，他們出生於美國，世界著名科學家、飛機發明者。 萊特兄弟首創飛行控制系統，為飛機的實用化奠定了基礎。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

發明火車的人:

火車是英國發明家喬治·史蒂文森發明的。1814年史蒂文森造出了他的第一個火車頭，取名為「布盧徹號」，橫卧的鍋爐8英尺長，裝有兩個氣缸。機車拉著8節礦車，載重量達30噸，平均速度每小時4英里。

發明輪船的人:

1802年，美國人富爾頓發明了世界上第一艘蒸汽輪船，那是一艘木質結構蒸汽輪船，停靠在法國一個港口，但是風暴把它吹散了。之後富爾頓又陸續發明出更高一級的蒸汽輪船。

『玖』 有一部國外講發明自動雨刷器的電影，那個人為了爭取自己的專利把福特告上法庭，電影叫什麼名字

天才閃光 Flash of Genius (2008)
又名: 靈光乍現 / 雨刷傳奇
大學教授鮑勃在課余時間喜歡搞些小發明，某專日，他設想屬了一種能夠自動刷除車窗上的雨水的裝置——雨刷器，並且將它發明了出來。
雨刷器剛剛問世，並沒有得到廠商的重視，可是，沒過多久，鮑勃便發現，這種裝置在未經過他授權的情況下，開始大量被底特律汽車製造商運用在它們的商品之上。憤怒的鮑勃一紙訴狀將汽車廠商告上了法庭，沒想到這場曠日持久的官司卻將鮑勃和他的家人拖入了一個深不見底的漩渦之中……

『拾』 伏特電池的發明跟哪種動物有關

電魚： 話說一次一個遠洋捕撈船隊的一個檢修人員潛到水底，突然觸到了什麼東西內，他容立即感到四肢麻木、渾身戰栗起來。 他們不知出了什麼怪事，詢問當地漁民後才知道，原來，是一種棲居在海底的魚在作怪。這種魚叫電鰩，能夠放電，讓人四肢麻木、渾身戰栗。 能夠放電的魚，人們把它們統稱為「電魚」，電魚這種非凡的本領，引起了人們極大的興趣。19世紀初，義大利物理學家伏特，以電魚發電器官為模型，設計出世界上最早的伏特電池。