新型電池聚

Ⅰ 聚合物鋰電池和普通的鋰電池有什麼區別

鋰離子電池負極是碳素材料，如石墨。正極是含鋰的過渡金屬氧化物，如LiMn2O4。電解質是含鋰鹽的有機溶液。
通常鋰離子電池並不含金屬鋰。充電時，在電場的驅動下鋰離子從正極晶格中脫出，經過電解質，嵌入到負極晶格中。放電時，過程正好相反，鋰離子返回正極，電子則通過了用電器，由外電路到達正極與鋰離子復合。由於鋰離子電池不含任何貴重金屬，原材料都很便宜，降價空間很大，應該是最便宜的電池。
缺點是安全性，由於金屬外殼密封性好，使用中電池發熱就可能出現爆炸的隱患。
鋰聚合物電池(Li-polymer)是在鋰離子電池的基礎上以高分子聚合物電解質取代傳統的液態有機電解質而產生的。這種高分子電解質即可以作為傳導離子的媒介，又可以作為隔離膜使用，再加上與金屬鋰的反應性極低，因此有效避免了鋰離子電池的容易燃燒和容易漏液的現象。並且由於鋰離子聚合物電池是將液態有機電解質吸附在一種聚合物基質上，被稱作膠態電解質，這種電解質既不是游離電解質也不是固體電解質，從而使得鋰鋰子聚合物電池不僅具有液態鋰離子電池的優良性能，還可以製成任意形狀和尺寸，超薄型產品，使得其適用范圍廣，發展前景好。另外安全性比鋰離子電池好，使用中如果發熱，只會產生臌脹或者燃燒而不會爆炸。

Ⅱ 新型電池的新型電池

1．鋅銀電池
鋅銀電池通稱為銀鋅電池，採用氫氧化鉀或氫氧化鈉為電解液，由銀作正極材料，鋅作負極材料。由銀製成的正極上的活性物質是多孔性銀，由鋅製成的負極上的活性物質主要是氧化鋅。灌入電解液，經充電後，正極的銀變成二價的氧化銀，負極的氧化鋅變成鋅。鋅銀電池一般裝在塑料殼內或裝在鋁合金、不銹鋼的外殼內。
鋅銀電池主要優點是比能量高，它的能量與質量比（單位質量產生的有效電能量）達100W·h/kg～130W·h/kg（是鉛蓄電池的3～4倍）。適宜於大電流放電的鋅銀電池應用於軍事、航空、移動的通信設備、電子儀器和人造衛星、宇宙航行等方面。製成鈕扣式微型的鋅銀電池應用於電子手錶、助聽器、計算機和心臟起搏器等。
2．鋰電池
鋰在自然界是最輕的金屬元素。以鋰為負極，與適當的正極匹配，可以得到高達380W·h/kg～450W·h/kg的能量質量比。
以鋰作為負極的電池都叫鋰電池。作為一次電池試用的，一種是以高氯酸鋰為電解質，由聚氟化碳作正極材料的鋰電池，另一種是以溴化鋰為電解質由二氧化硫為正極材料的鋰電池。
鋰電池的主要優點是在較小的體積或自重下，能放出較大的電能(比能量比鋅銀電池大得多)，放電時電壓十分平穩，儲存壽命長，能在很寬廣溫度范圍內有效工作。應用和鋅銀電池相同。從發展趨勢看，鋰電池的競爭能力將超過鋅銀電池。
3．太陽電池
常用的太陽電池是由硅製成的；一般是在電子型單晶硅的小片上用擴散法滲進一薄層硼，以得到PN結，然後再加上電極。當日光直射到滲了硼的薄層面上時，兩極間就產生電動勢。這種電池可用作人造衛星上儀器的電源。除硅外，砷化鎵也是製作太陽電池的好材料。
4. 核電池
核電池又叫「放射性同位素電池」，它是通過半導體換能器將同位素在衰變過程中不斷地放出具有熱能的射線的熱能轉變為電能而製造而成。核電池已成功地用作航天器的電源、心臟起搏器電源和一些特殊軍事用途。
核電池之技術早在1913年已經被亨利·莫塞萊所發視，使眾科學家都期望此技術能夠用於太空儀器上。但由於一直無法提高能源效率，納米技術研發出更有效之半導體後再被關注。
核電池大致分成兩種類，分別是熱轉換型核電池及非熱轉換型核電池。 熱轉換型是運用會放出大量熱能的同位素，（如鈈238，鋦244及鋦242等）透過熱電效應或光電效應（吸收被自行加熱之同位素的紅外線）來生產電力。而非熱轉換型核電池則使用同位素衰變時放出的β粒子，也就是直接用電子來發電， 中間不涉及使用熱力來產生電力，所以稱為非熱轉換型的核電池。
熱轉換型核電池的能量效率是0.1 ~ 5%，而非熱轉換型核電池則有6~8%。
據1975年的報道，當時國外正對第一個原子電池（原子電池即核電池）進行測試。這個可輸出20瓦、質量為1398kg的原子電池已沉入北海海底，向鄰近的海洋測量站供電。
這種電池密封在長84cm、直徑69cm、鉛外壁厚10cm的圓柱體中。它的核心部分是鍶90。當鍶衰變時，它產生相當於300W的熱能，然後通過熱電發生器將熱能轉化為電能。最後輸出的電功率是20W，電壓28V。據稱這種原子電池不需維護，至少可用5年，估計可用10年。

Ⅲ 新型電池除了「氫鎳電池還有哪幾種，這些電池有哪些領先優勢跟特點

當今世界，隨著環境保護問題越來越受到人類社會的重視，使微型固體分子燃料電池露出曙光。以前，燃料電池的研究與開發一直處於摸索階段，雖然在個別工廠里進行，但是進展顯得非常緩慢。最先投入研究與開發的是歐美國家的一些風險企業，日本攜帶型電子設備製造廠家緊跟其後，並且緊追不舍，這些企業大力推進燃料電池的開發，大膽採用新材料，相繼獲得突破性進展。

（1）培根型氫氧燃料電池

該電池以氫氣作燃料，氧氣為氧化劑。採用雙層多孔燒結鎳作負極，用鋰鹽和鎳鹽處理過的雙層多孔燒結鎳作正極，以80％的高濃度氫氧化鉀作電解質。在250℃溫度下工作，電性能比較好，轉換效率也較高。但其採用帶運動部件的氫氣循環排水系統，結構復雜，體積笨重，比功率較低。還存在腐蝕性問題，影響了培根型氫氧燃料電池的壽命。

（2）離子交換膜氫氧燃料電池

它是以氫氣作燃料、用氧氣作氧化劑的另一種燃料電池。將鉑黑塗在金屬網上作為正電極和負電極，採用離子交換膜作電解質。其特點是其有「燈芯」排水系統、結構簡單、體積較小、重量輕、比功率也較高。但是，它採用的離子交換膜的電阻較大，電池的電流密度比較小；需貴金屬作催化劑，限制了它的用途。

（3）石棉膜氫氧燃料電池

該電池又稱毛細膜燃料電池。燃料與氧化劑分別為氫和氧，用鉑等催化的燒結鎳或多孔碳作負極，多孔銀作正極。電解液為35％的氫氧化鉀。可採用氫氣循環動態排水系統，也可採用可靠的、適應空間環境的靜態排水系統。單體電池性能介於離子交換膜氫氧燃料電池和培根型氫氧燃料電池之間，奉命較長。這3種燃料電池可用於載人飛船、燈塔、潛艇、無人氣象站、電視差轉台和一些軍事通信設備等。

（4）氨空氣燃料電池

它是以氨作燃料、空氣作氧化劑的一種燃料電池。又分為直接使用氨和間接使用氨的兩樣類型，前者的性能遠遠低於氫氧燃料電池；後者採用氨裂解產生的氫氣作燃料，負電極用硼化鎳催化的塑料粘結電極，正極用銀催化的塑料粘結電極。電解液為氫氧化鉀。特點是燃料便宜，易於貯存，可以應用於微波通信中繼站等領域。

（5）高溫固體電解質燃料電池

這類電池是以氫氣作燃料、氧氣作氧化劑的高溫燃料電池。採用多孔鉑作為電極，將鉑塗在電解質管的內外壁上，一般是內壁作負極，外壁作正極。電解質有氧化鋯、氧化鈣、三氧化二釔的混合物，工作溫度高。特點是電流密度大，比功率高，為常溫燃料電池的3倍。但是其電解質較脆，組合成比較大的電池組有一定的困難，需要使用貴金屬作催化劑，存在高溫腐蝕等問題。

（6）高溫熔融碳酸鹽燃料電池

該電池屬於高溫燃料電池的一種。它以烴類化合物如天然氣、甲醇或汽油等裂解生成的氫和一氧化碳為燃料，空氣作為氧化劑。負電極通常採用燒結鎳，正電極除了用氧化鎳或氧化銅外，也有用銀電極的。電解質為熔融碳酸鈉和碳酸鉀的混合物。特點是能消除二氧化碳的排除問題，可以採用非貴金屬催化劑和廉價有機化合物作燃料。但是，存在固體碳沉積物毒化電極，高溫引起的材料腐蝕、燃料的化學裂解以及電解質的使用壽命等問題。

（7）有機化合物空氣（氧）燃料電池

這一類電池是用有機化合物如甲醇、肼、烴和天然氣等作燃料，以空氣或氧作氧化劑的燃料電池。有機化合物分為直接使用的和裂解後使用的兩類。直接使用燃料的電池採用燒結金屬鎳電極、多孔碳電極或者塑料粘結電極，負極一般用硼化鎳、鎳或鉑、鈀催化，正極用鉑、鈀或銀、碳催化。選用氫氧化鉀、磷酸或硫酸作電解質。主要有肼空氣（氧）和甲醇空氣（氧）燃料電池。特點是燃料一般為液體，濃差極小，材料易於儲存與運輸。甲醇電池的性能相對較差，適宜於作小功率的電源。主要應用於通信機、中繼站、電視轉播站、浮標、燈塔和無人值守氣象站等。使用燃料裂解後的電池，其特點是採用廉價的有機燃料，但需要裂解裝置，體積較大。

（8）微型聚合物電解質燃料電池

這種電池採用碳納米管結構。該碳納米管被命名為納米角（nanohorn），其材料性質比現在使用的活性碳優越。如果許多納米管群聚在一起，形成直徑大約為100nm的聚合體。因為這些聚合體的形狀不規則，呈現出角狀，所以被命名為「納米角」。在燃料電池中使用此類聚合體作為電極，不僅能夠擴大表面面積，而且氣體和液體都能很容易地滲透，因此能提高電極的效率。

在碳納米角結構上形成的鉑催化劑顆粒尺寸，與採用常規的活性碳作電極支撐所形成的鉑催化劑顆粒相比，大約可以縮小一半。催化劑顆粒尺寸的大小，是影響燃料電池性能的一個重要因素。在用激光融化形成碳納米角過程中，同時蒸發鉑催化劑，鉑顆粒就依附在碳納米角的表面。這種方法不再採用復雜的傳統濕法工藝。日本NEC公司開發的這項技術,不僅是燃料電池技術的進步，而且是納米自組裝技術的首次實際應用。微型聚合物電解質燃料電池如果採用碳納米管結構，提供的電池容量與鋰電池相比，可以高出10倍以上。廣泛採用這種結構，為全球開發先進移動電子裝置進一步創造了條件。

美國EnergyRalatedDevices公司和ManhatanScientifics公司的聯合集團用燃料電池開拓行動電話機市場。這兩家公司試制的燃料電池，體積是火柴盒的一半。這是通過對結構材料等採取措施而實現的，因為結構簡單，所以價格能降低到?5左右。當注入42g的甲醇燃料時，行動電話的通話時間為100h，等待接收時間達41d。由於小型燃料電池是與半導體集成電路一起應用，系統結構受到特殊約束。在攜帶型電子設備里應用的燃料電池，必須是高密度裝配的。最為突出的系統結構部件，堪稱是電解質膜和電極一體化的結構。它的優點是便於大規模地製造平板型燃料電池組。

小型燃料電池將於2005年在攜帶型信息設備中應用，在汽車和住宅供電系統中，燃料電池也將相繼實用化。預計2005年以後，燃料電池技術將進一步成熟，2010年是燃料電池廣泛普及應用的一年。分散供電是人類的理想，燃料電池的出現為實現這一理想提供了條件。屆時，人們將真正開始跨入分散供電的新時代。燃料電池的應用具有廣闊的發展前景。

Ⅳ 關於鋰聚合物電池（Li-polymer）

鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量專化，以及高安全屬性和低成本等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。

相對於鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點如下：

1. 無電池漏液問題,其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體。

2. 可製成薄型電池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。

3. 電池可設計成多種形狀。

4. 電池可彎曲變形：高分子電池最大可彎曲900左右。

5. 可製成單顆高電壓：液態電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓，高分子電池。

6. 由於本身無液體，可在單顆內做成多層組合來達到高電壓。

7. 容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。

Ⅳ 太陽能電池的新型電池

據美國物理學家組織網報道，美國能源部布魯克海文國家實驗室和洛斯阿拉莫斯國家實驗室的科學家們研發出了一種可吸收光線並將其大面積轉化成為電能的新型透明薄膜。這種薄膜以半導體和富勒烯為原料，具有微蜂窩結構。相關研究發表在最新一期的《材料化學》雜志上，論文稱該技術可被用於開發透明的太陽能電池板，甚至還可以用這種材料製成可以發電的窗戶。這種材料由摻雜碳富勒烯的半導體聚合物組成。在嚴格控制的條件下，該材料可通過自組裝方式由一個微米尺度的六邊形結構展開為一個數毫米大小布滿微蜂窩結構的平面。
負責該研究的美國布魯克海文國家實驗室多功能納米材料中心的物理化學家米爾恰·卡特萊特說，雖然這種蜂窩狀薄膜的製作採用了與傳統高分子材料（如聚苯乙烯）類似的工藝，但以半導體和富勒烯為原料，並使其能夠吸收光線產生電荷這還是第一次。
據介紹，該材料之所以還能在外觀上保持透明是因為聚合物鏈只與六邊形的邊緣緊密相連，而其餘部分的結構則較為簡單，以連接點為中心向外越來越薄。這種結構具有連接作用，同時具有較強的吸收光線的能力，也有利於傳導電流，而其他部分相對較薄也更為透明，主要起透光的作用。
研究人員通過一種十分獨特的方式來編織這種蜂窩狀薄膜：首先在包含聚合物以及富勒烯在內的溶液中加入一層極薄的微米尺度的小水滴。這些水滴在接觸到聚合物溶液後就會自組裝成大型陣列，而當溶劑完全蒸發後，就會形成一塊大面積的六邊形蜂窩狀平面。此外，研究人員發現聚合物的形成與溶劑的蒸發速度緊密相關，這相應地又會決定最終材料的電荷傳輸速度。溶劑蒸發得越慢，聚合物的結構就越緊湊，電荷傳輸速度也就越快。
「這是一種成本低廉而效益顯著的制備方法，很有潛力從實驗室應用到大規模商業化生產之中。」卡特萊特說。
通過掃描探針式電子顯微鏡和熒光共焦掃描顯微鏡，研究人員證實了新材料蜂窩結構的均勻性，並對其不同部位（邊緣、中心、節點）的光學性質和電荷產生情況進行了測試。
卡特萊特表示：「我們的工作讓人們對蜂窩結構的光學特徵有了更深的了解。下一步我們計劃將這種材料應用於透明且可捲曲的柔性太陽能電池以及其他設備的製造當中，以推動這種蜂窩薄膜盡快進入實用階段。」 美國斯坦福大學研究人員最新研究發現，加熱鐵銹之類金屬氧化物，可以提升特定太陽能電池的轉換效率和能量儲存效率。
斯坦福大學研究人員在不同溫度條件下測試三種金屬氧化物，分別是釩酸鉍、氧化鈦和氧化鐵，所獲結果超出預想：溫度升高時，電子通過這三種氧化物的速率加快，所產生的氫氣和氧氣量相應增加。而以陽光加熱金屬氧化物，所產生的氫氣可以增加一倍。
綜合利用熱量和陽光，以金屬氧化物為轉換材料，藉助對水分子的分解，高效儲存太陽取之不盡的能量，可以按需供應能源。

Ⅵ 聚合物電池和聚合物鋰離子電池有什麼區別

鋰離子電池中已經量產的有液體鋰離子電池（LiB）和聚合物鋰離子電池（LiP）兩種。所以在許多情況下，電池上標注了Li-ion的，一定是鋰離子電池。但不一定就是液體鋰離子電池，也有可能是聚合物鋰離子電池。
鋰離子電池是鋰電池的改進型產品。鋰電池很早以前就有了，但鋰是一種高度活躍的金屬，它使用時不太安全，經常會在充電時出現燃燒、爆裂的情況，後來就有了改進型的鋰離子電池，加入了能抑制鋰元素活躍的成份（比如鈷、錳等等）從而使鋰電真正達到了安全、高效、方便，而老的鋰電池也隨之基本上淘汰了。至於如何區分它們，從電池的標識上就能識別，鋰電池為Li、鋰離子電池為Li-ion。現在，筆記本和手機使用的所謂「鋰電池」，其實都是鋰離子電池。
現代電池的基本構造包括正極、負極與電解質三項要素。作為電池的一種，鋰離子電池同樣具有這三個要素。一般鋰離子技術使用液體或無機膠體電解液，因此需要堅固的外殼來容納可燃的活性成分，這就增加了電池的重量和成本，也限制了尺寸大小和造型的靈活性。一般而言，液體鋰離子二次電池的最小厚度是6mm，再減少就比較困難。
而所謂聚合物鋰離子電池是在這三種主要構造中至少有一項或一項以上使用高分子材料作為其主要的電池系統。
新一代的聚合物鋰離子電池在聚合物化的程度上已經很高，所以形狀上可做到薄形化（最薄0.5毫米）、任意麵積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池。同時，聚合物鋰離子電池的單位能量比目前的一般鋰離子電池提高了50%，其容量、充放電特性、安全性、工作溫度范圍、循環壽命與環保性能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高。
目前市面上所銷售的液體鋰離子（LiB）電池在過度充電的情形下，容易造成安全閥破裂因而起火的情形，這是非常危險的，所以必需加裝保護IC線路以確保電池不會發生過度充電的情形。而高分子聚合物鋰離子電池方面，這種類型的電池相對液體鋰離子電池而言具有較好的耐充放電特性，因此對外加保護IC線路方面的要求可以適當放寬。此外在充電方面，聚合物鋰離子電池可以利用IC定電流充電，與鋰離子二次電池所採用的CCCV(Constant Currert-Constant Voltage)充電方式所需的時間比較起來，可以縮短許多的等待時間。
所謂「聚合物鋰離子電池」，其實是鋰離子電池各種子系列產品中的一種，實際上它的主要部件：正極、負極和電解質以及工作原理都和使用液體電解質的鋰離子電池一樣，只是隔膜和包裝材料不同，因此，歸根到底它實質上，就是一種鋰離子電池！:
聚合物鋰離子(Lithium ion polymer)電池，具有更高能量密度、小型化、薄型化、輕量化、高安全性、長循環壽命與低成本的新型電池。

Ⅶ 鋰離子電池和聚合物鋰電池的區別

Ⅷ 聚合物鋰電池 和 鋰電池的區別

鋰聚合物電池是鋰離子電池升級換代產品。相對於現在流行的鋰離子電池而言，它具有容量大、體積小（薄）、安全（不會爆炸）等優點。但是，由於整個產業鏈的換代需要一定時間，它的造價（成本）目前還比較高，僅在高端數碼產品中有使用（超薄筆記本電腦等）。
可以預見，在未來的5--10年中，鋰聚合物電池必將取代現有的鋰離子電池！其實，在電子產品行業比較發達的日韓等國鋰聚合物電池的普及率己達到了一定水平，只是我國在這方面還較為落後，讓我們拭目以待吧！等不遠的將來採用鋰聚合物電池的手機便宜了，我一定要更換一部這種更安全的手機（電池）！

鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。 相對於鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點如下：
1. 無電池漏液問題,其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體。
2. 可製成薄型電池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。
3. 電池可設計成多種形狀。
4. 電池可彎曲變形：高分子電池最大可彎曲90°左右。
5. 可製成單顆高電壓：液態電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓,而高分子電池由於本身無液體，可在單顆內做成多層組合來達到高電壓。
6. 容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。

Ⅸ 目前市場有哪些新型電池

光電源電池 智能綠色電池 微型固體高分子燃料電池 有機自由基電池 新型鋰離子電池 納米動力電池 1．鋅銀電池
鋅銀電池通稱為銀鋅電池，採用氫氧化鉀或氫氧化鈉為電解液，由銀作正極材料，鋅作負極材料。由銀製成的正極上的活性物質是多孔性銀，由鋅製成的負極上的活性物質主要是氧化鋅。灌入電解液，經充電後，正極的銀變成二價的氧化銀，負極的氧化鋅變成鋅。鋅銀電池一般裝在塑料殼內或裝在鋁合金、不銹鋼的外殼內。
鋅銀電池主要優點是比能量高，它的能量與質量比（單位質量產生的有效電能量）達100W·h/kg～130W·h/kg（是鉛蓄電池的3～4倍）。適宜於大電流放電的鋅銀電池應用於軍事、航空、移動的通信設備、電子儀器和人造衛星、宇宙航行等方面。製成鈕扣式微型的鋅銀電池應用於電子手錶、助聽器、計算機和心臟起搏器等。
2．鋰電池
鋰在自然界是最輕的金屬元素。以鋰為負極，與適當的正極匹配，可以得到高達380W·h/kg～450W·h/kg的能量質量比。
以鋰作為負極的電池都叫鋰電池。作為一次電池目前試用的，一種是以高氯酸鋰為電解質，由聚氟化碳作正極材料的鋰電池，另一種是以溴化鋰為電解質由二氧化硫為正極材料的鋰電池。
鋰電池的主要優點是在較小的體積或自重下，能放出較大的電能(比能量比鋅銀電池大得多)，放電時電壓十分平穩，儲存壽命長，能在很寬廣溫度范圍內有效工作。應用和鋅銀電池相同。從發展趨勢看，鋰電池的競爭能力將超過鋅銀電池。
3．太陽電池
目前常用的太陽電池是由硅製成的；一般是在電子型單晶硅的小片上用擴散法滲進一薄層硼，以得到PN結，然後再加上電極。當日光直射到滲了硼的薄層面上時，兩極間就產生電動勢。這種電池可用作人造衛星上儀器的電源。除硅外，砷化鎵也是製作太陽電池的好材料。
4．原子電池
據1975年的報道，當時國外正對第一個原子電池進行測試。這個可輸出20瓦、質量為1398kg的原子電池已沉入北海海底，向鄰近的海洋測量站供電。
這種電池密封在長84cm、直徑69cm、鉛外壁厚10cm的圓柱體中。它的核心部分是鍶90。當鍶衰變時，它產生相當於300W的熱能，然後通過熱電發生器將熱能轉化為電能。最後輸出的電功率是20W，電壓28V。據稱這種原子電池不需維護，至少可用5年，估計可用10年

Ⅹ 為什麼說聚合物電池這種電池技術的突破將會改變世界

因為它效果顯著，並且能夠更高效的讓人們運用，所以能夠更好的發展科技，所以說能夠改變世界。

聚合物電池也稱鋰聚合物電池（Li-polymer），又稱高分子鋰電池。它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特徵，可以配合各種產品的需要，製作成任何形狀與容量的電池。該類電池可以達到的最小厚度可達0.5mm。 它的標稱電壓與Li-ion一樣也是標稱電壓 3.7V，沒有記憶效應。

與液態鋰離子電池相比，聚合物鋰離子電池不但安全性高，同時還具有可薄形化、任意麵積化與任意形狀化等優點，外殼也使用了更輕的鋁塑復合薄膜。不過，其低溫放電性能可能還有提升的空間。