全國新型肺炎疫情武漢

㈠ 近30家車企捐4億抗「疫」其中吉利2億！馳援武漢，汽車人在路上

2020年的春節註定讓所有人銘記，籃球巨星隕落、一場突如其來的新型冠狀病毒肺炎正在全國蔓延，很多人無奈的表示，如果能「重啟2020「就好了。

疫情面前，有企業的戮力同心，更有一線醫護工作人員的義無反顧，以及全國社會各界力量的眾志成城。我們相信這場沒有硝煙的「攻堅戰」一定凱旋！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間，武漢收發快遞受影響嗎

郵政局：
春節假期，前往武漢的個人快件首選中國郵政、順豐速運和京東物流三家企業進行寄遞。在武漢的快件投遞採用定點投遞模式，盡可能地通過智能快件箱投遞，減少人員間的接觸。同時，從武漢寄出的快件，也採用定點收寄的模式，以減少人員接觸。
疫情當前，快遞物流能否安全暢達？
新華社北京1月30日電 題：疫情當前，快遞物流能否安全暢達？
新華社記者趙文君、齊中熙
面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，「宅」在家中的你還能足不出戶收快遞嗎？今年春節期間，無論是運送口罩等防疫物資，還是為居家的人們送上生活必需品，快遞服務都備受關注。面對春節值守人員少、「最後一公里」人員防護難等問題，如何保障快遞物流安全暢達？
一問：寄往武漢的快遞還正常嗎？
在武漢，無論白天和黑夜，快遞小哥不計報酬，總是第一時間把急需的物資送到醫療單位和群眾手中。
「從武漢封城前到現在，順豐湖北區包括一線小哥在內，凡是能到崗的員工都全員在崗。」順豐速運有關負責人告訴記者，目前順豐在湖北值守的員工有2600餘人，其中武漢地區有近千人。另外，個人寄往武漢和武漢寄出快件免收春節服務費。
從28日起，順豐速運寄往湖北省快件只收取醫療救援物資及防護物品。湖北省內各城市由於高速交通管制封閉等原因，只提供同城件服務，運輸時效可能存在延誤。
春節期間，申通快遞山東滕州網點員工主動放棄假期返崗，每天打包發出口罩近5萬單。
國家郵政局市場監管司副司長侯延波建議，春節假期，前往武漢的個人快件首選中國郵政、順豐速運和京東物流三家企業進行寄遞。
從武漢寄出的快遞會不會攜帶病毒，可以放心接收嗎？侯延波介紹，在武漢的快件投遞採用定點投遞模式，盡可能地通過智能快件箱投遞，減少人員間的接觸。同時，從武漢寄出的快件，也採用定點收寄的模式，以減少人員接觸。
自23日起，順豐速運在武漢市域范圍提供自寄自取為主的收派件服務，快遞員提前與收件人電話聯系，採取預約放入豐巢櫃，或網點自取自寄等形式。
中國郵政提前與用戶進行電話預約後進行投遞，或採用快遞包裹櫃方式進行投遞。目前，武漢地區通過郵政渠道進行妥投的郵件當日妥投率達到70%。
美團外賣在武漢優先試點推出「無接觸配送」服務，要求騎手全面配備口罩、消毒餐箱，通過減少面對面接觸，保障用戶和騎手在收餐環節的安全。針對騎手無法進入小區配送的情況，將在武漢試運行智能取餐櫃。
國家郵政局發出通知，在疫情防控期間，快遞企業適當調整收寄、分揀、投遞模式，有效減少人員聚集和直接接觸。同時加強對快遞小哥的防護措施，保證郵件快件、運輸車輛、生產作業場所的消毒、通風等要求。
二問：大量捐贈物資如何聯系運輸？
疫情牽動著全國人民的心，在這場「沒有硝煙的戰斗」中，各類供應物資需求量巨大。保障疫區物資供應成為快遞人的責任和使命。很多快遞小哥毅然「逆行」前往疫情最前線，為市民送去急需的防護物資。
「只有大家一起努力戰勝疫情，我們每個人才能真正平安。」申通快遞重慶公司車隊司機肖建波說。大年三十晚上，申通快遞重慶公司收到求助，需要運送供應物資到武漢疫區，公司的駕駛員紛紛主動報名。大年初一凌晨，志願者肖建波與同事從重慶出發，滿載著近40噸的蔬菜、肉類等生活必需品送往武漢疫區。
一方有難，八方支援！中國郵政、順豐速運、京東物流、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、韻達速遞、百世快遞、德邦快遞和蘇寧物流10家企業開通全國各地馳援武漢救援物資的綠色通道，全力保障疫情防控相關物資運輸。
中國郵政對全國寄往武漢市政府指定接收的紅十字會機構的捐贈物資，提供全程免費運輸和配送服務。申通快遞開通海外寄往武漢地區防護用品綠色通道，免費提供寄遞運輸。
針對網友關心的個人捐贈物資運輸問題，各快遞企業表示，為確保資源高效利用，綠色通道暫時不接受個人捐贈物資，將優先向公益機構、醫療機構、企事業單位等有組織的救援團體開放。快遞企業建議，個人捐贈可先與當地有關機構和單位聯系，由後者統籌捐贈事項並與快遞企業聯系免費運送事宜。
為捐贈物資開辟的綠色通道通暢嗎？圓通快遞某網點負責人告訴記者，目前進入武漢需要報批車輛通行證，等待時間較長，建議縮短車輛通行報批的時間和程序，以便提高效率。申通快遞有關負責人表示，來自境外捐贈的物資涉及海關免稅政策，需要的手續和受贈單位證明資料比較多，程序比較復雜。
國家郵政局發出通知，在確保穩定基礎上，適當調整武漢方向郵件快件的收寄，盡量避免郵件快件在武漢中轉，緩解武漢區域運輸、分揀和投遞壓力。
目前，黃岡、荊州、十堰、隨州、宜昌、荊門等地已協調開放郵政快遞車輛通行綠色通道。京東、圓通、中通、韻達、百世等企業陸續將大批口罩、醫療用品等防疫物資從全國順利運往湖北各地。
三問：節後快遞日常派送何時全面復工？
按往年慣例，春節假期是快遞服務的淡季，快遞企業大多在大年初八左右陸續恢復正常業務，節日期間只是安排部分人員值守。一些快遞企業表示，今年春節，要應對運送防疫物資和普通派送的雙重考驗。此外受疫情影響，節後復工存在人手緊缺問題。
目前，全國多地已實施更加嚴格的交通管制和檢疫排查，對全國快件的運輸造成不同程度影響。順豐速運除湖北省外，中國內地地區互寄僅提供標快服務，其他產品暫停收寄。
圓通速遞某網點負責人告訴記者，隨著疫情擴散，部分員工存在返崗難，不可避免地面臨人手短缺。為做好復工准備，從年前開始，網點的辦公場地每天都消毒處理，配備了電子體溫計，所有進出人員都做體溫測量及登記。
德邦快遞有關負責人表示，春節期間主要提供跨省區長途大批量物資運輸，目前所有運力全部用於批量防疫物資的運輸，且免費承運。預計年初十將全面復工，各地區網點可依據區域貨量、疫情、政府政策等因素靈活梯度排班，同時為快遞小哥配備口罩和防護服，做好場地、快件和車輛消毒。
為全力保障疫情防控物資運輸，滿足城市運行和客戶必需物資的轉運配送。圓通速遞宣布自1月28日起，除疫情重點防控地區外，全網全面恢復正常運營。
國家郵政局通知要求，企業要因地制宜制定復產復工預案，同時做好重大隱患排查和風險防控工作，對重要疫情防護裝備不充分、存在安全隱患等不具備安全生產條件的，堅決不予復產。
侯延波表示，企業尤其要加強對返崗復工人員的檢疫查驗和健康防護，定期測量體溫排查異常情況。對來自或去過疫情重點地區的人員一律嚴格落實醫學觀察、隔離等措施，堅決做到全覆蓋。

㈢ 湖北黃岡新型肺炎疫情高發，究竟是何原因導致

我認為湖北黃岡新型肺炎疫情高發主要有以下幾個原因，首先是黃岡的地理位置離黃岡特別的近，其次是黃岡有很多人在武漢工作，然後是在疫情最開始的時候沒有得到足夠的重視，最後是這個新型肺炎的傳播能力強潛伏期長。

3.疫情最開始的時候沒有得到足夠的重視

這個疫情在開始的時候真的沒有得到足夠的重視，我第一次看見這個新聞的時候是說讓大家不用害怕，這個病毒不會人傳人，但是這個病毒後來被證實是一個人傳人的病毒而且傳播能力還非常的強。如果政府在一開始就足夠的重視的話，場面可能不會發展到現在這個樣子。

4.新型肺炎的傳播能力強潛伏期長

一開始人們以為沒有什麼事，就隨便走，殊不知這是個潛伏時間長，潛伏期也有傳播能力的病毒。所以很多人都認為自己沒有問題，但是等發現問題的時候就晚了。

㈣ 新型肺炎疫情嚴重，武漢市長為什麼還搞萬家宴

當前最嚴重的事情，就是新型肺炎疫情的傳染，導致很多新春的活動被取消，就連部分電視台的元宵晚會，都實行了無觀眾的政策。可是在疫情大批發生之前，武漢還進行了萬家宴的活動，讓人感覺十分疑惑。其實我們也能理解，市長也是怕疫情影響過年的氣氛，對人們造成恐慌，影響假期的心情。

3、萬家宴不是武漢市長舉辦的

可能有些人對萬家宴不太了解，萬家宴是群眾自發的一個活動，有很多群眾都是自願參加的。除了萬家宴之外，平時人們還會舉辦一些其他的活動。當疫情爆發之後，武漢也是進入了緊急狀態，很多活動都是被取消了。我們現在要做的不是追究責任，而是努力趕走疾病，幫助感染人士才是最應該的。

㈤ 為什麼有人說日本之所以全力阻止新型肺炎疫情擴大，是為了迎奧運

日本之所以全力阻止新型冠狀肺炎疫情擴大一個原因是為了迎接奧運，更主要的是為了防止日本不被大面積的傳染。日本要做好萬全准備，所以日本全力阻止新型冠狀肺炎疫情。

新型冠狀肺炎如果在日本擴大，那麼在舉行奧運會時會迎來各國的人。人員密集，會有更多的人被感染新型冠狀肺炎。所以日本他會用盡一切手段，防止疫情進一步擴大。再加上如果日本大面積感染了新型冠狀肺炎，對日本會造成經濟損失。可能也會讓奧運會也不能如期展開，日本也會處於顧頭不顧尾的狀態。因此為了奧運會能夠如期展開，也為了疫情不進一步擴大。日本採取了很多的措施來阻止新型冠狀肺炎的患者。

㈥ 繼武漢之後，滴滴出行暫停全國多地區部分業務運營

[億歐導讀]?自武漢新型肺炎疫情爆發後，滴滴出行先後暫停了全國多地區部分業務運營。

此前，1月24日，滴滴出行發布消息稱，「應武漢市新冠肺炎防控指揮部要求，將於2020年1月24日12時起，暫停武漢市內的網約車及網約計程車運營，恢復時間以指揮部通告為准。」

事實上，自武漢新型肺炎疫情爆發後，全國多地已下發緊急通知，暫時停運市區公交、城鄉公交、巡遊計程車、網約車等業務。

以武漢為例，武漢市在採取公共交通（包括計程車、網約車）停運交通管制措施的同時，武漢市新型肺炎防控指揮部也於1月24日發布第8號通告，向全市緊急徵集6000台計程車，分配給中心城區，為居民提供免費應急出行服務。

據中國城市公共交通協會網約車分會數據顯示，截至1月27日上午10點，響應武漢市新型肺炎防控指揮部通告參與應急出行保障的網約車平台公司有滴滴出行、首汽約車、東風出行、風韻出行、一汽出行、曹操出行、T3出行等。

值得一提的是，由於大部分提供社區居民應急出行保障的計程車、網約車不能跨區運行，滴滴出行在向武漢有關部門報備後，已在當地組建「醫護保障車隊」，為武漢各醫院醫務工作者提供免費出行服務。據中國新聞網報道，目前，「醫護保障車隊」首批100名司機已配備防護裝備和消毒液，已於1月25日凌晨起，為武漢各醫院醫務工作者提供免費出行服務。

編輯：楊雅茹

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 武漢各高校積極應對新型肺炎疫情，到底是會不會推遲開學

武漢各高校積極應對新型肺炎疫情，基本已經都確定會推遲開學，因為現在疫情很是嚴重，開學會有很大的風險，因為一個學校可能小一點的，幾千人大一點的，上萬人，這種大規模的聚居場所風險性太高了。

疫情的發展是有一個過程的，也不可能突然之間就能治得好，所以說大家也要做好持續性戰斗的准備，現在的醫療技術也挺發達了，基本上兩三個月的時間都足以攻克了，所以大家也不必過於驚慌，過好自己的生活，為疫情結束後的工作學習做好准備就好了，因為疫情耽誤了這么久的開學時間，開工時間開學開工之後肯定會更緊張的生活節奏。

㈧ 武漢為應對新冠肺炎疫情推出的移動醫療空間的名字是什麼

是雷神山、火神山啊。我們中國只是暫時控制住了疫情。
治未病戰勝疫情
新冠病毒是從那裡來的，很多人都想知道，也有人去查找它的來源，就算找到又能怎樣，如果是想找責任的，那就沒必要，找病因那還差不多，但十個月的時間過去了，都沒有個准確的答案。用推測的話，病毒是人民胡吃胡喝病出來的。病了就要治，我們也只能用下策的方法去治療，因為有傳染的風險，我們也用到了，初病就去防治。中國基本上算是控制住了，但在病毒的容易感染期，誰也不能敢確定以後會怎樣。病毒的傳染性，開始的第一個月，就有專家預算會傳染全球三份之二的人口。但有很多人不相信，更有人說還早得很。才讓疫情在十個多月的時間突破了四千萬例確診。如果還要等到病初才去防治，那我們後面的時間有可能就會更緊，而且也會更難控制。初病我們早就去防治，但確診數量還在不斷的增加。封城封國一次，我們的損失是很大的，而且都還不知道疫情什麼時候能結束，有人說到2025年，我們就習慣了，習慣了病毒依然活躍有什麼用，全部消滅才算有用。如果到2023年，我們都不生病，2025年的時候，病毒是不是可以斷定的消滅了。所以希望全球的人，都行動起來去治未病，也許只有這方法才能戰勝疫情。
治未病，這工作誰負責，讓醫院去做，醫生說的話，人民能聽得進去么。神醫扁鵲的故事，就能證明，人民是不會聽醫生的，所以才弄到已病才治。交給政府負責，政府是不治病的，但政府去宣傳治未病，是很快的，街道上的明星廣告，一下子就能換成是經絡穴點陣圖。如果醫院與政府配合去宣傳指引治未病，大家就要認真去學習，讓自己不生病、少生病。每個人都堅持一兩年不生病，疫情必定消滅。
上醫治未病，中醫治初病，下醫治已病。只利用中下醫治，估計很難對付疫情，而且損失會更多。唯有最高級的治未病，我們沒全部執行下來。當所有的中老年人，都能大概的了解，經絡穴位的作用、應該吃什麼的時候，聰明的人就會非常的強壯，疫情就會能早日結束。