伊朗新型肺炎疫情最

A. 中國派出醫療專家組前往伊朗，這會對伊朗抗擊疫情有多大的幫助

這肯定是有很大的幫助的，因為我們國家在抗擊疫情方面比其他的國家都具有經驗，一個有經驗的醫療隊過去知道伊朗，對於伊朗的醫療開展工作，肯定是事半功倍的。

在新型肺炎疫情發生以來，我們國家的相關部門迅速制定出應對的政策，在過年這個期間，迅速採取嚴格管控，全國上下統一在幾天之內，完成相關工作，小到一個村莊，所有的人都已經知道了新型肺炎的危害性，這么巨大的工作量，能夠在那麼短的時間內迅速完成，也能夠看出來我們國家的強大。

在這件事情上，我們與世界上其他的國家都是站在同一條戰線上，而我們共同的敵人也就是新型冠狀病毒，具有全世界的新型肺炎病人被消滅以後，我們才能更加安心。

B. 車長不足2.5米 座位只有兩個 卻在新型肺炎疫情中大顯身手為何

這些天，新型冠狀病毒肺炎疫情的每一天病例報告數字都牽動著無數人的心，大家都為疫情的發展形勢所揪心著。除了醫護人員之外，全國也有無數的愛心企業、愛心人士投入到了這場與新型冠狀病毒作斗爭的硬仗當中。

作為國內汽車行業的知名企業，上汽通用五菱為柳州當地捐贈了35輛寶駿新能源汽車，用於當地的社區尾聲防疫。寶駿E200作為這一批車子的主力車型之一，雖然車長不足2.5米，座位也只有兩個，卻在新型肺炎疫情防控工作中起到了不小的作用。

在這些優點之下，寶駿E200成為了防疫用車也就不足為奇了。只能說，它非常實用，並且幾乎完全適合社區醫生們的工作需要。目前疫情的防控工作仍在繼續，相信寶駿E200仍能持續在衛生防控工作中發光發熱，為爭取最後的勝利作出自己的貢獻！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新型肺炎疫情對2020年中國車市的八個影響

疫情的具體數據就不披露了，畢竟每個人都在關注著最新的疫情消息。央視報道，目前仍處於發病高峰期，每天都有不少新增病例。但看似嚴峻的疫情下也有好的一面，比如病毒疫苗正在被研製中、疑似病例數在下降、治癒出院的病人在增加等等。面對這場「戰役」，我們理應充滿信心。

6.?中西部車市將有促進

那麼哪裡的消費者的沒有車？當然是人均保有量較少的中西部市場。因此，如果剛性購車需求增加是成立的，那麼中西部市場必然要比往年更加活躍。

7.?中低端汽車產品或熱度提升

中西部市場、首購用戶、剛性需求、經濟放緩，這幾個因素疊加在一起自然就瞄準了中低端汽車產品。尤其是自主SUV，或迎來一波小高潮。

8.?豪華高端汽車市場或受挫

中高端汽車產品中增購和換購的比例較高，目前這個復雜環境下，除了剛需群體，消費者購車熱情必然不會太高，即使有換購增購需求的消費者也多半會推遲。

總結

樂觀地看，此次疫情對中國汽車市場銷量增長有一定的刺激，但僅局限在一些較為細分的領域，對總盤子的影響應該不大。或許2020年的中國車市相比2019年不再下跌，就已是最好的結果。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 一直有人在偷偷吃蝙蝠等野生動物 ，為何新型肺炎疫情最近才爆發呢

因為傳染病的爆發需要三個條件，即源頭、途徑和易感人群。之前一直存在吃野味而沒有發生疾病的人，通俗來講就是存在僥幸，恰好沒有發生而已。自然界里的確有很多生物體內存在著大量的病毒，一般情況下，他們會與人類和平共處，你不犯我，我不犯你，病毒也不會傳播到人的身上，但人類由於自己的喜好打破了這一平衡。

就像這次的新型肺炎，疾病的源頭來自於吃野味兒的人，我們從三個方面分析，就可得知為什麼這次爆發了疾病。

三，易感人群

該種病毒侵入人體後主要對人呼吸系統起作用，所以普遍人群都具有易感性，尤其有基礎病或肺功能不好的人群，感染後容易發生危重病情。

最後，疫情爆發雖然是偶然事件，但卻警醒著人類不該吃的東西不要吃，該做好的防範要做好，所謂“沒有買賣就沒有傷害”，不僅是對動物，更是對人類。

E. 境外的新冠疫情，為什麼那麼受大眾關注

因為國外疫情大爆發，比中國嚴重，並且，國外人不在重視這個疫情。不戴口罩，也隨意出門。

就死亡人數而言，義大利有463人死亡，463人死亡。237人在伊朗死亡，包括許多高級官員。韓國53人死亡，法國和西班牙30人死亡；即使是像美國這樣的超級大國和世界上最大的經濟體，特朗普總統和伯恩斯副總統也聲稱在安全的美國有22人死亡。然而，與美國2900萬人感染嚴重流感和16000人死亡相比，這實在微不足道。美國政府可以完全忽視它，但對22個美國家庭來說，這就像是天塌下來了！

病毒的傳播不分國界、種族或一個國家或地區的國內生產總值發展水平。防疫和控制的重點不僅是防止病例進入，更重要的是，當病人出現時應該採取什麼措施。每個國家都應該在發現病例時盡快隔離患者，跟蹤接觸群體，提供高質量的臨床護理，並防止疫情在醫院和社區傳播。

事實上，中國在預防和控制疫情方面的緊張局勢是不能放鬆的。昨日，北京10例新冠狀病毒突發確診病例是從其他省份輸入的。目前，疫情已造成100多人密切接觸。為此，北京市新皇冠肺炎疫情防控工作領導小組在北京市第五次聯合防控協調機制會議上要求嚴格管理，吸取事件教訓，對薄弱環節進行全面排查，切實消除隱患，不留死角、不留盲點，嚴格監控和管理單位人員健康，建立疾病缺勤報告制度。可以看出，無論是在國內還是國外，新發的肺炎疫情還沒有達到能真正讓人松一口氣的地步。

F. 疫情陰影籠罩日內瓦車展：雲時代車展還有必要嗎

大型車展不會在一天內突然消失，但大型車展所承擔的作用，正一點點被其他途徑所分流和取代。

日內瓦失寵只是一個表象，它代表著傳統車展正在走下坡路，而性價比更高的獨立發布會，甚至是線上發布會，更加受到品牌的重視。

如果車展的帶來的效益逐漸消退，那必然伴隨著性價比低下，影響下降的趨勢，而這樣的趨勢不加改變就會惡性循環直至死亡，但仍然會有新的事物代替它，不要忘了我們本就生活在一個變革的時代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 疫情最嚴重的國家是哪一個

其中韓國、義大利、伊朗成為疫情最嚴重的國家。同時，美國新冠肺炎疫情同樣令專人不安，未來是否屬會像韓國、伊朗和義大利那樣出現急速上升的狀況，我們不得而知。

3月8日消息，據世衛組織發布的最新報告，中國境外確診病例超2萬。其中，韓國累計確診病例升至7134例，義大利累計確診達5883例，伊朗累計確診5823例。

最新數據顯示，截止7日17時，美國確診人數達到了338人，數據還在增長，形勢緊迫。對於美國所公布數據的透明性我們不得而知，但是此前媒體報道稱，美國目前只進行了不到4000個新冠病毒檢測。

據媒體報道，「至尊公主」號已經有21人確診，紐約州累計確診人數達到44例，整個紐約州已經有4000餘人被隔離。

H. 中國組織包機接滯留在伊朗的華人回國，為何要將他們接回來

從2020年3月3日，我國駐伊朗大使館開始組織包機，接回滯留在伊朗的華僑與留學生，並不是接華僑。第一，不論是華僑還是留學生，都屬於同胞，緊急時刻撤僑也是國際慣例，更何況我們這樣的世界大國；第二，當時全世界的新冠肺炎疫情並不嚴重，在伊朗的華僑與留學生也不多，我國有能力將其中部分有困難的同胞接回來；第三， 即使到了現在，在無法大量接回華僑與留學生的背景下，我國還是盡最大努力接回部分處於困境的華僑與留學生。

為留學生群體准備的健康包

在能夠保證國內疫情不會復發的前提下，派包機接回部分滯留國外的留學生與華僑無可厚非。但國家做不到全部接回來，很多留學生家長也無須道德綁架。